Ligne Graphite Rotinger


- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
Taille du disque de frein : 330 mm x 28 mm

Ligne de graphite haute performance

Porsche 996 turbo / turbo S - 2001 à 2005 Arrière
Porsche 996 GT2 (disque en acier M449) - 2001 à 2005 Arrière
Porsche 996 C2 - 2001 à 2005 Arrière
Porsche 996 C4 / C4S - 2001 à 2005 Arrière
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 à 2004 Arrière
Porsche 997 C2S / C4S - 2005 à 2008 Arrière
Porsche 997 3.6L C2 / C4 MKII - 2009>> Arrière
Porsche 997 3.8L C2S / C4S MKII - 2009>> Arrière
Porsche 997 turbo / turbo S
Porsche 991 3.8L 2S / 4S / GTS - 2012>> Arrière
Porsche 991 3.0L 2S / 4S / GTS - 2016>> Arrière
Les pièces de frein Rotinger sont produites à l'aide de la dernière technologie de fabrication, répondant à toutes les exigences des composants d'équipement d'origine.
L'ensemble du processus de fabrication est réalisé selon des normes de sécurité complètes et la qualité est continuellement contrôlée par des contrôleurs qualité.
Les certifications TUV, EAC et les approbations de qualité (nous avons le statut de fournisseur pour FCA Pologne) représentent la qualité de nos produits et notre engagement
aux plus hauts standards de fabrication.
Haute performance
La déformation thermique est un problème qui concerne de nombreuses voitures contemporaines, même après un kilométrage relativement faible, et peut provoquer des tremblements désagréables lors du freinage.
La réponse de ROTINGER à ces inconvénients est constituée de disques de frein de la série High Performance, où une teneur en charbon plus élevée dans la fonte a été appliquée
Les disques de frein ROTINGER HP de la catégorie High Carbon ont une structure de matériau enrichie. La teneur accrue en charbon garantit une dissipation thermique plus rapide avec
des fluctuations de température plus faibles et, par conséquent, une moindre propension aux déformations thermiques (la soi-disant résistance thermique plus élevée, ou la vitesse à laquelle le disque se dissipe)
la chaleur et la façon dont il tolère les chauffages et refroidissements fréquents).
Les disques de frein sont vendus à l'unité
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RT2087
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros


