Amortisseurs Bilstein SPRINT B8
Amortisseur ARRIERE Bilstein Sprint B8 (LOT DE 2). Porsche 997 C2/C4/C4S/Turbo 07/2004>> *BE5-B824
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Convient :
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.6LS / 3.8L Carrera S
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.8L Carrera 4S
Porsche 997 3.6L Turbo
Convient aux voitures :
- sans PASM,
- sans commande de suspension électronique,
- avec suspension sport.
L'amortisseur raccourci haute performance pour les voitures de sport surbaissées.
Inférieur ne signifie pas automatiquement meilleur. Ce n'est pas l'apparence de la voiture qui détermine sa qualité mais le réglage optimal de la suspension, des ressorts et des amortisseurs. Dans cette optique, BILSTEIN a spécialement développé le B8 Sprint pour les voitures à carrosserie surbaissée.
La version raccourcie représente le pendant idéal pour l'optimisation de la suspension pour presque tous les ensembles de ressorts. Changement de piste rapide à grande vitesse, engloutissement des surfaces de route inégales, repassage des surfaces de planche à laver croisées ... Le BILSTEIN B8 Sprint vous permet non seulement d'avoir fière allure mais, surtout, il vous offre une excellente conduite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-118248KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Kit de manutention suspension route & piste Porsche 997 Carrera 2 et Carrera 2S 2005-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
UNIQUEMENT POUR LES VOITURES SANS PASM
VOITURES GEN 1 CONVIENT MANUELLE OU TIPTRONIC
Le kit comprend :
Amortisseurs Bilstein B8 Sprint
Barres anti-roulis H&R
H&R Ressorts courts 30mm
Supports moteur performants
Convient
Porsche 997 Carrera 2 Gen 1 avec SANS PASM 2005-2008
Porsche 997 Carrera 2S Gen 1 Avec SANS PASM 2005-2008
Porsche 997 Carrera 2 Gen 2 MANUELLE SANS PASM 2009-2012
Porsche 997 Carrera 2S Gen 2 MANUELLE SANS PASM 2009-2012
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSION997C21
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Amortisseur Bilstein Sprint B8 AVANT. Porsche 997 C2 07/2004>> *VE3-B823
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Convient :
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.6LS / 3.8L Carrera S
Convient aux voitures :
- sans PASM,
- avec suspension sport.
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
L'amortisseur raccourci haute performance pour les voitures de sport surbaissées.
Inférieur ne signifie pas automatiquement meilleur. Ce n'est pas l'apparence de la voiture qui détermine sa qualité mais le réglage optimal de la suspension, des ressorts et des amortisseurs. Dans cette optique, BILSTEIN a spécialement développé le B8 Sprint pour les voitures à carrosserie surbaissée.
La version raccourcie représente le pendant idéal pour l'optimisation de la suspension pour presque tous les ensembles de ressorts. Changement de piste rapide à grande vitesse, engloutissement des surfaces de route inégales, repassage des surfaces de planche à laver croisées ... Le BILSTEIN B8 Sprint vous permet non seulement d'avoir fière allure mais, surtout, il vous offre une excellente conduite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35-118237
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Amortisseur Bilstein Sprint B8 ARRIERE. Porsche 997 C2/C4/C4S/Turbo 07/2004>> *BE5-B824
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Convient :
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.6LS / 3.8L Carrera S
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.8L Carrera 4S
Porsche 997 3.6L Turbo
Convient aux voitures :
- sans PASM,
- sans commande de suspension électronique,
- avec suspension sport.
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
L'amortisseur raccourci haute performance pour les voitures de sport surbaissées.
Inférieur ne signifie pas automatiquement meilleur. Ce n'est pas l'apparence de la voiture qui détermine sa qualité mais le réglage optimal de la suspension, des ressorts et des amortisseurs. Dans cette optique, BILSTEIN a spécialement développé le B8 Sprint pour les voitures à carrosserie surbaissée.
La version raccourcie représente le pendant idéal pour l'optimisation de la suspension pour presque tous les ensembles de ressorts. Changement de piste rapide à grande vitesse, engloutissement des surfaces de route inégales, repassage des surfaces de planche à laver croisées ... Le BILSTEIN B8 Sprint vous permet non seulement d'avoir fière allure mais, surtout, il vous offre une excellente conduite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-118248
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
L'amortisseur raccourci haute performance pour les voitures de sport surbaissées. Inférieur ne signifie pas automatiquement meilleur. Ce n'est pas l'apparence de la voiture qui détermine sa qualité mais le réglage optimal de la suspension, des ressorts et des amortisseurs. Dans cet esprit B