Kits de joints homocinétiques


- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19

Convient :
Porsche 991.1 Carrera 4 / Carrera 4S 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 2014-20 (pas pour GT2-RS)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P1407247
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros



Kits de joints homocinétiques Porsche | Transmission fluide et fiable
Les kits de joints homocinétiques (joints homocinétiques) sont essentiels à la transmission de votre Porsche. Ils permettent la transmission de la puissance de la boîte de vitesses aux roues tout en garantissant une rotation fluide, même avec des angles de suspension et de braquage variables. Un joint homocinétique en bon état assure un fonctionnement silencieux, une accélération fluide et une tenue de route constante.
Chez Design911, nous fournissons des kits de joints homocinétiques haut de gamme, conçus pour égaler, voire surpasser, les normes d'ingénierie d'origine. Chaque kit comprend le joint homocinétique, le soufflet, la graisse, les clips et les raccords pour une réparation professionnelle complète. Fabriqués en acier usiné avec précision et traité thermiquement, ces kits offrent une durabilité optimale, sur route comme sur circuit.
Que vous restauriez une Porsche classique ou que vous entreteniez un modèle moderne, nos kits de joints homocinétiques garantissent une distribution de puissance fluide, des vibrations réduites et un fonctionnement fiable de la transmission.
À quoi servent les joints homocinétiques ?
Le joint homocinétique (joint homocinétique) permet aux arbres de transmission de votre Porsche de transmettre efficacement la puissance de la transmission aux roues tout en s'adaptant au mouvement de la direction et au débattement de la suspension.
Fonctions principales :
- Maintient une vitesse de rotation constante sur des angles variables.
- Transfère le couple de la boîte de vitesses aux moyeux de roue sans perte de puissance.
- Permet une articulation fluide des roues pour une manipulation précise.
- Réduit les vibrations et les secousses de la transmission lors de l'accélération.
Sans joints homocinétiques fonctionnant correctement, votre Porsche peut subir des bruits de cliquetis, des vibrations et une distribution de puissance inégale, autant de signes d'usure ou de défaillance de la transmission.
Pourquoi les joints homocinétiques tombent-ils en panne ou s'usent-ils ?
Les joints homocinétiques sont exposés à un couple constant, à des mouvements et à des facteurs environnementaux. Avec le temps, l'usure ou la contamination peuvent entraîner une détérioration, entraînant des bruits et des problèmes de performance.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Soufflet de cardan déchiré ou fendu permettant à la graisse de s'échapper et à la saleté de pénétrer.
- Manque de lubrification provoquant une usure métal sur métal.
- Corrosion ou piqûres des surfaces des joints.
- Charges de couple élevées dues à la conduite sportive ou à la fatigue liée à l'âge.
- Contamination par des débris de la route ou par des infiltrations d’eau.
À mesure que les joints homocinétiques se dégradent, ils produisent des bruits de cliquetis ou de claquement lors des virages, des vibrations lors de l'accélération et, éventuellement, une défaillance de la transmission s'ils ne sont pas remplacés rapidement.
Pourquoi remplacer votre kit de joint homocinétique Porsche ?
Le remplacement des joints homocinétiques usés ou bruyants prévient les dommages à la transmission et rétablit un transfert de puissance fluide et précis. L'installation d'un kit de joint homocinétique complet garantit que tous les composants, y compris le soufflet, la graisse et les clips, sont neufs, parfaitement étanches et parfaitement alignés.
Principaux avantages :
- Restaure une accélération et une maniabilité silencieuses et fluides.
- Empêche l’usure supplémentaire des arbres de transmission et des moyeux.
- Comprend toutes les pièces nécessaires pour un remplacement complet et professionnel.
- Composants en acier traités thermiquement pour plus de résistance et de longévité.
- Parfait pour l'entretien standard, la restauration ou l'utilisation de performance.
- Conçu pour un ajustement et une fiabilité exacts des Porsche.
Pour de meilleurs résultats, remplacez toujours les joints homocinétiques par paires et assurez-vous que les soufflets intérieurs et extérieurs sont remplacés simultanément pour maximiser la durée de vie.
Points forts
- Kits complets de joints homocinétiques Porsche avec soufflets, graisse et colliers.
- Conçu avec précision pour un transfert de couple et un alignement optimaux.
- Fabriqué en acier trempé pour une durabilité prolongée.
- Solutions d'ajustement direct pour Porsche 911, Cayman, Boxster et plus encore.
- Restaure une distribution de puissance fluide et réduit les vibrations de la transmission.
- Convient aux applications sur route, sur piste ou de restauration.