Catalyseur / tuyau de dérivation


- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Convient :
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2,5 litres
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2,5 litres
A installer uniquement en kit complet avec
248934 - Silencieux arrière "Racing"
248712 - Tuyau de raccordement avant
248926 x 1 / 248956 x 1 / 248976 x 1 - Sorties d'échappement
Fabriqué à partir d'acier inoxydable
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
248721
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Convient :
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2,5 litres
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2,5 litres
A installer uniquement en kit complet avec
248934 - Silencieux arrière "Racing"
248712 - Tuyau de raccordement avant
248926 x 1 / 248956 x 1 / 248976 x 1 - Sorties d'échappement
Fabriqué à partir d'acier inoxydable
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
248711
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les modèles Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S 2017+ et modèles GTS 2017-2020 dans le monde entier
• Améliore la puissance, le son et la réponse de l'accélérateur en diminuant la contre-pression et en augmentant le débit d'échappement
• Installation simple par boulonnage. Instructions ci-dessous.
• Le plus grand convertisseur catalytique trimétallique HJS importé d'Allemagne, homologué EURO 6, qui s'adaptera à l'emplacement d'usine
• Conçu pour s'adapter aux voitures à conduite à gauche et à droite dans le monde entier
• Gains de performances significatifs sur toute la plage de régime. Gain estimé de 20 ch par rapport au moteur d'origine.
• Encore plus de puissance peut être libérée avec un réglage de l'ECU.
• Optimisé pour des performances maximales sans aucun voyant de contrôle du moteur généré par le catalyseur, garanti
• Composants allemands et américains de qualité supérieure, fabriqués à la main en interne
• Soudé au TIG par nos soudeurs expertsTube de 3 pouces 76 mm pour un débit maximal dans une construction en acier inoxydable T304L double de 2 pouces
• Les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie de Fabspeed
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : Fabspeed Motorsport n'autorise pas l'utilisation de dispositifs antipollution pour les véhicules circulant sur la voie publique. Fabspeed Motorsport s'engage à ne pas altérer, retirer, désactiver ou contourner les dispositifs antipollution d'un véhicule automobile, conformément à l'article 86.1854.12(a)(3) du titre 40 du CFR et à l'article 1068.101(b) du Clean Air Act. Cela inclut les logiciels, appelés « tunes », qui reprogramment le module de commande électronique d'un véhicule automobile afin de modifier les performances du moteur et de permettre le retrait des filtres, catalyseurs et autres dispositifs antipollution critiques.
Le catalyseur sport Fabspeed avec downpipe est une excellente modification boulonnée pour toute 718 Turbo. Ces catalyseurs sport avec downpipe sont équipés de convertisseurs catalytiques trimétalliques HJS 200 cellules de fabrication allemande, certifiés EURO 6 CE. Nous utilisons des tubes de 7,6 cm (3 pouces) en acier inoxydable T304L, entièrement cintrés au mandrin, qui se divisent en tubes de 5,1 cm (2 pouces) reliant le catalyseur au reste de l'échappement. Ces catalyseurs sont les plus grands et les plus performants que l'on puisse installer sur la 718. Les convertisseurs catalytiques de plus grande taille sont plus performants, car ils permettent un meilleur débit d'échappement et la surface accrue du catalyseur assure une meilleure filtration des gaz d'échappement, garantissant ainsi la conformité aux normes antipollution et évitant ainsi le déclenchement du voyant moteur. Nos downpipes pour catalyseur sport remplacent directement le convertisseur catalytique et le downpipe d'origine de la 718.
SON:
Le catalyseur Sport avec Downpipe accentue le grondement caractéristique du moteur Boxer. Aucun bourdonnement, et l'activation du mode Sport accentue considérablement les craquements et les claquements lors des changements de vitesse et des poussées. Attendez-vous également à une légère augmentation du son turbo, qui peut être encore amplifié à tout moment grâce à l'ajout séparé de notre système d'échappement Maxflo.
POUVOIR:
Le catalyseur Sport Fabspeed avec downpipe ajoutera environ 20 ch. Vous pouvez extraire encore plus de puissance grâce à notre matériel associé à un réglage de l'ECU Fabspeed.
FINITION:
Acier inoxydable T304L, magnifiquement soudé et fini avec des pointes en acier inoxydable à simple paroi fabriquées à la main ou des pointes enveloppées de fibre de carbone mate de qualité supérieure.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR718SCDP
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Convient à :
Porsche 718 Boxster 2017>>
Porsche 718C Cayman 2017>>
* Pas pour les moteurs 4.0L
- Le tuyau d'échappement sport avec dérivation de catalyseur est une mise à niveau des performances spécialement conçue pour les modèles Porsche 718 Cayman et Boxster.
- Ce tuyau de descente remplace le convertisseur catalytique d'origine par une dérivation, permettant un meilleur débit d'échappement et une contre-pression réduite.
- En éliminant le convertisseur catalytique, le tuyau de descente augmente la puissance et le couple, ce qui se traduit par des performances améliorées.
- Le bypass modifie également la note d'échappement, offrant un son plus profond et plus agressif pour une expérience de conduite plus sportive.
- Il est important de prendre en compte les réglementations et lois locales concernant les émissions avant d’acheter et d’installer cette mise à niveau, car elle peut ne pas être légale pour une utilisation sur route dans certaines juridictions.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606007182
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Convient :
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2,5 litres
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2,5 litres
A installer uniquement en kit complet avec
248721 ou 248711 - Downpipe (avec ou sans Catalyseur)
248934 - Silencieux arrière "Racing"
248926 x 1 / 248956 x 1 / 248976 x 1 - Sorties d'échappement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
248712
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Convient
À partir de 2016
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr
Porsche 718 Boxster T 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster GTS 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman T 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman GTS 2.5Ltr
Tuyau de suppression de convertisseur catalytique d'échappement sport en acier inoxydable
TFL Italy est une entreprise spécialisée dans la production de systèmes d'échappement pour voitures de sport.
A la base de nos réalisations se trouvent compétences et expérience, attention et professionnalisme.
Nous disposons des équipements les plus innovants et à la pointe de la technologie qui nous permettent de réaliser tous les travaux de métallurgie
traitement en interne.
Nous disposons de machines pour la découpe au laser de tôles et de tubes ; pour poinçonner, plier et
tôle calandrée; pour la coupe de bande et de disque.
Nous utilisons les meilleurs outils pour le soudage TIG et MIG et la peinture liquide et poudre.
Dans notre bureau d'études nous nous occupons du prototypage rapide grâce à l'utilisation de scanners 3D innovants.
Tout cela nous permet de garantir un travail précis capable d'assurer résistance et qualité.
Cela nous permet de produire des systèmes d'échappement pour les voitures de sport de toutes tailles et de tous types,
adapté aux meilleurs véhicules du marché.
Nous réalisons chaque travail avec le plus grand professionnalisme, de la conception aux essais
pour l'homologation routière.
Nous apprécions les performances et les caractéristiques techniques des échappements de voitures de sport
mais nous ne mettons pas le design de côté.
TFL Italy propose une large gamme de solutions pour répondre aux différents besoins et préférences
de chaque client
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P0.011.C01
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Convient à :
Porsche 718 Boxster 2.0l - À partir de 2017
Porsche 718 Boxster T 2.0ltr - À partir de 2017
Porsche 718 Boxster S 2,5 litres - À partir de 2017
Porsche 718 Boxster 2017 GTS 2,5 litres - À venir
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - 2017 et plus
Porsche 718 Cayman T 2.0ltr - 2017 et plus
Porsche 718 Cayman S 2,5 litres - À partir de 2017
Porsche 718 Cayman GTS 2,5 litres - À partir de 2017
Tuyau de descente de 9 m 718 2,0/2,5 décatalysé avec blindage thermique
Tuyau de descente 3,50"/89 mm s'écoulant dans un tuyau en Y 2 x 2,25"/57,15 mm
Caractéristiques :
Contre-pression réduite avec un débit plus élevé
Fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
Réduction des températures des gaz d'échappement
Réponse améliorée de l'accélérateur
Son d'échappement amélioré sans bourdonnement, résonance ou vibration
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma de référence n° 9
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M82254400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Convient à :
Porsche 718 Boxster 2.0l - À partir de 2017
Porsche 718 Boxster T 2.0ltr - À partir de 2017
Porsche 718 Boxster S 2,5 litres - À partir de 2017
Porsche 718 Boxster 2017 GTS 2,5 litres - À venir
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - 2017 et plus
Porsche 718 Cayman T 2.0ltr - 2017 et plus
Porsche 718 Cayman S 2,5 litres - À partir de 2017
Porsche 718 Cayman GTS 2,5 litres - À partir de 2017
Tuyau de descente de catalyseur sport 9m 718 2.0/2.5 - blindé thermiquement
Tuyau de descente 3,50"/89 mm s'écoulant dans un tuyau en Y 2 x 2,25"/57,15 mm
Caractéristiques :
Contre-pression réduite avec un débit plus élevé
Fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
Réduction des températures des gaz d'échappement
Réponse améliorée de l'accélérateur
Son d'échappement amélioré sans bourdonnement, résonance ou vibration
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma de référence n° 9
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M82254400AB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Convient
À partir de 2016
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr
Porsche 718 Boxster T 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster GTS 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman T 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman GTS 2.5Ltr
Catalyseur d'échappement sport en acier inoxydable.
TFL Italy est une entreprise spécialisée dans la production de systèmes d'échappement pour voitures de sport.
A la base de nos réalisations se trouvent compétences et expérience, attention et professionnalisme.
Nous disposons des équipements les plus innovants et à la pointe de la technologie qui nous permettent de réaliser tous les travaux de métallurgie
traitement en interne.
Nous disposons de machines pour la découpe au laser de tôles et de tubes ; pour poinçonner, plier et
tôle calandrée; pour la coupe de bande et de disque.
Nous utilisons les meilleurs outils pour le soudage TIG et MIG et la peinture liquide et poudre.
Dans notre bureau d'études nous nous occupons du prototypage rapide grâce à l'utilisation de scanners 3D innovants.
Tout cela nous permet de garantir un travail précis capable d'assurer résistance et qualité.
Cela nous permet de produire des systèmes d'échappement pour les voitures de sport de toutes tailles et de tous types,
adapté aux meilleurs véhicules du marché.
Nous réalisons chaque travail avec le plus grand professionnalisme, de la conception aux essais
pour l'homologation routière.
Nous apprécions les performances et les caractéristiques techniques des échappements de voitures de sport
mais nous ne mettons pas le design de côté.
TFL Italy propose une large gamme de solutions pour répondre aux différents besoins et préférences
de chaque client
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P0.010.C01
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros



Titre : Porsche Exhaust Catalyst and Bypass Sports Catalyst : Spécifications techniques et avantages
Points clés:
Performances améliorées : la mise à niveau du catalyseur d'échappement de votre Porsche ou l'option d'un catalyseur sport de dérivation peut améliorer considérablement les performances en augmentant la puissance et le couple. Ces options de rechange sont conçues pour optimiser le débit d'échappement, ce qui améliore l'efficacité du moteur et la réponse de l'accélérateur.
Son amélioré : Un catalyseur d'échappement d'origine Porsche ou de rechange peut améliorer l'expérience auditive de votre véhicule. Ils offrent une note d'échappement plus profonde et plus agressive, offrant un son plus sportif qui complète la nature axée sur la performance d'une Porsche.
Conformité aux normes d'émissions : lors de l'achat d'un catalyseur d'échappement, il est essentiel de tenir compte de sa conformité aux réglementations locales en matière d'émissions. Les catalyseurs d'échappement Porsche sont conçus pour répondre à des normes d'émissions strictes, garantissant que votre véhicule reste respectueux de l'environnement tout en offrant des performances améliorées.
Qualité et durabilité : les catalyseurs d'échappement Porsche d'origine sont fabriqués selon les normes les plus élevées, garantissant une qualité et une durabilité exceptionnelles. Les options de rechange de marques réputées offrent également une fiabilité similaire, offrant une solution durable pour le système d'échappement de votre Porsche.
Installation facile : les catalyseurs d'échappement Porsche d'origine et de rechange sont conçus pour être des remplacements directs, ce qui rend l'installation relativement simple. Cependant, il est essentiel de suivre les instructions du fabricant ou de demander une assistance professionnelle pour garantir un montage correct et des performances optimales.
Chez Design911, nous comprenons l'importance de trouver la bonne pièce pour votre Porsche et de fournir les meilleurs conseils professionnels. Notre équipe d'experts dévoués se spécialise dans les pièces et accessoires Porsche, y compris les catalyseurs d'échappement. Grâce à nos vastes connaissances et à notre expérience, nous pouvons vous aider à trouver le bon catalyseur d'échappement ou catalyseur sportif de dérivation pour votre modèle Porsche, en tenant compte de vos exigences spécifiques et des réglementations locales. Nous nous engageons à fournir des produits de qualité supérieure et à assurer la satisfaction de nos clients. Contactez-nous dès aujourd'hui pour une assistance personnalisée et une expérience de conduite améliorée avec votre Porsche.