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Capteurs / sondes Lambda
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.jpg?width=197 "Kit de sonde lambda après catalyseur. Porsche 996 / 997 / GT3 - 99660617801, 99660617802, 99660617800 - EX.029.014")
Kit de sonde lambda après catalyseur. Porsche 996 / 997 / GT3
Code: LAMBDAKIT5
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Kit de sonde à oxygène lambda APRES convertisseur catalytique
Le kit comprend 2 capteurs d'oxygène Lambda (après le convertisseur catalytique)
Compatible avec :
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 à 2005
*Voitures équipées du concept de contrôle des émissions plus strict M661
Porsche 996 GT3 MKII 2004 à 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005
Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Une consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Entretien/Service :
Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Faites attention au voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LAMBDAKIT5
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit comprend 2 capteurs d'oxygène Lambda (après le convertisseur catalytique)
Compatible avec :
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 à 2005
*Voitures équipées du concept de contrôle des émissions plus strict M661
Porsche 996 GT3 MKII 2004 à 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005
Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Une consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Entretien/Service :
Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Faites attention au voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.
Schéma réf. n° 30
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LAMBDAKIT5
99660617801
99660617802
99660617800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Sonde lambda APRES CAT Porsche 996 / 997 / GT3 (99660617801/3
189,22 €
Maintenant 179,76 €
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Kit de sonde lambda à oxygène après catalyseur. Porsche 996 / 997 / GT3
Code: LAMBDAKIT6
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Sonde à oxygène lambda APRES convertisseur catalytique
Le kit comprend 2 capteurs d'oxygène Lambda (après le convertisseur catalytique)
Compatible avec :
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 à 2005
*Voitures équipées du concept de contrôle des émissions plus strict M661
Porsche 996 GT3 MKII 2004 à 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005
Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Une consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Entretien/Service :
Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Faites attention au voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LAMBDAKIT6
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit comprend 2 capteurs d'oxygène Lambda (après le convertisseur catalytique)
Compatible avec :
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 à 2005
*Voitures équipées du concept de contrôle des émissions plus strict M661
Porsche 996 GT3 MKII 2004 à 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005
Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Une consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Entretien/Service :
Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Faites attention au voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.
Schéma réf. n° 30
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LAMBDAKIT6
99660617801
99660617802
99660617800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Sonde lambda APRES CAT Porsche 996 / 997 / GT3 (99660617801/1
236,22 €
Maintenant 226,77 €
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Kit sonde lambda avant et après catalyseur. Porsche 996 / 997 / GT3
Code: LAMBDAKIT1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Kit sonde à oxygène lambda, AVANT et APRES catalyseur.
Le kit comprend 4 capteurs d'oxygène Lambda (2 avant et 2 après le convertisseur catalytique)
Compatible avec :
Une consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Entretien/Service :
Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Faites attention au voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LAMBDAKIT1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit comprend 4 capteurs d'oxygène Lambda (2 avant et 2 après le convertisseur catalytique)
Compatible avec :
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 à 2005
*Voitures équipées du concept de contrôle des émissions plus strict M661
Porsche 996 GT3 MKII - 2004 à 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005
Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.
Une consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Entretien/Service :
Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Faites attention au voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.
Schéma réf. n° 30 et 31
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LAMBDAKIT1
99660616801
99660616800
99660616802
99660617801
99660617802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Sonde à oxygène lambda AVANT catalyseur. Porsche996/997/GT3 (99660616801/1
2 x Sonde lambda APRES CAT Porsche 996 / 997 / GT3 (99660617801/1
464,70 €
Maintenant 446,11 €
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Kit sonde lambda avant et après catalyseur. Porsche 996 / 997 / GT3
Code: LAMBDAKIT2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Kit sonde à oxygène lambda, AVANT et APRES catalyseur.
Le kit comprend 4 capteurs d'oxygène Lambda (2 avant et 2 après le convertisseur catalytique)
Compatible avec :
Une consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Entretien/Service :
Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Faites attention au voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LAMBDAKIT2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit comprend 4 capteurs d'oxygène Lambda (2 avant et 2 après le convertisseur catalytique)
Compatible avec :
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 à 2005
*Voitures équipées du concept de contrôle des émissions plus strict M661
Porsche 996 GT3 MKII - 2004 à 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005
Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.
Une consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Entretien/Service :
Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Faites attention au voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.
Schéma réf. n° 30 et 31
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LAMBDAKIT2
99660616801
99660616800
99660616802
99660617801
99660617802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Sonde à oxygène lambda AVANT catalyseur. Porsche996/997/GT3 (99660616801/2
2 x Sonde lambda APRES CAT Porsche 996 / 997 / GT3 (99660617801/3
378,44 €
Maintenant 359,52 €
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Kit sonde lambda avant catalyseur. Porsche 996 / 997 / GT3
Code: LAMBDAKIT3
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Kit de sonde à oxygène lambda, AVANT convertisseur catalytique.
Le kit comprend 2 capteurs d'oxygène Lambda (avant le convertisseur catalytique)
Compatible avec :
Une consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Entretien/Service :
Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Faites attention au voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LAMBDAKIT3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit comprend 2 capteurs d'oxygène Lambda (avant le convertisseur catalytique)
Compatible avec :
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 à 2005
*Voitures équipées du concept de contrôle des émissions plus strict M661
Porsche 996 GT3 MKII - 2004 à 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005
Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.
Une consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Entretien/Service :
Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Faites attention au voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.
Schéma réf. n° 31
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LAMBDAKIT3
99660616801
99660616800
99660616802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Sonde à oxygène lambda AVANT catalyseur. Porsche996/997/GT3 (99660616801/1
228,48 €
Maintenant 219,34 €
En stock
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Livraison mondiale
Kit sonde lambda avant catalyseur. Porsche 996 / 997 / GT3
Code: LAMBDAKIT4
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Kit de sonde à oxygène lambda, AVANT convertisseur catalytique.
Le kit comprend 2 capteurs d'oxygène Lambda (avant le convertisseur catalytique)
Compatible avec :
Une consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Entretien/Service :
Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Faites attention au voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LAMBDAKIT4
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit comprend 2 capteurs d'oxygène Lambda (avant le convertisseur catalytique)
Compatible avec :
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 à 2005
*Voitures équipées du concept de contrôle des émissions plus strict M661
Porsche 996 GT3 MKII - 2004 à 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005
Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.
Une consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Entretien/Service :
Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Faites attention au voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.
Schéma réf. n° 31
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LAMBDAKIT4
99660616801
99660616800
99660616802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Sonde à oxygène lambda AVANT catalyseur. Porsche996/997/GT3 (99660616801/2
189,22 €
Maintenant 179,76 €
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Sonde lambda APRES CAT Porsche 996 / 997 / GT3
Code: 99660617801
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Sonde lambda APRES CAT Porsche 996 / 997 / GT3
Convient :
Porsche 996 C2/4 02>> (après catalyseur)
*Voitures dotées du concept de contrôle des émissions M661 plus strict
Porsche 997 C2/4 >>05 (après catalyseur)
Porsche 996 GT3 MKII 04>> (après catalyseur)
Fonction:
La sonde à oxygène (également connue sous le nom de sonde lambda) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défaillante peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que des brusques ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d’hydrocarbures, échec d’un contrôle des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou un drapeau de service affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse de fonctionner complètement, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne.
Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.
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La sonde à oxygène (également connue sous le nom de sonde lambda) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défaillante peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que des brusques ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d’hydrocarbures, échec d’un contrôle des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou un drapeau de service affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse de fonctionner complètement, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne.
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99660617801
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Sonde lambda APRES CAT Porsche 996 / 997 / GT3
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Sonde lambda APRES CAT Porsche 996 / 997 / GT3
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Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défectueuse peut gaspiller 30% de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des brusques ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur est peut-être allumé ou un indicateur de service affiché.
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• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne.
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Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défaillante peut gaspiller 30% de votre carburant.
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Sonde à oxygène lambda AVANT catalyseur. Porsche996/997/GT3
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- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
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Sonde à oxygène lambda AVANT catalyseur. Porsche996/997/GT3
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Porsche 996 C2/4 02>> (AVANT catalyseur)
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Porsche 997 C2/4 >>05 (AVANT catalyseur)
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• Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défectueuse peut gaspiller 30% de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des brusques ou des hésitations du moteur.
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La sonde à oxygène (également connue sous le nom de sonde lambda) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défectueuse peut gaspiller 30% de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des brusques ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur est peut-être allumé ou un indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne.
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Numéros de référence associés
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99660616801
99660616801
996.606.168.01
0258006433
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Sonde à oxygène lambda AVANT catalyseur. Porsche996/997/GT3
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Sonde à oxygène lambda AVANT catalyseur. Porsche996/997/GT3
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Porsche 997 C2/4 >>05 (AVANT catalyseur)
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La sonde à oxygène (également connue sous le nom de sonde lambda) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
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• Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défectueuse peut gaspiller 30% de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des brusques ou des hésitations du moteur.
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• Le témoin d'avertissement du moteur est peut-être allumé ou un indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne.
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Fonction:
La sonde à oxygène (également connue sous le nom de sonde lambda) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défectueuse peut gaspiller 30% de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des brusques ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur est peut-être allumé ou un indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne.
Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 milles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660616801
99660616801
996.606.168.01
0258006433
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Sonde à oxygène lambda AVANT catalyseur. Porsche996/997/GT3
Code: 99660616801/2
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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Sonde à oxygène lambda AVANT catalyseur. Porsche996/997/GT3
Convient :
Porsche 996 C2/4 02>> (avant catalyseur)
*Voitures dotées du concept de contrôle des émissions M661 plus strict
Porsche 997 C2/4 >>05 (avant catalyseur)
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Fonction:
La sonde à oxygène (également connue sous le nom de sonde lambda) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défaillante peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que des brusques ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d’hydrocarbures, échec d’un contrôle des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou un drapeau de service affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse de fonctionner complètement, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne.
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660616801
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Convient :
Porsche 996 C2/4 02>> (avant catalyseur)
*Voitures dotées du concept de contrôle des émissions M661 plus strict
Porsche 997 C2/4 >>05 (avant catalyseur)
Porsche 996 GT3 MKII 04>> (avant catalyseur)
Fonction:
La sonde à oxygène (également connue sous le nom de sonde lambda) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défaillante peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que des brusques ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d’hydrocarbures, échec d’un contrôle des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou un drapeau de service affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse de fonctionner complètement, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne.
Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660616801
99660616801
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Sonde lambda à oxygène, APRÈS pot catalytique. Porsche 996 2000-02
Code: 99360611801
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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Information
Sonde lambda à oxygène.
Convient :
Porsche 996 2000-02 (APRES pot catalytique)
*Voitures avec concept de contrôle des émissions plus strict M661
Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
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• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
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• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360611801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 996 2000-02 (APRES pot catalytique)
*Voitures avec concept de contrôle des émissions plus strict M661
Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360611801
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Sonde lambda à oxygène, APRÈS pot catalytique. Porsche 996 2000-02
Code: 99360611801/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Sonde lambda à oxygène.
Convient :
Porsche 996 2000-02 (APRES pot catalytique)
*Voitures avec concept de contrôle des émissions plus strict M661
Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
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Convient :
Porsche 996 2000-02 (APRES pot catalytique)
*Voitures avec concept de contrôle des émissions plus strict M661
Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
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Sonde lambda à oxygène. (APRÈS CHAT) Porsche 996 2000-02
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Sonde lambda à oxygène.
Convient :
Porsche 996 2000-02 (après pot catalytique)
*Voitures avec concept de contrôle des émissions plus strict M661
Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que surtension ou hésitation du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, à défaut d'une inspection des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
L'ecu/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
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Porsche 996 2000-02 (après pot catalytique)
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Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que surtension ou hésitation du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, à défaut d'une inspection des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
L'ecu/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
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Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
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Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
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Sonde lambda à oxygène. Porsche 996 2000>> Spéc. USA (Après chat)
Code: 99660611800/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Sonde à oxygène lambda pour les voitures américaines .
Convient :
Porsche 996 C2/4 2000>> (après catalyseur)
Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que surtension ou hésitation du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, à défaut d'une inspection des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
L'ecu/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
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Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que surtension ou hésitation du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, à défaut d'une inspection des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
L'ecu/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
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Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
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À propos de Capteurs / sondes Lambda
Les capteurs Lambda (également connus sous le nom de capteurs d'oxygène) sur votre Porsche sont équipés pour mesurer le niveau d'oxygène dans les gaz d'émission. Ils sont conçus pour aider le moteur de votre Porsche à surveiller en permanence l'efficacité de vos chats et le rapport carburant/air dans le système d'admission pour aider le moteur à fonctionner en douceur. Si l'un de ces capteurs tombait en panne sur votre Porsche, cela pourrait entraîner de mauvaises performances et des émissions anormalement élevées de votre moteur.
Il est également conseillé d'obtenir de nouveaux capteurs d'oxygène si vous êtes prêt à changer le système d'échappement de votre voiture car souvent le fil se cisaille et il n'est pas possible de remettre en place les anciens capteurs.
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