Carters et joints de distribution

- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Lot de 100 rondelles

Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 turbo - 1991 à 1993
Porsche 914-6 - 1970 à 1976
Rondelle utilisée dans de nombreux endroits
Caches de came
Couvercles de chaîne de distribution
Corps de papillon
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 28
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WASHERKIT01
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:

- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Lot de 100 rondelles

Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 turbo - 1991 à 1993
Porsche 914-6 - 1970 à 1976
Rondelle utilisée dans de nombreux endroits
Caches de came
Couvercles de chaîne de distribution
Corps de papillon
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 28
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WASHERKIT02
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:

- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Convient
Porsche911 1974-89
Porsche 911 Turbo - 1978 à 1988
Porsche964 Turbo 3.3L 1991-92
• Construit à partir d'aluminium usiné CNC
• Disponible en noir anodisé, rouge et argent
• Compatible avec tous les joints de style OEM
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010506364BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros




- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Convient
Porsche911 1974-89
Porsche 911 Turbo - 1978 à 1988
Porsche964 Turbo 3.3L 1991-92
• Construit à partir d'aluminium usiné CNC
• Disponible en noir anodisé, rouge et argent
• Compatible avec tous les joints de style OEM
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010506364RED
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros




- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Convient
Porsche911 1974-89
Porsche 911 Turbo - 1978 à 1988
Porsche964 Turbo 3.3L 1991-92
• Construit à partir d'aluminium usiné CNC
• Disponible en noir anodisé, rouge et argent
• Compatible avec tous les joints de style OEM
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010506364SIL
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche911 1974-89*
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche914-6 1970-76
Porsche 964 Turbo 3.0L 1991-92 (M30.69)
Veuillez noter:
*Pour les 911 85-88 avec moteurs 930.26, utilisez également un goujon plus long M8x65 : 99906204602 (QTÉ 2) pour le carter de chaîne GAUCHE
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Réf schéma n° : 1 (GAUCHE) / 2 (DROITE)
Le prix est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010506
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964 C2 / C4 / Turbo 1989-94
Porsche 993 1995-98
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 17




- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Compatible avec :
Porsche 964 C2 / C4 / Turbo 1989-94
Porsche 993 1995-98
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96410514001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99902519430
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Schéma de référence n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96410544500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros




- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Cette rondelle est un élément essentiel de l'ensemble du couvercle de la chaîne de distribution, garantissant un espacement correct, un montage sécurisé et une fiabilité à long terme du système de distribution de votre moteur.
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Schéma de référence n° 18
Fonction:
• Assure un alignement et un espacement précis dans l'ensemble du couvercle de la chaîne de distribution,
• Favorise une bonne étanchéité pour aider à prévenir les fuites d'huile,
• Réduit l'usure et les vibrations, protégeant ainsi les composants de distribution du moteur,
Au fil du temps, les rondelles peuvent s’user, se corroder ou perdre leur intégrité structurelle.
Un remplacement peut être nécessaire si vous remarquez :
• Fuites d'huile autour du couvercle de la chaîne de distribution
• Bruits irréguliers provenant de la zone du carter de distribution
• Usure ou dommage visible lors de l'inspection/entretien du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96410544500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89
Porsche 964 (965) Turbo 3.3L 1991-92
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12 ou 18.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010506
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros




- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89
Porsche 964 (965) Turbo 3.3L 1991-92
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12 ou 18.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010506
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Quatre requis. Vendu pièce.

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96410511001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros



Carters et joints de distribution – Protégez le système de distribution de votre Porsche
Le carter de distribution et son joint jouent un rôle crucial dans la fiabilité du moteur de votre Porsche. Ces composants assurent l'étanchéité du système de distribution, protégeant la chaîne, les engrenages et la courroie des fuites d'huile, des débris et des contaminants. Un carter de distribution bien fixé assure une lubrification adéquate, maintient la pression d'huile interne et prévient les dommages coûteux au moteur causés par une perte de liquide ou une contamination.
Chez Design911, nous proposons une large gamme de carters de distribution et de joints adaptés aux modèles Porsche, anciens et récents. Fabriqués en aluminium de haute qualité, en matériaux composites et en caoutchouc thermorésistant, nos produits sont conçus pour résister aux vibrations, aux températures extrêmes et à l'exposition à l'huile, tout en offrant un ajustement parfait et sans fuite.
Que vous entreteniez une 911 classique refroidie par air ou que vous reconstruisiez un moteur GT hautes performances, nos couvercles de distribution et nos ensembles de joints offrent une durabilité, des performances d'étanchéité et une fiabilité exceptionnelles.
À quoi servent les couvercles de distribution et les joints ?
Le couvercle de distribution protège les composants de distribution du moteur et fonctionne en tandem avec son joint pour maintenir un environnement propre et étanche.
Fonctions principales :
- Protégez la chaîne de distribution et les engrenages de la saleté, des débris et de la contamination par l'huile.
- Prévenez les fuites d’huile en scellant la section de distribution des éléments externes.
- Maintenir une pression d’huile adéquate dans le moteur.
- Aide à la dissipation de la chaleur autour de l'ensemble de synchronisation.
- Assurer la fiabilité à long terme des composants mobiles comme l'arbre à cames et le vilebrequin.
Un couvercle de distribution correctement scellé est essentiel pour des performances constantes et pour éviter l'usure interne causée par des fuites d'huile ou des infiltrations de débris.
Pourquoi les couvercles et les joints de distribution tombent-ils en panne ?
En raison de l’exposition constante à l’huile, à la chaleur et aux vibrations, les couvercles de distribution et les joints peuvent se dégrader ou se fissurer au fil du temps, entraînant des fuites d’huile et une réduction des performances.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Durcissement ou rétrécissement du joint suite à une exposition prolongée à la chaleur.
- Couvercles fissurés ou déformés en raison d'un serrage excessif ou d'un impact.
- Fuites d'huile causées par une mauvaise étanchéité ou une fatigue du matériau.
- Accumulation de contaminants à l’intérieur du boîtier de distribution.
- Mauvaise installation du joint ou couple irrégulier lors de l'entretien.
Les symptômes d'une panne incluent des fuites d'huile visibles à l'avant du moteur, des gouttes d'huile sous le carter de distribution ou un faible niveau d'huile. Ignorer ces problèmes peut entraîner une usure coûteuse des composants de distribution ou une panne moteur.
Pourquoi remplacer des composants ?
Remplacer les couvercles et joints de distribution usés ou présentant des fuites garantit la protection et la lubrification optimales du système de distribution de votre Porsche. Nos pièces de rechange hautes performances sont conçues pour un ajustement parfait, une durabilité et une étanchéité optimales à long terme.
Principaux avantages :
- Empêche les fuites d’huile et les pertes de pression.
- Protège les composants de synchronisation critiques.
- Améliore la fiabilité lors de la conduite à haute performance.
- Fabriqué à partir de matériaux durables et résistants à la chaleur.
- Compatibilité directe avec Porsche 911, Cayman, Boxster et plus encore.
- Idéal pour les reconstructions, les restaurations ou l'entretien préventif.
Un nouveau couvercle de distribution et un nouveau jeu de joints sont essentiels pour maintenir la précision de l'ingénierie de votre Porsche et éviter la contamination de l'huile ou les pannes mécaniques.
Points forts:
- Couvercles de distribution et joints de précision pour moteurs Porsche.
- Protège la chaîne de distribution, les engrenages et les joints contre les fuites et les débris.
- Fabriqué en aluminium résistant à la chaleur et en caoutchouc renforcé.
- Idéal pour les modèles Porsche Performance et classiques.
- Étanchéité durable et sans fuite pour une fiabilité à long terme.
- Indispensable pour les reconstructions, les restaurations ou l'entretien.