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Bougies IRIDIUM RACING
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Construites sur la technologie avancée iridium-rhodium de DENSO et sur les décennies de leadership de l'entreprise en matière de recherche et de développement d'allumage, les bougies DENSO Iridium Racing® sont des composants de calibre championnat. Utilisant la même configuration de base d'électrode centrale de 0,4 mm que la fiche Iridium Power® de DENSO - c'est tout simplement la meilleure disponible - la fiche de sport automobile de DENSO est encore améliorée avec une électrode de masse de 0,8 mm composée à 100 % de platine, un matériau isolant spécial avec une résistance 20 % supérieure à celle des fiches conventionnelles. , et d'autres fonctionnalités précieuses pour les applications de course hardcore. Des bouchons à espacement en surface, encastrés et ultra-compacts de 8 mm sont disponibles pour une large gamme de moteurs de course spécialisés. Mais contrairement à de nombreux fournisseurs, DENSO n'offre pas ses meilleurs produits uniquement à quelques privilégiés du monde des courses. Les bouchons DENSO Iridium Racing® sont disponibles pour tous, directement chez les distributeurs et les détaillants du monde entier.
Caractéristiques:
Électrode centrale en iridium de 0,4 mm, la plus fine du secteur
Conception brevetée d'isolateur/électrode autonettoyante
Un emballage durable et réutilisable protège les bougies d'allumage lorsqu'elles ne sont pas utilisées
Avantages:
Gère des niveaux de compression et de boost extrêmes
Performance et durabilité ultimes
Maximise le temps de piste, minimise les temps d'arrêt
PAQUET DE 6
Convient :
Porsche 996 Carrera / 4 3,4L 06/1997>> (kW 221-235 ; moteur M 96.01)
Porsche Boxster 986 2,5L i 24V 1996>> (kW 150; Moteur M 96.20)
Porsche Boxster 986 2,7L i 24V 08/1999>> (kW 162-168; Moteur M 96.22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999>> (kW 185-196; Moteur M 96.21)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991700IK20TT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Caractéristiques:
Électrode centrale en iridium de 0,4 mm, la plus fine du secteur
Conception brevetée d'isolateur/électrode autonettoyante
Un emballage durable et réutilisable protège les bougies d'allumage lorsqu'elles ne sont pas utilisées
Avantages:
Gère des niveaux de compression et de boost extrêmes
Performance et durabilité ultimes
Maximise le temps de piste, minimise les temps d'arrêt
Convient :
Porsche 996 Carrera / 4 3,4L 06/1997>> (kW 221-235 ; moteur M 96.01)
Porsche Boxster 986 2,5L i 24V 1996>> (kW 150; Moteur M 96.20)
Porsche Boxster 986 2,7L i 24V 08/1999>> (kW 162-168; Moteur M 96.22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999>> (kW 185-196; Moteur M 96.21)
Porsche 955 Cayenne S 4,5L 09/2002>> (kW 250 Moteur M 48,00)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991700IK20TT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
S'appuyant sur la technologie avancée iridium-rhodium de DENSO et sur les décennies de leadership de l'entreprise dans la recherche et le développement de l'allumage, DENSO Iridium Racing® les bouchons sont des composants de calibre de championnat. Utilisant la même configuration d'électrode centrale de base de 0,4 mm que l'Iridium Power® de DENSO. prise – c'est tout simplement le meilleur disponible – La fiche de sport automobile de DENSO est encore améliorée avec une électrode de masse de 0,8 mm en platine à 100 %, un matériau isolant spécial avec une résistance 20 % supérieure à celle des fiches conventionnelles et d'autres caractéristiques précieuses pour les applications de course difficiles. Des prises de 8 mm à espacement de surface, encastrées et ultra-compactes sont disponibles pour une large gamme de moteurs de course spécialisés. Mais contrairement à de nombreux fournisseurs, DENSO n'offre pas ses meilleurs produits uniquement à quelques privilégiés dans le monde de la course.
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Réglage des performances chez Design911
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Supports moteur / boîte de vitesses
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Débit d'huile / Carter d'huile
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Roulements IMS
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Tiges et boulons du moteur
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Thermostats
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Radiateurs de refroidissement pour piste et course
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Filtres à air haut débit
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Kits d'induction d'air
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Booster d'accélérateur électronique
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Bougies IRIDIUM POWER
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Bobines d'allumage direct au plasma
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Embrayages / volants / composants hydrauliques
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Lecteur ECU/Détecteur de défauts
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Pack d'échappement
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Additifs pour carburant
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Kit de pistons forgés Wössner
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Bielles CP Carrillo
