entretoise de jambe de force
Entretoise légère. Porsche 911 / 930 / 912
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Convient
Porsche 911 - 1969 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 912 - 1966 à 1976
Option légère et triangulée
Nos barres de jambe de force légères sont disponibles en versions mono-barre et triangulaire. Elles constituent une solution économique et performante pour réduire la flexion des tours de jambe de force.
Notre système de renfort de jambe de force QuickChange plus sophistiqué peut vous intéresser si vous recherchez des fonctionnalités supplémentaires.
La triangulation surpasse les renforts à barre unique en augmentant la rigidité. Les renforts traditionnels lient les tours de jambe de force entre elles et les forcent à se déplacer parallèlement, répartissant ainsi la force de virage du pneu chargé sur les deux tours afin de réduire la flexion. La triangulation verrouille les tours de manière rigide pour maintenir les réglages de carrossage, même dans les virages à forte charge.
• Renforce les tours de jambe de force pour minimiser la flexion du châssis
• Installation facile par boulonnage
• Les voitures de 1978 à 1989 nécessitent le perçage d'un trou pour le support triangulaire
• Les voitures d'avant 1978 ont déjà le trou en place
Fabriqués en tubes d'aluminium robustes, nos supports sont coniques et dotés d'embouts de qualité pour un alignement, un réglage et une rigidité précis. La précharge réglable permet d'augmenter légèrement le carrossage si nécessaire. Tout le matériel de montage nécessaire est inclus.
L'ajustement et la finition rendent ces bretelles aussi attrayantes que fonctionnelles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2030900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Système de renfort de jambe de force QuickChange. Porsche 911 / 930 / 912
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Convient
Porsche 911 - 1969 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 912 - 1966 à 1976
Extensible, démontage et installation rapides.
Notre système unique de barre anti-rapprochement QuickChange™ est disponible en deux configurations et s'adapte à vos besoins. Les goupilles à démontage rapide permettent un démontage ou une reconfiguration en quelques minutes.
Extensible – Commencez par une barre de renfort de tourelle à barre unique, puis étendez-la avec une triangulation ou même une barre de renfort 935 X complète. Le système est entièrement évolutif. Agrandissez ou reconfigurez votre barre de renfort pour l'adapter à l'évolution de vos besoins en termes de rigidité du châssis, de capacité de stockage et de budget.
Déblocage rapide – Les tubes sont fixés à l'aide de goupilles à dégagement rapide, chacune maintenue en place par une bille de retenue. Ces goupilles permettent un démontage rapide et sans outil pour faciliter l'entretien ou accroître la capacité de rangement.
Qualité de fabrication – Une esthétique remarquable, alliée à la fonctionnalité. Les tubes en aluminium surdimensionnés, robustes et robustes, restent légers et bénéficient d'une finition anodisée givrée. Les embouts de chape en aluminium usiné CNC sont anodisés d'une élégante couleur bordeaux.
Installation facile par boulonnage – Toutes les configurations sont entièrement boulonnées, aucune soudure n'est requise. Les voitures 1978-1989 percent un trou pour l'option de triangulation. Les voitures 1966-1977 ont déjà le trou.
Vidéo sur la barre de suspension QuickChange
Quatre configurations
Quelle que soit la configuration choisie, elle peut être entièrement mise à niveau par simple ajout de composants. Aucun élément jetable ! Et tous les composants se retirent facilement et rapidement si nécessaire grâce aux goupilles à démontage rapide.
Barre unique – La base du système, la barre unique relie les tours de jambe de force entre elles pour réduire la flexion.

Triangulé – La triangulation verrouille les tours de manière encore plus rigide pour maintenir les réglages de carrossage, même dans les virages à G élevé.

Renfort en X 935 – Inspiré des renforts de châssis des voitures de course 935, le renfort en X augmente la rigidité torsionnelle du châssis. Entièrement boulonné, il se fixe aux plaques de carrossage et aux coins avant du coffre.

935 X Triangulé – Le renfort le plus rigide disponible, cette configuration ajoute l'élément triangulé au renfort 935 X et constitue la solution complète du renfort QuickChange X.

Numéros de référence associés
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216220
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Garantie 12 mois
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Barres de renfort Porsche Motorsport | Renforts de châssis hautes performances Design911
Les barres anti-rapprochement constituent une amélioration essentielle pour toute Porsche engagée dans le sport automobile, la conduite sportive ou le réglage des performances. Elles renforcent la structure de suspension du véhicule, préservant ainsi l'alignement précis du châssis dans les virages serrés, les freinages et les accélérations. Qu'elles équipent une 911 classique ou une Cayman GT4 moderne, ces composants de précision améliorent la rigidité, la stabilité et la réactivité de la direction.
Chez Design911, nous proposons une gamme haut de gamme de barres anti-rapprochement et de renforts de châssis, conçues pour allier robustesse, légèreté et ajustement parfait. Fabriquées en alliages d'aluminium, de fibre de carbone et d'acier de haute qualité, chaque barre offre une rigidité torsionnelle exceptionnelle sans ajout de poids superflu. Idéale pour les configurations sur circuit, la préparation sportive ou la restauration de performances, notre collection garantit à votre Porsche un comportement routier impeccable.
À quoi servent les entretoises de jambe de force ?
Les entretoises de jambe de force relient les tours de suspension entre elles pour réduire la flexion du châssis, garantissant des caractéristiques de maniabilité constantes même sous une charge élevée.
Fonctions principales :
• Augmente la rigidité du châssis et réduit le roulis de la carrosserie.
• Maintenir une géométrie de suspension précise dans les virages.
• Améliore la précision de la direction et le retour d’information.
• Réduit la contrainte et le mouvement dans les supports de suspension supérieurs.
• Améliore la stabilité et la prévisibilité globales de la conduite.
En renforçant la structure de la suspension avant ou arrière, les barres de suspension créent une expérience de conduite plus connectée, plus confiante et axée sur les performances, à la fois sur route et sur piste.
Pourquoi les entretoises de jambe de force tombent-elles en panne ou se dégradent-elles ?
Au fil du temps et en raison d'une conduite agressive, les entretoises de jambe de force peuvent perdre leur efficacité en raison de la fatigue, de la corrosion ou de dommages causés par une installation incorrecte ou des accidents.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Fatigue du métal due à des charges de torsion répétées.
• Corrosion ou fissuration dans les constructions en alliage ou en acier.
• Joints ou matériel de montage usés provoquant une flexion ou du bruit.
• Dommages dus à un impact dû à des incidents sur la voie ou à un mouvement de suspension.
• Matériaux de rechange de qualité inférieure manquant de renfort approprié.
Lorsqu'une barre de suspension tombe en panne ou s'affaiblit, l'alignement de la suspension en souffre, ce qui entraîne une précision de maniabilité réduite, des virages imprévisibles et une sécurité compromise.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre barre de suspension Porsche ?
La mise à niveau vers une barre de suspension moderne aux spécifications de performance garantit que votre Porsche conserve l'intégrité optimale de son châssis et son équilibre de maniabilité.
Principaux avantages :
• Restaure et améliore la rigidité du châssis.
• Améliore la stabilité dans les virages et la réponse de la direction.
• Empêche la flexion de la tour et le désalignement de la suspension.
• Disponible en aluminium léger, en fibre de carbone et en acier renforcé.
• Conçu avec précision pour les modèles Porsche 911, Cayman, Boxster et 718.
• Indispensable pour les sports automobiles, les journées sur piste ou les configurations routières hautes performances.
La gamme de barres de suspension Porsche de Design911 combine précision technique, construction légère et performances éprouvées en sport automobile, garantissant ainsi la meilleure dynamique de conduite et une fiabilité à long terme.
Points forts
• Kits de renfort de châssis et de barres de suspension Porsche haut de gamme.
• Conceptions usinées CNC ou en composite de carbone pour une rigidité maximale.
• Construction légère et résistante à la corrosion.
• Améliore la précision des virages et la confiance dans les virages.
• Idéal pour les projets de sport automobile, de tuning et de restauration.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes avec un alignement de précision.