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Norme de correspondance OE
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Convient aux modèles avec suspension standard (PR 029) mais pas avec suspension sport ou PASM (PR 475).

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005*
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005*
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2006-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2006
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2007-08
Porsche 987-1 Caïman 2.7L 2006-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2006-08
*REMARQUE - Pour les Boxster de l'année modèle 2005, il existe une division du VIN :
Modèles 2,7 L – Compatibles à partir du VIN F 98-5S700086 (Stuttgart, Allemagne) et F 98-5U701650 (Uusikaupunki, Finlande).
Modèles 3.2LS – Compatibles à partir du VIN F 98-5S720068 (Stuttgart, Allemagne) et F 98-5U721707 (Uusikaupunki, Finlande).
Contenu du kit :
2 amortisseurs identiques à l'origine (remplacement standard)
2 ressorts hélicoïdaux identiques à ceux d'origine (remplacement standard)
2 supports supérieurs identiques à ceux d'origine avec roulements
2 anneaux de support de ressort hélicoïdal identiques à ceux d'origine
2 plaques de compensation d'amortisseur OE Match (3 mm)
2 plaques de compensation d'amortisseur OE Match (6,5 mm)
4 plaques d'arrêt supérieures et inférieures / rondelles identiques à celles d'origine
1x Kit de butée de suspension et de cache-poussière OE Match
2 écrous M14 x 1,5 conformes aux spécifications d'origine pour amortisseur
2 rondelles coniques OE Match
6 écrous de blocage M8 compatibles avec les fixations supérieures
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FRONTSUSPENSIONKIT987-1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Amortisseurs avant compatibles avec les modèles Porsche 987 Boxster et 987C Cayman, vendus par paire. Conçus pour les véhicules à châssis standard sans PASM.
Convient
Porsche Boxster 987.1
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.2
TOUTES les voitures avec châssis standard
(*Véhicules non équipés du PASM I475)
Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander. La configuration standard est requise pour toutes les applications mentionnées ci-dessus.
Ce que fait ce produit
Ces amortisseurs fonctionnent de concert avec les ressorts avant pour limiter la compression et la détente. Leur rôle est de limiter les oscillations répétées de la suspension suite aux irrégularités de la route, plutôt que de modifier les caractéristiques de la suspension du véhicule.
Fonctions
- Mouvements d'amortissement au niveau de la suspension avant.
- Contrôler l'oscillation du ressort après les chocs.
- Limiter les mouvements corporels indésirables.
Détails techniques
- Position : Avant.
- Quantité fournie : deux amortisseurs.
- Spécifications : STD, pour châssis standard sans PASM ; exclut le PASM I475.
- Référence du schéma interne : 98734304704, quantité deux, dans l'ensemble de jambe de force de suspension 987C.1 Cayman 2006-08.
- Références conservées à partir des informations produit fournies : 98734304106, 98734304107, 98734304200, 98734304201, 98734304702 et 98734304703.
Symptômes de défaillance
- Rebondissements répétés sur des surfaces routières irrégulières.
- Tangage perceptible lors du ralentissement.
- De l'huile s'échappe sur le boîtier de l'amortisseur.
- Usure irrégulière ou déformation en forme de cupule sur les pneus.
- Bruits de cognement à l'avant ou sensation de direction instable.
Ces signes peuvent également provenir des pneus, des articulations de suspension, des silentblocs ou des supports. Inspectez l'ensemble complet avant d'attribuer un défaut aux amortisseurs.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement corrige les fuites ou la détérioration de l'amortissement tout en conservant la configuration de suspension standard. Le remplacement simultané des deux amortisseurs avant évite d'associer un amortisseur neuf à un amortisseur usé. Profitez de l'intervention pour vérifier les supports et les silentblocs adjacents, car des amortisseurs neufs ne peuvent pas corriger un jeu ailleurs.
FAQ
Ces dispositifs peuvent-ils être installés sur les voitures équipées du PASM ?
Non. L'application fournie exclut spécifiquement les voitures équipées du PASM I475.
Deux amortisseurs avant sont-ils inclus ?
Oui, ce produit est fourni par paire avant. Les ressorts, supports et visserie ne sont pas inclus.
Les supports supérieurs doivent-ils également être remplacés ?
Vérifiez leur état et remplacez-les si nécessaire.
Un contrôle d'alignement est-il nécessaire ?
Faites vérifier la géométrie des roues après l'installation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98734304704KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Amortisseur avant standard OE Match, destiné aux applications à châssis standard (doit être acheté par paires).
Convient
- Porsche Boxster 987
- Porsche Cayman 987C
(*Véhicules non équipés du PASM I475)
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
L'amortisseur, en collaboration avec le ressort de suspension avant, module la compression et la détente. Il limite les oscillations répétées après un choc, au lieu de supporter le poids du véhicule ou de déterminer seul la hauteur de caisse.
Fonctions
- Régule le débattement de la suspension en montée et en descente.
- Amortit les oscillations du ressort après les perturbations de la route.
- Contrôle les mouvements indésirables de l'essieu avant.
Détails techniques
- Position d'installation : essieu avant.
- Spécifications : suspension standard, sans PASM ; les véhicules équipés de l'I475 sont exclus.
- Références enregistrées : 98734304704, 98734304703 et 98734304702.
- Le schéma Boxster 402-00 identifie 98734304107, avec deux nécessaires pour l'assemblage.
- Le schéma Cayman 402-000 identifie 98734304704, dont deux sont nécessaires pour l'assemblage.
- Les quantités indiquées sur le schéma décrivent l'assemblage du véhicule, et non le contenu de l'emballage.
Symptômes de défaillance
- Plusieurs rebonds avant que l'avant ne se stabilise.
- On constate une baisse notable de la hauteur de caisse lors du freinage.
- Résidus d'huile autour du boîtier de l'amortisseur.
- Usure irrégulière ou en dents de scie des pneus.
- Une sensation de flottement ou une direction imprécise.
- Bruits sourds lors du passage sur des surfaces irrégulières.
Ces signes ne permettent pas, à eux seuls, d'établir un défaut d'amortisseur. Les ressorts, les articulations de suspension, les paliers de fixation et le parallélisme peuvent présenter des symptômes similaires ; une inspection est donc recommandée avant tout remplacement.
Pourquoi le remplacement est important
La rénovation permet de remédier aux fuites, aux dommages ou à l'usure interne tout en préservant les spécifications d'origine de la suspension. Lors de l'intervention, inspectez les supports, silentblocs et fixations adjacents ; le remplacement d'un amortisseur ne résoudra pas un problème de jeu ailleurs. OE Match se spécialise dans les pièces de rechange pour Porsche et son évaluation des composants inclut la vérification des spécifications et de la compatibilité.
FAQ
Les deux amortisseurs avant doivent-ils être remplacés ?
Les instructions fournies préconisent l'achat par paire. Il est recommandé de planifier la réparation en tenant compte des deux positions avant plutôt que de mélanger une pièce neuve avec une pièce usée.
Ce dispositif peut-il remplacer un amortisseur PASM ?
Non. L'application mentionnée exclut les voitures équipées du PASM I475.
Faut-il également changer les supports supérieurs ?
Vérifiez qu'ils ne présentent aucune détérioration, aucun bruit ni jeu, et remplacez les composants de support défectueux.
Un contrôle d'alignement est-il nécessaire par la suite ?
Faites vérifier la géométrie de la suspension après l'installation et corrigez-la si nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98734304704
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
Refroidissement par eau 3 - 9720, 9721, 9723 - 987C.1 Cayman 2,7L / 3,4L 2006-08 105-015
-
Boîte de vitesses manuelle / Suspension de transmission / Joint fileté pour Moteur - G8701+ PR:481, manuelle 5ème vitesse - 987C.1 Cayman 2.7L 2007-08 306-000
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Tiptronic / Suspension de transmission / Joint fileté pour Moteur - A8702,A8721+ PR:249 - 987C.1 Cayman 2006-08 370-000
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Traverse / Wishbone 987C.1 Cayman 2006-08 401-000
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Jambe de suspension / amortisseur 987C.1 Cayman 2006-08 402-000
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Essieu arrière / Support de roue / Guide / Moyeu de roue 987C.1 Cayman 2006-08 501-000
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Amortisseurs / Ressort 987C.1 Cayman 2006-08 502-000
Amortisseurs avant Porsche Standard | Design911 : composants de suspension pour le confort, la stabilité et le contrôle de conduite
Les amortisseurs avant de série sont essentiels au système de suspension de votre Porsche. Ils garantissent un confort de conduite optimal, une tenue de route précise et un contact constant avec la route. En contrôlant le mouvement de va-et-vient des ressorts de suspension, ils préservent l'adhérence des pneus, la stabilité et l'équilibre du châssis, notamment lors des accélérations, des freinages et des virages. Des amortisseurs de haute qualité sont essentiels pour préserver les performances dynamiques et la sécurité que votre Porsche a été conçue.
Chez Design911, nous proposons une vaste gamme d'amortisseurs avant standard, conçus pour un montage précis, des performances optimales et une fiabilité à long terme. Fabriqués avec une technologie d'amortissement avancée et des matériaux haut de gamme, ces amortisseurs restituent confort et tenue de route à leur niveau d'origine. Que ce soit pour un entretien régulier, une restauration ou une amélioration des performances routières, notre gamme garantit à votre Porsche l'équilibre parfait entre confort et maîtrise.
À quoi servent les amortisseurs avant standard ?
Les amortisseurs avant fonctionnent avec des ressorts hélicoïdaux pour amortir le mouvement de la suspension, améliorant ainsi le confort, l'adhérence et la prévisibilité de la maniabilité.
Fonctions principales :
• Contrôlez le rebond et la compression du ressort pour une conduite en douceur.
• Maintenir le contact des pneus avec la route pour plus de sécurité et de performance.
• Réduit les vibrations et le roulis de la carrosserie dans les virages et au freinage.
• Améliore la précision de la direction et l’équilibre du châssis.
• Protéger les autres composants de la suspension contre une usure excessive.
Des amortisseurs avant efficaces et bien entretenus sont essentiels à la précision et au confort qui définissent chaque expérience de conduite Porsche.
Pourquoi les amortisseurs avant tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Les amortisseurs fonctionnent constamment sous pression et sont exposés à des conditions routières variables, à la chaleur et à l'humidité, ce qui entraîne une usure au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Fuites de liquide au niveau des joints internes réduisant l’efficacité de l’amortissement.
• Corrosion sur le corps de l’amortisseur ou sur la tige de piston.
• Soupapes ou joints usés affectant le contrôle de la pression.
• Dommages causés par des impacts causés par des nids-de-poule ou des routes accidentées.
• Fatigue des matériaux liée au vieillissement ou contamination de l’huile.
Lorsque les amortisseurs avant s'usent, les conducteurs peuvent remarquer un mauvais confort de conduite, des performances de freinage réduites, une usure inégale des pneus et un mouvement excessif de la carrosserie — autant d'indicateurs clairs pour un remplacement.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos amortisseurs avant Porsche ?
Le remplacement des amortisseurs usés restaure la réactivité de la suspension, la qualité de conduite et la stabilité de la tenue de route. Les amortisseurs améliorés offrent également une meilleure régularité d'amortissement et une durabilité accrue.
Principaux avantages :
• Restaure le confort de conduite en douceur et l’équilibre de la maniabilité.
• Améliore l’adhérence, le freinage et la stabilité dans les virages.
• Réduit les vibrations, le roulis de la carrosserie et la fatigue du châssis.
• Disponible pour les modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion et à haute résistance.
• Idéal pour l’entretien, la restauration ou les améliorations des performances sur route.
Les amortisseurs avant standard Porsche de Design911 offrent des performances et une fiabilité exceptionnelles, gardant votre Porsche confortable, stable et parfaitement contrôlée à chaque trajet.
Points forts
• Amortisseurs avant de série Porsche haut de gamme.
• Conçu avec précision pour le confort de conduite et la stabilité du châssis.
• Restaure les performances d’amortissement et la sensation de maniabilité.
• Matériaux de haute qualité pour une fiabilité à long terme.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, la reconstruction des suspensions ou le réglage de la route.