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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Ce kit d'entretien complet, de qualité équivalente à celle d'origine, est conçu pour la remise en état du système d'expansion du liquide de refroidissement des véhicules Porsche. Il comprend le vase d'expansion, le bouchon de pression, du liquide de refroidissement longue durée et une sonde de niveau de liquide de refroidissement, vous offrant ainsi tous les éléments essentiels pour un entretien optimal du système de refroidissement.
Convient à :
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997 - 2000
Diagramme de référence n° 1, 2, 3, 4, 5, 9, 11, 12.
Ce kit de vase d'expansion pour liquide de refroidissement moteur rassemble tous les composants essentiels qui garantissent le fonctionnement efficace et fiable du système de refroidissement de votre Porsche :
• 1x 99610614756/1 – Vase d'expansion de liquide de refroidissement compatible avec les pièces d'origine : Un réservoir compatible avec les pièces d'origine de haute qualité qui récupère le trop-plein et maintient un volume de liquide de refroidissement approprié.
• 1x 99610644704/1 – Bouchon de vase d'expansion compatible avec l'OE : Maintient une pression correcte du système de refroidissement pour optimiser les performances thermiques.
• 5x 00004330194 – Concentré antigel Comma 1 L (rouge, 5 ans) : Concentré de liquide de refroidissement longue durée à mélanger avec de l'eau distillée, offrant une protection contre la corrosion et une stabilité thermique.
• 1x 99764150300/1 – Capteur de niveau de liquide de refroidissement compatible avec les pièces d'origine : surveille le niveau de liquide de refroidissement à l'intérieur du vase d'expansion et alerte le conducteur si le niveau descend trop bas.
Ensemble, ces éléments constituent un kit complet de remplissage et de surveillance du système de refroidissement.
Ce kit remet à neuf le vase d'expansion du circuit de refroidissement. Ce vase stocke le liquide de refroidissement excédentaire lorsque le moteur chauffe et le restitue lorsqu'il refroidit. Le bouchon de pression assure un fonctionnement optimal du système, ce qui augmente le point d'ébullition du liquide et améliore son efficacité. Le liquide de refroidissement fourni offre une protection antigel équilibrée et une résistance à la corrosion durable, tandis que le capteur surveille le niveau de liquide et émet des alertes en cas de niveau insuffisant.
Avec le temps, les vases d'expansion du liquide de refroidissement en plastique peuvent devenir cassants, se fissurer ou se déformer, entraînant des fuites et une perte de liquide de refroidissement. Un bouchon de pression défectueux peut ne pas maintenir la pression adéquate du système, réduisant ainsi l'efficacité du refroidissement. Un liquide de refroidissement ancien peut perdre ses propriétés protectrices, ce qui peut provoquer de la corrosion et une surchauffe. Sans capteur de niveau de liquide de refroidissement fonctionnel, vous risquez de ne pas être averti d'un niveau bas, augmentant ainsi le risque de surchauffe ou d'endommagement du moteur. Ce kit remplace simultanément toutes ces pièces importantes, rétablissant ainsi le bon fonctionnement du système et contribuant à assurer une protection optimale du moteur.
Remplacez l'un de ces composants si vous constatez ce qui suit :
• Fissures, fuites ou déformations du vase d'expansion.
• Un bouchon de pression non étanche ou défectueux.
• Le liquide de refroidissement est décoloré, boueux ou contaminé.
• Voyant d'alerte du niveau de liquide de refroidissement sur le tableau de bord.
• Un changement de liquide de refroidissement régulier est nécessaire.
• Fluctuations inexpliquées de la température du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
COOLTANKKIT996.2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Kit d'entretien complet pour système d'expansion de liquide de refroidissement Porsche d'origine, conçu pour remplacer les principaux composants du système de refroidissement, notamment le vase d'expansion, le bouchon de pression, le concentré de liquide de refroidissement longue durée Porsche et le capteur de niveau de liquide de refroidissement.
Convient à :
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997 - 2000
Diagramme de référence n° 1, 2, 3, 4, 5, 9, 11, 12.
Ce kit de pièces d'origine Porsche comprend les composants essentiels du système de refroidissement pour les véhicules utilisant la référence 99610614756 comme vase d'expansion du liquide de refroidissement moteur. Les pièces d'origine garantissent un montage parfait et préservent les performances et la durabilité d'origine.
Le kit comprend :
• 99610614756 × 1 – Réservoir d'expansion de liquide de refroidissement moteur Porsche authentique : Réservoir d'usine qui gère le débordement du liquide de refroidissement lorsque les températures changent.
• 99610644704 × 1 – Bouchon de vase d'expansion Porsche authentique : Maintient une pression correcte du système de refroidissement et scelle efficacement le réservoir.
• 00004330515 × 5 – Liquide de refroidissement/antigel Porsche authentique (bouteilles de 1 L, rouge, longue durée) : concentré de liquide de refroidissement approuvé par Porsche qui offre une protection thermique et une résistance à la corrosion lorsqu'il est correctement mélangé avec de l'eau distillée.
• 99764150300/1 × 1 – Capteur de niveau de liquide de refroidissement Porsche authentique : capteur spécifié en usine qui surveille le niveau de liquide de refroidissement à l’intérieur du vase d’expansion et alerte le conducteur en cas de faible niveau de liquide de refroidissement.
Ensemble, ces pièces permettent de régénérer ou de remettre en état le système de refroidissement côté vase d'expansion, assurant ainsi un confinement adéquat du liquide de refroidissement, un contrôle précis de la pression et une surveillance efficace du système.
Avec le temps, les vases d'expansion et leurs bouchons d'origine peuvent se fragiliser, se fissurer ou perdre leur étanchéité sous l'effet des variations de température et de la composition du liquide de refroidissement, ce qui peut entraîner des fuites, des pertes de pression et une surchauffe potentielle du moteur. Le liquide de refroidissement usé peut également se dégrader et perdre ses propriétés protectrices. La sonde de niveau de liquide de refroidissement peut tomber en panne ou fournir des indications erronées si elle est usée. Le remplacement de tous ces éléments par des pièces d'origine Porsche garantit l'intégrité du système de refroidissement, un contrôle précis du niveau et des performances fiables sur le long terme.
Remplacez les composants de ce kit lorsque vous constatez l'un des problèmes suivants :
• Fissures, déformations ou fuites de liquide de refroidissement autour du réservoir
• Le bouchon du vase d'expansion ne tient plus la pression.
• Le liquide de refroidissement semble contaminé, décoloré ou dégradé.
• Voyant d'alerte sur le tableau de bord indiquant un niveau de liquide de refroidissement bas
• Intervalle d'entretien régulier du système de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
COOLTANKKIT996.2.OE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Ce kit combine un vase d'expansion pour liquide de refroidissement, un bouchon de pression et un concentré d'antigel longue durée pour assurer une remise à neuf complète du système de refroidissement.
Convient à :
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997 - 2000
Diagramme de référence n° 1, 3, 4, 5, 9, 11, 12.
Ce kit complet inclut les pièces essentielles nécessaires à l'entretien ou au remplacement du vase d'expansion du liquide de refroidissement sur les modèles Porsche utilisant la pièce portant la référence 99610614756. Un vase d'expansion compatible avec les spécifications d'origine garantit un montage direct et des performances optimales.
• 1x 99610614756/1 – Réservoir d'expansion de liquide de refroidissement OE Match - pour un ajustement et une durabilité corrects.
• 1x 99610644704/1 – Bouchon de pression du vase d'expansion du liquide de refroidissement OE Match - pour maintenir la pression du système et éviter l'ébullition/le débordement.
• 5x 00004330194 – Liquide de refroidissement/antigel rouge longue durée concentré Comma - pour un refroidissement optimal et une protection contre la corrosion.
Ce kit permet de régénérer l'ensemble du circuit de refroidissement, y compris le vase d'expansion. Ce dernier récupère le liquide de refroidissement excédentaire et le réintègre au système en fonction des variations de température. Le bouchon de pression régule la pression du système, augmentant ainsi le point d'ébullition du liquide et empêchant les entrées d'air. Les flacons d'antigel assurent une protection contre la corrosion, une stabilité des points de congélation et d'ébullition, et une protection durable du liquide une fois mélangés et utilisés.
Un vase d'expansion usé ou défectueux peut se fissurer, fuir ou perdre de la pression, entraînant une perte de liquide de refroidissement, une surchauffe et, à terme, des dommages potentiels au moteur. Le bouchon de pression joue également un rôle crucial : un bouchon ancien ou usé peut ne pas maintenir une pression suffisante dans le système, abaissant le point d'ébullition du liquide de refroidissement et réduisant l'efficacité du refroidissement. Un liquide de refroidissement neuf prévient non seulement les températures extrêmes (gel/ébullition), mais protège également les pièces métalliques de la corrosion, améliorant ainsi la santé globale du moteur et sa gestion thermique.
Remplacez les composants lorsque vous remarquez l'un des éléments suivants :
• Le réservoir de liquide de refroidissement présente des fissures, un gonflement, une fragilité ou des fuites.
• Le niveau du liquide de refroidissement change de façon inattendue sans fuites visibles.
• Le bouchon de pression ne maintient plus la pression correcte du système.
• Le liquide de refroidissement semble contaminé, boueux ou décoloré.
• L’intervalle de changement de liquide de refroidissement recommandé (par exemple, tous les 2 à 5 ans) est à respecter.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
COOLTANKKIT996.1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Ce kit comprend le vase d'expansion, le bouchon de pression et plusieurs bouteilles de liquide de refroidissement/antigel Porsche d'origine – tout le nécessaire pour une vidange complète du système de refroidissement.
Convient à :
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997 - 2000
Diagramme de référence n° 1, 3, 4, 5, 9, 11, 12.
Ce kit convient aux modèles Porsche qui utilisent la pièce 99610614756 comme réservoir de vase d'expansion du liquide de refroidissement.
Le kit comprend :
• 99610614756 × 1 - Vase d'expansion de liquide de refroidissement Porsche authentique : Réservoir conforme aux spécifications d'usine, conçu pour gérer la dilatation et la contraction du liquide de refroidissement lorsque la température du moteur fluctue.
• 99610644704 × 1 - Bouchon de vase d'expansion Porsche authentique : assure un contrôle fiable de la pression du système dans le système de refroidissement afin de maintenir le point d'ébullition et d'éviter les pertes de liquide de refroidissement.
• 00004330515 × 5 - Liquide de refroidissement antigel Porsche authentique 1 litre (rouge, longue durée, protection 5 ans) : Concentré de liquide de refroidissement de haute qualité conçu pour être mélangé à 50/50 avec de l'eau distillée pour un excellent transfert de chaleur, une protection contre le gel/l'ébullition et une résistance à la corrosion.
Ce kit restaure les principaux composants du circuit de refroidissement du moteur. Le vase d'expansion recueille et stocke le liquide de refroidissement excédentaire qui se dilate lors du chauffage, le bouchon de pression maintient la pression optimale du système pour élever le point d'ébullition du liquide, et l'antigel assure une protection thermique et anticorrosion durable. L'utilisation d'un liquide de refroidissement Porsche d'origine garantit une composition chimique conforme aux spécifications du constructeur.
Avec le temps et les variations de température, le vase d'expansion et son bouchon d'origine peuvent se fragiliser, se fissurer ou ne plus maintenir la pression adéquate, entraînant des fuites de liquide de refroidissement, des entrées d'air et des risques de surchauffe. L'utilisation d'un liquide de refroidissement Porsche d'origine garantit sa conformité aux normes chimiques du constructeur en matière de protection contre la corrosion et de performance. Le remplacement de ces composants par des pièces d'origine contribue à restaurer l'intégrité du système de refroidissement et protège le moteur des contraintes thermiques et de l'usure prématurée.
Remplacez ces composants si vous remarquez l'un des problèmes suivants :
• Fissures, fuites ou décoloration visibles sur le vase d'expansion
• Bouchon de pression qui ne ferme plus correctement
• Liquide de refroidissement qui semble contaminé ou dont la durée de vie est dépassée
• Perte inexpliquée de liquide de refroidissement ou fluctuations du niveau de liquide de refroidissement
• L'intervalle d'entretien programmé du système de refroidissement a été atteint.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
COOLTANKKIT996.1.OE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Rapport 1:1 pour une protection -36°C
Rapport 1:2 pour une protection -20°C
Caractéristiques:
L'antigel et le liquide de refroidissement d'été sont un antigel et un liquide de refroidissement moteur à base d'éthylène glycol, intégrant la dernière technologie d'acide organique (OAT). Il offre une protection hivernale jusqu'à -36°C, tout en ayant été développé pour remplacer BS6580 (2010) et VW G-12/TL-774D & VW G-12+/TL-774F, MAN 278 & MAN 324, MB 325.3, Renault 41-01-001. Il peut être laissé dans le système comme liquide de refroidissement et inhibiteur de rouille pendant une durée maximale de 5 ans.
Avantages:
Offre une excellente protection contre la corrosion
Réduit considérablement le risque d’érosion des cavités
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330194
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Carrera GT
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Antigel, veuillez consulter le manuel de votre véhicule pour connaître les applications.
Mélanger à parts égales avec de l'eau distillée pour de meilleurs résultats.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330515
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Antigel
Bidon d'atelier ou de garage contenant 20 litres.
Répond aux spécifications de performance des fabricants suivants.
Audi, Ford, Isuzu, Renault, Jaguar, Mercedes Benz,
Saab, Seat, Skoda, Vauxhall, Volkswagen.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
52377048T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Convient :
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 MKI 2005>>
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99610634700
- 99610634701
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 3, 4, 11 et 12.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610634702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Ce bouchon de purge de liquide de refroidissement rétablit l'étanchéité et la régulation de pression optimales au niveau de la vis de purge des Porsche 996, 997, Boxster et Cayman. Il se fixe sur le carter de distribution du liquide de refroidissement et assure une fermeture étanche et sécurisée du point de purge d'air du système. Le bouchon est fourni avec 8 vis de fixation et le joint d'étanchéité nécessaire , garantissant un montage précis et fiable.
Convient à :
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.1C Cayman 2005 - 2008
Numéros de référence des schémas : 3, 4, 11, 12
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99610634700
- 99610634701
Fabriqué selon les matériaux et dimensions d'origine Porsche, ce bouchon résiste à la chaleur, au contact du liquide de refroidissement et aux variations de pression. Il assure une étanchéité optimale du système lors des cycles de dilatation et de contraction du liquide de refroidissement, contribuant ainsi à prévenir la formation de poches d'air, les fuites de liquide de refroidissement et les pertes de pression susceptibles de compromettre le refroidissement du moteur.
Un bouchon de purge usé ou endommagé peut entraîner :
• Fuites de liquide de refroidissement au niveau du boîtier de purge
• Perte de pression du système, entraînant une surchauffe
• Difficulté à purger correctement le système de refroidissement
• Des poches d'air qui réduisent la circulation du liquide de refroidissement et l'efficacité du refroidissement
Le remplacement du bouchon assure une bonne étanchéité du système de refroidissement et prévient les problèmes de surchauffe coûteux.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610634702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Compatible avec :
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610644704
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Carrera GT
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 996 Carrera/Turbo/GT3 1998-04
Porsche 997 MKI & MKII Carrera / Turbo/ GT3 2005>>
Porsche Carrera GT 2003-06
Ce produit remplace l'ancien numéro de pièce de Porsche :
- 99664150300
Schéma de référence n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99764150300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Carrera GT
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 996 Carrera/Turbo/GT3 1998-04
Porsche 997 MKI & MKII Carrera / Turbo/ GT3 2005>>
Porsche Carrera GT 2003-06
Ce produit remplace l'ancien numéro de pièce de Porsche :
- 99664150300
Schéma de référence n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99764150300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Également appelé vase d'expansion du liquide de refroidissement, il est chargé de recueillir l'excédent de liquide de refroidissement du moteur et de maintenir un niveau de liquide adéquat dans le système de refroidissement en fonction des variations de température.
Convient à :
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997 - 2000
Diagramme de référence n° 1
Le vase d'expansion permet au liquide de refroidissement de se dilater sous l'effet de la chaleur, puis de le renvoyer dans le circuit de refroidissement une fois le moteur refroidi, contribuant ainsi à maintenir une pression et un volume de liquide corrects. Il offre également un point de contrôle pratique pour vérifier le niveau de liquide de refroidissement et effectuer des appoints si nécessaire.
Fonction:
• Pression/régulation : Gère la dilatation thermique du liquide de refroidissement pour éviter la surchauffe ou les pertes de liquide de refroidissement.
• Confinement : Sert de tampon pour recueillir le débordement et maintenir des niveaux de liquide de refroidissement stables lorsque le moteur subit des variations de température.
• Durabilité : Fabriqué à partir de matériaux résistants à la chaleur qui supportent des contraintes thermiques et mécaniques prolongées.
Avec le temps, les vases d'expansion du liquide de refroidissement d'origine deviennent fragiles et peuvent se fissurer, fuir ou se déformer sous l'effet des variations de température et des produits chimiques contenus dans le liquide de refroidissement. Un vase d'expansion endommagé peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, une chute de pression dans le système et une surchauffe, ce qui peut endommager le moteur si le problème est ignoré. Le remplacement du vase d'expansion rétablit une étanchéité optimale du liquide de refroidissement et contribue à préserver la fiabilité et la longévité du moteur.
Remplacez votre vase d'expansion de liquide de refroidissement si vous constatez l'un des éléments suivants :
• Fissures visibles, fuites ou suintements de liquide de refroidissement autour du réservoir.
• Des niveaux de liquide de refroidissement qui fluctuent de manière inattendue.
• Le plastique est devenu cassant, décoloré, déformé ou gonflé.
• Des problèmes de pression ou des appoints fréquents de liquide de refroidissement sont nécessaires.
• Toute trace de résidus de liquide de refroidissement ou de taches autour du compartiment moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610614756
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02

Convient :
Porsche 996 C2 / C4 1997-2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997-2000
Chaque voiture a ses points faibles, et bien que le Boxster et la 996 en aient très peu, l'un des éléments à surveiller est le réservoir de récupération du liquide de refroidissement. Au fil du temps, il devient cassant et a tendance à se fissurer et à fuir du liquide de refroidissement dans la zone du coffre arrière du Boxster. Une mesure préventive simple consiste à remplacer votre réservoir par un réservoir de récupération d'origine Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610614756
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Ce bouchon de vase d'expansion de liquide de refroidissement est un remplacement direct pour Porsche 996 (1998-2005) et convient également aux modèles Boxster (986/987), Cayman et 997, améliorant les versions antérieures avec une étanchéité et un contrôle de pression améliorés.
Convient à :
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Schéma de référence n° 5
Ce bouchon assure l'étanchéité du vase d'expansion du liquide de refroidissement et maintient la pression du système de refroidissement à la bonne pression. Il régule la ventilation vers le réservoir de trop-plein, évitant ainsi les retours de flamme, les fuites et les surpressions, tout en évitant les pertes, l'ébullition et la surchauffe du liquide de refroidissement.
Il remplace les versions antérieures : 99610644700, 99610644701, 99610644702, 99610644703
Pourquoi le remplacement est important :
• Un bouchon vieux ou usé peut ne pas maintenir la pression, ce qui peut provoquer une ébullition, une vaporisation ou un débordement du liquide de refroidissement
• Un bouchon défectueux peut permettre à l'air de pénétrer dans le système de refroidissement, ce qui entraîne une surchauffe, des points chauds ou de mauvaises performances de refroidissement
• Un bouchon qui fuit ou qui est faible peut entraîner une perte progressive du liquide de refroidissement, nécessitant des remplissages et risquant d'endommager le moteur
L'installation d'une version OE-Match rétablit un contrôle de pression approprié, une étanchéité fiable et aide à maintenir la stabilité de la température du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610644704
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Le tuyau de vidange de liquide de refroidissement Porsche est un composant d'origine OEM qui garantit le bon fonctionnement de votre système de refroidissement en toutes circonstances. Ce tuyau relie le réservoir de liquide de refroidissement au système de trop-plein, permettant ainsi à l'excédent de liquide de refroidissement de s'écouler en toute sécurité dans le vase d'expansion lorsque la pression du système augmente.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 TURBO 2007-09
- Porsche 997 GT3 2007-09
- Porsche 997 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Ce que fait ce produit :
Ce tuyau sert de circuit de vidange/débordement dans le système de refroidissement. Lorsque la pression ou le volume du liquide de refroidissement est élevé (en raison de la chaleur ou de la dilatation), l'excédent de liquide s'écoule dans le réservoir ou le vase d'expansion par ce tuyau.
Symptômes / Signes d'un tuyau défectueux / endommagé :
- Fuites de liquide de refroidissement (suintement ou goutte à goutte) autour du réservoir, des points de raccordement des tuyaux ou sous la voiture.
- Surchauffe ou fluctuations de température , si le liquide de refroidissement ne circule pas correctement ou si le chemin de trop-plein est bloqué.
- Perte de liquide de refroidissement dans le réservoir au fil du temps, sans autres fuites visibles.
- Un tuyau fissuré, cassant, endommagé ou effondré (bloquant le débit).
- Bruits de bouillonnement ou de gargouillement dans le système de refroidissement ou le réservoir en raison d'air emprisonné ou d'un débordement inapproprié.
- Réservoir de trop-plein qui ne se remplit pas ou qui renvoie peu de liquide de refroidissement lors du refroidissement, c'est-à-dire que le système ne circule pas correctement dans le réservoir.
Pourquoi le remplacement est important :
- Assure le bon fonctionnement du système de trop-plein , en laissant l'excès de liquide de refroidissement s'écouler vers le réservoir au lieu de provoquer des problèmes de pression ou des déversements.
- Empêche les pertes ou les fuites de liquide de refroidissement , qui peuvent entraîner des dommages au moteur en raison d'un faible niveau de liquide de refroidissement ou d'une surchauffe.
- Maintient l'équilibre de la pression du système , ce qui est essentiel dans les systèmes de refroidissement modernes en boucle fermée pour un débit de pompe et un contrôle de la température appropriés.
- Évite d’endommager d’autres pièces — un tuyau qui fuit peut projeter du liquide de refroidissement sur d’autres composants (courroies, câblage, carrosserie), provoquant de la corrosion ou des dommages.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610629705
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bouteilles de liquide de refroidissement / Vases d'expansion – Performances de refroidissement fiables pour les véhicules Porsche
Les vases d'expansion (également appelés vases d'expansion) sont un élément essentiel du système de refroidissement de votre Porsche. Ils stockent l'excédent de liquide de refroidissement et gèrent les fluctuations de pression lors des montées en température et des descentes en température du moteur. En maintenant un niveau de liquide de refroidissement et une pression du système adéquats, ils contribuent à prévenir la surchauffe, les dommages au moteur et les pertes de liquide de refroidissement, garantissant ainsi des performances et une fiabilité optimales.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de bouteilles de liquide de refroidissement et de vases d'expansion d'origine et de qualité pour les modèles Porsche, notamment la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque réservoir est conçu pour un ajustement parfait, une résistance supérieure des matériaux et une résistance durable à la chaleur et à la pression, comparable à la qualité et à la précision des composants d'origine.
À quoi servent les bouteilles de liquide de refroidissement/réservoirs d’expansion ?
Le vase d'expansion ou bouteille de liquide de refroidissement fonctionne comme partie d'un système de refroidissement scellé pour :
- Stockez et régulez l'excès de liquide de refroidissement lorsque les températures et la pression fluctuent.
- Maintenez une pression constante pour éviter la surchauffe ou l’ébullition.
- Permettre la récupération du liquide de refroidissement à mesure que le système refroidit, en gardant le radiateur plein.
- Fournir un indicateur de niveau visible pour surveiller l’état et le volume du liquide de refroidissement.
Un vase d'expansion fonctionnant correctement garantit que votre moteur fonctionne à une température stable, améliorant ainsi l'efficacité et prolongeant la durée de vie du moteur.
Pourquoi les bouteilles de liquide de refroidissement tombent-elles en panne ?
Les bouteilles de liquide de refroidissement sont constamment exposées à la chaleur, aux vibrations et à la pression, ce qui peut entraîner une dégradation à long terme. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :
- Fatigue plastique ou fissuration due aux cycles thermiques.
- Fuites de liquide de refroidissement autour des coutures, des bouchons ou des raccords de tuyaux.
- Décoloration ou fragilité due à l’âge et à l’exposition au liquide de refroidissement.
- Bouchons de pression défectueux entraînant une perte de pression du système.
- Corrosion ou contamination à l'intérieur du réservoir.
Les symptômes d'une bouteille de liquide de refroidissement défectueuse comprennent des fuites de liquide de refroidissement visibles, des avertissements de faible niveau de liquide de refroidissement, une surchauffe ou une perte de pression dans le système de refroidissement.
Pourquoi remplacer les bouteilles de liquide de refroidissement / réservoirs d’expansion défectueux ?
Un vase d'expansion endommagé ou qui fuit peut rapidement entraîner une surchauffe, des dommages au moteur ou une panne complète du système de refroidissement. Son remplacement garantit un fonctionnement sûr et efficace et protège les composants vitaux du moteur.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Capacité du liquide de refroidissement et stabilité de la pression restaurées.
- Prévention des fuites et des surchauffes.
- Fiabilité améliorée du système de refroidissement et protection du moteur.
- Construction conforme aux spécifications d'usine avec une durabilité de niveau fabricant.
Tous les réservoirs de remplacement sont conçus pour respecter ou dépasser les normes d'usine en utilisant des matériaux de haute qualité qui résistent aux fissures, à la corrosion et à la déformation dans des conditions extrêmes.