Triangles et bagues

- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche964 1989-94
Porsche993 1994-98
Convient au numéro 12 sur le schéma.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PUBUSHKIT5
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:

- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.
Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.
Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient au n° 12 sur le schéma.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PUBUSHKIT6
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
.jpg?width=197)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Usure et remplacement de la suspension avant
Sur la Porsche 964, les points de défaillance courants de la suspension avant incluent les bagues des bras de suspension et les rotules. L'usure de ces composants peut entraîner des claquements sur les bosses, une direction lâche ou imprécise, une usure inégale des pneus ou des vibrations du volant. Le système de suspension avant étant fortement interconnecté, l'usure d'un composant accélère souvent la détérioration des autres composants.
Pour remédier à ce problème, nous avons développé un kit complet de bras de suspension et de rotules conçu pour restaurer la maniabilité, les performances et la sécurité. Ce kit comprend des bras de suspension avant et des rotules neufs, garantissant une solution complète plutôt que des réparations ponctuelles.

Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Pourquoi le contrôle des armes est important
Les bras de suspension constituent un lien essentiel entre la suspension et le sous-châssis. Leur conception articulée permet à la suspension de s'articuler lorsque le véhicule absorbe les bosses ou négocie les virages. Sur les véhicules à suspension indépendante, comme la 964, la multiplicité des bras et des points de connexion contribue à un confort et une stabilité accrus.
À mesure que les bagues et les articulations d'un bras de suspension s'usent, la suspension peut devenir lâche ou instable. Si certains modèles permettent l'entretien de composants individuels, de nombreux bras de suspension nécessitent un remplacement complet pour retrouver leur bon fonctionnement.
Symptômes de défaillance du bras de commande
Les signes indiquant que vos bras de suspension doivent être remplacés incluent :
- Jeu excessif au niveau de la connexion des bras au sous-châssis ou à la fusée
- Bruits de cliquetis ou de cognement provenant de la suspension
- Usure inégale des pneus
- Difficulté à obtenir un alignement correct des roues
- Vibrations du volant à vitesse d'autoroute
- Sensation de dérapage ou de tiraillement à travers le volant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT964
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:

- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient au n° 12 sur le schéma.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
KIT5263K
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros




- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Ensemble complet de bras inférieurs avec bagues installées Kit gauche et droit
Convient :
Porsche 964 1989-94
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3602409643
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros




- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Un kit comprend 2 bagues (pour un bras de commande)

Adapter:
Porsche 964 toutes
Porsche 993 toutes
Les bagues de bras de commande avant haute densité peuvent éliminer les vibrations souvent causées par les unités OEM vieillissantes et mieux maintenir la sensation de direction lors d'accélérations et de freinages importants. Ces bagues remplacent la bague arrière du bras de commande avant des 993 et 964 et réduiront la déviation de la suspension plus précisément en maintenant la géométrie et l'alignement de la suspension. Dotés d'une augmentation de 25 % du duromètre, nos unités réduisent la déflexion de la suspension sous charge, ce qui donne une sensation de direction plus nette et plus directe. Les propriétaires de voitures de rue et de piste apprécieront une partie avant plus plantée et précise.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434101707
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros




- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Améliorez les performances et la précision de la suspension avant de votre Porsche avec la bague de bras de suspension avant HD (position arrière).
Cette bague robuste se monte au point arrière du bras de commande inférieur avant (triangle) , contribuant à maintenir une géométrie de suspension et un alignement de direction appropriés.
Il est doté d'un composé de caoutchouc à haute dureté (sport) qui est environ 25 % plus ferme que celui du fabricant d'origine , réduisant la déflexion sous charge et offrant une maniabilité plus précise et plus constante.
Vendu par lot de 2.
Convient à :
S'adapte au schéma de référence n° 12
Ce que fait ce produit :
Symptômes / Signes d'usure ou d'inadéquation :
- Vibration ou tremblement dans le volant , en particulier sous charge ou dans les virages
- Une sensation de face avant vague ou « errante »
- Changements d'alignement dans les virages ou au freinage (dérive des orteils)
- Usure inégale ou accélérée des pneus
- Bruits (claquements ou craquements) provenant de la suspension avant sous charge
- Précision de direction réduite / maniabilité moins précise
Pourquoi la version Sport / Heavy Duty est importante :
- Déflexion réduite : Étant donné que le composé plus dur fléchit moins sous charge, l'alignement reste plus cohérent lors d'une conduite agressive ou dans les virages.
- Retour de direction plus précis : moins de « douceur » donne une sensation plus directe et réactive entre l'entrée de direction et le comportement de l'avant.
- Meilleure maniabilité sous charge : Sous de fortes charges (virage, freinage, etc.), la bague plus dure permet de maintenir plus fidèlement la géométrie.
- Durabilité : les composés améliorés résistent souvent mieux à la fatigue, à la chaleur et au vieillissement que le caoutchouc souple d'origine, en particulier lors d'une utilisation sportive ou sur piste.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434101707
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros




- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Vendu pièce.

Adapter:
Porsche 964 toutes
Porsche 993 toutes
Les bagues de bras de commande avant haute densité peuvent éliminer les vibrations souvent causées par les unités OEM vieillissantes et mieux maintenir la sensation de direction lors d'accélérations et de freinages importants. Ces douilles remplacent la douille avant-propos dans le bras de commande avant des 993 et 964. Dotés d'une augmentation de 25 % du duromètre, nos unités réduisent la déflexion de la suspension sous charge, ce qui donne une sensation de direction plus nette et plus directe. Les propriétaires de voitures de rue et de piste apprécieront une partie avant plus plantée et précise.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434101707
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros



.jpg?width=197)

- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Compatible avec :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Boulon moleté à ajustement serré pour fixer la rotule inférieure au bras de suspension
Schéma réf. n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434146503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Convient :
Porsche 964 1989-94 (pas RS)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros




- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Compatible avec :
Porsche 964 1989-94 (pas RS)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros




- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964
Porsche 993 1994-97
Conçus pour plus de résistance et de réglage que la pièce EVO/RS d'usine, ils sont usinés sur 5 axes à partir d'aluminium 6061 avec une géométrie révisée pour un réglage complet de la direction et des courbes de carrossage et d'orteil améliorées pour une hauteur de conduite inférieure à la RS.
Ingénierie
• Numérisé en 3D et conçu par CAO, simulé
• Test FEA pour l'optimisation de la résistance par rapport au poids
• Aluminium 6061-T6 avec inserts coniques en acier
• Usinage CNC 5 axes
Caractéristiques
• Développé pour une hauteur de conduite inférieure : 50 mm plus bas que l'OEM, non RS
• Emplacement de montage de jambe de force ajusté pour une course complète de l'amortisseur
• Centre de roulis corrigé
• Bump Steer virtuellement éliminé
• Parfait Ackerman
• Conserve le montage du blindage d'origine
• Montage renforcé du tirant et du bras de commande
964 Nécessite des joints à rotule intérieurs et extérieurs mis à jour
Des freins 993 ou des kits de gros freins équivalents (pour 993) sont nécessaires. Le capteur de vitesse 993 s'adaptera à ce montant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99334105000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros




- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Ce kit contient les bagues pour UN triangle / bras de commande

Convient :
Porsche 964 1989-94 (pas RS)
Porsche 993 (pas RS)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434100100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros


