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Pompes à carburant
- Porsche 924 2.0L 1976-79
Ce relais est placé entre le contacteur d'allumage/DME et le circuit électrique de la pompe à carburant. Son rôle est de couper l'alimentation 12 V de la pompe lorsque le moteur tourne (ou que le contact est mis), assurant ainsi une alimentation en carburant constante et fiable. L'activation de ce relais est essentielle au bon fonctionnement de la pompe à carburant et au maintien d'une pression de carburant stable pendant toute la durée de fonctionnement du moteur.
Convient à :
Porsche 924 1976 - 1978
* Veuillez vérifier et vous assurer que la référence de votre relais automobile correspond bien à celle de la pièce commandée avant de passer commande.
Un relais de pompe à carburant peut se dégrader avec le temps sous l'effet de la chaleur, des vibrations et de l'usure électrique interne. Lorsqu'il commence à dysfonctionner, la pompe à carburant risque de ne plus être alimentée de manière constante, ce qui peut entraîner des difficultés de démarrage, des calages ou une impossibilité totale de démarrer. Le remplacement d'un relais ancien ou défectueux garantit une alimentation en carburant stable, protège le système électrique et préserve le bon fonctionnement du moteur.
Raisons de remplacer :
• La pompe à carburant ne s'active pas même si le moteur tourne.
• Fonctionnement intermittent de la pompe à carburant ou pression de carburant instable
• Le relais chauffe, bourdonne ou dégage une odeur de brûlé
• Lors de la réparation du câblage, des travaux sur les faisceaux de câbles ou de la restauration complète du véhicule
• Le relais date de plusieurs décennies et peut tomber en panne sans prévenir (maintenance préventive).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477906059
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Convient :
Porsche924 1976-85
Porsche928 1987-95
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92860801301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Préservez les performances et la fiabilité de votre Porsche grâce aux pompes à carburant d'origine et de rechange Design911. Conçues pour fournir une pression et un volume de carburant précis, ces pompes garantissent des performances moteur optimales, une efficacité optimale et une accélération fluide en toutes circonstances.
Ce qu'ils sont et ce qu'ils font
La fonction principale d'une pompe à carburant est d'aspirer le carburant du réservoir et de le fournir au moteur à la pression adéquate. Sur les Porsche modernes, les pompes à carburant sont contrôlées électroniquement pour répondre précisément aux besoins du moteur, tandis que les modèles plus anciens utilisent des unités mécaniques ou intégrées au réservoir pour un débit continu.
Une pression de carburant adéquate est essentielle pour une combustion efficace, une réponse fluide de l'accélérateur et une distribution de puissance, en particulier dans les moteurs hautes performances.
Pourquoi ils échouent
Les pompes à carburant peuvent tomber en panne avec le temps en raison d'un carburant contaminé, de composants internes usés, d'une surchauffe ou de pannes électriques. Des filtres obstrués, un faible niveau de carburant ou un carburant de mauvaise qualité peuvent également entraîner une perte de pression, un débit irrégulier ou une panne totale de la pompe, entraînant des ratés d'allumage, des hésitations du moteur ou des problèmes de démarrage.
Pourquoi ils devraient être remplacés
Une pompe à carburant défectueuse compromet les performances, la consommation et la fiabilité du moteur. Son remplacement garantit un débit de carburant constant, une pression stable et un fonctionnement plus fluide, évitant ainsi des dommages coûteux au moteur.
Opter pour une pompe à carburant d'origine ou de rechange haute performance de Design911 vous garantit des matériaux de qualité OEM, un calibrage précis et une durabilité à toute épreuve. Que vous souhaitiez restaurer une 911 classique, entretenir un Cayman ou un Boxster, ou préparer un modèle Turbo ou GT, nous avons la pompe à carburant idéale pour votre Porsche.
Pompes à essence Porsche d'origine
Pompes d'origine conçues pour fournir une pression et des débits exacts tels que spécifiés par Porsche pour une efficacité et des performances optimales.
Remplacements de pompes à carburant de rechange
Alternatives de haute qualité et rentables qui correspondent ou dépassent les normes OEM - idéales pour la maintenance et les mises à niveau des performances.
Pompes à carburant dans le réservoir
Pompes submersibles montées à l'intérieur du réservoir, assurant un approvisionnement constant en carburant et un fonctionnement silencieux et efficace.
Pompes à carburant haute pression (HPFP)
Pompes axées sur les performances offrant des niveaux de débit et de pression plus élevés - essentielles pour les moteurs Porsche turbocompressés ou réglés.
Pompes à essence Porsche mécaniques et classiques
Remplacements d'époque pour les modèles vintage tels que les 356, 911 Classic et 964, conçus pour maintenir des performances authentiques.
Raccords, relais et boîtiers de pompe à carburant
Connecteurs, supports et relais de contrôle de qualité OEM garantissant une installation fiable et des performances de pompe constantes.