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Pièces haute performance
325 ml
Nouvelle chimie améliorée pour les moteurs diesel modernes à haute pression
Le BG 245, produit similaire au BG 244 de BG Products, est un nouveau nettoyant premium pour systèmes de carburant diesel. La gamme BG est considérée par les professionnels comme la meilleure de sa catégorie.
Les moteurs diesel actuels produisent plus de puissance avec moins de carburant que jamais. Les injecteurs des systèmes d'injection à rampe commune haute pression (HPCR) sont conçus pour produire une pression d'injection deux fois supérieure à celle de l'injection mécanique. Cependant, le diesel ne l'est pas, car il est notoirement irrégulier et constitue donc une menace pour les systèmes HPCR. Des dépôts minimes dans les injecteurs peuvent provoquer un blocage et la calamine peut se déposer sur le filtre à carburant, jusqu'à l'obstruction.
Le nouveau nettoyant premium pour système d'injection diesel BG 245 élimine et dissout les dépôts de l'ensemble du système d'injection diesel, y compris à l'intérieur des injecteurs et des chambres de combustion. De plus, le BG 245 contient un agent lubrifiant pour protéger les composants de l'usure et un additif améliorant l'indice de cétane pour les démarrages à froid.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BG245
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325 ml
Le conditionneur d'huile diesel BG DOC est conçu pour conditionner l'huile dans les moteurs diesel modernes à haut rendement.
Les moteurs diesel modernes fonctionnent à des températures et des pressions élevées. Cela sollicite fortement les huiles moteur diesel et les additifs qu'elles contiennent. Les injecteurs de carburant à commande hydraulique augmentent la pression d'huile et les dispositifs antipollution favorisent l'accumulation de suie dans l'huile. Ces systèmes testent les limites de l'huile moteur. Dans des conditions favorables, la chaleur provoque la combinaison du soufre du carburant avec l'humidité entraînée pour former de l'acide sulfurique. Cet acide endommage les moteurs, provoquant une usure corrosive et de graves dommages aux composants.
Le conditionneur d'huile diesel BG DOC maintient la puissance et les performances du moteur diesel comme neuf, neutralise les acides et la corrosion acide, réduit la friction et l'usure des pièces du moteur, stabilise la viscosité, prévient les boues grâce à une oxydation accrue et un contrôle de la suie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BG112
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325 ml
Une formule révolutionnaire dotée de la technologie éprouvée « ring-clean ». Le BG 109 Engine Performance Restoration est un mélange rapide et efficace de nettoyants qui ramollissent, émulsionnent et dissolvent les résidus de carburant tenaces qui obstruent les segments, généralement en 15 minutes maximum.
Les moteurs modernes fonctionnent à des températures élevées. Combiné à des intervalles de vidange prolongés et à un refroidissement moteur réduit, l'huile moteur est soumise à de fortes contraintes. La dégradation thermique et oxydative continue contribue à l'épaississement de l'huile, à la rétention de chaleur et à la formation de dépôts. Ces dépôts importants peuvent entraver le fonctionnement normal des segments de piston, réduisant ainsi la consommation de carburant et de puissance, ainsi que les émissions polluantes et la consommation d'huile. L'élimination de ces dépôts augmente la compression.
Sans danger pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et rotatifs.
Numéros de référence associés
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BG109
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177 ml
• Réduit les températures dans la transmission,
• Réduit l'usure,
• Réduit le bruit dans les différentiels à glissement limité,
• Améliore les caractéristiques de la transmission manuelle,
• Réduit les coûts de maintenance,
• Améliore la séparation de l'eau,
• Prolonge la durée de vie de l'huile
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BG325
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325 ml
Le conditionneur d'huile moteur BG MOA Advanced Formula est conçu pour améliorer la qualité de l'huile moteur et prolonger sa durée de vie. Son mélange unique d'additifs préserve la propreté et les performances du moteur sous forte charge.
Les conditions d'utilisation modernes d'une voiture en cycle urbain (mises en température, démarrages-arrêts, courts trajets, intervalles de vidange prolongés) et les températures de fonctionnement élevées entraînent une épuisement rapide des additifs nécessaires à l'huile moteur. Cela entraîne une accumulation de carburant imbrûlé et d'autres produits de combustion dans l'huile moteur, ce qui entraîne une oxydation rapide de l'huile. Cette oxydation provoque un épaississement de l'huile et des dépôts dans le carter, le filtre à huile, les passages d'huile et d'autres surfaces internes critiques du moteur.
Le conditionneur d’huile moteur BG Advanced Formula MOA® est conçu pour maximiser les performances des huiles moteur synthétiques et minérales et prolonger la durée de vie de l’huile moteur.
Le produit empêche l’oxydation et l’augmentation de la viscosité de l’huile moteur même dans des conditions de charge élevée.
Maintient les segments de compression, les poussoirs, les tendeurs et autres composants du moteur propres pour une longue durée de vie du moteur et réduit les coûts de maintenance.
Excellent pour une utilisation avec un moteur à essence.
Compatible avec les huiles moteur synthétiques et minérales.
Avantages:
augmente la résistance du film d'huile
empêche l'oxydation et l'épaississement de l'huile
empêche la formation de dépôts de boues et de vernis lors de la conduite en cycle urbain
protège contre la rouille et la corrosion
offre une puissance et des performances accrues
réduit les émissions nocives dans l'atmosphère
Excellente protection à long terme des pièces du moteur contre l'usure !
Utilisé par :
Restauration de l'élasticité des éléments du système d'huile d'un moteur à essence
Restauration de l'élasticité des éléments du système d'huile d'un moteur diesel
Protection de l'huile moteur
Mode d'application :
Pour une protection continue du moteur, ajoutez un bidon (325 ml) de 4 à 5 litres d'huile moteur à chaque vidange.
Ajouter au carter en cas de baisse du niveau d'huile pour améliorer ses propriétés entre les remplacements
Ne pas trop remplir le carter
Numéros de référence associés
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BG115
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Comprend un détergent spécial BMC et un applicateur d'huile - sous forme de flacon pulvérisateur ou de liquide.

COMMENT UN FILTRE BMC EST-IL RÉGÉNÉRÉ ?
Nous vous recommandons d'utiliser uniquement des kits BMC d'origine, car d'autres produits peuvent ne pas être efficaces ou endommager le filtre de manière permanente, annulant ainsi la garantie.
Nous recommandons de régénérer le filtre (lavage + application d'huile) tous les 20 000 à 25 000 km pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie.
Cette valeur est une estimation approximative et peut varier en fonction des conditions climatiques et du sol sur lequel le véhicule est utilisé (sable, chemins de terre, etc.).
Les différentes étapes à réaliser afin de régénérer l'élément filtrant sont indiquées dans la notice contenue dans le kit de régénération.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WA2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Puce de réglage des performances du moteur
Veuillez vérifier le code moteur et la puissance nominale avant de commander
Compatible avec :
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9ltr V6 - 2017 à 2020 - Pour code moteur CSZA (440ch - 324 Kw)
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9ltr V6 - 2017 à 2020 - Pour code moteur DGPA (462ch - 340 Kw)
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9ltr V6 - 2021 à 2023 - Pour code moteur CSZA (440ch - 324 Kw)
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9ltr V6 - 2021 à 2023 - Pour code moteur DGPA (462ch - 340 Kw)
RaceChip GTS 5 Black avec contrôle par application - 75 ch / 165 Nm de couple en plus par rapport à la norme
- 7 cartes de réglage fin - Le GTS Black est fourni avec la carte adaptée à votre moteur. 7 cartographies de réglage fin vous permettent de choisir une cartographie adaptée à votre humeur (sélectionnée par l'interface utilisateur numérique)
- Jusqu'à 20 % d'augmentation du MPG - Augmente le couple disponible et l'efficacité, ce qui permet de sélectionner un rapport supérieur et d'utiliser le carburant plus efficacement. En conséquence, le MPG peut être augmenté jusqu'à 20 %
- Garantie moteur de 2 ans (jusqu'à 8 000 £) - Principaux composants du moteur couverts, valable pour les véhicules qui conservent le solde de la garantie d'usine existante avec un kilométrage jusqu'à 60 000 miles
- 1 x reprogrammation si vous changez de voiture - jusqu'à 24 mois après l'achat
- Contrôle de l'application Bluetooth - voir ci-dessous
- Fonctions de préchauffage intelligentes - Vérifie le processus de préchauffage en fonction de la température de l'huile et de l'eau et active la fonction de réglage uniquement lorsque le moteur est chaud - dites adieu à l'approche à l'ancienne de la minuterie
- Contrôle intelligent de l'état du moteur - Fonction de diagnostic de pointe conçue pour fournir des informations en temps réel sur les signes vitaux de votre véhicule. Considérez-le comme un rapport complet sur l'état de santé de votre moteur.
Contenu de l'application Bluetooth
3 mods de performance (Race, Sport et Eco)
Cartes de réglage individuelles -
Fonctionnalités de service avancées
Minuterie de préchauffage réglable
Mises à jour automatiques
Intégration avec la puce XLR
Faites passer votre voiture au niveau supérieur
Si vous ne conduisez pas votre voiture uniquement pour vous rendre d'un point A à un point B et que les longues routes sinueuses vous font battre le cœur, nous sommes heureux que vous nous ayez trouvés. Nous vous aiderons à exploiter les performances maximales de votre moteur et nous ferons en sorte que vous ne souhaitiez plus jamais sortir de votre voiture.
- Jusqu'à 30 % de puissance et de couple en plus - L'optimisation des performances RaceChip libère jusqu'à 30 % de puissance en plus.
- Garantie moteur incluse - Grâce à notre garantie moteur complète, vous et votre voiture êtes protégés.
- Jusqu'à 20 % de MPG en plus - L'augmentation significative du couple permet des changements de vitesse plus précoces, ce qui entraîne une consommation moindre.
- Installation Plug & Play simple - Dans la plupart des cas, vous pouvez effectuer l'installation vous-même en 15 minutes.
Attention : il s'agit d'une unité électronique, une fois enregistrée auprès de l'utilisateur ou utilisée, elle ne pourra pas être retournée, ICarsoft pourra vous fournir une assistance produit si vous en avez besoin.
Outil de diagnostic automobile avancé
● ULTRA INTELLIGENT
● ULTRA HAUTE PERFORMANCE
● ULTRA IDÉAL POUR VOUS
iCarsoft CR ULTRA est un outil de diagnostic automobile avancé doté d'une tablette tactile de 10 pouces, du Bluetooth et du Wi-Fi. Il offre plus de 30 fonctions de service spécifiques et prend en charge le codage, la programmation et les tests actifs du calculateur, entre autres. Ce scanner automobile intelligent tout-en-un vous permet de diagnostiquer, d'analyser et de gérer tous vos problèmes en un clin d'œil grâce à son flux de travail fluide et logique. Son logiciel convivial et optimisé permet des diagnostics avancés de niveau OE avec codage du calculateur en ligne, des fonctions bidirectionnelles complètes et un accès à tous les modules du véhicule.
COUVERTURE DE VÉHICULE CR ULTRA GLOBAL
Européen:
Pour Abarth, Pour Alfa Romeo, Pour Audi, Pour Bentley, Pour Mercedes-Benz, Pour BMW, Pour Bugatti, Pour Citroën, Pour Dacia, Pour EU-Ford, Pour Ferrari, Pour Fiat, Pour Jaguar, Pour Lamborghini; Pour Lancia, Pour LandRover; Pour Maserati; Pour Maybach; Pour Mini; Pour Opel; Pour Peugeot; Pour Porsche; Pour Renault, Pour Rolls-Royce, Pour Rover, Pour Saab, Pour Seat, Pour Skoda, Pour Smart, Pour Sprinter, Pour Vauxhall, Pour Volvo, Pour VW, Pour (UKRAINE) ZAZ, Pour (RUSSIE) GAZ, Pour IZH, Pour PAZ, Pour SEAZ, Pour UAZ, Pour VAZ.
Américain:
Pour Buick; Pour Cadillac; Pour Chevrolet; Pour Chrysler; Pour Dodge; Pour Ford; Pour GM; Pour Hummer; Pour Jeep; Pour Lincoln; Pour (BRÉSIL) BX-Fiat; Pour BX-GM.
Australien:
Pour Au-Ford; Pour Holden.
Asie:
Pour (Japon) Acura; Pour Daihatsu; Pour Honda; Pour Infiniti; Pour Isuzu; Pour (Japon) Isuzu; Pour Lexus; Pour Mazda; Pour Mitsubishi; Pour Nissan; Pour Nissan GTR; Pour Scion; Pour Subaru; Pour Suzuki; Pour (Thaïlande) Isuzu; Pour Toyota; Pour (Corée) Daewoo; Pour Hyundai; Pour KIA; Pour Samsung; Pour Ssangyong; Pour (Chine) Baic; Pour Beijing; Pour Changan; Pour Changan-Ford; Pour Changcheng; Pour Changhe; Pour (Chine) Suzuki; Pour (Chine) Peugeot; Pour (Chine) Honda; Pour (Chine) Nissan; Pour (Chine) XK; Pour Flyer, Pour BYD; Pour Fukang; Pour Futian, Pour Foton; Pour Geely; Pour Gonow; Pour GZ Honda; Pour Hafei; Pour Haoqing; Pour HC Pour BMW; Pour Hmada; Pour Huachen; Pour Isuzu, Pour JMC; Pour Jacty; Pour Jianghuai; Pour Jiao; Pour Jinlong; Pour Joylong; Pour Lifan; Pour Liuwel-TY; Pour Luxgen; NJ Fiat; Pour Qirul-TY, Pour Chery; Pour Qoros; Pour Saicmg; Pour Spark-TY; Pour (Chine) Toyota; Pour Trumpchi GAC; Pour Weili; Pour Xiaokang Pour Dongfeng; Pour Xili, Pour Faw Pour Tianjin; Pour Xinkai; Pour (Chine) Mazda; Pour Zhongshun; Pour Zhongtai, Pour Zotye; Pour Zhongxing; Pour (Inde) Mahindra; Pour Maruti; Pour Tata; Pour (Malaisie) Perodua; Pour Proton; Pour (Iran) MVM.
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
PREND EN CHARGE PLUS DE 30 FONCTIONS DE SERVICE.
1. Couverture complète de réapprentissage OBD.
2. Procédure de réapprentissage à l'écran.
3. Lisez et effacez les codes pour tous les systèmes disponibles.
4. Affichez les données en direct sous forme de texte, de graphique et de données analogiques pour une révision facile des données.
5. La technologie Auto VIN peut identifier automatiquement les informations sur le modèle et l'année en un rien de temps.
6. Le test d'actionnement / test bi-répertoire est utilisé pour accéder aux tests de sous-systèmes et de composants spécifiques au véhicule.
7. Étalonnage du capteur d'angle de braquage (SAS) : étalonne le volant en ligne droite ou recalibre le SAS lors du remplacement des pièces de direction.
8. Témoin d'huile/Réinitialisation d'entretien : prend en charge la réinitialisation du témoin d'entretien, la réinitialisation du kilométrage d'entretien et des intervalles d'entretien.
9. Frein de stationnement électronique (EPB) : La maintenance du système désactive et réactive le système EPB pour le remplacement et l'initialisation.
10. Filtre à particules diesel (DPF) : Système de contrôle de régénération, demande le processus de régénération du DPF en cas de blocage du DPF et éteint l'indicateur du DPF.
11. Système de gestion de la batterie (BMS) : enregistre la nouvelle batterie dans le BMS lors du remplacement de la batterie.
12. Système de contrôle électronique des gaz (ETC) : réapprend la valeur de contrôle du papillon des gaz tout en effaçant ou remplace la valeur du papillon des gaz.
13. Purge de l'ABS : Libérez l'air pour restaurer la sensibilité du frein ABS ou réapprendre pendant le remplacement de l'ABS.
14. Codage de l'injecteur : réapprenez le paramètre de contrôle de l'injecteur pendant que l'injecteur est renouvelé ou remplacé.
15. Prise en charge du service de programmation TPMS : il vous permet de rechercher les identifiants des capteurs de pneus à partir de l'ECU du véhicule, de saisir les identifiants de remplacement des capteurs TPMS et de tester les capteurs.
16. La réinitialisation des phares AFS signifie que le système d'éclairage avant adaptatif peut être tourné d'un côté ou de l'autre, appuyer sur le bouton signifie qu'ils
restez pointé droit devant et ne tournez plus lorsque vous tournez le volant.
17. Suspension pneumatique : essayez de réinitialiser la suspension pneumatique électronique avec le système de messagerie, fermez toutes les portes, parcourez le système de messagerie, accédez à la réinitialisation ou à la désactivation de la suspension.
18. Réinitialisation de la boîte de vitesses : Procédure de réinitialisation de la transmission par apprentissage adaptatif. Démarrez la voiture et conduisez. Une fois cette procédure effectuée, l'unité de commande du moteur (ECU) et l'unité de commande de la transmission (TCU) fonctionneront ensemble pour apprendre votre conduite en surveillant votre style de conduite. Après avoir suivi cette méthode de programmation de l'unité TCU/ECU, conduisez la voiture.
19. Service de climatisation : étalonnage des unités de contrôle liées à la climatisation, comme l'étalonnage supplémentaire du débit massique d'air, etc.
20. Filtre à air Processus d'auto-apprentissage après le remplacement du filtre à air.
21. Fonction d'activation de la pompe à carburant, activez-la lors du remplacement d'une nouvelle.
22. Réinitialisation ODO, cette fonction vous permet de réviser la date du compteur kilométrique et d'écrire la date d'origine dans le nouveau compteur kilométrique.
23. Seat Match, cet utilitaire effectue la réinitialisation de la mémoire adaptative du siège électrique.
24. Fenêtres/Portes/Toit, lors du remplacement de la vitre de porte et après le remplacement de la batterie sur certaines années, marques et modèles de véhicules, des mesures spéciales doivent être prises afin de remplacer et de reprogrammer correctement le véhicule afin que les vitres électriques fonctionnent correctement, la position de la vitre de la porte peut être apprise en exécutant cette routine, ce qui permet une protection contre le pincement et une fonction de retouche unique.
25. Prend en charge la réinitialisation ADblue, la réinitialisation Stop/Start, la réinitialisation des pneus, la réinitialisation du capteur Nox, l'apprentissage des vitesses et plus encore.
26. Mise à niveau automatique du logiciel.
27. Questions de test faciles à évaluer en ligne.
28. Fournit des instructions pratiques au client dans l'interface.
29. Changement de langue, cette routine permet de changer la langue affichée sur l'écran de l'instrument.
30. Multilingue : anglais, allemand, néerlandais, espagnol, français, italien, japonais, portugais, russe, polonais, turc, hongrois, chinois. (D'autres langues seront ajoutées ultérieurement.)
Note!
*Certaines fonctions peuvent être limitées par le constructeur du véhicule en raison de l'exigence d'un code d'accès d'usine spécial.
*Cet outil d'analyse couvre les modèles de 20 ans, certaines fonctions peuvent donc ne pas être disponibles sur toutes les années/modèles.
MATÉRIEL ROBUSTE :
ANDROID : 10.0
RAM : 4 Go
ROM : 64 Go
BATTERIE : 6000 mAh/7,6 V
ÉCRAN : 10 pouces
CAMÉRA : 8 millions de pixels arrière
Attention : il s'agit d'une unité électronique, une fois enregistrée auprès de l'utilisateur ou utilisée, elle ne pourra pas être retournée, ICarsoft pourra vous fournir une assistance produit si vous en avez besoin.
Outil d'analyse automobile professionnel de 10 pouces avec vidéoscope et fonction de programmation TPMS.
- Garantie, mise à jour et support
- Garantie d'un an sur le matériel (sauf dommages humains).
- Mise à jour logicielle gratuite à vie.
- Assistance technique à vie.
Outil de diagnostic Bluetooth sans fil CR Eagle pour 58 grandes marques de véhicules
iCarsoft CR Eagle est un outil de diagnostic automobile professionnel et performant pour véhicules multimarques. Il offre un diagnostic complet de niveau première monte pour les ateliers et les passionnés d'automobile.
Fonctions de diagnostic générales comme suit :
- Écran tactile
- Internet Wi-Fi
- Mise à niveau en une seule touche
- Rétroaction à une touche
- Interface et instructions multilingues
- Fonction OBDII/EOBD complète
- Test de tension de la batterie
- Lire et effacer les codes d'anomalie
- Lire les informations sur l'ECU
- Lire les données en direct
- Modèles d'ECU ( OBDII-16 DLC )
- Lire et effacer l'image figée
- Identification automatique du NIV
- Test d'actionnement/bidirectionnel
- Programmation des capteurs TPMS
Un matériel et un logiciel puissants rendent le CR Eagle facile à utiliser et intuitif :
Le CR Eagle est livré avec un écran tactile LCD de 10,1 pouces et 4 Go (RAM) + 128 Go (ROM).
Module de programmation TPMS intégré et équipé de 4 capteurs TPMS.
Equipé en standard d'un vidéoscope.
Identification automatique rapide du VIN : récupère automatiquement les informations détaillées du véhicule, éliminant ainsi la saisie manuelle et permettant un gain de temps. Elle améliore la précision, réduit les erreurs humaines et optimise l'expérience utilisateur, rendant les diagnostics plus rapides et plus fiables.
Compatible avec le protocole CAN-FD, améliorant les performances en temps réel du diagnostic du véhicule.
Prise en charge de la fonction Guide VAG.
Multilingue : anglais, allemand, français, néerlandais, espagnol, tchèque, suédois, russe, hongrois, norvégien, portugais, italien, polonais, danois et finnois.
iCarsoft CR Eagle prend en charge un contrôle bidirectionnel puissant/des tests actifs
Le contrôle bidirectionnel/test actif permet d'effectuer des opérations spécifiques ou de tester différents composants et systèmes d'un véhicule, de vérifier ou d'ajuster ses fonctions, ainsi que de dépanner et de réparer. Plus précisément, le contrôle bidirectionnel/test actif permet d'effectuer les opérations suivantes :
**La fonction dépend de la marque, du modèle et de l'année de votre véhicule. Contactez-nous pour plus de détails si nécessaire.
L'outil d'analyse iCarsoft CR Eagle prend en charge le codage ECU (personnaliser)
Le codage du calculateur permet de modifier ses paramètres et réglages pour réaliser des fonctions spécifiques ou optimiser les performances du véhicule. Plus précisément, le codage du calculateur peut être utilisé dans les domaines suivants :
- Remplacement d'accessoires : Lors du remplacement de certains composants du véhicule, un codage de l'ECU peut être nécessaire pour les rendre compatibles avec le système du véhicule. Conseils : Avant de coder, veuillez lire et enregistrer les informations du module d'origine.
CR Eagle prend en charge la programmation TPMS.
L'outil de diagnostic TPMS iCarsoft CR Eagle est doté d'un module de programmation TPMS intégré. C'est un outil idéal pour le diagnostic de la pression des pneus, permettant l'activation, la programmation et l'apprentissage des capteurs, ainsi que le diagnostic des défauts de pression des pneus.
Mise à jour en ligne gratuite à vie
Contrairement aux autres scanners OBDII du marché qui exigent des mises à jour payantes, notre scanner CR Eagle offre plus de 40 fonctions de réinitialisation avec des mises à jour gratuites à vie. Son logiciel de plus en plus sophistiqué assure une meilleure compatibilité. De plus, l'outil de diagnostic CR Eagle est compatible Wi-Fi et permet la mise à jour d'un simple clic.
9 fonctions de service à chaud couvrant vos besoins de maintenance quotidiens.
- Réinitialisation de l'huile (pour 57 marques de véhicules) : permet d'effectuer une réinitialisation pour un nouveau calcul de la durée de vie de l'huile moteur une fois l'huile changée, de réinitialiser le voyant d'entretien, le kilométrage d'entretien et les intervalles d'entretien.
- Contrôle électronique de l'accélérateur (pour 56 marques de véhicules) : réapprend les paramètres de contrôle du papillon des gaz après la réinitialisation ou le remplacement du corps de papillon.
- Réinitialisation des plaquettes de frein EPB (pour 53 marques de véhicules) : permet de rétracter les étriers de frein de stationnement électrique et de réinitialiser la plaquette de frein après le remplacement
- Réinitialisation de l'angle de braquage (pour 57 marques de véhicules) : étalonne le volant en ligne droite ou recalibre le SAS lors du remplacement des pièces de direction.
- Régénération DPF (pour 54 marques de véhicules) : Fonctionne spécialement pour le système de filtre à particules diesel avec régénération DPF, apprentissage du remplacement des composants DPF et apprentissage DPF après le remplacement de l'unité de commande du moteur.
- Codage de l'injecteur (pour 54 marques de véhicules) : réapprenez le paramètre de contrôle de l'injecteur pendant que l'injecteur est renouvelé ou remplacé.
- Purge ABS (pour 53 marques de véhicules) : Libérez l'air pour restaurer la sensibilité des freins ABS ou réapprendre pendant le remplacement de l'ABS.
- Réinitialisation TPMS (pour 56 marques de véhicules) : vous permet de rechercher les identifiants des capteurs de pneus à partir de l'ECU du véhicule, de saisir les identifiants de remplacement des capteurs TPMS et de tester les capteurs.
- Service de gestion de la batterie (pour 48 marques de véhicules) : permet à l'outil d'analyse d'évaluer l'état de charge de la batterie, de surveiller le courant en circuit fermé, d'enregistrer le remplacement de la batterie et d'activer l'état de repos du véhicule.
Équipé de série de quatre adaptateurs OBDI courants : le CR Eagle prend en charge une partie des véhicules équipés du protocole OBDI. Il est livré avec quatre adaptateurs courants.
Adaptateur multi-système Benz38Pin
Adaptateur BMW20Pin
Équipé de série d'un vidéoscope et de 4 capteurs TPMS , l'outil de diagnostic automatique CR Eagle est également équipé d'un vidéoscope et de 4 capteurs TPMS. C'est un outil tout-en-un pour l'atelier.
Spécifications du produit :
Système d'exploitation : Android 10.0
Processeur : Quad Core 2,0 GHz
Mémoire : 128 Go
Affichage : écran tactile capacitif LCD de 10,1 pouces avec une résolution de 1280x800
Connectivité :
Hôte USB
USB Type C
Wi-Fi (2,4/5 GHz)
Bluetooth
Entrée/Sortie audio :
Entrée : Microphone
Sortie : Haut-parleur
Alimentation et batterie :
Batterie lithium-polymère 3,8 V/10 000 mAh
Charge via une alimentation 5 V CC
Autonomie de la batterie testée : environ 5 heures d'utilisation continue
Entrée de charge de la batterie : 5 V / 3 A
Consommation électrique : 800 mA (écran LCD allumé avec luminosité par défaut, Wi-Fi activé) à 3,8 V
Température de fonctionnement : 0 à 40 °C (32 à 104 °F)
Température de stockage : -20 à 70 °C (-4 à 158 °F)
Humidité de fonctionnement : 5 % - 95 % sans condensation
Dimensions (L x H x P) :
294 mm x 206 mm x 42,5 mm
(11,57 pouces X 8,11 pouces X 1,67 pouces)
Poids net : ≈ 1500 g (3,30 lb)
Protocoles automobiles pris en charge : ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, code clignotant, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO11898 (CAN haute vitesse, moyenne vitesse, basse vitesse et monofilaire), SAE J2610, GM UART, protocole UART Echo Byte, Honda
Protocole Diag-H, TP2.0, TP1.6, DoIP, CAN FD, J2534.
Attention : il s'agit d'une unité électronique, une fois enregistrée auprès de l'utilisateur ou utilisée, elle ne pourra pas être retournée, ICarsoft pourra vous fournir une assistance produit si vous en avez besoin.
iCarsoft CR MAX BT est un outil de diagnostic de pannes de véhicule professionnel et puissant pour les véhicules multimarques (plus de 40 marques de véhicules) développé par iCarsoft technology inc.
Avec un écran tactile capacitif LCD de 7,0 pouces qui affiche une qualité de 1024x600 avec la possibilité de lire et d'effacer rapidement les DTCS pour tous les modules disponibles pour la majorité des marques et modèles du marché, le CR MAX vous offre des fonctions spéciales supérieures.
Il propose un diagnostic ECU complet pour la plupart des marques de véhicules et les modes de test incluent principalement : CANBUS, ISO9141, KWP2000 et J1850, etc.
Il permet aux techniciens de diagnostiquer avec précision des problèmes complexes
Caractéristiques du produit
1. Couverture complète de réapprentissage OBD.
2. Procédure de réapprentissage à l'écran.
3. Lisez et effacez les codes pour tous les systèmes disponibles.
4. Affichez les données en direct sous forme de texte, de graphique et de données analogiques pour une révision facile des données.
5. La technologie Auto VIN peut identifier automatiquement les informations sur le modèle et l'année en un rien de temps.
6. Le test d'actionnement / test bi-répertoire est utilisé pour accéder aux tests de sous-systèmes et de composants spécifiques au véhicule.
7. Étalonnage du capteur d'angle de braquage (SAS) : étalonne le volant en ligne droite ou recalibre le SAS lors du remplacement des pièces de direction.
8. Témoin d'huile/Réinitialisation d'entretien : prend en charge la réinitialisation du témoin d'entretien, la réinitialisation du kilométrage d'entretien et des intervalles d'entretien.
9. Frein de stationnement électronique (EPB) : La maintenance du système désactive et réactive le système EPB pour le remplacement et l'initialisation.
10. Filtre à particules diesel (DPF) : Système de contrôle de régénération, demande le processus de régénération du DPF en cas de blocage du DPF et éteint l'indicateur du DPF.
11. Système de gestion de la batterie (BMS) : enregistre la nouvelle batterie dans le BMS lors du remplacement de la batterie.
12. Système de contrôle électronique des gaz (ETC) : réapprend la valeur de contrôle du papillon des gaz tout en effaçant ou remplace la valeur du papillon des gaz.
13. Purge de l'ABS : Libérez l'air pour restaurer la sensibilité du frein ABS ou réapprendre pendant le remplacement de l'ABS.
14. Codage de l'injecteur : réapprenez le paramètre de contrôle de l'injecteur pendant que l'injecteur est renouvelé ou remplacé.
15. Prise en charge du service de programmation TPMS : il vous permet de rechercher les identifiants des capteurs de pneus à partir de l'ECU du véhicule, de saisir les identifiants de remplacement des capteurs TPMS et de tester les capteurs.
16. La réinitialisation des phares AFS signifie que le système d'éclairage avant adaptatif peut être tourné de chaque côté, appuyer sur le bouton signifie qu'ils restent pointés droit vers l'avant et ne tournent plus lorsque vous tournez le volant.
17. Suspension pneumatique : essayez de réinitialiser la suspension pneumatique électronique avec le système de messagerie, fermez toutes les portes, parcourez le système de messagerie, accédez à la réinitialisation ou à la désactivation de la suspension.
18. Réinitialisation de la boîte de vitesses : Procédure de réinitialisation de la transmission par apprentissage adaptatif. Démarrez la voiture et conduisez. Une fois cette procédure effectuée, l'unité de commande du moteur (ECU) et l'unité de commande de la transmission (TCU) fonctionneront ensemble pour apprendre votre conduite en surveillant votre style de conduite. Après avoir suivi cette méthode de programmation de l'unité TCU/ECU, conduisez la voiture.
19. Service de climatisation : étalonnage des unités de contrôle liées à la climatisation, comme l'étalonnage supplémentaire du débit massique d'air, etc.
20. Filtre à air Processus d'auto-apprentissage après le remplacement du filtre à air.
21. Fonction d'activation de la pompe à carburant, activez-la lors du remplacement d'une nouvelle.
22. Bibliothèque DTC à rechercher lorsque l'utilisateur utilise cet outil.
23. Prise en charge des fonctions d'arrêt sur image des codes d'erreur.
24. Mise à niveau automatique du logiciel.
25. Questions de test faciles à évaluer en ligne.
26. Fournit des instructions pratiques au client dans l'interface.
27. Multilingue : anglais, allemand, néerlandais, espagnol, français. (D'autres langues seront ajoutées à l'avenir.) Remarque !
*Certaines fonctions peuvent être limitées par le constructeur du véhicule en raison de l'exigence d'un code d'accès d'usine spécial.
*Cet outil d'analyse couvre les modèles de 20 ans, certaines fonctions peuvent donc ne pas être disponibles sur toutes les années/modèles.
*Nous nous réservons le droit d'apporter toute modification à cette description sans préavis.
Système d'exploitation : Android 8.1.0
Processeur : Quad-core 1,3 GHz
Mémoire : 16 Go
Affichage : écran tactile capacitif LCD de 7 pouces avec une résolution de 1024 x 600
Connectivité : Mini USB 2.0/ USB 2.0/ Wi-Fi / Bluetooth/OBD II
Couleur du corps : Noir
Sortie audio : buzzer et haut-parleur
Entrée : N/A
Alimentation et batterie : batterie lithium-polymère 3,7 V/5 000 mAh
Charge via une alimentation 5 V CC : 0BD DLC Plage de tension : 9-18 V
Autonomie de la batterie : environ 5 heures d'utilisation continue
Chargeur de batterie : 5 V/2 A
Consommation électrique : 500 MA (écran LCD allumé avec luminosité par défaut, Wi-Fi activé) à 3,7 V
Température de fonctionnement : 0 à 40 °C (32 à 104 °F)
Température de stockage : -20 à 70 °C (-4 à 158 °F)
Humidité de fonctionnement : 5 % à 95 % sans condensation
Dimensions (L x H x P) : 40,0 mm x 150,0 mm x 35,0 mm
Poids net : 750 g
Fonctionne sur toutes les voitures jusqu'en 2017 avec port OBDII.
Attention : il s'agit d'une unité électronique, une fois enregistrée auprès de l'utilisateur ou utilisée, elle ne pourra pas être retournée, ICarsoft pourra vous fournir une assistance produit si vous en avez besoin.
AVANTAGES SUPER D'ICARSOFT CR PRO :
• Diagnostiquer une seule marque de la plupart des modèles (OBDII-16DLC)
• Diagnostic complet du système
• Lire et effacer les codes d'anomalie
• Lire les données en direct
• Réinitialisation du service d'huile
• Entretien du système de frein de stationnement électronique (EPB)
• Système de gestion de batterie (BMS)
• Système de contrôle de la régénération du filtre à particules diesel (DPF)
• Système de contrôle électronique des gaz (ETC)
• Étalonnage du capteur d'angle de braquage (SAS)
• Test de batterie
• Examen et impression des données
• Mise à niveau à pleine vitesse via PC
• Écran LCD TFT 4,0 pouces, 480 x 320 pixels
• Multilingue : anglais, allemand, néerlandais, espagnol et français
FONCTION OBDII ICARSOFT CR PRO POUR TOUTES LES MARQUES DE VOITURES
Fonction OBDII pour toutes les voitures OBDII.
Lire les codes | Lire les codes de diagnostic permanents et en attente génériques (P0, P2, P3 et U0), spécifiques au fabricant (P1, P3 et U1).
Effacer les codes | Effacer les codes de diagnostic génériques et spécifiques au fabricant.
Déterminer le MIL | Éteignez le voyant de contrôle du moteur (MIL) après avoir effacé les codes et réinitialisé les moniteurs.
DataStream | Lecture de données PCM DataStream en direct. Visualisation et représentation graphique des données en temps réel en couleur. Graphiques et taux de rafraîchissement ultra-rapides pour une meilleure représentation graphique et une meilleure lecture des données en temps réel.
Données figées | Lorsqu'un défaut lié aux émissions se produit, certaines conditions du véhicule sont enregistrées par l'ordinateur de bord. Ces informations sont appelées données figées. Les données figées constituent un instantané des conditions de fonctionnement au moment du défaut.
Test de préparation I/M | Indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour les tests d'inspection et d'entretien.
Test du capteur O2 | Cette option permet de récupérer et de visualiser les résultats des tests du capteur O2 pour les tests les plus récemment effectués à partir de l'ordinateur de bord du véhicule.
Test du système EVAP | La fonction de test EVAP permet de lancer un test d'étanchéité du système EVAP du véhicule. Avant d'utiliser ce test, consultez le manuel d'entretien et de réparation du véhicule pour déterminer la procédure à suivre pour arrêter le test.
Test de batterie | Permet d'obtenir la tension de la batterie au démarrage du moteur.
Surveillance embarquée | Cette fonction peut être utilisée pour lire les résultats des tests de surveillance de diagnostic embarqués pour des composants/systèmes spécifiques.
Informations sur le véhicule | Affiche le numéro d'identification du véhicule (VIN), le numéro de vérification d'étalonnage (CVN) et d'autres informations sur le véhicule.
Aide complète | Y compris les paramètres OBD, les explications des modes, la recherche DTC et plus encore.
La fonction iCarsoft CR PRO OBDII prend en charge la plupart des modes de test OBDII/EOBD, notamment CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW et J1850 PWM.
La fonction iCarsoft CR PRO OBDII fonctionne sur la plupart des véhicules à essence européens conformes OBDII de 2001 et plus récents et sur la plupart des véhicules DIESEL européens conformes OBDII de 2004 et plus récents.
FONCTIONNALITÉS D'ICARSOFT CR PRO POUR LES MARQUES AUTOMOBILES MONDIALES
• iCarsoft CR PRO lit et efface les codes d'erreur sur la plupart des systèmes électroniques tels que le moteur, la transmission, l'ABS, l'airbag, etc.
• Prise en charge OBDII/EOBD (dix modes de fonctionnement)
• Diagnostic complet de l'ECU
• Témoin d'huile/Réinitialisation du service
• L'entretien du système de frein de stationnement électronique (EPB) désactive et réactive le système EPB pour le remplacement et l'initialisation
• Le système de gestion de la batterie (BMS) enregistre la nouvelle batterie dans le BMS lors du remplacement de la batterie
• Système de contrôle de régénération du filtre à particules diesel (DPF), demande le processus de régénération du DPF en cas de blocage du DPF et éteint l'indicateur DPF
• Le système de contrôle électronique des gaz (ETC) réapprend la valeur de la soupape d'accélérateur lors du nettoyage ou remplace la soupape d'accélérateur
• Calibrage du capteur d'angle de braquage (SAS), calibre le volant pour qu'il soit droit devant ou recalibre le SAS lors du remplacement des pièces de direction
• S'applique à la plupart des modèles équipés du DLC OBDII-16
Couverture de véhicule iCarsoft CR PRO pour les marques automobiles mondiales :
Acura | Alfa Roméo | Audi | BMW | Chrysler | Citroën | Dacia | Daewoo | Fiat | Ford | Directeur général | Holden | Honda | Hyundai | Infiniti | Isuzu | Jaguar | Kia | LandRover | Lexus | Mazda | Mercedes-Benz | Mini | Mitsubishi | Nissan | Opel | Peugeot | Porsche | Renault | Saab | Scion | Siège | Skoda | Intelligent | Subaru | Suzuki | Toyota | Vauxhall | Volkswagen | Volvo
CONTENU D'ICARSOFT CR PRO
• Outil d'analyse iCarsoft CR PRO
• Carte TF avec logiciel de diagnostic
• Câble OBDII
• Manuel de l'utilisateur
• Câble de connexion PC
• Étui de transport en nylon
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Carrera GT
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol 353Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L 353Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L 470Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol 474 Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L 474Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L 519Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L 519Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L 739Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 739Hp 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
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Attention : il s'agit d'une unité électronique, une fois enregistrée auprès de l'utilisateur ou utilisée, elle ne pourra pas être retournée, ICarsoft pourra vous fournir une assistance produit si vous en avez besoin.
Inclut la possibilité de réinitialiser votre voyant de service, de régénérer le DPF (modèles diesel), de contrôler le frein de stationnement électronique et PLUS ENCORE !
REMARQUE : Sauf s'il est défectueux, ce produit ne peut pas nous être retourné.
Compatibilité:
Cet appareil est compatible avec tous les modèles Porsche équipés d'un port OBDII (*). Les ports OBDII sont présents sur les modèles à partir de 1996.
*La fonctionnalité peut varier en fonction de l'âge du véhicule - certaines fonctionnalités peuvent ne pas toujours être disponibles.
Caractéristiques du produit :
1. iCarsoft POR II peut tout faire : lit et efface les codes d'erreur sur la plupart des systèmes tels que le moteur, la transmission, l'ABS et l'airbag, etc.
2. Prend en charge les dix modes de fonctionnement OBDII/EOBD.
3. Lire les données en direct.
4. Diagnostic complet de l'ECU.
5. S'applique à la marque unique de la plupart des modèles équipés du DLC OBDII-16.
6. Facile à utiliser avec des touches en silicone
7. Témoin d'huile/Réinitialisation de service : prend en charge la réinitialisation du témoin de service.
8. L'entretien du système de frein de stationnement électronique (EPB) désactive et réactive le système EPB pour le remplacement et l'initialisation.
9. Le système de contrôle de régénération du filtre à particules diesel (DPF) demande le processus de régénération du DPF en cas de blocage du DPF et éteint l'indicateur DPF.
10. Le système de contrôle électronique des gaz (ETC) réapprend la valeur de contrôle du papillon des gaz lors du nettoyage ou du remplacement du papillon des gaz.
11. SAS : étalonnage du capteur d'angle de direction (SAS), étalonne le volant en ligne droite ou recalibre le SAS lors du remplacement des pièces de direction.
12. Mise à niveau via PC
Douze super avantages :
1. Diagnostiquer une seule marque de la plupart des modèles (OBDII-16DLC)
2. Diagnostic complet du système
3. Prise en charge de la réinitialisation du service d'huile
4. Entretien du système de frein de stationnement électronique (EPB)
5. Système de contrôle de la régénération du filtre à particules diesel (DPF)
6. Système de contrôle électronique des gaz (ETC)
7. Étalonnage du capteur d'angle de braquage (SAS)
8. Lire et effacer le code d'anomalie
9. Lire les données en direct
10. Mise à niveau à pleine vitesse via PC
11. Écran LCD TFT 4,0 pouces, 480 x 320 pixels
12. Prise en charge multilingue
Caractéristiques:
- Affichage : 4,0" TFT LCD, avec 480 * 320 pixels
- Température de fonctionnement : 0 ℃ -- 50 ℃
- Température de stockage : -20 ℃ -- 70 ℃
- Alimentation : 9 V -- 18 V
- Courant de fonctionnement : 150 mA à 12 V (typique)
- Consommation électrique : 1,8 W (typique)
- Dimensions : 205 mm x 110 mm x 31 mm (L x l x H)
- Poids : 350 g
1. Lire les codes
2. Effacer les codes
3. État de préparation I/M – L'état de préparation I/M indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour les tests d'inspection et d'entretien.
4. Flux de données.
5. Image figée – Lorsqu'un défaut lié aux émissions se produit, certaines conditions du véhicule sont enregistrées par l'ordinateur de bord. Ces informations sont appelées données figée. Les données figées constituent un instantané des conditions de fonctionnement au moment du défaut lié aux émissions.
6. Test du capteur O2 – Cette option permet de récupérer et de visualiser les résultats des tests du capteur O2 pour les tests les plus récemment effectués à partir de l'ordinateur de bord du véhicule.
7. Surveillance embarquée – Cette fonction peut être utilisée pour lire les résultats des tests de surveillance de diagnostic embarqués pour des composants/systèmes spécifiques.
8. Test du système EVAP – La fonction de test EVAP permet de lancer un test d'étanchéité du système EVAP du véhicule. Avant d'utiliser cette fonction, consultez le manuel d'entretien et de réparation du véhicule pour déterminer la procédure à suivre pour arrêter le test.
9. Informations sur le véhicule – L'option affiche le numéro d'identification du véhicule (VIN), le numéro de vérification d'étalonnage (CVN) et d'autres informations sur le véhicule testé.
10. Récupérer les codes génériques (P0, P2, P3 et U0), spécifiques au fabricant (P1, P3 et U1) et les codes en attente
11. Éteignez le voyant de contrôle du moteur (MIL), effacez les codes et réinitialisez les moniteurs
12. Lire le flux de données PCM en direct
13. Prise en charge CAN (Controller Area Network) et tous les autres
14. Menu multilingue et définitions DTC : anglais, espagnol, allemand, etc.
15. Lire les DTC en attente
16. Lire les DTC permanents
17. Recherche DTC
18. Prend en charge la plupart des modes de test OBDII/EOBD, notamment : CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW et J1850 PWM.
19. Fonctionne sur la plupart des véhicules européens à essence conformes OBDII de 2001 et plus récents
20. Fonctionne sur la plupart des véhicules DIESEL européens conformes OBDII de 2004 et plus récents
21. Fonctionne sur la plupart des véhicules américains et asiatiques conformes OBDII de 1996 et ultérieurs
22. Affichez et représentez graphiquement les données en direct en couleur Graphiques et taux de rafraîchissement ultra-rapides pour de meilleurs graphiques et lectures de données en direct.
23. Aide complète, incluant les paramètres OBD, les explications des modes et plus encore
Contenu:
1.) Unité principale POR II.
2.) Étui de transport en nylon.
3.) Câble de connexion de l'unité au OBD II.
4.) Câble USB.
5.) Carte TF et lecteur.
6.) Manuel d'utilisation.
Attention : il s'agit d'une unité électronique, une fois enregistrée auprès de l'utilisateur ou utilisée, elle ne pourra pas être retournée, ICarsoft pourra vous fournir une assistance produit si vous en avez besoin.
iCarsoft CR Plus est un outil de diagnostic complet et performant. Outre les fonctions OBDII/EOBD complètes, il prend également en charge les quatre systèmes (moteur, boîte automatique, système de freinage antiblocage et airbag) de certains modèles de voitures. Il permet notamment la lecture et l'effacement des codes, l'affichage multilingue, l'affichage des flux de données et des graphiques. Il inclut également le desserrage du frein de stationnement électronique (EPB), le capteur d'angle de braquage (SAS) et la réinitialisation du voyant de vidange d'huile. Il affiche également les données moteur, ABS, SRS et A/T.

Caractéristiques et avantages :
• Fonction de diagnostic OBDII complète
• Plusieurs modèles de voitures (couvrant plus de 40 modèles courants d'Asie, d'Amérique et d'Europe).
• Prise en charge de 4 systèmes : moteur, transmission, ABS et airbag.
• Fonctions de diagnostic de base : lecture des DTC, effacement des DTC et lecture du flux de données
• Prise en charge de l'aide DTC, affichage des ondes du flux de données, enregistrement et relecture des données historiques
• Mise à niveau en ligne, vous pouvez télécharger la dernière version à tout moment et n'importe où.
• Recherche automatique de modules
• Mode OBDII 6 amélioré
• Prend en charge les véhicules de 1996 et plus récents (OBDII et CAN)
• Récupère les codes génériques P0, P2, P3 et U0,
ainsi que les codes P1, P3 et U1 spécifiques au fabricant – à la fois permanents et en attente
• Lire et effacer les voyants de contrôle du moteur
• Désactiver le MIL et réinitialiser les moniteurs
• Affiche les définitions DTC directement sur l'écran
• Afficher les données d'arrêt sur image et l'état du moniteur de préparation I/M
• Afficher le flux de données PCM en direct et les données de test du capteur O2
• Graphique, enregistrement et relecture des données en couleur
• Réinitialise le voyant de service d'huile
• Réinitialisation des plaquettes de frein
• Étalonnage du capteur d'angle de braquage
• Les conseils sur les causes et les solutions des codes guident les utilisateurs vers la cause première des codes d'erreur plus rapidement, économisant ainsi du temps de diagnostic et de réparation
• Récupère les informations du véhicule (VIN, CIN et CVN)
Douze super avantages :
1. Lire et effacer les codes d'anomalie
2. Lire le flux de données
3. Diagnostic complet de l'ECU
4. Diagnostiquer les modèles multimarques équipés du DLC OBDII-16
5. Facile à utiliser avec des clés à dôme en métal
6. Témoin d'huile/Réinitialisation du service
7. Réinitialisation des plaquettes de frein
8. Étalonnage du capteur d'angle de braquage
9. Écran LCD TFT 4,0" avec 480 * 320 pixels
10. Mise à niveau USB 2.0 haute vitesse
11. Mise à niveau via une carte TF
12. Multilingue : anglais, français, espagnol, allemand, italien, russe et néerlandais.
Et pour en savoir plus, reportez-vous au manuel de l'utilisateur.
Caractéristiques:
• Affichage : 4,0" TFT LCD, avec 480 * 320 pixels
• Température de fonctionnement : 0℃ -- 50℃
• Température de stockage : -20 ℃ -- 70 ℃
• Alimentation : 9 V -- 18 V
• Courant de fonctionnement : 150 mA à 12 V (typique)
• Consommation électrique : 1,8 W (typique)
• Dimensions : 205 mm x 110 mm x 31 mm (L x l x H)
• Poids : 350 g
Fonction OBDII :
1. Lire les codes
2. Effacer les codes
3. Préparation I/M - La préparation I/M indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule sont ou non
fonctionnent correctement et sont prêts pour les tests d'inspection et de maintenance.
4. Flux de données
5. Arrêt sur image – Lorsqu'un défaut lié aux émissions se produit, certaines conditions du véhicule sont enregistrées par
l'ordinateur de bord. Ces informations sont appelées données figées. Les données figées sont un instantané
les conditions de fonctionnement au moment d'un défaut lié aux émissions.
6. Test du capteur O2 - Cette option permet de récupérer et de visualiser les résultats des tests du capteur O2 les plus récents
effectué des tests à partir de l'ordinateur de bord du véhicule.
7. Surveillance embarquée – Cette fonction peut être utilisée pour lire les résultats de la surveillance de diagnostic embarquée
tests pour des composants/systèmes spécifiques.
8. Test du système EVAP - La fonction de test EVAP vous permet de lancer un test de fuite pour le système EVAP du véhicule.
Avant d'utiliser la fonction de test du système, reportez-vous au manuel de réparation du véhicule pour déterminer les procédures
il est nécessaire d'arrêter le test.
9. Informations sur le véhicule - L'option affiche le numéro d'identification du véhicule (VIN), la vérification de l'étalonnage
numéro de série (CVN) et autres informations sur le véhicule d'essai.
Contenu:
● Unité principale
● Manuel d'utilisation papier
● Câble principal
● Câble USB
● Carte TF
● Étui de transport en nylon
● Lecteur de carte TF
Attention : il s'agit d'une unité électronique, une fois enregistrée auprès de l'utilisateur ou utilisée, elle ne pourra pas être retournée, ICarsoft pourra vous fournir une assistance produit si vous en avez besoin.
À utiliser uniquement avec l'outil de diagnostic CR MAX BT
La caméra d'inspection USB iCarsoft VDSP2000 Videoscope est un outil parfait pour visualiser et capturer des vidéos et des images fixes de zones difficiles d'accès.
C'est un partenaire idéal pour l'outil de diagnostic de tablette iCarsoft CR MAX BT.
Avec sa tête de 5,5 mm résistante aux fluides et son éclairage LED, les zones sombres et imbibées de fluides ne sont plus un problème.
Caractéristiques et avantages
- Visualisez et enregistrez des images et des vidéos.
- Prenez des images facilement avec le bouton de prise de vue en un clic.
- Réglage facile de la puissance lumineuse (6 niveaux).
- Caméra extrêmement petite de 5,5 mm - certifiée IP67 pour l'immersion, permet une utilisation dans des espaces humides et imbibés de liquide.
- La tête de caméra de 5,5 mm s'intègre facilement dans la plupart des trous de bougie d'allumage pour l'inspection.
Caractéristiques
Longueur extérieure (mm) : 5,5 mm
Diamètre extérieur du tube (mm) : 4,8 mm
Longueur du tube : 1000 mm
Longueur du câble USB : 1500 mm
Résolution : 1280x720
Température de fonctionnement : 0℃~65℃
Alimentation : USB 5 V
Port USB : USB 2.0/Type C/Micro USB

Le kit de recharge K&N 99-5000EU est conçu pour nettoyer votre filtre à air en coton huilé K&N lorsqu'il est temps de l'entretenir.
La partie 99-5000EU est étiquetée en anglais, espagnol, suédois, polonais et tchèque pour une utilisation en Europe.
Le kit est livré avec un nettoyant pour filtre à air K&N Power Kleen et une huile pour filtre à air.
99-5000EU restaurera l'efficacité du flux d'air et rendra votre filtre à air en coton huilé K&N comme neuf. K&N Power Kleen fonctionne pour dissoudre la saleté accumulée et l'ancienne huile de filtre, et peut être lavé avec de l'eau. Une fois le filtre à air complètement sec, huilez à nouveau votre filtre à air, puis réinstallez-le.
Ce kit de recharge est livré avec une bombe aérosol de 204 millilitres d'huile et un flacon pompe K&N de 355 millilitres de nettoyant pour filtre à air Power Kleen.
REMARQUE : Ce produit a des restrictions d'expédition pour l'exportation
Veuillez noter que cet article ne peut pas être envoyé par avion. Livraisons uniquement dans les pays européens par service routier
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99-5000EU
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Additif de carburant (additif de performance)
250ML
La description
Traitement du carburant diesel de haute spécification pour une efficacité de combustion et une propreté du moteur améliorées.
Application
Pour une utilisation dans tous les véhicules diesel, y compris les moteurs modernes conformes à la norme Euro IV/V. Videz le contenu complet dans le réservoir de carburant avant de le remplir pour assurer un mélange complet. Une bouteille traite 60 litres de carburant.
Avantages pour l'utilisateur
• Convient à tous les moteurs diesel, en particulier aux véhicules conformes aux normes antipollution Euro IV.
• Ensemble de détergent amélioré pour un nettoyage plus rapide et une propreté prolongée de l'injecteur.
• Augmente l'indice de cétane du diesel jusqu'à 5 chiffres, ce qui fournit également une amélioration tangible des performances du véhicule.
• L'amélioration de la combustion et de la propreté du moteur réduit considérablement les émissions d'hydrocarbures (HC) et de dioxyde de carbone.
Caractéristiques typiques:
- Gravité spécifique (à 15°C) - 0,84
- Viscosité cinématique (à 40°C, cSt) - 2,5
- Point d'éclair - 75°C
- Couleur Apparence Odeur - Brun pâle
Pièces de réglage et de performance du moteur Porsche
Chez Design911 , nous proposons l'une des plus vastes sélections de pièces de performance et de tuning Porsche disponibles en ligne. Que vous recherchiez plus de puissance, une réponse plus précise de l'accélérateur ou un son d'échappement plus sportif, notre catalogue comprend tout, des équipements de reprogrammation du calculateur et des boîtiers papillon électroniques aux kits d'admission d'air, turbocompresseurs, ensembles d'échappement et kits de suralimentation .
Nous nous approvisionnons uniquement en pièces de performance de la plus haute qualité auprès des plus grands fabricants mondiaux et livrons dans le monde entier depuis notre base britannique. Des modèles emblématiques refroidis par air aux derniers modèles turbocompressés, nous proposons des améliorations de performance sur mesure pour votre Porsche.
Quelles pièces de performance Porsche proposons-nous ?
Notre gamme couvre tous les domaines du réglage et des performances du moteur :
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Notre site Web permet de filtrer facilement les résultats par modèle et année Porsche , vous garantissant ainsi de ne voir que les pièces adaptées à votre voiture.
Pourquoi entretenir les pièces de performance ?
Comme tous les composants du moteur, les pièces de performance nécessitent une inspection régulière :
- Contrôles visuels tous les quelques mois pour détecter des signes d'usure, de dommages ou de fuites
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Détecter les problèmes à temps permet d'éviter les pannes sur la route et de garantir que votre Porsche offre toujours ses meilleures performances.
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