entretoise de jambe de force
Brey Krause Croisillon avant. Porsche 944 / 968
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Pour Porsche 944 / 968
Cette traverse se boulonne entre les points de fixation arrière des bras de suspension avant. Elle résiste à la déformation du châssis à ces points, susceptible de se produire lors de freinages brusques et en virage. Le R-1524 a été conçu avec une attention particulière portée à la minimisation du poids. L'usinage de précision au jet d'eau permet de réaliser une structure complexe, offrant une rigidité supérieure pour un poids exceptionnellement léger.
REMARQUE : Si vous utilisez des blocs de roulette 968 récents ou de rechange, des supports d'extrémité sur mesure sont nécessaires. Contactez votre revendeur ou distributeur pour plus de détails !
Matériau : squelette en aluminium 6061 T-6, supports de montage en acier inoxydable 304
Finition : Aluminium anodisé
Poids : 2,6 lb
Modèles : Porsche 944 (1985 ½ -1992), 968
Installation : Boulons sur les boîtiers de bagues arrière des bras de suspension avant
Divers : Pour de meilleurs résultats, utilisez des bagues de bras de commande trempées. Les modèles 924 et 944 précoces peuvent être adaptés en utilisant des bras de commande et des supports de bagues en alliage 944 tardifs.
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Garantie 12 mois
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Brey Krause Strut Tower Brace. Porsche 944 / 924S
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 944 / 924S
Matériau : Type 304, acier inoxydable.
Finition : Inox satiné.
Poids : 3 lb 13 oz.
Modèles : 944 et 924S
Installation : La barre se fixe aux tours de jambe de force.
Divers : Les embouts de tige réglables permettent une précharge précise.
Pour les instructions d'installation, veuillez CLIQUER ICI
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Brey Krause Strut Tower Brace. Porsche 944S / 944S2
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944S / 944S2
Matériau : Type 304, acier inoxydable.
Finition : Inox satiné.
Poids : 3 lb 13 oz.
Modèles : 944S
Installation : La barre se fixe aux tours de jambe de force.
Divers : Les embouts de tige réglables permettent une précharge précise.
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Barres de renfort Porsche Motorsport | Renforts de châssis hautes performances Design911
Les barres anti-rapprochement constituent une amélioration essentielle pour toute Porsche engagée dans le sport automobile, la conduite sportive ou le réglage des performances. Elles renforcent la structure de suspension du véhicule, préservant ainsi l'alignement précis du châssis dans les virages serrés, les freinages et les accélérations. Qu'elles équipent une 911 classique ou une Cayman GT4 moderne, ces composants de précision améliorent la rigidité, la stabilité et la réactivité de la direction.
Chez Design911, nous proposons une gamme haut de gamme de barres anti-rapprochement et de renforts de châssis, conçues pour allier robustesse, légèreté et ajustement parfait. Fabriquées en alliages d'aluminium, de fibre de carbone et d'acier de haute qualité, chaque barre offre une rigidité torsionnelle exceptionnelle sans ajout de poids superflu. Idéale pour les configurations sur circuit, la préparation sportive ou la restauration de performances, notre collection garantit à votre Porsche un comportement routier impeccable.
À quoi servent les entretoises de jambe de force ?
Les entretoises de jambe de force relient les tours de suspension entre elles pour réduire la flexion du châssis, garantissant des caractéristiques de maniabilité constantes même sous une charge élevée.
Fonctions principales :
• Augmente la rigidité du châssis et réduit le roulis de la carrosserie.
• Maintenir une géométrie de suspension précise dans les virages.
• Améliore la précision de la direction et le retour d’information.
• Réduit la contrainte et le mouvement dans les supports de suspension supérieurs.
• Améliore la stabilité et la prévisibilité globales de la conduite.
En renforçant la structure de la suspension avant ou arrière, les barres de suspension créent une expérience de conduite plus connectée, plus confiante et axée sur les performances, à la fois sur route et sur piste.
Pourquoi les entretoises de jambe de force tombent-elles en panne ou se dégradent-elles ?
Au fil du temps et en raison d'une conduite agressive, les entretoises de jambe de force peuvent perdre leur efficacité en raison de la fatigue, de la corrosion ou de dommages causés par une installation incorrecte ou des accidents.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Fatigue du métal due à des charges de torsion répétées.
• Corrosion ou fissuration dans les constructions en alliage ou en acier.
• Joints ou matériel de montage usés provoquant une flexion ou du bruit.
• Dommages dus à un impact dû à des incidents sur la voie ou à un mouvement de suspension.
• Matériaux de rechange de qualité inférieure manquant de renfort approprié.
Lorsqu'une barre de suspension tombe en panne ou s'affaiblit, l'alignement de la suspension en souffre, ce qui entraîne une précision de maniabilité réduite, des virages imprévisibles et une sécurité compromise.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre barre de suspension Porsche ?
La mise à niveau vers une barre de suspension moderne aux spécifications de performance garantit que votre Porsche conserve l'intégrité optimale de son châssis et son équilibre de maniabilité.
Principaux avantages :
• Restaure et améliore la rigidité du châssis.
• Améliore la stabilité dans les virages et la réponse de la direction.
• Empêche la flexion de la tour et le désalignement de la suspension.
• Disponible en aluminium léger, en fibre de carbone et en acier renforcé.
• Conçu avec précision pour les modèles Porsche 911, Cayman, Boxster et 718.
• Indispensable pour les sports automobiles, les journées sur piste ou les configurations routières hautes performances.
La gamme de barres de suspension Porsche de Design911 combine précision technique, construction légère et performances éprouvées en sport automobile, garantissant ainsi la meilleure dynamique de conduite et une fiabilité à long terme.
Points forts
• Kits de renfort de châssis et de barres de suspension Porsche haut de gamme.
• Conceptions usinées CNC ou en composite de carbone pour une rigidité maximale.
• Construction légère et résistante à la corrosion.
• Améliore la précision des virages et la confiance dans les virages.
• Idéal pour les projets de sport automobile, de tuning et de restauration.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes avec un alignement de précision.