Liens de chute et bagues AVANT
Kit support support biellette avant Porsche 944
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 jusqu'en 1986 (LOT DE 2) côté gauche et droit
Convient à :
Porsche 944
Références du diagramme : 2, 3, 4, 9, 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434373100KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Barre stabilisatrice avant avec bagues. Porsche 944 Turbo / 944 S2 / 968
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Restaurez la maniabilité de votre Porsche 944 (1985-91) ou 968 (1992-95) grâce à ce kit de biellettes avant. Ce kit comprend la biellette et des bagues de montage neuves, conçues pour relier la barre anti-roulis avant aux bras de suspension avec un jeu minimal. Si votre voiture présente des claquements à l'avant, un roulis accru en virage ou des biellettes de suspension usées, ce kit de remplacement assure le bon fonctionnement de la barre stabilisatrice, améliorant ainsi l'entrée en virage, l'équilibre du châssis et la précision de conduite au quotidien.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Ce que fait ce produit :
- La barre anti-roulis avant (barre stabilisatrice) est un composant qui aide à réduire le roulis de la carrosserie dans les virages en transférant la charge d'un côté de la suspension à l'autre.
- La biellette de direction est la biellette verticale ou coudée qui relie la barre au bras ou au support de suspension. Si la biellette de direction ou ses bagues sont usées, la barre stabilisatrice ne peut pas transmettre efficacement la charge, ce qui réduit l'effet stabilisateur.
- Avec des biellettes et des bagues de suspension en bon état, vous maintenez une bonne stabilité de l'avant, des virages plus serrés, un meilleur équilibre du châssis et une charge uniforme des pneus.
Symptômes d'usure ou quand remplacer :
- Bruit de claquement/cognement provenant de la suspension avant lors du passage sur des bosses ou d'une direction brusque — souvent dû à des biellettes de direction usées ou à des bagues dégradées.
- Roulis excessif de la carrosserie ou réponse vague de l'avant dans les virages — si la biellette est molle ou cassée, la barre anti-roulis peut être moins efficace.
- Usure inégale des pneus avant ou problèmes de désalignement : les maillons usés permettent plus de mouvement, modifiant la géométrie sous charge.
- Usure visuelle : la biellette de suspension apparaît pliée, sa douille de fixation est fissurée ou l'ensemble bouge excessivement à la main.
- Le remplacement des biellettes de suspension usées restaure la capacité de la barre anti-roulis à fonctionner correctement, améliorant ainsi la précision de la maniabilité, réduisant le roulis de la carrosserie et stabilisant le comportement du châssis.
- Cela contribue au bon fonctionnement du reste de votre suspension : si les ressorts, les amortisseurs ou les pneus ont été améliorés mais que les biellettes sont usées, les gains peuvent ne pas être pleinement réalisés.
- Du point de vue de l'entretien et de la valeur : des biellettes et des bagues usées peuvent entraîner des contraintes supplémentaires (sur les bras, les bagues et les supports) et une usure progressive. Le remplacement de cette pièce est préventif.
- Pour le plaisir de conduite : lorsque le lien + les bagues sont en bon état, la voiture semble plus ferme, plus réactive et plus confiante, en particulier lors d'une conduite dynamique ou d'une utilisation dynamique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134307500
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Garantie 12 mois
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Drop Link avant. Porsche 944 / 968
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
pour voitures avec arceaux de sécurité de 25,5 mm à 26,8 mm
Convient à :
Porsche 944 Turbo / S2
Porsche 968
Diagramme réf. n° 5, 6, 7, 8, 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134307500
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Rondelle concave. Porsche 924 / 944 / 968
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 924 1976-85
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12.
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Drop Link Bush avant. Porsche 944 / 968
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Deux tailles couvrant les barres anti-roulis :
95134379330 = PFF57-206 20mm - 24mm
95134379300 = PFF57-205-16 25,5 mm - 26,8 mm
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient :
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95
Schéma Ref No 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-20
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Buisson de lien de baisse, avant. Porsche 944
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Taille : convient aux barres anti-roulis de 20 mm, 21,5 mm, 23 mm, 24 mm.

Convient :
Porsche 944 1985-86 TOUS Avant
Porsche 944 1987-91 Voitures avant avec châssis standard (pas Turbo, etc.)
Veuillez noter que le prix indiqué est pour la quantité 1.
Veuillez noter qu'il y a 2 buissons par voiture.
Cliquez sur 'Zoom avant' pour afficher le diagramme de montage - Réf No 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134379300
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Buisson de lien de baisse, avant. Porsche 944
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Taille : convient aux barres anti-roulis de 20 mm, 21,5 mm, 23 mm, 24 mm.

Convient :
Porsche 944 1985-86 TOUS Avant
Porsche 944 1987-91 Voitures avant avec châssis standard (pas Turbo, etc.)
Veuillez noter que le prix indiqué est pour la quantité 1.
Veuillez noter qu'il y a 2 buissons par voiture.
Cliquez sur 'Zoom avant' pour afficher le diagramme de montage - Réf No 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134379300
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Buisson supérieure de lien de chute Avant. Porsche 944 / 968
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 944 1985-91 TOUS Avant
Porsche 968 1992-95 TOUT Avant
Veuillez noter que le prix indiqué est pour la quantité 1.
Veuillez noter qu'il y a 4 buissons par voiture.
Cliquez sur 'Zoom avant' pour afficher le schéma de montage - Ref No 8.
Numéros de référence associés
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95134379501
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Drop Link Top Bush, avant. Porsche 944 / 968
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 944 1985-91 TOUS Avant
Porsche 968 1992-95 TOUT Avant
Veuillez noter que le prix indiqué est pour la quantité 1.
Veuillez noter qu'il y a 4 buissons par voiture.
Cliquez sur 'Zoom avant' pour afficher le schéma de montage - Ref No 8.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134379501
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Biellette de suspension avant Porsche 944 / 968
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient - Gauche et droite.
Compatible avec :
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Schéma réf. n° 6.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134307500
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Biellette de suspension avant Porsche 944 / 968
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient - Gauche et droite.
Compatible avec :
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Schéma réf. n° 6.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134307500
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Support de raidisseur (paire) pour support de barre stabilisatrice avant. Porsche 944
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Convient :
Porsche 944 1985-91 avec triangles en alliage
Porsche 944 1983-85 avec triangles en acier
Améliorez votre stock ou votre barre stabilisatrice avant M030 avec ce simple boulon dans le support de montage.
Renforce le support de montage de la barre stabilisatrice d'usine faible en le triangulant à la traverse avant.
Empêche la flexion qui peut entraîner une défaillance par fatigue du support d'usine. Améliorez la réponse de la barre stabilisatrice en renforçant son support de montage flexible.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1140
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Biellettes et bagues de suspension pour barre stabilisatrice avant Porsche | Design911 : composants de suspension pour une tenue de route précise et une stabilité optimale
Les biellettes et bagues de suspension de barre anti-roulis avant jouent un rôle essentiel dans la liaison entre la suspension de votre Porsche et la barre anti-roulis, garantissant stabilité, adhérence et contrôle en virage. Elles répartissent uniformément les forces entre les deux côtés de la suspension, réduisant ainsi le roulis et maintenant une position stable et plane. En bon état, ces composants améliorent la précision de la direction et confèrent à votre Porsche la tenue de route équilibrée et réactive qui fait sa renommée.
Chez Design911, nous proposons une large sélection de biellettes et de silentblocs de barre stabilisatrice avant, conçus pour allier robustesse, durabilité et précision. Fabriqués en acier, alliage ou polyuréthane de haute qualité, ces composants sont conçus pour résister aux efforts importants en virage et aux exigences de performance typiques des véhicules Porsche. Idéale pour l'entretien, la modernisation ou la restauration des suspensions, notre gamme garantit un excellent ressenti de la route, une stabilité accrue et une fiabilité à long terme.
À quoi servent les biellettes et les bagues de la barre anti-roulis avant ?
Ces composants de suspension relient la barre anti-roulis aux bras de commande et au châssis, permettant à la suspension de se déplacer librement tout en contrôlant le roulis de la carrosserie.
Fonctions principales :
• Transférer la charge de suspension des roues à la barre anti-roulis.
• Réduisez le roulis du châssis pour des virages plus plats et plus stables.
• Maintenir un contact et une traction constants avec les pneus.
• Améliore la réponse de la direction et la confiance du conducteur.
• Minimisez le bruit, les vibrations et la dureté dus aux mouvements de la suspension.
Les biellettes et bagues de suspension de haute qualité garantissent une maniabilité prévisible, ce qui les rend essentielles pour une conduite dynamique et un confort quotidien.
Pourquoi les biellettes et les bagues de la barre anti-roulis avant tombent-elles en panne ou se dégradent-elles ?
Les biellettes de direction et les bagues sont constamment exposées au mouvement, à la pression et aux facteurs environnementaux, qui provoquent une usure progressive et une perte de performances au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Bagues en caoutchouc usées ou fendues entraînant un mouvement excessif.
• Corrosion ou fatigue des bielles métalliques.
• Supports en caoutchouc périmé ou en polyuréthane dégradé.
• Raccords desserrés provoquant des cognements ou des vibrations.
• L’exposition à la chaleur, à l’humidité et aux débris accélère l’usure.
Lorsque ces pièces se détériorent, la conduite peut sembler vague, instable ou bruyante, réduisant ainsi à la fois le confort et le contrôle du conducteur.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les biellettes et bagues de barre anti-roulis avant de votre Porsche ?
Le remplacement des composants usés restaure la précision de la direction, la stabilité et la confiance au volant. L'utilisation de matériaux performants, comme le polyuréthane ou les maillons renforcés, améliore encore la réactivité et la durabilité.
Principaux avantages :
• Restaure l’équilibre de la conduite et la précision de la direction.
• Réduit le roulis de la carrosserie et le bruit de suspension.
• Améliore l'adhérence à la route et le retour d'information du châssis.
• Disponible en modèles standard et de qualité performance.
• Convient aux modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Idéal pour les restaurations, l’entretien ou les améliorations de suspension de performance.
Les biellettes et bagues de barre anti-roulis avant Porsche de Design911 offrent la précision, la résistance et la fiabilité nécessaires pour maintenir la maniabilité de votre Porsche précise et réactive dans toutes les conditions.
Points forts
• Biellettes et bagues de barre anti-roulis avant Porsche de qualité supérieure.
• Conçu avec précision pour un ajustement et une maniabilité supérieurs.
• Réduit les vibrations, le bruit et la flexion de la suspension.
• Matériaux résistants à la corrosion et hautes performances.
• Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, le réglage des performances ou les travaux de restauration.