Drop liens Avant


- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
PAIRE, 1 paire requise par voiture

Convient :
Porsche 996 1999-05 AVANT C4
Porsche 997 2005-12 AVANT C4
La barre stabilisatrice idéale est complètement déchargée à la hauteur de conduite statique, mais les liens de chute de stock préchargent presque toujours la barre stabilisatrice car la voiture n'est pas parfaitement horizontale en raison d'asymétries telles que le poids du conducteur et d'autres facteurs.
Une barre stabilisatrice préchargée déplace le poids porté par chacun des pneus, augmentant l'adhérence sur les pneus lestés au détriment de l'adhérence décroissante sur les pneus non lestés. Ce changement de poids / adhérence entraîne une maniabilité inégale dans les virages à gauche et à droite et un blocage prématuré des freins puisque le pneu le moins chargé se bloque en premier.
Ces liens de descente réglables peuvent éliminer complètement la précharge de la barre stabilisatrice en ajustant facilement la longueur du lien de descente et, par conséquent, les performances de la barre stabilisatrice seront optimisées.
✓ Embouts à rotule de précision sans entretien
✓ Étanche aux intempéries
✓ Conception en aluminium léger
✓ Remplacement facile par boulonnage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2271014
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
PAIRE, 1 paire requise par voiture

Convient :
Porsche 996 1999-05 Barre stabilisatrice AVANT GT3 / Montant GT3
Porsche 997 2005-12 Barre stabilisatrice AVANT GT3 / Montant GT3
La barre stabilisatrice idéale est complètement déchargée à la hauteur de conduite statique, mais les liens de chute de stock préchargent presque toujours la barre stabilisatrice car la voiture n'est pas parfaitement horizontale en raison d'asymétries telles que le poids du conducteur et d'autres facteurs.
Une barre stabilisatrice préchargée déplace le poids porté par chacun des pneus, augmentant l'adhérence sur les pneus lestés au détriment de l'adhérence décroissante sur les pneus non lestés. Ce changement de poids / adhérence entraîne une maniabilité inégale dans les virages à gauche et à droite et un blocage prématuré des freins puisque le pneu le moins chargé se bloque en premier.
Ces liens de descente réglables peuvent éliminer complètement la précharge de la barre stabilisatrice en ajustant facilement la longueur du lien de descente et, par conséquent, les performances de la barre stabilisatrice seront optimisées.
✓ Embouts à rotule de précision sans entretien
✓ Étanche aux intempéries
✓ Conception en aluminium léger
✓ Remplacement facile par boulonnage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2271015
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
PAIRE, 1 paire requise par voiture

Convient :
Porsche 996 1999-05 AVANT Avec Barre Stabilisatrice GT3 Et Montant C4
Porsche 997 2005-12 AVANT Avec Barre Stabilisatrice GT3 Et Montant C4
La barre stabilisatrice idéale est complètement déchargée à la hauteur de conduite statique, mais les liens de chute de stock préchargent presque toujours la barre stabilisatrice car la voiture n'est pas parfaitement horizontale en raison d'asymétries telles que le poids du conducteur et d'autres facteurs.
Une barre stabilisatrice préchargée déplace le poids porté par chacun des pneus, augmentant l'adhérence sur les pneus lestés au détriment de l'adhérence décroissante sur les pneus non lestés. Ce changement de poids / adhérence entraîne une maniabilité inégale dans les virages à gauche et à droite et un blocage prématuré des freins puisque le pneu le moins chargé se bloque en premier.
Ces liens de descente réglables peuvent éliminer complètement la précharge de la barre stabilisatrice en ajustant facilement la longueur du lien de descente et, par conséquent, les performances de la barre stabilisatrice seront optimisées.
✓ Embouts à rotule de précision sans entretien
✓ Étanche aux intempéries
✓ Conception en aluminium léger
✓ Remplacement facile par boulonnage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2271016
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
PAIRE, 1 paire requise par voiture

Convient :
Porsche 996 1999-05 AVANT, avec barre stabilisatrice GT3 et montant C2,
Porsche 997 2005-12 AVANT, avec barre stabilisatrice GT3 et montant C2,
Porsche 986 Boxster 1997-05 AVANT, avec barre stabilisatrice GT3
Porsche 987 Boxster 2005-12 AVANT, avec barre stabilisatrice GT3
La barre stabilisatrice idéale est complètement déchargée à la hauteur de conduite statique, mais les liens de chute de stock préchargent presque toujours la barre stabilisatrice car la voiture n'est pas parfaitement horizontale en raison d'asymétries telles que le poids du conducteur et d'autres facteurs.
Une barre stabilisatrice préchargée déplace le poids porté par chacun des pneus, augmentant l'adhérence sur les pneus lestés au détriment de l'adhérence décroissante sur les pneus non lestés. Ce changement de poids / adhérence entraîne une maniabilité inégale dans les virages à gauche et à droite et un blocage prématuré des freins puisque le pneu le moins chargé se bloque en premier.
Ces liens de descente réglables peuvent éliminer complètement la précharge de la barre stabilisatrice en ajustant facilement la longueur du lien de descente et, par conséquent, les performances de la barre stabilisatrice seront optimisées.
✓ Embouts à rotule de précision sans entretien
✓ Étanche aux intempéries
✓ Conception en aluminium léger
✓ Remplacement facile par boulonnage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2271013
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
PAIRE, 1 paire requise par voiture

Convient :
Porsche 996 1999-05 AVANT C2 Stock / Barre stabilisatrice M030
Porsche 997 2005-12 AVANT C2 Stock / Barre stabilisatrice M030
Porsche 986 Boxster 1997-05 Barre stabilisatrice AVANT M030
Porsche 987 Boxster 2005-12 Barre stabilisatrice AVANT M030
Porsche 987C Cayman 2005-12 Barre stabilisatrice AVANT M030
La barre stabilisatrice idéale est complètement déchargée à la hauteur de conduite statique, mais les liens de chute de stock préchargent presque toujours la barre stabilisatrice car la voiture n'est pas parfaitement horizontale en raison d'asymétries telles que le poids du conducteur et d'autres facteurs.
Une barre stabilisatrice préchargée déplace le poids porté par chacun des pneus, augmentant l'adhérence sur les pneus lestés au détriment de l'adhérence décroissante sur les pneus non lestés. Ce changement de poids / adhérence entraîne une maniabilité inégale dans les virages à gauche et à droite et un blocage prématuré des freins puisque le pneu le moins chargé se bloque en premier.
Ces liens de descente réglables peuvent éliminer complètement la précharge de la barre stabilisatrice en ajustant facilement la longueur du lien de descente et, par conséquent, les performances de la barre stabilisatrice seront optimisées.
✓ Embouts à rotule de précision sans entretien
✓ Étanche aux intempéries
✓ Conception en aluminium léger
✓ Remplacement facile par boulonnage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2271005
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Taille : s'adapte aux embouts de tige de 1/2", 5/8", 3/4" et 14 mm, 16 mm, 18 mm.
Convient :
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Cayman / Cayman S / Cayman GT4
Les bottes anti-poussière en option offrent une protection contre les éléments et s'adaptent aux embouts de tige sur une variété de
Pièces RSS, y compris la pièce n° 370, la pièce n° 312 et la pièce n° 307.
1 soufflet par embout de tige. Vendu par paire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
REBOOTLARGE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Taille : s'adapte aux embouts de tige de 3/8", 7/16" et 10 mm, 12 mm.
Convient :
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Cayman / Cayman S / Cayman GT4
1 soufflet par embout de tige. Vendu par paire.





- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
99134306902, 99134307002,
LOT DE 2

Le minimum est d'environ 21 cm
Le maximum est d'environ 25,5 cm

Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 996 Carrera C2
Porsche 997 Carrera C2
Porsche 991 Carrera C2 / C4 Pas pour PDDC et PASM
Améliorez votre barre stabilisatrice avant d'origine avec ce simple boulon en remplacement des biellettes de suspension d'usine.
Les embouts de tige filetés à gauche et à droite permettent un réglage simple de la longueur pour éliminer la précharge de la barre stabilisatrice. Embouts de tige de précision, correctement dimensionnés et revêtus de Téflon pour un fonctionnement fluide et silencieux, une longue durée de vie et une grande fiabilité.
Élimine les bagues de biellette de direction en plastique conformes à l'usine qui se déforment sous la charge et s'usent rapidement. Les entretoises en acier inoxydable à désalignement élevé permettent un fonctionnement sans grippage et une résistance à la corrosion supérieurs. Connecte avec précision la barre stabilisatrice d'origine ou réglable à l'ensemble de jambe de force avant pour une meilleure rétroaction et une meilleure réponse de la barre stabilisatrice.
La longueur totale est réglable pour s'adapter aux exigences de barre stabilisatrice d'origine ou réglable.
Des manchons d'extrémité de tige pour isoler la saleté et l'humidité sont maintenant disponibles. Nécessite 4 manchons L de chaque.
Remarque pour les voitures C4 : en raison des restrictions de l'essieu avant, les biellettes de suspension peuvent ne pas atteindre les réglages les plus rigides sur une barre stabilisatrice avant réglable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
360230996F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

#de face#
Porsche 996T / 996 C4
Porsche 997T / 997 C4
Améliorez votre barre stabilisatrice avant d'origine avec ce simple boulon en remplacement des liens de chute d'usine. Ces maillons de chute sont en aluminium usiné CNC 6061 et inclinés pour s'adapter aux 997TT/996C4/997TT/997C4 avec entretoises d'usine ou Bilstein PSS9 et PSS10. Les tiges filetées à gauche et à droite permettent un réglage simple de la longueur pour éliminer la précharge de la barre stabilisatrice.
Embouts de tige de précision, correctement dimensionnés, doublés de téflon pour un fonctionnement fluide et silencieux, une longue durée de vie et une grande fiabilité. Pas de problèmes d'usure et de cliquetis, comme ceux observés avec d'autres modèles, en raison d'extrémités de tige sous-dimensionnées ou de mauvaise qualité. Élimine les bagues de liaison en plastique conformes aux normes d'usine qui fléchissent sous le chargement et s'usent rapidement. Désalignement élevé, les entretoises en acier permettent un fonctionnement sans grippage et une résistance à la corrosion supérieurs. Relie avec précision la barre stabilisatrice d'origine ou réglable à l'ensemble de jambe de force avant pour un meilleur retour et une meilleure réponse de la barre stabilisatrice. La longueur totale est réglable pour s'adapter aux exigences d'origine ou de barre stabilisatrice réglable.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S44
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros



Améliorez votre suspension Porsche avec des biellettes de barre anti-roulis performantes : caractéristiques techniques et avantages
Spécifications techniques des biellettes de barre anti-roulis Performance Suspension :
- Les biellettes de barre anti-roulis de performance, également appelées biellettes de barre stabilisatrice, sont des composants qui relient la barre anti-roulis de suspension aux bras de commande d'une Porsche.
- Ils sont spécifiquement conçus pour améliorer les caractéristiques de stabilité, de contrôle et de maniabilité du véhicule.
- Les maillons de suspension performants sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité tels que l'alliage d'aluminium ou l'acier trempé.
- Ils présentent une construction plus rigide et une conception améliorée par rapport aux maillons standard, offrant des performances, une durabilité et une résistance à l'usure améliorées.
- Les liens de baisse de barre anti-roulis de performance sont disponibles en tant que mises à niveau du marché secondaire ou remplacements standard pour les véhicules Porsche.
Avantages de la mise à niveau ou du remplacement des liens de descente de barre anti-roulis Performance pour votre Porsche :
Stabilité et maniabilité améliorées : les biellettes de chute de performance réduisent le roulis et améliorent la stabilité globale et le contrôle du véhicule dans les virages, ce qui se traduit par une meilleure maniabilité et une expérience de conduite inspirante.
Sous-virage ou survirage minimisé : la mise à niveau vers des biellettes de performance permet d'affiner la configuration de la suspension, de réduire les tendances au sous-virage ou au survirage et de favoriser des caractéristiques de maniabilité équilibrées.
Traction améliorée : les maillons de chute de performance aident à maintenir les pneus en contact avec la surface de la route, maximisant la traction et l'adhérence, en particulier dans les virages agressifs ou les conditions de route inégales.
Roulis de caisse réduit : Des maillons de chute plus rigides réduisent le roulis de caisse, ce qui non seulement améliore la maniabilité, mais aide également à maintenir un bon alignement des composants de la suspension, améliorant ainsi l'usure et la longévité des pneus.
Durabilité accrue : les maillons de chute de performance sont conçus pour résister à des charges plus élevées et offrent une durabilité accrue par rapport aux maillons standard, garantissant des performances durables même dans des conditions de conduite exigeantes.
Chez Design911, nous nous spécialisons dans la fourniture des bonnes pièces et des conseils professionnels pour votre Porsche. Nous proposons une large gamme de barres anti-roulis de suspension de performance spécialement conçues pour les modèles Porsche, y compris les mises à niveau du marché secondaire et les remplacements OEM. Notre équipe expérimentée peut vous aider à sélectionner les liens de descente appropriés en fonction de votre modèle Porsche, de l'année et des exigences de suspension spécifiques. Nous comprenons l'importance de trouver le bon équilibre entre performance et confort, et nous pouvons vous guider dans le choix des liens de descente optimaux qui répondent à vos besoins. Grâce à notre expertise et à notre engagement envers la satisfaction du client, nous pouvons vous aider à améliorer les performances de la suspension, la maniabilité et l'expérience de conduite globale de votre Porsche. Contactez-nous dès aujourd'hui pour bénéficier de notre assistance complète et accéder à des pièces de haute qualité adaptées à vos besoins.