Joints de capot/coffre
Joint de capot. Porsche 996 / Porsche Boxster 986
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Convient :
Porsche996 1998-05
Porsche 986 Boxster 1997>>
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Réf schéma : 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99651161101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Couvercle arrière au joint de carrosserie. Porsche 996 C2 / C4 / Turbo
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005

Convient :
Porsche 996 C2 / C4 1998-04
Porsche 996 Turbo 2001-05
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99651261100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Adhésif coupe-froid / joints en caoutchouc
Parfait pour sceller les coupe-froid des panneaux de porte, de capot et de coffre.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330532
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Joints de capot et de coffre Porsche | Design911 Joints d'étanchéité en caoutchouc pour la protection et la longévité de la carrosserie
Les joints de capot et de coffre sont essentiels à la préservation de l'intégrité, du confort et de l'esthétique de votre Porsche. Ces joints en caoutchouc, parfaitement ajustés, empêchent l'eau, la poussière et le vent de pénétrer dans les compartiments à bagages, garantissant ainsi un environnement propre, silencieux et protégé. Sur les modèles Porsche classiques comme modernes, une étanchéité optimale est essentielle pour prévenir la corrosion, les dommages électriques et la détérioration de l'intérieur.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de joints en caoutchouc pour capot et soufflet, conçus pour un ajustement parfait et une performance durable. Fabriqués à partir de matériaux de première qualité résistants aux intempéries, nos joints offrent une flexibilité, une reprise de compression et une durabilité exceptionnelles. Que ce soit pour la restauration, l'entretien ou les finitions, les composants d'étanchéité Design911 offrent une protection et une finition de qualité professionnelle à chaque Porsche.
À quoi servent les joints de capot et de coffre ?
Les joints de capot et de coffre créent une barrière étanche entre les panneaux de carrosserie et les compartiments à bagages, protégeant la structure et l'intérieur de votre Porsche des éléments extérieurs.
Fonctions principales :
• Empêche les fuites d’eau, de saleté et d’air dans les compartiments avant et arrière.
• Réduit le bruit, les vibrations et les secousses (NVH) pendant la conduite.
• Protège la peinture et les bords de la carrosserie des dommages causés par les frottements.
• Aider à l’alignement correct des panneaux et à la fermeture sécurisée.
• Maintenir une étanchéité à pression optimale pour la protection climatique.
Des joints en caoutchouc de haute qualité sont essentiels pour garder votre Porsche au sec, silencieuse et sans usure indésirable, améliorant ainsi à la fois le confort et la longévité.
Pourquoi les joints de capot et de coffre tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Les composants en caoutchouc se détériorent naturellement au fil du temps en raison de l’exposition à l’environnement, des cycles de pression et du durcissement lié au vieillissement.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Dommages causés par les UV et l’ozone provoquant des fissures et une fragilité.
• Rémanence de compression due à l’ouverture et à la fermeture répétées des panneaux.
• Contamination par de l’huile, du carburant ou des produits chimiques de nettoyage.
• Déformation ou déchirure due à des panneaux ou des fermetures mal alignés.
• Perte d’élasticité liée à l’âge réduisant l’efficacité de l’étanchéité.
Une fois que les joints commencent à se détériorer, l'humidité et la poussière peuvent s'infiltrer dans les compartiments, entraînant de la corrosion, du bruit et des réparations coûteuses, ce qui rend le remplacement rapide crucial.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les joints de capot et de coffre de votre Porsche ?
Remplacer les joints de capot ou de coffre de votre Porsche restaure le confort, la protection et l'esthétique d'origine de votre voiture. Les composés de caoutchouc améliorés offrent une étanchéité et une longévité supérieures à celles des matériaux standard.
Principaux avantages :
• Rétablit l’étanchéité à l’eau et à l’air des compartiments avant et arrière.
• Empêche la corrosion, les fuites et les odeurs désagréables dans l’habitacle.
• Réduit le bruit du vent et les vibrations pour une conduite plus douce.
• Conçu avec précision pour les modèles Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera et 944.
• Fabriqué en caoutchouc EPDM ou néoprène de haute qualité pour une résilience maximale.
• Idéal pour les applications de restauration, d’entretien et de détaillage.
Les joints en caoutchouc pour capot et coffre Porsche de Design911 offrent l'équilibre parfait entre flexibilité, résistance à la compression et durabilité, garantissant une étanchéité sûre qui dure des années.
Points forts
• Joints de capot et de coffre Porsche de qualité supérieure.
• Conçu pour un ajustement précis et une élasticité à long terme.
• Résistant aux UV, à l’ozone et aux températures extrêmes.
• Améliore l’isolation phonique et l’étanchéité.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour les restaurations, les remplacements ou les améliorations de détail.