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Systèmes d'échappement
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Convient à :
Porsche 924S 2.5L 1988
Porsche 944 2.5L 1982-89
Porsche944 2,7L 1989 (M44.12)
Schéma de référence n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94411120300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Convient à :
Porsche 924S 2.5L 1988
Porsche 944 2.5L 1982-89
Porsche944 2,7L 1989 (M44.12)
Schéma de référence n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94411120300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Convient :
Porsche 924S 1988
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 S 2.5L 1987-88
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94411120401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94411198100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89

Compatible avec :
Porsche 944 1982-89 (moteurs 8V) 2,5 L / 2,7 L
Porsche 924S 1986-88
Echappement intermédiaire. Le tube est en acier inoxydable 0409 et le boîtier en acier inoxydable 0304. Avec homologation TÜV/EEC
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94411198500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Convient :
Porsche 924 GT 1981
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 15.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811125902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Convient :
Porsche 924 GT 1981
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 15.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811125902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Convient aux silencieux avant et arrière.

Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.5L 1982-88
Porsche 944S 2.5L 1987-88
Porsche 944 2.7l - 1988-89
Porsche 944 S2 3.0L 1985-89
Porsche 944 2.5L Turbo/S 1986-91
Schéma réf n° 14.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94411114203
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Convient aux silencieux avant et arrière.

Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.5L 1982-88
Porsche 944S 2.5L 1987-88
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 S2 3.0L 1985-89
Porsche 944 2.5L Turbo/S 1986-91
Schéma réf n° 14.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94411114203
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Convient aux silencieux avant et arrière.

Convient :
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94411130700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Convient :
Porsche 944 (1982 - 1985)
Porsche 944/2 (1989 - 1989)
Porsche 944 Turbo (1985 - 1991)
Porsche 944 S (1987 - 1988)
Porsche 944 S2 (1989 - 1991)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477253192D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Compatible avec :
Porsche 924 2.0L-2.5L 11/1975-07/1988
Porsche 944 2,5 L-3,0 L 06/1981-07/1991
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620705900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Compatible avec :
Porsche 924 2.0-2.5 11/75-07/88
Porsche 944 2.5-3.0 06/81-07/91
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620706000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Diamètre du tuyau d'entrée : 59 mm
Diamètre extérieur du tuyau : 110 mm
Convient à :
Toute voiture avec un diamètre d'échappement d'entrée inférieur à 59 mm
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
982251187
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95
Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460613502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460613502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Systèmes d'échappement sport Porsche, échappements hautes performances et remplacements
Chez Design911 , nous sommes reconnus mondialement comme spécialistes des échappements sport et des systèmes d'échappement haute performance pour Porsche . Nous proposons une vaste gamme d'échappements conçus pour améliorer le son, les performances et le style , des pièces de rechange en acier inoxydable aux systèmes haut de gamme conçus pour le sport automobile.
Avec des milliers d'options disponibles, nous pouvons fournir la solution d'échappement parfaite pour n'importe quel modèle Porsche, que vous recherchiez une mise à niveau sonore subtile, des gains de puissance maximum ou une finition esthétique époustouflante .
Principales marques d'échappement Porsche
Nous travaillons en étroite collaboration avec les fabricants d'échappement de performance les plus respectés au monde pour fournir des produits de la plus haute qualité, notamment :
- Échappements Akrapovic – systèmes haut de gamme en titane et fibre de carbone avec une R&D approfondie pour une puissance maximale et un drone de cabine zéro
- Dansk Exhausts – Pièces de rechange Porsche de style OEM avec une qualité et un ajustement éprouvés
- Échappements DesignTek – des solutions abordables et performantes, adaptées aux propriétaires de Porsche
- Échappements Fabspeed – des améliorations hautes performances avec un solide pedigree de sport automobile
- Échappements Remus – échappements sport avec un son agressif et des gains de performances
- Échappements Milltek – systèmes en acier inoxydable conçus avec précision pour une puissance et une tonalité équilibrées
- Échappements Supersprint – Systèmes de performance fabriqués en Europe, éprouvés sur route et sur piste
Pourquoi améliorer votre échappement Porsche ?
La mise à niveau de votre système d'échappement peut transformer votre Porsche en :
- Amélioration du son – des sonorités sportives raffinées aux notes agressives prêtes pour la piste
- Amélioration des performances – libération du flux d'air grâce aux convertisseurs catalytiques sportifs (CATS), collecteurs à flux plus libre et boîtiers arrière optimisés
- Amélioration du style – avec des sorties d'échappement améliorées en acier poli, en carbone ou en titane
- Réduction du poids – les systèmes en titane de qualité supérieure réduisent la masse pour une meilleure maniabilité
- Personnalisation – adaptez le niveau de son et de performance à votre style de conduite et à vos besoins
Choisir le bon système d'échappement
Les systèmes d'origine Porsche allient performances, confort et réglementations internationales, ce qui laisse une marge de progression. Votre choix dépend de vos objectifs :
- Son plus sportif – commencez par le remplacement du boîtier arrière , là où se produit la plus grande partie de l'insonorisation
- Puissance supplémentaire – combinez les boîtiers arrière avec des convertisseurs catalytiques sportifs (CATS) pour un débit et une puissance améliorés
- Performances maximales – mise à niveau vers des collecteurs de longueur égale pour un flux de gaz plus fluide, une turbulence réduite et une efficacité maximale
- Finition Premium – des marques comme Akrapovic utilisent du titane et de la fibre de carbone , offrant des performances exceptionnelles avec une touche de luxe
Plus vous investissez, plus les gains en puissance, en durabilité et en raffinement sont importants.
Conseils d'experts de Design911
Vous ne savez pas quel système vous convient le mieux ? Notre équipe commerciale spécialisée vous guidera parmi les différentes options pour trouver la solution idéale pour votre Porsche et votre budget. Que vous recherchiez une mise à niveau discrète pour la route ou un système complet pour le sport automobile, nous vous garantissons la meilleure solution.
Découvrez dès aujourd'hui nos systèmes d'échappement sport Porsche – des boîtiers arrière de remplacement aux systèmes de course entièrement en titane – et libérez le véritable son et les performances de votre Porsche.