Bagues de barre anti-roulis
Bague de barre anti-roulis avant 24 mm. Porsche 986/987 Boxster / 987C Cayman / 996 / 997 Powerflex
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Veuillez vérifier le diamètre de la barre anti-roulis avant de commander.
Numéro de pièce OEM : Bush = 99634379217
Numéro de pièce OEM : Barre = 996 343 701 20 / 996 343 701 24
Numéro de pièce OEM : Bar = 996 343 701 10 / 996 343 701 23
Compatible avec :
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>> Voitures avec châssis de type Sport
Porsche 987.1 Boxster 2005-08 Voitures avec châssis standard et transmission manuelle
Porsche 987.1 Boxster / S 2005-08 Voitures avec PASM (contrôle électronique des amortisseurs)
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 996 TARGA 2002>> Voitures avec châssis de type sportif (M030) et transmission Tiptronic (M249)
Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPÉ 2005-08 Voitures avec châssis standard (I029) et transmission manuelle à 6 vitesses (I480)
Porsche 997.1 C2S COUPE 2005-08 Voitures avec châssis de type sportif (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S COUPÉ / CABRIO 2005-08 Voitures avec PASM (contrôle électronique des amortisseurs) (I475)
Porsche 997.2 C2 COUPÉ / CABRIO 2009-12 Voitures avec châssis standard (I029) et transmission PDK (I250)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE 2009-12 Voitures avec châssis de type sport (I030)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPÉ/CABRIO 2009-12 Voitures avec PASM (contrôle électronique des amortisseurs) (I475)
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 11.
Powerflex. Le remplacement des bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous offrira :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Durée de vie des pneus prolongée
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-501-24
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Barre anti-roulis de serrage de support latéral. Différentes tailles pour Porsche

Les barres antiroulis (ARB) jouent un rôle important dans le système de suspension d'un véhicule, aidant à réduire le roulis en transférant la charge dans les virages d'un côté à l'autre du véhicule.
Souvent montés sur le châssis du véhicule avec des bagues en caoutchouc, ces bagues garantissent que la barre fonctionne comme prévu. Pour empêcher la barre anti-roulis de se déplacer latéralement dans ses supports lors des virages, les fabricants d'équipement d'origine colleront les bagues à la barre, ajouteront des butées à la barre elle-même ou s'appuieront uniquement sur la pression de serrage du caoutchouc.
Mais que se passe-t-il lorsque ces bagues s’usent et doivent être remplacées ? Souvent, les barres stabilisatrices avec bagues collées sont fournies sous la forme d'un assemblage complet coûteux, l'alternative consiste donc à installer un remplacement en polyuréthane non lié plus rentable, comme ceux que nous proposons.
Dans la plupart des cas, la friction de la douille empêchera tout mouvement latéral de la barre. Pourtant, lors de virages agressifs ou de virages à des vitesses plus élevées, une barre anti-roulis à déplacement latéral diminue l'efficience et l'efficacité de la barre, modifiant ainsi la dynamique de votre système de suspension de manière imprévisible. Cela présente également un risque d'encrassement de la barre sur d'autres zones du véhicule ou du système de suspension.
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Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Porsche 991.2 Carrera / 991.1 / 991.2 Turbo / GT2 RS
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Vendu à l'unité . Quantité 2 requise par voiture .
Convient à :
Porsche 991.2 Carrera MKII 2017>>2019
Voitures SANS codes d'option :
031 - Châssis sport avec PASM et PDCC
352 - Contrôle électronique des registres pour PASM et PDCC
Porsche 991.1 Turbo MKI 2014>>2016
Voitures AVEC codes d'option :
475 - Contrôle électronique des registres « PASM »
250 - Transmission PDK (double embrayage)
221 - PTV Plus, blocage de différentiel arrière à commande électronique
Porsche 991.2 Turbo MKII 2017>>2020
Voitures SANS codes d'option :
352 - Contrôle électronique des registres pour PASM et PDCC
808 - Pack Circuit
Schéma de référence n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99133379411
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Silentbloc de barre stabilisatrice, avant. Porsche 991 / Caïman GT4
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Le prix est chacun
Convient :
Porsche 991 2012-16 Voitures AVANT avec contrôle électronique d'amortisseur PDCC / PASM [I031]
Porsche 991 2017>> Voitures AVANT avec contrôle électronique d'amortisseur PDCC / PASM [I031 / I352]
Porsche 981 Caïman GT4 2016
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134379302
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Garantie 12 mois
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Silentblocs de barre stabilisatrice Porsche | Design911 : composants de suspension pour précision, adhérence et stabilité
Les silentblocs de barre anti-roulis (aussi appelés silentblocs de barre stabilisatrice) sont des composants petits mais essentiels du système de suspension de votre Porsche. Ils fixent la barre anti-roulis au châssis, permettant un mouvement contrôlé qui réduit le roulis en virage et améliore la tenue de route. Des silentblocs en bon état contribuent au maintien de la géométrie de la suspension, à la précision de la direction et au confort de conduite, des attributs clés qui définissent les performances dynamiques de Porsche.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de silentblocs de barre stabilisatrice, fabriqués à partir de caoutchouc, de polyuréthane et de matériaux haute performance de pointe. Chaque silentbloc est conçu pour un ajustement précis, une durabilité optimale et une isolation optimale des vibrations. Idéal pour l'entretien courant, les améliorations de performance ou les restaurations complètes, notre gamme contribue à rétablir l'équilibre de la suspension et assure une tenue de route et un contrôle constants.
À quoi servent les bagues de barre anti-roulis ?
Les bagues de barre anti-roulis agissent comme des supports d'amortissement entre la barre anti-roulis et le châssis, absorbant les vibrations et permettant une articulation contrôlée de la barre.
Fonctions principales :
• Réduisez le roulis de la carrosserie en soutenant le mouvement de la barre dans les virages.
• Fournir un amortissement pour minimiser le bruit et les vibrations.
• Maintenir l’alignement correct de la barre anti-roulis sous charge.
• Aide à répartir uniformément les forces dans les virages pour une meilleure adhérence.
• Améliore le confort de la suspension et la réponse de la direction.
En bon état, les bagues de barre anti-roulis maintiennent votre Porsche stable, prévisible et agile, que ce soit sur route, sur piste ou au quotidien.
Pourquoi les bagues de barre anti-roulis tombent-elles en panne ou se dégradent-elles ?
La flexion constante, la pression et l'exposition aux facteurs environnementaux usent progressivement les matériaux des buissons, affectant la maniabilité et le confort.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Fissuration, durcissement ou détérioration du caoutchouc en raison du vieillissement ou de la chaleur.
• La contamination par l’huile ramollit et affaiblit le matériau de la bague.
• Corrosion ou mouvement des supports usant le boîtier de la bague.
• Surcompression ou déformation due à une conduite à haute performance.
• Vibrations excessives provoquant une usure accélérée.
Lorsque les bagues tombent en panne, les symptômes incluent souvent des bruits de claquement, un mauvais équilibre dans les virages et une netteté de direction réduite — autant de signes qu'un remplacement est nécessaire pour restaurer la précision de votre Porsche.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos bagues de barre anti-roulis Porsche ?
Le remplacement des silentblocs usés restaure le contrôle de la suspension, le confort et la précision de la direction. L'utilisation de silentblocs en polyuréthane ou de qualité performance offre une meilleure tenue de route et une durabilité accrue pour une conduite dynamique ou axée sur la piste.
Principaux avantages :
• Restaure la stabilité de la conduite et réduit le roulis de la carrosserie.
• Élimine le bruit de suspension, les vibrations et la dureté.
• Améliore la réponse de la direction et le retour d'information dans les virages.
• Disponible en options caoutchouc et polyuréthane haute performance.
• Convient aux modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Idéal pour l’entretien de la suspension, la restauration ou le réglage des performances.
Les bagues de barre anti-roulis Porsche de Design911 offrent précision, performances et fiabilité, garantissant que votre Porsche continue de se conduire avec confiance et contrôle.
Points forts
• Silentblocs de barre anti-roulis et supports de stabilisateurs Porsche de qualité supérieure.
• Construction en caoutchouc ou en polyuréthane de haute qualité.
• Conçu pour un ajustement précis et une absorption des vibrations.
• Améliore la maniabilité, la stabilité et le confort de suspension.
• Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, la restauration ou les améliorations de performances.