Boulons d'embrayage
 Vis d'embrayage, M8 x 50. Porsche 944 / 924T / 924S
                        
                    
            
            
                    Vis d'embrayage, M8 x 50. Porsche 944 / 924T / 924S
                     
            
            
                    - Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Rétablissez la fixation correcte de votre plateau de pression d'embrayage grâce à cette vis d'origine Porsche (OEM) pour véhicules Porsche, notamment les modèles 944 et 924S/924T. Cette vis M8 × 50 mm fixe le plateau de pression à la couronne dentée du volant moteur et est conçue pour les applications à forte charge et à haute vitesse de rotation.
Vendu à l'unité.
x9 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramme de référence n° 5
Fonctionnement de ce produit :
- Ce boulon fixe le plateau de pression d'embrayage à la couronne dentée ou au volant moteur dans un véhicule à transmission manuelle. Il supporte des couples de serrage élevés lors de l'engagement et du désengagement de l'embrayage et transmet la puissance du moteur à la transmission.
- Il est essentiel de veiller à ce que la fixation soit correcte, bien serrée et correctement serrée à cet endroit ; le boulon doit pouvoir résister aux forces de rotation, aux vibrations, aux charges d’engagement de l’embrayage et aux cycles thermiques.
- Un boulon correct contribue à maintenir l'alignement de l'embrayage, empêche le desserrage sous charge et protège contre la défaillance du montage du plateau de pression.
Quand et pourquoi le remplacer :
- Comme il s'agit d'une fixation soumise à de fortes contraintes et essentielle à la sécurité, il est courant de la remplacer chaque fois que le plateau de pression d'embrayage est démonté ou que le volant moteur est entretenu.
- Le véhicule fait l'objet d'un remplacement d'embrayage ou d'une opération d'entretien du volant moteur.
- Le boulon présente des signes d'usure, de corrosion, et son filetage est endommagé ou a déjà été réutilisé au-delà des spécifications.
- Le boulon est une pièce d'origine et vous effectuez une remise en état ; son remplacement garantit la fiabilité.
- L'utilisation d'un boulon réutilisé ou incorrect peut entraîner un desserrage, une fatigue du boulon ou une rupture, ce qui peut endommager l'embrayage ou le volant moteur et engendrer des coûts de réparation importants.
Pourquoi le remplacement est important :
- Étant donné que le boulon fait partie du système de montage et de support de charge de l'embrayage, l'utilisation des spécifications OEM correctes garantit la résistance du matériau, l'engagement du filetage, la longueur et l'ajustement appropriés.
- Lors du démontage du plateau de pression d'embrayage, le jeu, le couple de serrage et les fixations sont tous importants ; l'utilisation du boulon approprié garantit un fonctionnement sûr et évite une défaillance prématurée.
- Pour les véhicules de grande valeur et les reconstructions, s'assurer que tous les composants sont corrects contribue à garantir la durabilité, la qualité et la valeur de revente.
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                     Boulon d'embrayage. Porsche 944 / 924T / 924S
                        
                    
            
            
                    Boulon d'embrayage. Porsche 944 / 924T / 924S
                     
            
            
                    - Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Il en faut 9 par voiture. Le prix est pour chaque.
Compatible avec :
Porsche 944 1982-91
Porsche 924 Turbo 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Longueur 50 mm
Filetage extérieur 8 mm
Taille du filetage 1,25
Schéma réf. n° 5.
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                     Boulon de volant. Porsche 911 / 924S / 944 / 964 / 968
                        
                    
            
            
                    Boulon de volant. Porsche 911 / 924S / 944 / 964 / 968
                     
            
            
                    - Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (pas RS)
Porsche 968 1992-95
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                     Boulon de volant. Porsche 911 / 924S / 944 / 964 / 968
                        
                    
            
            
                    Boulon de volant. Porsche 911 / 924S / 944 / 964 / 968
                     
            
            
                    - Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
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- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Compatible avec :
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (pas RS)
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                     Vis de volant moteur, Lot de 9. Porsche 911 / 924S / 944 / 964 / 968
                        
                    
            
            
                    Vis de volant moteur, Lot de 9. Porsche 911 / 924S / 944 / 964 / 968
                     
            
            
                    - Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (pas RS)
Porsche 968 1992-95 - Automatique
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                    Vis d'embrayage Porsche | Transfert de puissance sécurisé grâce à une ingénierie de précision
Les boulons d'embrayage sont des éléments de fixation essentiels qui fixent l'embrayage au volant moteur, assurant un alignement précis et un transfert de puissance stable au sein de la transmission de votre Porsche. Ces composants à haute résistance sont conçus pour résister à des couples, vibrations et chaleurs extrêmes, assurant ainsi une parfaite tenue de l'embrayage lors de vos déplacements sportifs.
Chez Design911, nous fournissons des boulons d'embrayage et des kits de fixation Porsche de qualité supérieure, conçus pour atteindre, voire dépasser, les performances d'origine. Fabriqués en acier trempé ou en alliage de haute qualité, chaque jeu de boulons offre un ajustement précis, un couple de serrage constant et une durabilité optimale, pour les transmissions manuelles et semi-automatiques.
Que vous remplaciez du matériel usé lors d'un changement d'embrayage ou que vous effectuiez une mise à niveau pour une utilisation sur piste, nos boulons d'embrayage garantissent un engagement sûr, des vibrations réduites et une fiabilité optimale de la transmission sur tous les modèles Porsche.
À quoi servent les boulons d’embrayage ?
Les boulons d'embrayage fixent le plateau de pression d'embrayage au volant, garantissant que l'ensemble de l'embrayage fonctionne comme une seule unité équilibrée.
 Fonctions principales :
-  Connectez solidement l’embrayage au volant et au vilebrequin.
-  Maintenez l'alignement pour un engagement de l'embrayage en douceur et une distribution de puissance.
-  Résiste à des charges de rotation élevées et à des contraintes thermiques lors de l'accélération.
-  Empêche le glissement ou le déséquilibre dans la transmission.
- Favorise des performances d'embrayage constantes dans les applications sur route et sur piste.
Sans boulons d'embrayage fiables, l'ensemble d'embrayage de votre Porsche ne peut pas transmettre correctement la puissance, ce qui peut entraîner de graves dommages ou une panne de la transmission.
Pourquoi les boulons d’embrayage tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Les boulons d'embrayage sont soumis à des charges et contraintes extrêmes. Avec le temps, ils peuvent perdre leur intégrité en raison de facteurs mécaniques et thermiques.
 Les causes courantes d’échec comprennent :
-  Sur -serrage ou sous-serrage lors de l'installation.
-  Fatigue du fil due à des serrages et desserrages répétés.
-  Corrosion ou rouille due à l’exposition à l’humidité et aux cycles de chaleur.
-  Étirement ou distorsion dû à des charges de couple élevées.
- Desserrage dû aux vibrations lors d'une conduite agressive.
Lorsque les boulons d'embrayage s'affaiblissent ou s'étirent, ils compromettent l'intégrité structurelle de l'ensemble d'embrayage, entraînant un déséquilibre, du bruit et même une défaillance catastrophique de l'embrayage.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos boulons d’embrayage Porsche ?
Le remplacement de vos boulons d'embrayage garantit un fonctionnement sûr et sans vibrations de l'embrayage, tandis que la mise à niveau vers du matériel de qualité supérieure offre une fiabilité supplémentaire dans des conditions extrêmes.
 Principaux avantages :
-  Restaure l’intégrité de la transmission et la stabilité de l’embrayage.
- Empêche le glissement, les vibrations et le bruit.
-  Assure le couple et l'alignement corrects des composants de l'embrayage.
- Réduit le risque de déséquilibre ou de défaillance de la transmission.
- Idéal pour les remplacements d'embrayage ou les améliorations de performances.
- Disponible dans des finitions résistantes à la corrosion pour une durée de vie plus longue.
Il est recommandé de toujours remplacer les boulons d'embrayage lors d'un entretien d'embrayage, car la réutilisation de boulons anciens ou étirés peut compromettre les performances et la sécurité.
 Points forts:
- Boulons d'embrayage haute résistance pour applications Porsche.
- Conçu avec précision pour une rétention exacte du couple.
- Matériaux résistants à la corrosion et à la chaleur.
- Remplacements directs pour tous les systèmes d'embrayage Porsche.
- Essentiel pour une installation et un fonctionnement sûrs de l'embrayage.
- Idéal pour la restauration, l'entretien et le réglage des performances.
 
 
         
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                