Réservoir

Réservoirs hydrauliques de haute qualité pour des performances de freinage et d'embrayage stables et fiables.

Les réservoirs hydrauliques, également appelés vases d'expansion, stockent et alimentent les systèmes de freinage et d'embrayage en fluide hydraulique. Ils garantissent un niveau de fluide stable, maintiennent l'équilibre de la pression et empêchent l'air de pénétrer dans les circuits hydrauliques. Qu'ils équipent des véhicules de sport, des modèles de collection ou des voitures de tous les jours, les réservoirs jouent un rôle crucial pour assurer la réactivité, la fiabilité et la sécurité des systèmes hydrauliques.

Un réservoir en bon état garantit que les systèmes de freinage et d'embrayage reçoivent toujours la quantité de liquide adéquate, évitant ainsi les pertes de pression, la contamination et les pannes du système.

À quoi servent les réservoirs et cuves hydrauliques ?

Les réservoirs et les cuves hydrauliques assurent le fonctionnement du système en :

• Stockage du liquide de frein ou d'embrayage destiné au maître-cylindre
• Maintenir des niveaux de fluides corrects lors des variations de température et de pression
• Permettre la dilatation du fluide pour éviter la surpression
• Empêcher l'entrée d'air dans le système hydraulique
• Réduction de la contamination grâce à des bouchons filtrants ou des modèles scellés
• Assurer une sensation constante au niveau des pédales même dans des conditions exigeantes

Un réservoir fiable contribue à assurer un freinage et un engagement d'embrayage stables quelles que soient les températures et les conditions de conduite.

Pourquoi les réservoirs hydrauliques tombent souvent en panne

Bien que simples, les réservoirs sont exposés à la chaleur, aux vibrations et aux fluides corrosifs. Avec le temps, ils peuvent se détériorer ou tomber en panne pour les raisons suivantes :

• Fissuration ou fragilité dues à l'âge et à l'exposition aux UV
  
• Contamination interne due à des joints dégradés ou à un fluide ancien
  
• Fuites causées par des fissures de fatigue ou des raccords de tuyaux affaiblis
  
• Décoloration ou opacité , rendant la lecture des niveaux de liquide difficile
  
• Bouchons déformés ou mal fixés laissant passer l'air
  
• Corrosion sur les points de fixation ou les raccords métalliques
  
• Déformation thermique réduisant l'efficacité d'étanchéité

Les symptômes typiques incluent une perte de liquide, une sensation de pédale molle, l'allumage des voyants d'avertissement des freins ou un fonctionnement irrégulier de l'embrayage.

Pourquoi remplacer un réservoir hydraulique usé ou endommagé

Le remplacement d'un réservoir ancien ou défectueux par un modèle de haute qualité, fabriqué avec précision et conçu pour égaler les performances hydrauliques d'origine, garantit la sécurité et la fiabilité des systèmes de freinage et d'embrayage de votre véhicule.

Les avantages comprennent :

• Capacité fluidique et stabilité de pression rétablies
• Visibilité optimale du fluide pour des contrôles de niveau précis
• Prévention des fuites et des infiltrations d'air
• Sensation de pédale plus homogène dans les systèmes de freinage et d'embrayage
• Réduction des risques de contamination et de défaillance hydraulique
• Amélioration de la sécurité et de la fiabilité à long terme

Un nouveau réservoir constitue une amélioration simple et économique qui protège l'ensemble du système hydraulique.