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Plénum d'admission + Boitier Papillon 74mm + Kit Admission Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.2L IPD
Code: IPDKIT98735
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Plénum d'admission + corps de papillon 74 mm + kit d'induction Porsche 987 Cayman/Boxster S 3,2 L IPD
Compatible avec :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.2L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.2L
987 Competition Cayman 3,2 L Plenum : Gains de puissance de 20+ / Gains de couple de 18 Nécessite la mise à niveau du corps de papillon d'usine de 68 mm avec un corps de papillon de 74 mm
Recommandé pour être installé sur les Caymans modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître allemand des circuits de canyon. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté en sortie d'usine afin de ne pas menacer le trône de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
Le plénum IPD surpasse tous les autres systèmes d'admission du marché. Ne vous laissez pas tromper par les autres concurrents qui prétendent proposer des plénums. Tous les distributeurs d'air d'usine Porsche sont de type « T » et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'admission d'air moins qu'idéals.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style « Y » et des zones de dérivation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et améliorera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission Cayman/Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performances des différents passionnés de Cayman/Boxster. L'IPD offre les meilleures améliorations de performances du Cayman/Boxster, des plus douces aux plus sauvages.
Le plénum IPD Cayman/Boxster « Competition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés les plus exigeants du Cayman/Boxster S. Le plénum « Competition » est encore plus grand et utilise le corps de papillon de 74 mm, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles des performances.
La version « Competition » est conçue pour fonctionner avec les deux Caymans/Boxsters d'origine, mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans/Boxsters déjà équipés d'un échappement haute performance à haut débit « cat back » de rechange et d'autres modifications de performances.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98735
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.2L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.2L
987 Competition Cayman 3,2 L Plenum : Gains de puissance de 20+ / Gains de couple de 18 Nécessite la mise à niveau du corps de papillon d'usine de 68 mm avec un corps de papillon de 74 mm
Recommandé pour être installé sur les Caymans modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître allemand des circuits de canyon. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté en sortie d'usine afin de ne pas menacer le trône de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
Le plénum IPD surpasse tous les autres systèmes d'admission du marché. Ne vous laissez pas tromper par les autres concurrents qui prétendent proposer des plénums. Tous les distributeurs d'air d'usine Porsche sont de type « T » et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'admission d'air moins qu'idéals.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style « Y » et des zones de dérivation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et améliorera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission Cayman/Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performances des différents passionnés de Cayman/Boxster. L'IPD offre les meilleures améliorations de performances du Cayman/Boxster, des plus douces aux plus sauvages.
Le plénum IPD Cayman/Boxster « Competition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés les plus exigeants du Cayman/Boxster S. Le plénum « Competition » est encore plus grand et utilise le corps de papillon de 74 mm, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles des performances.
La version « Competition » est conçue pour fonctionner avec les deux Caymans/Boxsters d'origine, mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans/Boxsters déjà équipés d'un échappement haute performance à haut débit « cat back » de rechange et d'autres modifications de performances.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98735
87182
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Plénum d'admission en aluminium 74mm. Porsche 987 Boxster S 3.2L IPD (87174-3.2
1 x Boitier papillon 74mm pour Porsche (99760511502/1
1 x Kit d'admission d'air pour Porsche Boxster 987 / Cayman DesignTek (3603109871
1 013,00 £
Maintenant 962,35 £
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Livraison mondiale
Plénum d'admission + Boitier Papillon 82mm + Kit Admission Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD
Code: IPDKIT98733
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Plénum d'Admission + Corps Papillon 82mm + Kit Admission Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD
Convient :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Plénum 987 Competition Cayman 3,4 L : gain de puissance de 20+ / gain de couple de 18 nécessite une mise à niveau du corps de papillon de 74 mm en usine avec le corps de papillon de 82 mm du 997 GT3
Recommandé pour être installé sur les Cayman modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat.
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître allemand des pistes de canyon carving. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté en usine afin de ne pas menacer le lancement de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
L'IPD Plenum surpasse tous les autres systèmes d'admission du marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant proposer des Plenums. Tous les distributeurs d'air d'usine Porsche sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'air d'admission loin d'être idéaux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style « Y » et des zones de dérivation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et améliorera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission Cayman/Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Cayman/Boxster. IPD offre les améliorations ultimes des performances Cayman/Boxster, du plus doux au plus sauvage.
Le Plenum IPD Cayman/Boxster « Compétition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Cayman/Boxster S les plus exigeants. Le plénum « Compétition » est encore plus grand et utilise le corps de papillon de 82 mm de la 997 GT3, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles de performances.
La version « Compétition » est conçue pour fonctionner avec les Caymans/Boxsters d'origine osseuse, mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans/Boxsters déjà équipés d'un échappement haute performance « cat back » après-vente et d'autres mods de performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98733
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Plénum 987 Competition Cayman 3,4 L : gain de puissance de 20+ / gain de couple de 18 nécessite une mise à niveau du corps de papillon de 74 mm en usine avec le corps de papillon de 82 mm du 997 GT3
Recommandé pour être installé sur les Cayman modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat.
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître allemand des pistes de canyon carving. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté en usine afin de ne pas menacer le lancement de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
L'IPD Plenum surpasse tous les autres systèmes d'admission du marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant proposer des Plenums. Tous les distributeurs d'air d'usine Porsche sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'air d'admission loin d'être idéaux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style « Y » et des zones de dérivation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et améliorera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission Cayman/Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Cayman/Boxster. IPD offre les améliorations ultimes des performances Cayman/Boxster, du plus doux au plus sauvage.
Le Plenum IPD Cayman/Boxster « Compétition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Cayman/Boxster S les plus exigeants. Le plénum « Compétition » est encore plus grand et utilise le corps de papillon de 82 mm de la 997 GT3, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles de performances.
La version « Compétition » est conçue pour fonctionner avec les Caymans/Boxsters d'origine osseuse, mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans/Boxsters déjà équipés d'un échappement haute performance « cat back » après-vente et d'autres mods de performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98733
87182
99760511601
3603109871
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Gamme Compétition Plénum Admission Aluminium. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD (87182
1 x Boitier papillon 82mm pour Porsche (99760511601/1
1 x Kit d'admission d'air pour Porsche Boxster 987 / Cayman DesignTek (3603109871
1 066,00 £
Maintenant 1 012,70 £
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Plénum d'admission Compétition + Boitier Papillon 82mm Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD
Code: IPDKIT98732
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Plénum d'Admission Aluminium Compétition + Corps Papillon 82mm Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD
Convient :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Plénum 987 Competition Cayman 3,4 L : gain de puissance de 20+ / gain de couple de 18 nécessite une mise à niveau du corps de papillon de 74 mm en usine avec le corps de papillon de 82 mm du 997 GT3
Recommandé pour être installé sur les Cayman modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat.
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître allemand des pistes de canyon carving. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté en usine afin de ne pas menacer le lancement de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
L'IPD Plenum surpasse tous les autres systèmes d'admission du marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant proposer des Plenums. Tous les distributeurs d'air d'usine Porsche sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'air d'admission loin d'être idéaux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style « Y » et des zones de dérivation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et améliorera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission Cayman/Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Cayman/Boxster. IPD offre les améliorations ultimes des performances Cayman/Boxster, du plus doux au plus sauvage.
Le Plenum IPD Cayman/Boxster « Compétition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Cayman/Boxster S les plus exigeants. Le plénum « Compétition » est encore plus grand et utilise le corps de papillon de 82 mm de la 997 GT3, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles de performances.
La version « Compétition » est conçue pour fonctionner avec les Caymans/Boxsters d'origine osseuse, mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans/Boxsters déjà équipés d'un échappement haute performance « cat back » après-vente et d'autres mods de performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98732
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Plénum 987 Competition Cayman 3,4 L : gain de puissance de 20+ / gain de couple de 18 nécessite une mise à niveau du corps de papillon de 74 mm en usine avec le corps de papillon de 82 mm du 997 GT3
Recommandé pour être installé sur les Cayman modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat.
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître allemand des pistes de canyon carving. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté en usine afin de ne pas menacer le lancement de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
L'IPD Plenum surpasse tous les autres systèmes d'admission du marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant proposer des Plenums. Tous les distributeurs d'air d'usine Porsche sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'air d'admission loin d'être idéaux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style « Y » et des zones de dérivation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et améliorera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission Cayman/Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Cayman/Boxster. IPD offre les améliorations ultimes des performances Cayman/Boxster, du plus doux au plus sauvage.
Le Plenum IPD Cayman/Boxster « Compétition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Cayman/Boxster S les plus exigeants. Le plénum « Compétition » est encore plus grand et utilise le corps de papillon de 82 mm de la 997 GT3, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles de performances.
La version « Compétition » est conçue pour fonctionner avec les Caymans/Boxsters d'origine osseuse, mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans/Boxsters déjà équipés d'un échappement haute performance « cat back » après-vente et d'autres mods de performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98732
87182
99760511601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Gamme Compétition Plénum Admission Aluminium. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD (87182
1 x Boitier papillon 82mm pour Porsche (99760511601/1
861,00 £
Maintenant 817,95 £
En stock
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Plénum d'admission Compétition + Boitier Papillon Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L DFI IPD
Code: IPDKIT98734
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Compétition de plénum d'admission en aluminium + kit corps de papillon. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L DFI IPD
Le Plenum IPD 987.2 Boxster « Compétition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Boxster S les plus exigeants. Les plénums « Compétition » sont intérieurement plus grands et spécialement conçus pour utiliser le plus grand corps de papillon de la 997 GT3 de 82 mm. Ce nouveau 987.2 Competition Plenum suit les traces du très réussi 987.1 Competition Plenum, qui s'est révélé être le mod de meilleure performance absolu pouvant être installé sur n'importe quel 987.1. La combinaison du Plenum breveté IPD « Y » et du plus grand TB de Porsche permet d'obtenir d'excellents gains de performances qui peuvent être vus et ressentis sur toute la plage de puissance.
La version "Compétition" a été conçue et développée pour fonctionner avec les Boxster S équipés d'échappements cat-back à haut débit de haute qualité. L'ajout de collecteurs et de chats à haut débit ne fera que compléter les augmentations spectaculaires du débit d'air d'admission fournies par le plénum IPD.
Les gains de performances se produisent à la fois sur les courbes de puissance et de couple, mais sont plus réalisés à mi-régime et jusque dans la plage de puissance maximale. Ce système développe jusqu'à 20+ CV sur les Boxster déjà équipés d'échappements cat-back de rechange. Une fois installé, le 987.2 Boxster Competition Plenum transformera véritablement votre expérience de conduite Porsche Boxster.
Convient :
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98734
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le Plenum IPD 987.2 Boxster « Compétition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Boxster S les plus exigeants. Les plénums « Compétition » sont intérieurement plus grands et spécialement conçus pour utiliser le plus grand corps de papillon de la 997 GT3 de 82 mm. Ce nouveau 987.2 Competition Plenum suit les traces du très réussi 987.1 Competition Plenum, qui s'est révélé être le mod de meilleure performance absolu pouvant être installé sur n'importe quel 987.1. La combinaison du Plenum breveté IPD « Y » et du plus grand TB de Porsche permet d'obtenir d'excellents gains de performances qui peuvent être vus et ressentis sur toute la plage de puissance.
La version "Compétition" a été conçue et développée pour fonctionner avec les Boxster S équipés d'échappements cat-back à haut débit de haute qualité. L'ajout de collecteurs et de chats à haut débit ne fera que compléter les augmentations spectaculaires du débit d'air d'admission fournies par le plénum IPD.
Les gains de performances se produisent à la fois sur les courbes de puissance et de couple, mais sont plus réalisés à mi-régime et jusque dans la plage de puissance maximale. Ce système développe jusqu'à 20+ CV sur les Boxster déjà équipés d'échappements cat-back de rechange. Une fois installé, le 987.2 Boxster Competition Plenum transformera véritablement votre expérience de conduite Porsche Boxster.
Convient :
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98734
87482
99760611601
99760511601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Plénum d'admission en aluminium - Compétition. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L DFI IPD (87482
1 x Boitier papillon 82mm pour Porsche (99760511601/1
1 028,00 £
Maintenant 976,60 £
En stock
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Kit d'admission d'air pour Porsche Boxster 987 / Cayman DesignTek
Code: 3603109871
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Systèmes d'induction d'air DesignTek pour la Porsche Cayman S. Conçus en utilisant la modélisation CAD CAM 3D de pointe, l'usinage CNC, les tests de débit d'air Superflow contrôlés par ordinateur, le moulage par rotation, le moulage par injection et d'innombrables heures de travail, ces systèmes représentent le sommet des technologies d'induction d'air. . Tous nos systèmes s'installent à l'usine et utilisent les conduits d'air frais OEM "air dynamique" pour des températures d'admission d'air plus basses et une puissance accrue. De plus, nos systèmes intègrent également un filtre à air en coton personnalisé et un Venturi moulé par injection de 6 "qui agit comme un vide pour l'air froid. Tous ces composants fonctionnent ensemble pour créer les systèmes d'admission d'air Porsche les plus puissants sur le marché aujourd'hui. Ce système ajoute 6-8 HP/TQ.
Télécharger les instructions de montage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3603109871
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Télécharger les instructions de montage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3603109871
98711013300
98711013301
98711002100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
205,00 £
Maintenant 194,75 £
En stock
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Kit de nettoyage de filtre à air BMC - Détergent + huile
Code: WA2
Information
Rajeunissez votre filtre à air BMC existant à l'aide de ce kit.
Comprend un détergent spécial BMC et un applicateur d'huile - sous forme de flacon pulvérisateur ou de liquide.
COMMENT UN FILTRE BMC EST-IL RÉGÉNÉRÉ ?
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WA2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Comprend un détergent spécial BMC et un applicateur d'huile - sous forme de flacon pulvérisateur ou de liquide.
COMMENT UN FILTRE BMC EST-IL RÉGÉNÉRÉ ?
Nous vous recommandons d'utiliser uniquement des kits BMC d'origine, car d'autres produits peuvent ne pas être efficaces ou endommager le filtre de manière permanente, annulant ainsi la garantie.
Nous recommandons de régénérer le filtre (lavage + application d'huile) tous les 20 000 à 25 000 km pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie.
Cette valeur est une estimation approximative et peut varier en fonction des conditions climatiques et du sol sur lequel le véhicule est utilisé (sable, chemins de terre, etc.).
Les différentes étapes à réaliser afin de régénérer l'élément filtrant sont indiquées dans la notice contenue dans le kit de régénération.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WA2
99-5000EU
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 15,20 £
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Filtre à air BMC. Porsche 981 Boxster / Cayman (Réf. FB750/04)
Code: FB750/04
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Filtre à air BMC (LOT DE 2)
Ce produit convient :
Porsche 981 2.7L BOXSTER2012-16
Porsche 981 3.4L BOXSTER GTS 2014-16
Porsche 981 3.4L BOXSTERS 2012-16
Porsche 981 3.8L BOXSTER SPYDER 2015-16
Porsche 981 2.7L CAYMAN 2012-16
Porsche 981 3.4L CAYMAN GTS 2014-16
Porsche 981 3.4L CAYMAN S 2012-16
Porsche 981 3.8L CAYMAN GT4 2015-16
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L
Porsche 718 Caïman GT4 4.0L
Taille du filtre du panneau :
- largeur - 125 mm
- hauteur - 294 mm
Les filtres à air BMC sont conçus et produits pour garantir un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air ; de cette manière, nous garantissons les meilleures conditions pour une exploitation complète de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages du remplacement du filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.
CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être fabriqué avec les meilleures matières premières et doit améliorer les performances. C'est pour cette raison que nous utilisons uniquement des treillis en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FB750
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce produit convient :
Porsche 981 2.7L BOXSTER2012-16
Porsche 981 3.4L BOXSTER GTS 2014-16
Porsche 981 3.4L BOXSTERS 2012-16
Porsche 981 3.8L BOXSTER SPYDER 2015-16
Porsche 981 2.7L CAYMAN 2012-16
Porsche 981 3.4L CAYMAN GTS 2014-16
Porsche 981 3.4L CAYMAN S 2012-16
Porsche 981 3.8L CAYMAN GT4 2015-16
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L
Porsche 718 Caïman GT4 4.0L
Taille du filtre du panneau :
- largeur - 125 mm
- hauteur - 294 mm
Les filtres à air BMC sont conçus et produits pour garantir un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air ; de cette manière, nous garantissons les meilleures conditions pour une exploitation complète de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages du remplacement du filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.
CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être fabriqué avec les meilleures matières premières et doit améliorer les performances. C'est pour cette raison que nous utilisons uniquement des treillis en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FB750
98111013000
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174,90 £
Maintenant 166,15 £
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Filtre à air BMC. Porsche Boxster 987 / Cayman (Réf. FB416/16)
Code: FB416/16
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Filtre à air BMC
Ce produit convient :
Porsche 986 Boxster Modèle spécial '50 ans Spyder'
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caïman
Porsche 986 S 550 Spyder
FILTRE CYLINDRIQUE
Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du débit d'air traversant le filtre à air ; de cette façon assure les meilleures conditions pour une pleine exploitation de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages de remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.
CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être composé des meilleures matières premières et doit améliorer ses performances. Pour cette raison, nous n'utilisons que des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FB416
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce produit convient :
Porsche 986 Boxster Modèle spécial '50 ans Spyder'
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caïman
Porsche 986 S 550 Spyder
FILTRE CYLINDRIQUE
Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du débit d'air traversant le filtre à air ; de cette façon assure les meilleures conditions pour une pleine exploitation de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages de remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.
CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être composé des meilleures matières premières et doit améliorer ses performances. Pour cette raison, nous n'utilisons que des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FB416
98711013300
98711013301
33-2295
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90,20 £
Maintenant 85,69 £
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Ensemble de filtres à air de remplacement à haut débit et haute performance. Porsche 981 / 718 Boxster / Caïman
Code: 9M8111013000
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Ensemble de filtres à air de remplacement à haut débit.
Compatible avec :
Porsche 981 Boxster 2,7 litres - 2012 à 2016
Porsche 981 Boxster S / GTS 3,4 litres - 2016 à 2016
Porsche 981 Boxster Spyder - 2015 à 2016
Porsche 981 Cayman 2,7 litres - 2013 à 2016
Porsche 981 Cayman S / GTS 3,4 litres - 2013 à 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 à 2016
Porsche 718 Boxster Spyder / GTS 4.0ltr - 2017 et plus
Porsche 718 Cayman GTS / GT4 4.0ltr - 2017 et plus
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M8111013000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 981 Boxster 2,7 litres - 2012 à 2016
Porsche 981 Boxster S / GTS 3,4 litres - 2016 à 2016
Porsche 981 Boxster Spyder - 2015 à 2016
Porsche 981 Cayman 2,7 litres - 2013 à 2016
Porsche 981 Cayman S / GTS 3,4 litres - 2013 à 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 à 2016
Porsche 718 Boxster Spyder / GTS 4.0ltr - 2017 et plus
Porsche 718 Cayman GTS / GT4 4.0ltr - 2017 et plus
Le filtre à air réutilisable à haut débit de 9 m présente une conception de pointe composée de deux couches de coton tissé enfermées dans une structure en maille d'acier pour améliorer le flux d'air et capturer les contaminants, ce qui permet un flux d'air fluide dans votre moteur. Avec jusqu'à 40 % de flux d'air en plus par rapport aux filtres à éléments en papier restrictifs d'usine.
Les filtres de remplacement à insertion de 9 m sont conçus pour s'installer facilement à l'emplacement d'usine.
Passez à la version supérieure dès aujourd'hui et commencez à profiter d'un flux d'air supérieur et de performances supérieures grâce aux produits de performance 9m.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M8111013000
98111013000
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125,00 £
Maintenant 121,25 £
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Filtre à air sec haute performance. Porsche 981 / 718 Boxster et Cayman
Code: A0179A
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Filtre à air sec haute performance.
Lot de 2
Ce produit convient :
Porsche 981 2,7 litres Boxster 2012-16
Porsche 981 3,4 litres Boxster GTS 2014-16
Porsche 981 3,4 litres Boxster S 2012-16
Porsche 981 3,8 litres Boxster Spyder 2015-16
Porsche 981 2,7 litres Cayman 2012-16
Porsche 981 3,4 litres Cayman GTS 2014-16
Porsche 981 3,4 litres Cayman S 2012-16
Porsche 981 3,8 litres Cayman GT4 2015-16
Porsche 718 Boxster GTS 4,0 litres
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0 litres
Porsche 718 Cayman GTS 4,0 litres
Porsche 718 Cayman GT4 4,0 litres
Verus Engineering a entrepris d'améliorer le flux d'air à travers le système d'admission d'usine et de libérer de la puissance en utilisant un média filtrant amélioré et une conception de filtre influencée par CFD. L'utilisation du CFD nous a permis de modifier notre conception, réduisant ainsi la chute de pression à travers le filtre et améliorant l'efficacité.
Le média filtrant sec avancé améliore le flux d'air et présente de faibles chutes de pression à travers le média. Le filtre sec est également nettoyable et réutilisable sans risque de surhuilage et de libération d'huile dans le système d'admission. Nous avons amélioré le débit dans l'admission en incorporant une grande cloche à l'entrée dans le système d'admission ainsi qu'en utilisant une forme de cône spécifique pour de meilleures performances du média filtrant. L'ensemble du filtre est fièrement produit aux États-Unis.
Le kit comprend
• Filtre à air sec haute performance x 1
• Kit de matériel comprenant tout le matériel nécessaire à l'installation
Caractéristiques
Média avancé, fluide et sans huile
Extrémités dures en uréthane duromètre
Boulons Torx en acier inoxydable pour l'installation
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
A0179A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Lot de 2
Ce produit convient :
Porsche 981 2,7 litres Boxster 2012-16
Porsche 981 3,4 litres Boxster GTS 2014-16
Porsche 981 3,4 litres Boxster S 2012-16
Porsche 981 3,8 litres Boxster Spyder 2015-16
Porsche 981 2,7 litres Cayman 2012-16
Porsche 981 3,4 litres Cayman GTS 2014-16
Porsche 981 3,4 litres Cayman S 2012-16
Porsche 981 3,8 litres Cayman GT4 2015-16
Porsche 718 Boxster GTS 4,0 litres
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0 litres
Porsche 718 Cayman GTS 4,0 litres
Porsche 718 Cayman GT4 4,0 litres
Verus Engineering a entrepris d'améliorer le flux d'air à travers le système d'admission d'usine et de libérer de la puissance en utilisant un média filtrant amélioré et une conception de filtre influencée par CFD. L'utilisation du CFD nous a permis de modifier notre conception, réduisant ainsi la chute de pression à travers le filtre et améliorant l'efficacité.
Le média filtrant sec avancé améliore le flux d'air et présente de faibles chutes de pression à travers le média. Le filtre sec est également nettoyable et réutilisable sans risque de surhuilage et de libération d'huile dans le système d'admission. Nous avons amélioré le débit dans l'admission en incorporant une grande cloche à l'entrée dans le système d'admission ainsi qu'en utilisant une forme de cône spécifique pour de meilleures performances du média filtrant. L'ensemble du filtre est fièrement produit aux États-Unis.
Le kit comprend
• Filtre à air sec haute performance x 1
• Kit de matériel comprenant tout le matériel nécessaire à l'installation
Caractéristiques
Média avancé, fluide et sans huile
Extrémités dures en uréthane duromètre
Boulons Torx en acier inoxydable pour l'installation
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
A0179A
98111013000
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185,00 £
Maintenant 175,75 £
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Filtre à air K&N pour Porsche 981 Boxster / 981 Cayman
Code: E-0666
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Filtre à air de remplacement K&N haute performance.
2 requis par voiture. Le prix est CHACUN .
Ce produit convient :
Porsche 981 Boxster 2,7 L / 3,4 L 2012-2014
Porsche 981 C Cayman 2,7 L/3,4 L 2012-2014.
Les filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe de supports en coton huilé en couches conçus pour améliorer la circulation de l'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.
Chaque filtre à air performant est réutilisable, conçu pour durer pendant toute la durée de vie de votre véhicule et bénéficie de la garantie limitée de 10 ans/millions de kilomètres de K&N.
Les filtres de remplacement K&N sont conçus pour s'installer facilement dans votre boîte à air d'usine.
Fonctionne avec l'électronique du véhicule du fabricant d'équipement d'origine.
Filtres à air réutilisables K&N respectueux de l'environnement
Mettez à niveau dès aujourd'hui et commencez à profiter d'un flux d'air supérieur et de performances supérieures grâce au produit le plus populaire de K&N !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-0666
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
2 requis par voiture. Le prix est CHACUN .
Ce produit convient :
Porsche 981 Boxster 2,7 L / 3,4 L 2012-2014
Porsche 981 C Cayman 2,7 L/3,4 L 2012-2014.
Les filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe de supports en coton huilé en couches conçus pour améliorer la circulation de l'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.
Chaque filtre à air performant est réutilisable, conçu pour durer pendant toute la durée de vie de votre véhicule et bénéficie de la garantie limitée de 10 ans/millions de kilomètres de K&N.
Les filtres de remplacement K&N sont conçus pour s'installer facilement dans votre boîte à air d'usine.
Fonctionne avec l'électronique du véhicule du fabricant d'équipement d'origine.
Filtres à air réutilisables K&N respectueux de l'environnement
Mettez à niveau dès aujourd'hui et commencez à profiter d'un flux d'air supérieur et de performances supérieures grâce au produit le plus populaire de K&N !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-0666
98111013000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
66,66 £
Maintenant 63,99 £
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Livraison mondiale
Filtre à air K&N pour Porsche Boxster 987 / Cayman
Code: E-2295
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Filtre à air de rechange haute performance K&N.
Ce produit convient :
Porsche 986 Boxster Modèle spécial '50 ans Spyder'
Porsche 987 Boxster 2.7L (240 & 228PS) 2004-09
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009>>
Porsche 987 Boxster S 3.2L (280PS) 2004-08
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2009>>
Porsche 987C Cayman 2.7L 2005-09
Porsche 987C Cayman 2.9L 2009>>
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2005>>
Les filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe en coton huilé en couches conçu pour améliorer le flux d'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.
Chaque filtre à air de performance est réutilisable, conçu pour durer toute la durée de vie de votre véhicule et couvert par la garantie limitée de 10 ans/million de milles de K&N.
Les filtres de remplacement K&N sont conçus pour s'installer facilement dans votre boîte à air d'usine.
Fonctionne avec l'électronique de véhicule du fabricant d'équipement d'origine.
Filtres à air réutilisables K&N respectueux de l'environnement
Mettez à niveau aujourd'hui et commencez à profiter d'un flux d'air supérieur et des performances supérieures du produit le plus populaire de K&N !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-2295
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce produit convient :
Porsche 986 Boxster Modèle spécial '50 ans Spyder'
Porsche 987 Boxster 2.7L (240 & 228PS) 2004-09
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009>>
Porsche 987 Boxster S 3.2L (280PS) 2004-08
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2009>>
Porsche 987C Cayman 2.7L 2005-09
Porsche 987C Cayman 2.9L 2009>>
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2005>>
Les filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe en coton huilé en couches conçu pour améliorer le flux d'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.
Chaque filtre à air de performance est réutilisable, conçu pour durer toute la durée de vie de votre véhicule et couvert par la garantie limitée de 10 ans/million de milles de K&N.
Les filtres de remplacement K&N sont conçus pour s'installer facilement dans votre boîte à air d'usine.
Fonctionne avec l'électronique de véhicule du fabricant d'équipement d'origine.
Filtres à air réutilisables K&N respectueux de l'environnement
Mettez à niveau aujourd'hui et commencez à profiter d'un flux d'air supérieur et des performances supérieures du produit le plus populaire de K&N !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-2295
98711013300
98712013300
98711013301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
74,99 £
Maintenant 71,99 £
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Garantie 12 mois
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K&N Filter care service kit aerosol - international
Code: 99-5000EU
Information
Kit de service d'entretien des filtres K&N en aérosol - international.
Le kit de recharge K&N 99-5000EU est conçu pour nettoyer votre filtre à air en coton huilé K&N lorsqu'il est temps de l'entretenir.
La partie 99-5000EU est étiquetée en anglais, espagnol, suédois, polonais et tchèque pour une utilisation en Europe.
Le kit est livré avec un nettoyant pour filtre à air K&N Power Kleen et une huile pour filtre à air.
99-5000EU restaurera l'efficacité du flux d'air et rendra votre filtre à air en coton huilé K&N comme neuf. K&N Power Kleen fonctionne pour dissoudre la saleté accumulée et l'ancienne huile de filtre, et peut être lavé avec de l'eau. Une fois le filtre à air complètement sec, huilez à nouveau votre filtre à air, puis réinstallez-le.
Ce kit de recharge est livré avec une bombe aérosol de 204 millilitres d'huile et un flacon pompe K&N de 355 millilitres de nettoyant pour filtre à air Power Kleen.
REMARQUE : Ce produit a des restrictions d'expédition pour l'exportation
Veuillez noter que cet article ne peut pas être envoyé par avion. Livraisons uniquement dans les pays européens par service routier
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99-5000EU
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit de recharge K&N 99-5000EU est conçu pour nettoyer votre filtre à air en coton huilé K&N lorsqu'il est temps de l'entretenir.
La partie 99-5000EU est étiquetée en anglais, espagnol, suédois, polonais et tchèque pour une utilisation en Europe.
Le kit est livré avec un nettoyant pour filtre à air K&N Power Kleen et une huile pour filtre à air.
99-5000EU restaurera l'efficacité du flux d'air et rendra votre filtre à air en coton huilé K&N comme neuf. K&N Power Kleen fonctionne pour dissoudre la saleté accumulée et l'ancienne huile de filtre, et peut être lavé avec de l'eau. Une fois le filtre à air complètement sec, huilez à nouveau votre filtre à air, puis réinstallez-le.
Ce kit de recharge est livré avec une bombe aérosol de 204 millilitres d'huile et un flacon pompe K&N de 355 millilitres de nettoyant pour filtre à air Power Kleen.
REMARQUE : Ce produit a des restrictions d'expédition pour l'exportation
Veuillez noter que cet article ne peut pas être envoyé par avion. Livraisons uniquement dans les pays européens par service routier
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99-5000EU
99-5000EU
WA200-500
WA250-500
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14,16 £
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