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Pièces de moteur
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Freins
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Suspension et direction
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Disques de frein couche standard Zimmermann:Z
Disques de frein couche standard Zimmermann:Z
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
À ventilation interne, perforé, revêtu
Diamètre extérieur : 350 mm
Épaisseur du disque de frein : 34 mm
Ø du cercle des trous de boulons : 130 mm
Diamètre de centrage : 98 mm
Poids : 11,6 kg
Entraxe/Numéro du trou : 7/5

Porsche 911 (996) GT3 MKII 04>> AVANT
Porsche 911 (996) GT3 RS MKII 04>> AVANT
Porsche 911 (997) GT3 MKI >>2008 Disque de frein avant : 350 mm x 34 mm
Porsche 911 (996) GT2 (disque en acier M449) AVANT
Tous les disques et tambours de frein de la gamme standard de pièces d'usure Zimmermann sont fabriqués selon des dimensions et une qualité de matériau spécifiées par les constructeurs automobiles.
Vos avantages :
• Pièces de rechange équivalentes telles que définies par le règlement d’exemption par catégorie relatif aux véhicules à moteur KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualité des produits constamment élevée
• Large gamme de disques de frein standard avec revêtement anticorrosion Z
• Plus de 50 ans d'expérience dans la fabrication de disques de frein
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9973514
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Depuis 2008, Zimmermann propose des disques de frein dans une version revêtue appelée « Coat Z – anti corrosion ». Avec « Coat Z+ », une couleur supplémentaire à couper le souffle est disponible pour la gamme de produits spéciale Black Z. Aujourd'hui, presque tous les disques de frein et la plupart des tambours de frein sont disponibles en qualité revêtue « Coat Z » ou « Coat Z+ ».
Nous suivons ainsi la demande d’une apparence visuelle plus attrayante.
Vos avantages :
- Pas de formation de rouille au niveau du moyeu et donc un aspect visuel amélioré
- Capacité fonctionnelle immédiate sans retrait du revêtement avant le montage
- Gamme de production constamment élargie
- Production allemande répondant aux exigences des systèmes de gestion de la qualité actuels
- Qualité de produit Zimmermann reconnue et la plus élevée
Mises à niveau des disques de frein Porsche : ventilation, perçage et rainurage expliqués
Aujourd'hui, nous parlons des disques de frein : les héros méconnus de la puissance de freinage de votre Porsche. À quoi servent-ils ? Comment savoir quand ils doivent être remplacés ? Et quelles sont les options de mise à niveau pour des performances améliorées ? Tout est là. Nous explorerons l'évolution des conceptions de disques de frein, des solides aux ventilés, percés et rainurés, en expliquant comment chaque type améliore les performances. De plus, nous détaillerons les matériaux : fonte durable, acier à haute teneur en carbone et options hautes performances de Porsche comme les disques en carbone-céramique et à revêtement de surface. Que vous recherchiez un meilleur freinage sur la piste ou une solution de conduite quotidienne économique, nous avons ce qu'il vous faut.Lundi-vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé