Barre de renfort / Porteur
Tube de renfort arrière. Porsche 964
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Convient à :
Porsche 964 -1989 à 1994
Schéma de référence n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96450501800
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Garantie 12 mois
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Tube de renfort arrière. Porsche 964
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Assurez l'intégrité structurelle du pare-chocs arrière de votre Porsche 964 grâce à ce tube de renfort à montage direct. Conçu spécifiquement pour les modèles 964 de 1989 à 1994 (Carrera 2, Carrera 4, Turbo). Que vous restauriez le véhicule, répariez des dommages à l'arrière ou modernisiez la structure de la carrosserie, ce tube de renfort est essentiel pour maintenir l'alignement, la résistance aux chocs et la sécurité globale du châssis.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramme de référence n° 7
Ce que fait ce produit :
- Le tube de renfort se trouve derrière le pare-chocs arrière et agit comme une poutre de choc structurelle ou un amortisseur . Sa fonction est de répartir et d'absorber l'énergie en cas de choc arrière, protégeant ainsi le pare-chocs, la carrosserie arrière et les points de fixation du châssis.
- Il assure également un soutien structurel au pare-chocs arrière, contribuant ainsi à maintenir un alignement et un positionnement corrects. Sur les véhicules plus anciens, un montage et un alignement corrects permettent de réduire le jeu ou le mauvais ajustement du pare-chocs arrière.
- En étant en bon état (droit, non endommagé, correctement monté), il contribue à l' intégrité de la coque arrière de la carrosserie , assurant l'ajustement des panneaux, l'alignement du pare-chocs et le bon chemin de charge en cas de collision.
- Essentiellement : il s'agit d'un composant de sécurité et de structure - pas seulement esthétique - et il est particulièrement important dans les restaurations, les réparations de carrosserie et pour garantir que la voiture répond aux normes d'intégrité structurelle.
Signes d'usure/dommages et quand remplacer :
- Le pare-chocs arrière semble mal aligné, affaissé ou placé de manière inégale par rapport aux panneaux de carrosserie, ce qui indique que le tube de support est peut-être plié ou que les points de montage sont endommagés.
- Dommages visibles : le tube est plié, bosselé, fortement corrodé, présentant des fissures ou de la fatigue — cela compromet sa capacité à absorber les chocs et à maintenir la structure.
- Après une collision arrière ou un impact sur le pare-chocs, même si les dommages esthétiques semblent minimes, le tube de renfort peut avoir absorbé de l'énergie ou s'être déformé ; son remplacement rétablit la sécurité et l'alignement.
- La rouille ou la corrosion provoque un affaiblissement du tube ou de ses supports de montage. Sur les voitures qui approchent des décennies d'utilisation (la 964 a maintenant plus de 30 ans), il s'agit d'une préoccupation légitime.
- Desserrage accru des composants du pare-chocs arrière ou de la coque arrière de la carrosserie, ou cliquetis/supports desserrés derrière le pare-chocs — le tube de renfort peut ne pas maintenir la structure de manière rigide.
Pourquoi le remplacement est important :
- Sécurité et performance en cas de collision : Même en l'absence de choc arrière important, le tube de renfort fait partie intégrante du système de sécurité. Un tube déformé ou endommagé ne fonctionnera pas correctement en cas d'accident, ce qui risque d'aggraver les dommages ou les blessures.
- Alignement et montage des panneaux : pour une restauration ou un travail de construction de haute qualité, garantir que le pare-chocs arrière et les panneaux de carrosserie se montent correctement nécessite que le tube de renfort soit droit et correct.
- Revente et état : Une 964 avec des composants structurels appropriés (y compris des poutres de protection non endommagées) est plus souhaitable ; le remplacement d'un tube usé/endommagé aide à maintenir la valeur.
- Réparation de la fondation : Après tout dommage à l'arrière, le remplacement ou le redressement de ce tube fournit une base solide avant le montage des coques de pare-chocs, des diffuseurs ou d'autres pièces externes.
- Longévité : Avec l'âge, même les voitures non accidentées peuvent avoir des tubes affaiblis, corrodés ou mal montés ; les remplacer de manière proactive garantit que la structure reste solide pendant plusieurs décennies.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96450501800
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Tube de barre de renfort, arrière. Porsche 964 1990-94
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient :
Porsche 964 1990-94
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Barre de renfort, Arrière. Porsche 964 C2 / C4 / Turbo
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Convient :
Porsche 964 C2, C4 1990-94
Porsche 965 3.3L
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Schéma réf n°1.
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Préservez la sécurité, la structure et l'alignement précis de votre Porsche grâce aux barres et supports de renfort de pare-chocs arrière Design911. Ces éléments structurels essentiels, situés derrière le revêtement du pare-chocs arrière, sont conçus pour absorber l'énergie d'impact, protéger le châssis et soutenir le pare-chocs. Fabriqués selon les spécifications OEM, nos barres et supports de renfort (également appelés barres de protection) offrent une robustesse, une résistance à la corrosion et une précision de montage dignes d'usine. Que vous répariez des dommages suite à une collision, effectuiez une restauration ou renforciez la rigidité de la carrosserie de votre Porsche, Design911 propose une sélection complète de poutres et supports de renfort pour préserver la sécurité et la solidité structurelle de votre véhicule.
Barres de renfort de pare-chocs arrière (poutres de protection)
Barres de renfort en acier et aluminium haute résistance conçues pour absorber les chocs et protéger le châssis de votre Porsche lors de collisions ou de contacts violents.
Supports de pare-chocs arrière et cadres de montage
Supports OEM et de remplacement qui fournissent un support structurel rigide pour l'ensemble du pare-chocs arrière, garantissant un ajustement et un alignement parfaits.
Barres de renfort Porsche classiques
Reproduction authentique de poutres de protection et de supports pour les modèles Porsche patrimoniaux tels que les 911 Classic, 930 et 964 — idéales pour des restaurations précises.
Poutres légères en aluminium et performantes
Barres de renfort légères améliorées offrant la même résistance que l'acier tout en réduisant le poids total — idéales pour les constructions de performance et de sport automobile.
Supports de montage et matériel de fixation
Ensembles complets de supports, de boulons et d'entretoises conçus pour une installation rapide et sécurisée des supports de pare-chocs arrière et des poutres de support Porsche.
Amortisseurs de pare-chocs arrière
Mousse complémentaire et éléments absorbant l'énergie qui fonctionnent avec des barres de renfort pour disperser les forces d'impact et maintenir la sécurité en cas de collision.
