Bras de contrôle avant


- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Compatible avec :
Porsche 944 1986>>
Porsche 968 1992-95
Schéma réf. n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134102301
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture

Convient
Porsche 944 - 1985/2 à 1991 - Bras inférieurs en aluminium
Porsche 968 - 1992 à 1995
Restaurer la conduite et les performances
Une véritable bague de remplacement en caoutchouc pour le bloc de roulette d'usine.
Le composé de caoutchouc de dureté "Sport" améliore les performances en réduisant la déflexion sous charge, tout en conservant les caractéristiques de conduite du caoutchouc.
Le caoutchouc est le choix si vous souhaitez restaurer la conduite et les performances d'usine
Février 1985 à 1995 944 voitures avec bras inférieurs en aluminium
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2290012
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Le prix est chacun

Remplacement pour : 95134102301, 95134102300, 95134102330,
Convient :
Porsche 944
Porsche 968
Les supports de bras de suspension arrière pour les 944 et 924 peuvent à la fois éliminer les claquements des unités d'usine défaillantes et restaurer la géométrie de suspension appropriée dans votre voiture de rue ou de piste. La flexibilité dans la bague d'usine permet des changements d'alignement importants, en particulier au pincement, lors d'un freinage et d'une accélération importants, car ces supports sont responsables du contrôle du mouvement vertical du bras de commande avant. Ces supports positionneront beaucoup mieux l'avant sous les charges soutenues souvent subies sur piste et dans les rigueurs de la conduite quotidienne.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134102301HD
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
1 kit requis par voiture

Convient :
Porsche 944, 944S, 944S2 et turbo - 1985 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Contrôle de suspension de précision
Les cartouches Monoball avant du bras de commande remplacent les bagues en caoutchouc d'origine.
Les monobilles offrent des performances supérieures à celles des bagues d'origine car elles éliminent la compression du support en caoutchouc et réduisent considérablement la friction.
Ils maintiendront également les paramètres d'alignement vrais.
Étanche aux intempéries pour empêcher la saleté de la route d'entrer et conçu pour une longue durée de vie. Si vous cherchez à restaurer votre suspension d'origine, vous pouvez également être intéressé par des bagues en caoutchouc d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2201700
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
1 kit requis par voiture

Convient :
Porsche 944, 944S, 944S2 et turbo - 1985 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Contrôle de suspension de précision
Notre cartouche monoball arrière de bras de commande remplace le bloc de roulettes d'origine.
Augmentez les performances en éliminant la compression du caoutchouc.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2211700
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
L'article est fabriqué à partir d'aluminium de la série 6082 avec un roulement sphérique en téflon/chrome sans entretien. Le roulement est une série de sport automobile de la plus haute qualité.

Remplacement pour 95134102301, 95134102300, 95134102330,
Convient :
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1985-91
Porsche 968 1992-95
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3602409441
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension.
Convient :
Porsche 968 1992-95
Convient au n° 10 sur le schéma.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-203
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Silentbloc arrière de triangulation avant PowerFlex.
Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.
Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.
Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension.
Convient :
Porsche 968 1992-95
Convient au n° 10 sur le schéma.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-203BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89
Porsche 964 / 993 1989-98
Porsche 944 / 968 / 924 1976-95 avec bras de suspension en aluminium
Enlève facilement les bagues suivantes :
• Bague de bras oscillant 911 / 930 / 912
• Bague arrière de bras de commande inférieur avant 964/993
• 944 bague avant de bras de commande inférieur avant (bras en aluminium)
C'était une tâche difficile
Cet outil intelligent est un véritable gain de temps qui facilite le retrait des bagues fendues. Faire le travail avec les bras toujours sur la voiture pour 911, 964 et 993 permet d'économiser du temps et du travail.
Les bagues fendues sont en fait deux bagues séparées, chacune enfoncée depuis les côtés opposés du bras. Pour les retirer, il faut les chasser de la ligne de séparation où ils se rencontrent, au centre du bras. Cela a traditionnellement été un travail difficile qui nécessite de retirer le bras et de tâtonner avec un poinçon pour essayer de chasser les bagues du centre.
Facile & rapide
Cet outil facilite l'engagement du plan de joint et l'extraction de la douille. Il est si facile que le travail peut être effectué sans retirer le bras des 911, 964 et 993.
Les mécaniciens professionnels et les bricoleurs apprécieront le gain de temps que cet outil offre.
Combinez avec les outils d'installation de douilles pièce #2020904 pour terminer le travail.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2020903
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Améliorez votre suspension Porsche avec des bras de suspension réglables : caractéristiques techniques et avantages
Spécifications techniques des bras de contrôle réglables :
- Les bras de commande réglables sont des composants de suspension qui permettent un réglage précis des paramètres de carrossage, de chasse et de pincement du véhicule.
- Ils sont généralement fabriqués à partir d'acier à haute résistance ou d'alliages légers.
- Les bras de commande réglables sont dotés de supports filetés ou excentriques qui permettent un réglage précis de la géométrie de la suspension.
- Ils sont disponibles en différentes longueurs et conceptions pour s'adapter à différents modèles Porsche et configurations de suspension.
- Les bras de contrôle réglables sont disponibles en tant qu'options de mise à niveau ou remplacements standard pour les véhicules Porsche.
Avantages de la mise à niveau ou du remplacement des bras de suspension réglables pour votre Porsche :
Paramètres d'alignement améliorés : les bras de commande réglables permettent un réglage précis des angles de carrossage, de chasse et de pincement, optimisant les paramètres d'alignement pour une meilleure maniabilité, l'usure des pneus et les performances.
Performances améliorées dans les virages : En affinant la géométrie de la suspension, les bras de commande réglables peuvent aider à réduire les tendances au sous-virage ou au survirage, améliorant ainsi les capacités de virage du véhicule et la stabilité globale.
Meilleur contact et adhérence des pneus : les réglages d'alignement appropriés obtenus grâce aux bras de commande réglables garantissent un contact optimal des pneus avec la surface de la route, ce qui améliore la traction, l'adhérence et les performances de freinage.
Durée de vie prolongée des pneus : en maintenant un bon alignement, les bras de contrôle réglables peuvent aider à prévenir l'usure prématurée des pneus, ce qui vous permet d'économiser de l'argent sur les remplacements fréquents des pneus.
Personnalisation et flexibilité : les bras de commande réglables offrent la possibilité d'ajuster les paramètres de suspension en fonction des préférences de conduite spécifiques, des conditions de piste ou des modifications apportées au véhicule.
Chez Design911, nous comprenons l'importance de trouver les bonnes pièces pour votre Porsche et de fournir des conseils professionnels pour garantir les meilleurs résultats. Nous proposons une large sélection de bras de contrôle réglables conçus spécifiquement pour les modèles Porsche, y compris les remplacements OEM et les mises à niveau de performance. Notre équipe expérimentée peut vous aider à sélectionner les bras de contrôle appropriés en fonction de votre modèle Porsche, de l'année et des réglages de suspension souhaités. Grâce à notre expertise et à notre engagement envers la satisfaction du client, vous pouvez compter sur nous pour vous aider à obtenir des performances de suspension et des caractéristiques de maniabilité optimales pour votre Porsche. Contactez-nous dès aujourd'hui pour des conseils d'experts et des pièces de haute qualité adaptées à vos besoins.