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Bobine d'allumage

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Boîtier de prise électrique - applications multiples (voir ci-dessous).

Porsche 986 Boxster 1997-04
- Capteur de position d'arbre à cames
- Papillon des gaz
- Bobine d'allumage

Porsche 996 Carrera et GT3 1998-05

- Bobine d'allumage

Porsche 964/993 Carrera et Turbo 1994-98
- Capteur de position du vilebrequin



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  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
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  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
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  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
  • Porsche 914 (1970-1976)
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Support de bobine d'allumage. Reproduction parfaite du support de bobine Bosch d'origine.

oematch

Convient :
Porsche 911 1969-1989
Porsche 914/6 1970-1972
Porsche 930 1976-1989
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 944
Porsche 928

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  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Bobine d'allumage.

porsche

Convient :
Porsche 911 1970-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89

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Bobine d'allumage.

beru

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Bobine d'allumage.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 1969-83 / 911 SC
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  • Porsche 356 1950-55
  • Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65
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Bobine d'allumage. Porsche 911 / 930

permatune

Cette bobine est conçue pour remplacer la bobine d'allumage Marelli BAE202B ou Bosch 0221121001. Elle fonctionnera avec les modules d'allumage Porsche Perma-Tune. Il est destiné à ressembler à l'équipement d'origine et est une bobine de haute qualité fabriquée aux États-Unis.

Convient :
Porsche 911 1970-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Porsche 356 12v uniquement

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90160250200
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Capuchon de protection de la bobine d'allumage.

porsche

Convient :
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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Capuchon de protection de bobine d'allumage.

oematch

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Porsche 911 1974-83
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Bobine d'allumage. Type COURT d'origine. (Support et autocollant illustrés non inclus)
Ce type de bobine n'est plus fabriqué par Porsche.

retroline

Les systèmes d'allumage par décharge de condensateur utilisent un transformateur, la bobine CDI a un rapport de tours de 100 à 1, de sorte que la tension entrante est multipliée par 100 pour vous donner la tension nécessaire au système Porsche CDI.
Nous avons développé cette bobine pour fonctionner avec le système Porsche CDI et vous offrir l'étincelle la plus forte et la plus propre. Nous garantissons notre bobine avec une garantie de remplacement de 12 mois lorsqu'elle est utilisée conformément aux spécifications d'usine Porsche pour le système complet, en utilisant un Bosch ou notre unité CDI, des fils d'allumage d'usine à noyau solide et les bougies d'allumage appropriées.
Cette bobine est conçue pour remplacer la bobine Bosch 901.602.502.00.
Nous incluons les autocollants du support mais pas le support montré sur la photo, disponible séparément)

Convient :
Porsche 911 1969-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
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  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 914 (1970-1976)
Information
Bobine d'allumage. Ce type de bobine n'est plus fabriqué par Porsche.

beru

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Porsche 911 1969-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche930 Turbo 3.3L 1986-89
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ZS565

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Faisceau CDI 6 broches

Ce faisceau est conçu pour être un faisceau de câbles de remplacement autonome pour les modèles 911SC utilisant le système CDI à 6 broches. Jusqu'à présent, la seule façon de remplacer un faisceau d'allumage endommagé sur les modèles SC était de remplacer l'ensemble du faisceau moteur. Cela coûte très cher et prend beaucoup de temps. Nous avons conçu ce faisceau pour permettre au mécanicien de remplacer simplement le faisceau de câbles qui contrôle la fonction d'allumage du véhicule. Le faisceau se branchera directement sur le boîtier CDI, le distributeur d'allumage et la bobine. Les deux seules connexions qui nécessiteront un certain démontage de la fiche sont la connexion d'allumage 12 V au niveau du panneau de fusibles arrière et le fil de signal du tachymètre au niveau du connecteur à 14 broches. Ces deux fils sont livrés avec les connecteurs appropriés installés sur les fils.

retroline

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Porsche911 1978-83
Porsche930 3.3L 1978-89

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93061205000
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