Échangeur de chaleur
Matrice de chauffage / échangeur de chaleur. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Convient :
Porsche 996 1998-04 tous modèles
Porsche 997 2005>> tous modèles
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 987 Boxster 2005>>
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
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- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
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- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Dimensions du noyau : 235x154x40
Convient à :
Porsche 996 1998-04 tous modèles
Porsche 997 2005>> tous les modèles
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Porsche 987 Boxster 2005>>
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Échangeurs de chaleur Porsche | Efficacité du moteur et performances de chauffage de l'habitacle
Les échangeurs de chaleur sont un élément essentiel du système de chauffage et de climatisation de votre Porsche. Ils assurent un transfert de chaleur efficace entre les gaz d'échappement et l'air de l'habitacle, assurant un chauffage intérieur efficace tout en favorisant la gestion thermique du moteur. Un échangeur de chaleur en bon état de fonctionnement assure un confort optimal et contribue au maintien des performances globales et de l'efficacité énergétique de votre véhicule.
Chez Design911, nous fournissons des échangeurs de chaleur haut de gamme conçus pour atteindre, voire dépasser, les normes de performance d'origine. Fabriqués en acier inoxydable ou en aluminium résistant à la corrosion, ces échangeurs offrent un transfert de chaleur, une durabilité et une fiabilité optimaux, parfaits pour les modèles Porsche refroidis par air et par eau.
Que vous restauriez une 911 classique ou que vous entreteniez un modèle sportif moderne, nos échangeurs de chaleur offrent des performances de chauffage constantes et une qualité de fabrication exceptionnelle pour une fiabilité à long terme.
À quoi servent les échangeurs de chaleur ?
Les échangeurs de chaleur gèrent le transfert de chaleur des gaz d'échappement vers le système de chauffage, convertissant l'énergie perdue en chaleur dans l'habitacle et garantissant l'efficacité du moteur.
Fonctions principales :
- Transfère la chaleur des gaz d'échappement au circuit de chauffage pour la chaleur intérieure.
- Prend en charge le refroidissement du moteur et la régulation de la température des gaz d'échappement.
- Améliore les performances par temps froid et le confort de l'habitacle.
- Réduit les émissions en maintenant des températures de fonctionnement stables.
- Protège les composants du stress thermique et du déséquilibre thermique.
Sans un échangeur de chaleur efficace, l'habitacle risque de ne pas chauffer correctement et le moteur pourrait subir une mauvaise régulation de la température ou une augmentation des émissions d'échappement.
Pourquoi les échangeurs de chaleur tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
L’exposition constante aux cycles de chaleur, à la condensation et aux débris de la route rend les échangeurs de chaleur sensibles à la corrosion et aux fissures au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Corrosion due à l’humidité, au sel de voirie ou à la condensation des gaz d’échappement.
- Fissures ou perforations dues aux contraintes thermiques.
- Accumulation de carbone réduisant l’efficacité du transfert de chaleur.
- Fuites d'échappement entraînant des fumées entrant dans l'habitacle.
- Rouille ou fatigue du métal dans les véhicules anciens ou à kilométrage élevé.
Un échangeur de chaleur défectueux peut entraîner une réduction des performances de chauffage, des odeurs désagréables ou des fuites de gaz d'échappement dangereux dans l'habitacle.
Pourquoi remplacer l'échangeur de chaleur de votre Porsche ?
Remplacer un échangeur thermique usé ou présentant une fuite restaure l'efficacité du chauffage de l'habitacle, prévient les fuites d'échappement et garantit un fonctionnement sûr. Les unités modernisées offrent souvent de meilleurs matériaux, un meilleur transfert de chaleur et une durée de vie prolongée, idéales pour les applications de restauration et de performance.
Principaux avantages :
- Restaure un chauffage efficace et le confort de l'habitacle.
- Empêche les fuites d’échappement et la pénétration de gaz nocifs.
- Améliore la stabilité de la température et les performances du moteur.
- Construction résistante à la corrosion pour une durabilité prolongée.
- Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
- Essentiel pour la sécurité du véhicule, le confort et le contrôle des émissions.
Lors du remplacement des échangeurs de chaleur, il est conseillé d'inspecter les joints, les colliers et les joints d'échappement pour garantir une installation parfaite et sans fuite.
Points forts
- Échangeurs de chaleur Porsche conçus avec précision.
- Conçu pour un transfert de chaleur efficace et une longue durée de vie.
- Fabriqué en acier inoxydable ou en aluminium de haute qualité.
- Convient pour la restauration, la performance ou l'entretien.
- Conceptions à montage direct pour les modèles Porsche refroidis par air et par eau.
- Améliore le chauffage, les émissions et la fiabilité globale du système.