Liens de chute et bagues AVANT
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

#de face#
Porsche 996T / 996 C4
Porsche 997T / 997 C4
Améliorez votre barre stabilisatrice avant d'origine avec ce simple boulon en remplacement des liens de chute d'usine. Ces maillons de chute sont en aluminium usiné CNC 6061 et inclinés pour s'adapter aux 997TT/996C4/997TT/997C4 avec entretoises d'usine ou Bilstein PSS9 et PSS10. Les tiges filetées à gauche et à droite permettent un réglage simple de la longueur pour éliminer la précharge de la barre stabilisatrice.
Embouts de tige de précision, correctement dimensionnés, doublés de téflon pour un fonctionnement fluide et silencieux, une longue durée de vie et une grande fiabilité. Pas de problèmes d'usure et de cliquetis, comme ceux observés avec d'autres modèles, en raison d'extrémités de tige sous-dimensionnées ou de mauvaise qualité. Élimine les bagues de liaison en plastique conformes aux normes d'usine qui fléchissent sous le chargement et s'usent rapidement. Désalignement élevé, les entretoises en acier permettent un fonctionnement sans grippage et une résistance à la corrosion supérieurs. Relie avec précision la barre stabilisatrice d'origine ou réglable à l'ensemble de jambe de force avant pour un meilleur retour et une meilleure réponse de la barre stabilisatrice. La longueur totale est réglable pour s'adapter aux exigences d'origine ou de barre stabilisatrice réglable.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S44
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Biellettes et bagues de suspension pour barre stabilisatrice avant Porsche | Design911 : composants de suspension pour une tenue de route précise et une stabilité optimale
Les biellettes et bagues de suspension de barre anti-roulis avant jouent un rôle essentiel dans la liaison entre la suspension de votre Porsche et la barre anti-roulis, garantissant stabilité, adhérence et contrôle en virage. Elles répartissent uniformément les forces entre les deux côtés de la suspension, réduisant ainsi le roulis et maintenant une position stable et plane. En bon état, ces composants améliorent la précision de la direction et confèrent à votre Porsche la tenue de route équilibrée et réactive qui fait sa renommée.
Chez Design911, nous proposons une large sélection de biellettes et de silentblocs de barre stabilisatrice avant, conçus pour allier robustesse, durabilité et précision. Fabriqués en acier, alliage ou polyuréthane de haute qualité, ces composants sont conçus pour résister aux efforts importants en virage et aux exigences de performance typiques des véhicules Porsche. Idéale pour l'entretien, la modernisation ou la restauration des suspensions, notre gamme garantit un excellent ressenti de la route, une stabilité accrue et une fiabilité à long terme.
À quoi servent les biellettes et les bagues de la barre anti-roulis avant ?
Ces composants de suspension relient la barre anti-roulis aux bras de commande et au châssis, permettant à la suspension de se déplacer librement tout en contrôlant le roulis de la carrosserie.
Fonctions principales :
• Transférer la charge de suspension des roues à la barre anti-roulis.
• Réduisez le roulis du châssis pour des virages plus plats et plus stables.
• Maintenir un contact et une traction constants avec les pneus.
• Améliore la réponse de la direction et la confiance du conducteur.
• Minimisez le bruit, les vibrations et la dureté dus aux mouvements de la suspension.
Les biellettes et bagues de suspension de haute qualité garantissent une maniabilité prévisible, ce qui les rend essentielles pour une conduite dynamique et un confort quotidien.
Pourquoi les biellettes et les bagues de la barre anti-roulis avant tombent-elles en panne ou se dégradent-elles ?
Les biellettes de direction et les bagues sont constamment exposées au mouvement, à la pression et aux facteurs environnementaux, qui provoquent une usure progressive et une perte de performances au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Bagues en caoutchouc usées ou fendues entraînant un mouvement excessif.
• Corrosion ou fatigue des bielles métalliques.
• Supports en caoutchouc périmé ou en polyuréthane dégradé.
• Raccords desserrés provoquant des cognements ou des vibrations.
• L’exposition à la chaleur, à l’humidité et aux débris accélère l’usure.
Lorsque ces pièces se détériorent, la conduite peut sembler vague, instable ou bruyante, réduisant ainsi à la fois le confort et le contrôle du conducteur.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les biellettes et bagues de barre anti-roulis avant de votre Porsche ?
Le remplacement des composants usés restaure la précision de la direction, la stabilité et la confiance au volant. L'utilisation de matériaux performants, comme le polyuréthane ou les maillons renforcés, améliore encore la réactivité et la durabilité.
Principaux avantages :
• Restaure l’équilibre de la conduite et la précision de la direction.
• Réduit le roulis de la carrosserie et le bruit de suspension.
• Améliore l'adhérence à la route et le retour d'information du châssis.
• Disponible en modèles standard et de qualité performance.
• Convient aux modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Idéal pour les restaurations, l’entretien ou les améliorations de suspension de performance.
Les biellettes et bagues de barre anti-roulis avant Porsche de Design911 offrent la précision, la résistance et la fiabilité nécessaires pour maintenir la maniabilité de votre Porsche précise et réactive dans toutes les conditions.
Points forts
• Biellettes et bagues de barre anti-roulis avant Porsche de qualité supérieure.
• Conçu avec précision pour un ajustement et une maniabilité supérieurs.
• Réduit les vibrations, le bruit et la flexion de la suspension.
• Matériaux résistants à la corrosion et hautes performances.
• Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, le réglage des performances ou les travaux de restauration.