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Conduites / tuyaux / radiateurs de direction assistée / Durites / Radiateurs
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Compatible avec :
Porsche 928 - 1978 à 1986
Porsche 924 - 1976 à 1986
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 - 1982 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99951255400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 924S / 944 - Conduite de retour du refroidisseur d'huile de direction assistée
Assurer une circulation et un refroidissement adéquats du liquide de direction assistée
La conduite de retour du refroidisseur d'huile de direction assistée des Porsche 924S et 944 est un élément hydraulique essentiel du système de direction assistée. Elle transporte l'huile de direction refroidie du refroidisseur vers le réservoir, assurant ainsi une circulation continue et une température de fonctionnement stable.
Convient à :
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramme de référence n° 31
Le maintien d'un débit de retour de fluide correct est essentiel pour protéger la pompe de direction, maintenir l'assistance de direction et préserver les performances globales du système hydraulique.
À quoi sert la conduite de retour du refroidisseur d'huile de direction assistée ?
Sur les Porsche 924S et 944, la direction assistée utilise la pression hydraulique pour réduire l'effort au volant. La circulation du fluide de direction génère de la chaleur, notamment lors d'une conduite sportive ou d'une utilisation prolongée.
Le refroidisseur d'huile contribue à réguler la température du fluide, et la conduite de retour :
- Transfère le fluide hydraulique refroidi vers le réservoir
- Maintient une circulation fluide constante
- Soutient une assistance de direction constante
- Réduit l'usure liée à la chaleur des composants de direction
- Contribue à prévenir la fatigue et le bruit de la pompe.
Sans une conduite de retour fonctionnant correctement, le système peut perdre du fluide ou surchauffer, ce qui affecte la fiabilité de la direction.
Pourquoi les conduites de retour du refroidisseur d'huile tombent-elles en panne ?
Avec le temps, le tuyau de retour du refroidisseur d'huile peut se détériorer en raison de :
- Exposition à la chaleur du compartiment moteur
- contact continu avec le fluide hydraulique
- Durcissement et fissuration du caoutchouc
- Fatigue des matériaux liée à l'âge
- Vibrations et mouvements pendant la conduite
- Corrosion au niveau des connexions métalliques
Les modèles Porsche 924S et 944 étant désormais des véhicules de collection, leurs durites d'origine ont souvent des décennies et risquent de subir une défaillance soudaine.
Les signes courants de défaillance comprennent :
- Fuite de liquide de direction assistée sous l'avant de la voiture
- Résidus humides ou huileux près des raccords de tuyaux
- Niveaux de liquide de direction assistée bas
- Bruit de gémissement provenant de la pompe de direction
- effort de direction accru
Quand faut-il remplacer la ligne de retour ?
Vous devez remplacer la conduite de retour du refroidisseur d'huile de direction assistée si :
- Des fissures ou une fragilité visibles sont présentes.
- Des signes d'infiltration de liquide sont visibles.
- La direction est plus lourde que d'habitude.
- La pompe de direction devient bruyante.
- Vous effectuez l'entretien de la crémaillère de direction ou de la pompe
- Le véhicule est en cours de restauration ou d'entretien préventif
Le remplacement proactif réduit le risque de fuite de liquide et protège les composants de direction coûteux contre les dommages.
Chez Design911, nous fournissons des flexibles de direction assistée de haute qualité, conformes aux normes des constructeurs automobiles. Ce flexible de retour de refroidisseur d'huile est conçu pour un montage précis et des performances fiables, aussi bien au quotidien qu'en conditions de conduite sportive.
Le remplacement des flexibles de direction usés améliore la fiabilité du système, réduit les risques de fuites et maintient une direction précise.
Principaux avantages en bref
- Compatible directement avec les Porsche 924S et 944
- Renvoie le liquide de direction refroidi au réservoir
- Maintient une circulation hydraulique stable
- Réduit les risques de fuites et de surchauffe
- Idéal pour l'entretien ou la restauration
- Contribue à prolonger la durée de vie de la pompe de direction et de la crémaillère.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434745902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient :
Pour les voitures (M657) avec direction assistée
Pour les voitures LHD
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 29.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434744703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient à :
Pour les voitures (M657) avec direction assistée
Pour les voitures à conduite à gauche
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Diagramme de référence n° 29.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434744704
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient à :
Porsche 924S 1986-88 (M657)
Porsche 944 1982-91 (M657)
Porsche 968 1992-95 (M657)
M657 - Voitures à direction assistée
Diagramme de référence n° 29.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94534744702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Tuyau de direction assistée haute pression pour Porsche 924S / 944 / 968 – Conduite à droite
Direction hydraulique de précision pour modèles à conduite à droite
Le flexible de direction assistée haute pression pour Porsche 924S, 944 et 968 (conduite à droite) est un composant hydraulique essentiel du système de direction assistée. Conçu spécifiquement pour les véhicules à conduite à droite, ce flexible garantit un acheminement correct et une connexion fiable entre la pompe de direction assistée et la crémaillère.
Convient à :
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramme de référence n° 43
Étant donné que la configuration de la direction diffère entre les voitures à conduite à gauche et celles à conduite à droite, un montage correct des flexibles est essentiel pour maintenir une pression hydraulique adéquate et un fonctionnement sûr de la direction.
À quoi sert ce tuyau de direction assistée haute pression ?
La pompe de direction assistée génère une pression hydraulique qui facilite la direction en réduisant l'effort nécessaire. Le flexible haute pression achemine ce fluide de direction sous pression vers la crémaillère.
Ce tuyau est responsable de :
- Transporter des fluides hydrauliques haute pression en toute sécurité
- Maintenir une assistance de direction constante
- Résiste à la chaleur et aux vibrations du compartiment moteur
- Prévention des fuites de fluides sous pression
- Assurer un acheminement correct pour les systèmes de direction à conduite à droite
Un flexible de direction en bon état garantit une direction souple et réactive, aussi bien au quotidien que sur une conduite sportive.
Pourquoi les flexibles de direction haute pression tombent-ils en panne ?
Les flexibles de direction assistée haute pression fonctionnent sous contrainte hydraulique constante. Avec le temps, l'exposition à la chaleur, aux vibrations et à la pression du fluide peut entraîner leur détérioration.
Les causes de défaillance courantes comprennent :
- Durcissement et fissuration du caoutchouc dus à l'âge
- Rupture interne du tuyau due à l'exposition au liquide
- Cycles thermiques dans le compartiment moteur
- Fatigue due aux pulsations de pression
- Corrosion au niveau des raccords métalliques et des points de sertissage
- Acheminement incorrect ou contrainte dans les applications RHD
Sur les Porsche classiques à boîte-pont comme les 924S, 944 et 968, les durites d'origine ont souvent des décennies, ce qui augmente le risque de fuites ou de défaillance soudaine.
Quand faut-il remplacer ce tuyau ?
Vous devriez remplacer le flexible de direction assistée haute pression pour conduite à droite si vous constatez :
- Fuite de liquide de direction assistée sous le véhicule
- Humidité autour des raccords de tuyaux
- bruit de gémissement de la pompe de direction
- effort de direction accru
- Sensation de direction incohérente ou saccadée
- Fissures ou gonflement visibles du tuyau
- Niveaux de liquide de direction assistée bas
Le remplacement préventif est recommandé lors de l'entretien de la crémaillère de direction, du remplacement de la pompe de direction assistée ou lors de projets de restauration complète sur les véhicules à conduite à droite.
Ne pas remplacer un tuyau usé peut entraîner une perte de liquide, endommager la pompe de direction et potentiellement perdre l'assistance de direction.
Chez Design911, nous fournissons des flexibles de direction assistée de haute qualité, conçus spécifiquement pour les modèles Porsche à boîte-pont. Ce flexible haute pression pour conduite à droite (RHD) est fabriqué selon les normes des constructeurs automobiles, garantissant un montage précis et une grande durabilité sous charge hydraulique.
L'utilisation du tuyau spécifique RHD approprié garantit un acheminement correct, une étanchéité sécurisée et une assistance de direction fiable.
Principaux avantages en bref
- Pièce de rechange directe pour le numéro de pièce 94534744702
- Conçu spécifiquement pour les modèles à conduite à droite
- Tuyau de direction hydraulique haute pression
- Rétablit une assistance de direction souple et fiable
- Réduit les risques de fuites de fluides et d'endommagement de la pompe
- Convient aux véhicules Porsche 924S, 944 et 968 à conduite à droite
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94534744702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Schéma de référence n° 30
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434744907
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient :
Porsche 924 S 1986-88 Voitures avec direction assistée (M657)
Porsche 944 1985-88 Voitures avec direction assistée (M657)
Porsche 944 1989-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 27
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99923035701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient :
Porsche 924 S 1986-88 Voitures avec direction assistée (M657) * Nécessite un raccord pour mettre à jour et réacheminer à partir du tuyau d'origine (pièce n° 99923035701).
Voitures Porsche 944 1985-88 avec direction assistée (M657) * Nécessite un raccord pour mettre à jour et réacheminer le tuyau d'origine (pièce n° 99923035701).
Porsche 944 1989-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434744506
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient :
Porsche 924 S 1986-88 Voitures avec direction assistée (M657) Nécessite un raccord pour mettre à jour et réacheminer à partir du tuyau d'origine (pièce n° 99923035701).
Porsche 944 1985-88 Voitures avec direction assistée (M657) Nécessite un raccord pour mettre à jour et réacheminer à partir du tuyau d'origine (pièce n° 99923035701).
Porsche 944 1989-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434744506
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tuyaux, flexibles et radiateurs de direction assistée Porsche | Design911 : Composants hydrauliques pour une direction de précision
Les tuyaux, durites et radiateurs de direction assistée sont essentiels au maintien d'une direction souple et réactive sur votre Porsche. Ces composants transportent et refroidissent le liquide hydraulique qui alimente le système de direction, garantissant un contrôle précis, une résistance minimale et une tenue de route constante dans toutes les conditions de conduite. Un circuit hydraulique bien entretenu améliore non seulement la sensibilité de la direction, mais protège également la pompe de direction, la crémaillère et les composants associés de l'usure et de la surchauffe.
Chez Design911, nous proposons une vaste sélection de tuyaux, durites et radiateurs de direction assistée, conçus pour un montage précis, une fiabilité et des performances à haute pression. Fabriqués à partir de matériaux durables comme le caoutchouc renforcé, l'acier inoxydable et l'aluminium, notre gamme est idéale pour l'entretien, la restauration et l'amélioration des performances, préservant ainsi le fonctionnement optimal du système de direction de votre Porsche.
À quoi servent les tuyaux, flexibles et radiateurs de direction assistée ?
Les tuyaux et flexibles de direction assistée transfèrent le liquide hydraulique entre la pompe, la crémaillère et le réservoir, tandis que les radiateurs (ou refroidisseurs) régulent la température du liquide pour des performances constantes.
Fonctions principales :
• Fournir du fluide hydraulique pour assister la direction.
• Maintenir une pression constante dans le circuit de direction.
• Empêche la surchauffe du liquide de direction lors d’une utilisation à forte charge.
• Assure une direction réactive et sans effort à toutes les vitesses.
• Réduit l’usure de la pompe, des joints et de la crémaillère de direction.
Ensemble, ces pièces constituent l'épine dorsale du système de direction assistée de votre Porsche, garantissant une maniabilité fluide et un retour précis, que ce soit sur la route ou sur la piste.
Pourquoi les composants de la direction assistée tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
La chaleur continue, la pression et l’exposition aux fluides peuvent entraîner une détérioration des tuyaux et des conduites au fil du temps, tandis que les radiateurs peuvent se corroder ou fuir.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Tuyaux fissurés ou cassants en raison du vieillissement ou de l’exposition à la chaleur.
• Corrosion ou piqûres dans les tuyaux métalliques.
• Fuites au niveau des joints ou des joints dues aux fluctuations de pression du fluide.
• Refroidisseurs de direction bloqués ou endommagés réduisant l’efficacité.
• Contamination du fluide hydraulique provoquant une usure interne.
Lorsque ces composants tombent en panne, les conducteurs peuvent être confrontés à une direction rigide, à des fuites de liquide, à du bruit ou à une surchauffe, autant de problèmes qui peuvent entraîner des dommages coûteux au système de direction s'ils ne sont pas résolus.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos tuyaux, flexibles et radiateurs de direction assistée Porsche ?
Le remplacement ou la mise à niveau de ces composants rétablit un fonctionnement hydraulique sûr et constant et améliore la précision globale de la direction. Des matériaux de haute qualité et une conception moderne offrent une durabilité, une résistance à la pression et une protection contre la corrosion accrues.
Principaux avantages :
• Restaure une réponse de direction douce et constante.
• Empêche les fuites de liquide et la surchauffe.
• Prolonge la durée de vie des pompes et des crémaillères de direction.
• Fabriqué à partir de matériaux de première qualité, résistants à la chaleur et à la pression.
• Convient aux modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Idéal pour les restaurations, les réparations ou les améliorations des performances.
Les tuyaux, flexibles et radiateurs de direction assistée Porsche de Design911 offrent durabilité, précision et fiabilité, garantissant une maniabilité et des performances sûres à chaque trajet.
Points forts
• Tuyaux, tuyaux et radiateurs de refroidissement de direction assistée Porsche haut de gamme.
• Conçu pour un ajustement précis et des performances sans fuite.
• Construction renforcée pour une durabilité à haute pression.
• Matériaux résistants à la corrosion et stables à la température.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, la restauration ou les mises à niveau.
