Liens de chute et bagues AVANT
Kit biellette de barre anti-roulis Avant Porsche 944 08/1985-89 (jeu de 2)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
pour arceaux de 20mm à 24mm
Compatible avec : Porsche 944
Réf. diagramme : 5, 6, 7, 8, 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134379300KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Kit support support biellette avant Porsche 944
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 jusqu'en 1986 (LOT DE 2) côté gauche et droit
Convient à :
Porsche 944
Références du diagramme : 2, 3, 4, 9, 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434373100KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Barre stabilisatrice avant avec bagues. Porsche 944 (08/1985-89)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Remplacez la biellette de barre stabilisatrice avant de votre Porsche 944 avec cette biellette de remplacement direct, avec bagues. Cet élément essentiel relie la barre anti-roulis au bras de suspension avant, assurant un contrôle efficace du roulis et une stabilité optimale du train avant. Que l'ancienne biellette soit bruyante, usée ou que la tenue de route du véhicule se soit dégradée, son installation rétablit le bon fonctionnement de la suspension.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à gauche et à droite.
Convient à :
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Ce que fait ce produit :
- La biellette de suspension relie la barre anti-roulis (stabilisatrice) avant aux bras de suspension avant ou à l'ensemble de jambe de force.
- Lorsque la voiture prend un virage, la barre stabilisatrice résiste au roulis de la carrosserie en transférant la charge entre les deux côtés ; la biellette de direction est le maillon crucial de ce système.
- Les bagues incluses dans cette pièce absorbent les vibrations, permettent l'articulation et empêchent le contact métal sur métal.
- Au fil du temps, l’usure des bagues ou la fatigue des biellettes réduisent l’efficacité de la barre stabilisatrice en permettant des mouvements indésirables.
- Une biellette de suspension en bon état garantit que la barre stabilisatrice est correctement engagée, réduisant ainsi le roulis de la carrosserie, améliorant la stabilité dans les virages et maintenant une géométrie de suspension cohérente sous charge.
- Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant lors du franchissement de bosses ou lors d'un changement de direction, indiquant un jeu dans la biellette ou les bagues.
- Roulis de carrosserie accru ou sensation vague de l'avant dans les virages — la barre stabilisatrice n'est pas entièrement transmise car la biellette de direction n'est pas rigide.
- Usure inégale des pneus sur la paire avant : des biellettes de suspension usées peuvent entraîner un comportement incohérent de la barre, affectant ainsi la géométrie de la suspension.
- Visuellement : le maillon peut paraître tordu, les bagues peuvent être fissurées ou dégradées et le maillon peut se déplacer trop librement à la main.
- Si votre véhicule a été modifié (hauteur de caisse basse, ressorts plus rigides, pneus larges) mais que la biellette stabilisatrice est toujours standard/usée, vous pouvez avoir l'impression que l'avant manque de stabilité.
- Le remplacement d'une biellette de suspension usée ou fatiguée rétablit le bon fonctionnement de la barre stabilisatrice, améliorant ainsi la réponse de l'avant, réduisant le roulis et augmentant la confiance du conducteur.
- Étant donné que ce lien est relativement peu coûteux et facile à installer, il s'agit souvent d'un élément de maintenance de grande valeur, en particulier dans les voitures plus anciennes comme la 944/968, où les composants d'origine peuvent avoir des décennies.
- Les biellettes de suspension améliorées ou nouvelles contribuent à garantir que la suspension avant se comporte de manière cohérente sous charge, en s'alignant avec d'autres composants améliorés (ressorts, amortisseurs, barres anti-roulis) plutôt que d'être le maillon faible.
- Pour la sécurité et la maniabilité : une biellette stabilisatrice compromise affecte la stabilité du véhicule lors de manœuvres d'urgence ou de conduite sportive.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134307500
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Garantie 12 mois
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Drop Link avant. Porsche 944 / 968
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Pour les voitures avec arceaux de sécurité de 20 mm à 24 mm
Convient à gauche et à droite, vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 944 08/1985 - 1989
Diagramme réf. n° 5, 6, 7, 8, 10
Les biellettes de barre stabilisatrice sont conçues pour la suspension avant des modèles Porsche 944, reliant la barre anti-roulis à la suspension pour une meilleure stabilité dans les virages.
• Remplacement de style OE , conçu pour correspondre à la sensation et au confort OEM ; parfait pour la conduite quotidienne avec un confort similaire à celui de l'usine ; plus doux, plus lisse, plus indulgent
• Version sport/course , avec caoutchouc plus rigide pour une maniabilité plus précise et un roulis réduit ; Conduite sportive, utilisation sur piste, maniabilité plus agressive ; Plus direct, plus ferme, avec moins de flexion.
Choisissez un remplacement de style OE si vous souhaitez une qualité de conduite d'origine, ou une version Sport / course pour une sensation plus ferme et plus axée sur les performances.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134307500
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Rondelle concave. Porsche 924 / 944 / 968
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 924 1976-85
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12.
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Drop Link Bush avant. Porsche 944 / 968
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Deux tailles couvrant les barres anti-roulis :
95134379330 = PFF57-206 20mm - 24mm
95134379300 = PFF57-205-16 25,5 mm - 26,8 mm
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient :
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95
Schéma Ref No 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-20
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Buisson de lien de baisse, avant. Porsche 944
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Taille : convient aux barres anti-roulis de 20 mm, 21,5 mm, 23 mm, 24 mm.

Convient :
Porsche 944 1985-86 TOUS Avant
Porsche 944 1987-91 Voitures avant avec châssis standard (pas Turbo, etc.)
Veuillez noter que le prix indiqué est pour la quantité 1.
Veuillez noter qu'il y a 2 buissons par voiture.
Cliquez sur 'Zoom avant' pour afficher le diagramme de montage - Réf No 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134379300
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Buisson de lien de baisse, avant. Porsche 944
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Taille : convient aux barres anti-roulis de 20 mm, 21,5 mm, 23 mm, 24 mm.

Convient :
Porsche 944 1985-86 TOUS Avant
Porsche 944 1987-91 Voitures avant avec châssis standard (pas Turbo, etc.)
Veuillez noter que le prix indiqué est pour la quantité 1.
Veuillez noter qu'il y a 2 buissons par voiture.
Cliquez sur 'Zoom avant' pour afficher le diagramme de montage - Réf No 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134379300
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Buisson supérieure de lien de chute Avant. Porsche 944 / 968
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 944 1985-91 TOUS Avant
Porsche 968 1992-95 TOUT Avant
Veuillez noter que le prix indiqué est pour la quantité 1.
Veuillez noter qu'il y a 4 buissons par voiture.
Cliquez sur 'Zoom avant' pour afficher le schéma de montage - Ref No 8.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134379501
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Drop Link Top Bush, avant. Porsche 944 / 968
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 944 1985-91 TOUS Avant
Porsche 968 1992-95 TOUT Avant
Veuillez noter que le prix indiqué est pour la quantité 1.
Veuillez noter qu'il y a 4 buissons par voiture.
Cliquez sur 'Zoom avant' pour afficher le schéma de montage - Ref No 8.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134379501
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Biellette de suspension avant Porsche 944 / 968
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient - Gauche et droite.
Compatible avec :
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Schéma réf. n° 6.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134307500
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Biellette de suspension avant Porsche 944 / 968
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient - Gauche et droite.
Compatible avec :
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Schéma réf. n° 6.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134307500
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Support de raidisseur (paire) pour support de barre stabilisatrice avant. Porsche 944
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Convient :
Porsche 944 1985-91 avec triangles en alliage
Porsche 944 1983-85 avec triangles en acier
Améliorez votre stock ou votre barre stabilisatrice avant M030 avec ce simple boulon dans le support de montage.
Renforce le support de montage de la barre stabilisatrice d'usine faible en le triangulant à la traverse avant.
Empêche la flexion qui peut entraîner une défaillance par fatigue du support d'usine. Améliorez la réponse de la barre stabilisatrice en renforçant son support de montage flexible.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1140
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Biellettes et bagues de suspension pour barre stabilisatrice avant Porsche | Design911 : composants de suspension pour une tenue de route précise et une stabilité optimale
Les biellettes et bagues de suspension de barre anti-roulis avant jouent un rôle essentiel dans la liaison entre la suspension de votre Porsche et la barre anti-roulis, garantissant stabilité, adhérence et contrôle en virage. Elles répartissent uniformément les forces entre les deux côtés de la suspension, réduisant ainsi le roulis et maintenant une position stable et plane. En bon état, ces composants améliorent la précision de la direction et confèrent à votre Porsche la tenue de route équilibrée et réactive qui fait sa renommée.
Chez Design911, nous proposons une large sélection de biellettes et de silentblocs de barre stabilisatrice avant, conçus pour allier robustesse, durabilité et précision. Fabriqués en acier, alliage ou polyuréthane de haute qualité, ces composants sont conçus pour résister aux efforts importants en virage et aux exigences de performance typiques des véhicules Porsche. Idéale pour l'entretien, la modernisation ou la restauration des suspensions, notre gamme garantit un excellent ressenti de la route, une stabilité accrue et une fiabilité à long terme.
À quoi servent les biellettes et les bagues de la barre anti-roulis avant ?
Ces composants de suspension relient la barre anti-roulis aux bras de commande et au châssis, permettant à la suspension de se déplacer librement tout en contrôlant le roulis de la carrosserie.
Fonctions principales :
• Transférer la charge de suspension des roues à la barre anti-roulis.
• Réduisez le roulis du châssis pour des virages plus plats et plus stables.
• Maintenir un contact et une traction constants avec les pneus.
• Améliore la réponse de la direction et la confiance du conducteur.
• Minimisez le bruit, les vibrations et la dureté dus aux mouvements de la suspension.
Les biellettes et bagues de suspension de haute qualité garantissent une maniabilité prévisible, ce qui les rend essentielles pour une conduite dynamique et un confort quotidien.
Pourquoi les biellettes et les bagues de la barre anti-roulis avant tombent-elles en panne ou se dégradent-elles ?
Les biellettes de direction et les bagues sont constamment exposées au mouvement, à la pression et aux facteurs environnementaux, qui provoquent une usure progressive et une perte de performances au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Bagues en caoutchouc usées ou fendues entraînant un mouvement excessif.
• Corrosion ou fatigue des bielles métalliques.
• Supports en caoutchouc périmé ou en polyuréthane dégradé.
• Raccords desserrés provoquant des cognements ou des vibrations.
• L’exposition à la chaleur, à l’humidité et aux débris accélère l’usure.
Lorsque ces pièces se détériorent, la conduite peut sembler vague, instable ou bruyante, réduisant ainsi à la fois le confort et le contrôle du conducteur.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les biellettes et bagues de barre anti-roulis avant de votre Porsche ?
Le remplacement des composants usés restaure la précision de la direction, la stabilité et la confiance au volant. L'utilisation de matériaux performants, comme le polyuréthane ou les maillons renforcés, améliore encore la réactivité et la durabilité.
Principaux avantages :
• Restaure l’équilibre de la conduite et la précision de la direction.
• Réduit le roulis de la carrosserie et le bruit de suspension.
• Améliore l'adhérence à la route et le retour d'information du châssis.
• Disponible en modèles standard et de qualité performance.
• Convient aux modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Idéal pour les restaurations, l’entretien ou les améliorations de suspension de performance.
Les biellettes et bagues de barre anti-roulis avant Porsche de Design911 offrent la précision, la résistance et la fiabilité nécessaires pour maintenir la maniabilité de votre Porsche précise et réactive dans toutes les conditions.
Points forts
• Biellettes et bagues de barre anti-roulis avant Porsche de qualité supérieure.
• Conçu avec précision pour un ajustement et une maniabilité supérieurs.
• Réduit les vibrations, le bruit et la flexion de la suspension.
• Matériaux résistants à la corrosion et hautes performances.
• Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, le réglage des performances ou les travaux de restauration.