Plaquettes de frein standard
                        
                    
            
            
                    
                    
            
            
                    - Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
 - Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
 - Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
 


voitures avec frein à disque avant standard (code d'option : 1LR / 1LS)
Porsche 992 GT3 2021>>
Porsche 992 GT3RS 2021>>
Porsche 982C (718C) Cayman GT4 RS 2019>>
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Numéros de référence associés
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                    - Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
 - Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
 - Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
 - Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
 - Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
 - Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
 - Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
 - Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
 - Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
 - Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
 - Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
 - Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
 - Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
 - Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
 - Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
 - Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
 - Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
 - Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
 - Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
 
Le jeu de plaquettes de frein Zimmermann Standard fait partie de la célèbre gamme Standard de Zimmermann, conçue pour les véhicules nécessitant un jeu de plaquettes de frein de remplacement fiable et performant, conforme aux normes de performance d'origine.

Pour les voitures SANS DISPOSITIFS DE FREIN EN CÉRÉALES
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 ch)
 - Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
 - Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
 - Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
 - Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
 - Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
 - Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
 - Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
 - Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 ch) 2019
 - Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
 - Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
 - Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
 - Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-2024
 - Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
 - Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
 - Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
 - Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
 - Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
 - Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
 - Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
 - Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
 - Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
 - Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
 
Épaisseur 18 mm
Hauteur 87 mm
La gamme de plaquettes de frein Zimmermann est fabriquée selon des normes d'ingénierie rigoureuses, garantissant un confort de freinage optimal, une usure minimale et une puissance de freinage fiable. Chaque jeu est soumis à un processus de développement pouvant durer jusqu'à 3 ans et à des milliers de kilomètres d'essais, assurant ainsi des performances et une fiabilité exceptionnelles dans toutes les conditions de conduite.
 Ce qu'ils font
 Les plaquettes de frein Zimmermann sont conçues pour convertir l'énergie cinétique en énergie thermique lors du freinage, assurant une décélération contrôlée avec un minimum de bruit et un retour d'information constant à la pédale.
 Principales caractéristiques et avantages :
- Composés de friction sur mesure : Formulés à partir de jusqu’à 25 matières premières différentes pour une adhérence, un équilibre et une résistance à l’échauffement optimaux.
 - Conception spécifique au véhicule : chaque jeu de plaquettes est conçu pour correspondre aux caractéristiques de freinage du type de véhicule auquel il est destiné.
 - Confort optimal et faible niveau sonore : les bords chanfreinés, les couches anti-vibrations et les plaques de support de précision garantissent un fonctionnement silencieux.
 - Longue durée de vie : Les surfaces de friction durables et la qualité de la liaison garantissent une usure minimale, même dans des conditions exigeantes.
 - Composants résistants à la corrosion : des revêtements protecteurs protègent contre la rouille, assurant ainsi des performances à long terme.
 - Conformité ECE R90 : Certifié conforme aux normes européennes de sécurité et de freinage.
 
Les plaquettes de frein standard Zimmermann sont plébiscitées par les professionnels et les passionnés pour leur freinage doux et prévisible et leur expérience de conduite raffinée.
 Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?
- Même les meilleures plaquettes de frein s'usent avec le temps. Les causes fréquentes de défaillance des plaquettes de frein sont les suivantes :
 - Usure des matériaux de friction : La chaleur et la pression continues amincent progressivement la surface des plaquettes, réduisant ainsi la puissance de freinage.
 - Glaçage ou surchauffe : un freinage brusque et prolongé peut durcir la surface des plaquettes, diminuant ainsi l’efficacité du frottement.
 - Problèmes de contact ou d'alignement irréguliers : des disques de frein voilés ou une installation incorrecte peuvent provoquer une usure irrégulière et des vibrations.
 - Contamination : La poussière, l'huile ou les débris de la route peuvent pénétrer la surface de freinage, réduisant l'adhérence et provoquant des crissements.
 - Entretien négligé : des plaquettes usées augmentent l’usure du disque, ce qui entraîne des coûts de réparation plus élevés et des risques potentiels pour la sécurité.
 
Un contrôle régulier et un remplacement en temps opportun garantissent des performances de freinage constantes et protègent l'ensemble du système de freinage de votre véhicule.
 Pourquoi ils devraient être remplacés
- Le remplacement des plaquettes de frein usées ou peu performantes par le jeu Zimmermann garantit le maintien des performances de votre véhicule :
 - Performances de freinage fiables : des plaquettes neuves rétablissent une friction maximale, améliorant la distance de freinage et le temps de réponse.
 - Confort de conduite et fonctionnement silencieux : Conserve la marque de fabrique de Zimmermann, à savoir un freinage doux et silencieux.
 - Protection des disques de frein : prévient l’usure prématurée du rotor et les dommages coûteux aux composants.
 - Sécurité constante : Garantit une répartition uniforme de la pression et une sensation stable à la pédale dans toutes les conditions.
 - Efficacité et durée de vie : Les nouvelles plaquettes assurent une dissipation thermique et un transfert d'énergie optimaux, prolongeant ainsi la durée de vie des plaquettes et des disques.
 
Les plaquettes de frein standard de précision Zimmermann garantissent fiabilité, sécurité et durabilité pour les conducteurs de tous les jours comme pour ceux qui recherchent la performance.
 Vos avantages en un coup d'œil
- Plus de 1 000 variantes de plaquettes Zimmermann disponibles
 - Capacité de stockage supérieure à 120 000 unités pour une disponibilité rapide
 - Longue durée de vie et faible génération de poussière
 - Performances très fluides et sensation constante à la pédale
 - Excellente protection contre la corrosion. Conforme aux normes ECE R90.
 - Production de précision pour un ajustement de qualité d'origine
 - Contrôle qualité à chaque étape de la fabrication
 
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
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                    - Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
 - Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
 - Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
 - Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
 - Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
 - Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
 - Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
 - Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
 - Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
 - Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
 - Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
 - Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
 - Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
 - Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
 - Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
 - Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
 - Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
 - Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
 - Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
 - Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
 

Pour les voitures SANS DISPOSITIFS DE FREIN EN CÉRÉALES
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 ch)
 - Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
 - Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
 - Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
 - Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
 - Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
 - Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
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 - Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 ch) 2019
 - Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
 - Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
 - Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
 - Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-2024
 - Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
 - Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
 - Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
 - Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
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 - Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
 - Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
 - Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
 - Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
 
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                    - Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
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 - Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
 

#arrière#
voitures avec frein à disque arrière standard (code d'option : 2EB /2ET)
Porsche 992 GT3 05.09.2022>>
Porsche 992 GT3RS 29.09.2022>>
Porsche 718 Cayman GT4RS 2019>>
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 Pour les systèmes de freinage et très résistant aux températures (jusqu'à 1 000°C).
Disponible en tube de 75 ml et en sachet de 5 ml
 Les avantages de Cera Tec :
 • Non conducteur et ne contient aucun solide
 • Convient pour l'ABS
 • Facilite l'installation des freins
 • Réduit le grincement des freins
 • Protège contre les rayures et la corrosion
 • Sans cuivre ni acides
 • Résistant à la pression/haute viscosité
 Cera Tec convient également pour lubrifier : • Systèmes de freins à disque et à tambour
 • Compresseurs
 • Systèmes de lubrification centralisés
 • Roulements d'essieu
 • Chaînes
 • Rails de siège
 • Rails de toit ouvrant
 • Bornes de batterie
 Application:
 Appliquer une fine couche de Cera Tec sur les sections marquées
Découvrez la vérification des produits Textar ici
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                    - Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
 - Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
 


Porsche 992 (911) GT3
Porsche 992 (911) GT3 avec Pack Touring
La plaquette de frein de course pour le système de freinage en fonte grise a été développée spécifiquement pour une utilisation sur piste de course et améliore les caractéristiques de décoloration ainsi que la réactivité et la contrôlabilité. La plaquette de frein se caractérise par un comportement de frottement constant sur une large plage de températures et un très bon comportement à l'usure avec une faible attaque du disque.
Remarque : Les plaquettes de frein de course ne peuvent être installées ensemble que sur les essieux avant et arrière. Le meulage ne s'applique qu'aux véhicules équipés de freins en fonte grise.
Numéros de référence associés
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                    - Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
 - Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
 

Convient :
Porsche 992 (911) GT3
Porsche 992 (911) GT3 avec Pack Touring
La plaquette de frein de course pour le système de freinage en fonte grise a été développée spécifiquement pour une utilisation sur piste de course et améliore les caractéristiques de décoloration ainsi que la réactivité et la contrôlabilité. La plaquette de frein se caractérise par un comportement de frottement constant sur une large plage de températures et un très bon comportement à l'usure avec une faible attaque du disque.
Remarque : Les plaquettes de frein de course ne peuvent être installées ensemble que sur les essieux avant et arrière. Le meulage ne s'applique qu'aux véhicules équipés de freins en fonte grise.
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                                Garantie 12 mois
                            
                            
                                Livraison mondiale
                            
                    
                        
                    
            
            
                    
            
            
            
            
                 
 • composants de frein, d'embrayage et d'engrenage
 • démarreurs et alternateurs
 • carburateurs, pompes à carburant et composants du moteur
 • surfaces en verre et en métal avant collage
 Les avantages du nettoyant frein Textar :
 • ne détruit pas le polystyrène
 • ne contient aucun solvant chloré
 • est répertorié auprès du ministère fédéral allemand de l'Environnement. Comment utiliser :
 Pulvérisez une couche épaisse sur les pièces à nettoyer. Laisser le solvant s'égoutter et/ou s'évaporer. Répétez si nécessaire.
Découvrez la vérification des produits Textar ici
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96000100
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                    Restaurez la puissance de freinage légendaire de votre Porsche grâce aux plaquettes de frein d'origine Porsche et de rechange de Design911. Ces composants de freinage essentiels sont conçus pour offrir une friction, une régulation thermique et une précision de freinage optimales, garantissant ainsi la sécurité et la réactivité de votre Porsche en toutes circonstances.
 Ce qu'ils sont et ce qu'ils font
 Les plaquettes de frein sont un élément essentiel du système de freinage de votre Porsche. Elles créent une friction contre les disques de frein pour ralentir ou arrêter efficacement le véhicule, convertissant l'énergie cinétique en chaleur. Des plaquettes de frein de haute qualité garantissent un freinage en douceur, une réduction du bruit et une usure uniforme, tout en préservant la tenue de route précise de votre Porsche.
 Pourquoi ils échouent
 Au fil du temps, les plaquettes de frein s'usent naturellement sous l'effet du frottement et de la chaleur. L'exposition à la poussière, à l'humidité et aux débris peut accélérer leur usure, tandis qu'une conduite agressive ou une utilisation sur circuit peuvent provoquer un glaçage, des fissures ou une usure irrégulière. Les plaquettes bon marché et de mauvaise qualité peuvent également se détériorer plus rapidement, réduisant l'efficacité du freinage et augmentant les distances d'arrêt.
 Pourquoi ils devraient être remplacés
 Des plaquettes usées ou dégradées compromettent la sécurité et les performances. Leur remplacement rétablit la pleine puissance de freinage, prévient les dommages aux disques de frein et préserve la sensation de pédale caractéristique de Porsche. Les plaquettes d'origine et de rechange de haute qualité améliorent non seulement la fiabilité du freinage, mais prolongent également la durée de vie du disque et minimisent l'accumulation de poussière, préservant ainsi la propreté de vos roues plus longtemps.
Chez Design911, nous proposons des plaquettes de frein Porsche d'origine pour une authenticité d'usine, ainsi que des plaquettes haute performance de rechange pour ceux qui recherchent une réactivité plus précise ou une réduction de la fatigue. Que vous conduisiez une 911 classique refroidie par air ou une Taycan moderne, nous vous proposons la solution idéale pour votre style de conduite.
 Packs de plaquettes de frein Porsche d'origine
 Plaquettes Porsche conçues en usine offrant des performances de freinage d'origine, un contrôle du bruit et une longue durée de vie — idéales pour maintenir les spécifications d'usine.
 Kits de plaquettes de frein de rechange
 Plaquettes de rechange de haute qualité offrant un montage OEM avec des composés améliorés pour de meilleures performances, moins de poussière ou une durabilité accrue.
 Plaquettes de frein standard pour route
 Idéal pour une utilisation quotidienne - fonctionnement fluide et silencieux avec une puissance de freinage équilibrée et une usure minimale pour les conditions de conduite quotidiennes.
 Ensembles de plaquettes de frein avant et arrière
 Plaquettes d'essieu avant et arrière assorties pour des performances de freinage équilibrées, maintenant une usure uniforme et une stabilité en cas de freinage brusque.
 Plaquettes de frein Porsche classiques
 Plaquettes de frein authentiques pour les modèles Porsche patrimoniaux tels que les 356, 911 Classic, 964 et 993 - garantissant une sensation et des performances de freinage conformes à l'époque