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Sièges et ceintures de sécurité
Ceinture d'épaule de 2", ceinture abdominale de 2"
Les appuis-tête frontaux (FHR) ou le dispositif HANS DOIVENT être utilisés avec ces ceintures
Harnais Enduro 6 points spécifique SCHROTH FHR - réglage par tirage ultra-rapide et ultra-facile, idéal pour les changements de pilote ou les configurations de cockpit étroites. La ceinture "Enduro" d'origine
• Largeur de la ceinture abdominale - 2" (50 mm)
• Largeur de la ceinture d'épaule - 2" (50 mm)
• Ajusteurs de ceinture abdominale - Tirez vers le haut
• Spécifique au FHR - OUI
• Homologation - FIA 8853-2016
Attention : le délai de livraison est normalement de 4 à 6 semaines.
Convient :
Porsche 911 1980-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 968 1992-95
Porsche 924 1978-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 477857739A
- 477857739B
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Schéma réf n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477857739B70B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Compatible avec :
Porsche 356 /A/B/C 1.1-1.6 01/50-12/65
Position de montage : avant, gauche et droite
Variante d'équipement : Coquille de siège
Matériau : Acier
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64452106140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Convient :
Porsche 356 Pré-A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3565911
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Convient à :
Porsche 356 Pré-A - 1950 à 1955
Schéma de référence n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3565911
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Inspiration : Porsche 917 vainqueur du Mans 1970
Vendu par longueur de 1 m. Environ 1,5 m de large.
Le tissu polyviscose n'est pas traité avec des produits chimiques ignifuges/résistants aux salissures, sachez donc que vous souhaiterez peut-être ajouter un processus ou un matériau de support lors de l'utilisation de ce tissu.
Technique:
Composition : 65/35 polyester/viscose anti-boulochage
Tissage : sergé 2/2
Poids : 375 g/m² (250 g/m²)
Attention : ce tissu est coupé sur commande à partir de la balle, il est donc traité comme un article de commande spéciale et non retournable sauf s'il présente un défaut. Veuillez commander des échantillons si vous n'êtes pas sûr que ce matériau vous convienne.
Inspiration : Porsche 917 vainqueur du Mans 1970
Un échantillon (taille : 6" x 6" environ) de notre tartan en polyviscose à utiliser dans les intérieurs de voiture. L'achat de cet échantillon vous donne la possibilité de tester le matériau avant de passer une commande. Le polyviscose ne doit être utilisé que pour les intérieurs de voiture et, par conséquent, cela sera convenu avant de passer toute commande. Le polyviscose n'est pas traité avec des produits chimiques ignifuges, sachez donc que vous souhaiterez peut-être ajouter un processus ou un matériau de support lorsque vous utilisez ce matériau.
Technique:
Composition : 65/35 polyester/viscose anti-boulochage
Tissage : sergé 2/2
Poids : 375 g/m² (250 g/m²)
Inspiration : Lotus Type 62 et livrée feuille d'or
Vendu par 1 m et mesure environ 1,3/1,4 m de large.
Laine lourde tissée au pays du whisky de malt !
Ce tissu est résistant aux salissures et traité ignifuge.
Technique:
Composition : 100% laine
Tissage : sergé 2/2
Poids : 500 g/m² (365 g/m²)
Attention : ce tissu est coupé sur commande à partir de la balle, il est donc traité comme un article de commande spéciale et non retournable sauf s'il présente un défaut. Veuillez commander des échantillons si vous n'êtes pas sûr que ce matériau vous convienne.
Inspiration : Lotus Type 62 et livrée feuille d'or
Un échantillon (taille : 6" x 6" environ) de notre tartan en laine à utiliser dans les intérieurs de voiture. L'achat de cet échantillon vous donne la possibilité de tester le matériau avant de passer une commande. La laine ne doit être utilisée que pour les intérieurs de voiture et, par conséquent, cela sera convenu avant de passer toute commande. La laine est traitée pour résister aux salissures et pour être ignifuge.
Technique:
Composition : 100% laine
Tissage : sergé 2/2
Poids : 500 g/m² (365 g/m²)
Inspiration : Lotus Type 72 et livrée JPS
Vendu par longueur de 1 m. Environ 1,5 m de large.
Le tissu polyviscose n'est pas traité avec des produits chimiques ignifuges/résistants aux salissures, sachez donc que vous souhaiterez peut-être ajouter un processus ou un matériau de support lors de l'utilisation de ce tissu.
Technique:
Composition : 65/35 polyester/viscose anti-boulochage
Tissage : sergé 2/2
Poids : 375 g/m² (250 g/m²)
Attention : ce tissu est coupé sur commande à partir de la balle, il est donc traité comme un article de commande spéciale et non retournable sauf s'il présente un défaut. Veuillez commander des échantillons si vous n'êtes pas sûr que ce matériau vous convienne.
Inspiration : Lotus Type 72 et livrée JPS
Un échantillon (taille : 6" x 6" environ) de notre tartan en polyviscose à utiliser dans les intérieurs de voiture. L'achat de cet échantillon vous donne la possibilité de tester le matériau avant de passer une commande. Le polyviscose ne doit être utilisé que pour les intérieurs de voiture et, par conséquent, cela sera convenu avant de passer toute commande. Le polyviscose n'est pas traité avec des produits chimiques ignifuges, sachez donc que vous souhaiterez peut-être ajouter un processus ou un matériau de support lorsque vous utilisez ce matériau.
Technique:
Composition : 65/35 polyester/viscose anti-boulochage
Tissage : sergé 2/2
Poids : 375 g/m² (250 g/m²)
Inspiration : 75 ans de Porsche Celebration Tartan
Vendu par 1 m et mesure environ 1,3/1,4 m de large.
Laine lourde tissée au pays du whisky de malt !
Ce tissu est résistant aux salissures et traité ignifuge.
Technique:
Composition : 100% laine
Tissage : sergé 2/2
Poids : 500 g/m² (365 g/m²)
Attention : ce tissu est coupé sur commande à partir de la balle, il est donc traité comme un article de commande spéciale et non retournable sauf s'il présente un défaut. Veuillez commander des échantillons si vous n'êtes pas sûr que ce matériau vous convienne.
Inspiration : 75 ans de Porsche Celebration Tartan
Un échantillon (taille : 6" x 6" environ) de notre tartan en laine à utiliser dans les intérieurs de voiture. L'achat de cet échantillon vous donne la possibilité de tester le matériau avant de passer une commande. La laine ne doit être utilisée que pour les intérieurs de voiture et, par conséquent, cela sera convenu avant de passer toute commande. La laine est traitée pour résister aux salissures et pour être ignifuge.
Technique:
Composition : 100% laine
Tissage : sergé 2/2
Poids : 500 g/m² (365 g/m²)
Inspiration : James Bond et Aston Martin
Vendu par 1 m et mesure environ 1,3/1,4 m de large.
Laine lourde tissée au pays du whisky de malt !
Ce tissu est résistant aux salissures et traité ignifuge.
Technique:
Composition : 100% laine
Tissage : sergé 2/2
Poids : 500 g/m² (365 g/m²)
Attention : ce tissu est coupé sur commande à partir de la balle, il est donc traité comme un article de commande spéciale et non retournable sauf s'il présente un défaut. Veuillez commander des échantillons si vous n'êtes pas sûr que ce matériau vous convienne.
Inspiration : James Bond et Aston Martin
Un échantillon (taille : 6" x 6" environ) de notre tartan en laine à utiliser dans les intérieurs de voiture. L'achat de cet échantillon vous donne la possibilité de tester le matériau avant de passer une commande. La laine ne doit être utilisée que pour les intérieurs de voiture et, par conséquent, cela sera convenu avant de passer toute commande. La laine est traitée pour résister aux salissures et pour être ignifuge.
Technique:
Composition : 100% laine
Tissage : sergé 2/2
Poids : 500 g/m² (365 g/m²)
Inspiration : Lotus Racing
Vendu par longueur de 1 m. Environ 1,5 m de large.
Le tissu polyviscose n'est pas traité avec des produits chimiques ignifuges/résistants aux salissures, sachez donc que vous souhaiterez peut-être ajouter un processus ou un matériau de support lors de l'utilisation de ce tissu.
Technique:
Composition : 65/35 polyester/viscose anti-boulochage
Tissage : sergé 2/2
Poids : 375 g/m² (250 g/m²)
Attention : ce tissu est coupé sur commande à partir de la balle, il est donc traité comme un article de commande spéciale et non retournable sauf s'il présente un défaut. Veuillez commander des échantillons si vous n'êtes pas sûr que ce matériau vous convienne.
Sièges et ceintures de sécurité Porsche
Chez Design911 , nous proposons l'une des plus vastes gammes de sièges, ceintures de sécurité et accessoires de fixation Porsche disponibles en ligne. Des pièces de rechange d'origine classiques aux configurations de course homologuées FIA, nos produits garantissent un intérieur Porsche à la fois sûr et parfaitement adapté à votre style de conduite.
Notre catalogue comprend :
- Sièges sport et piste
- Sièges à montage plissé
- Sièges de course Recaro et MOMO
- Ceintures de harnais et harnais de course à 6 points approuvés par la FIA
- Ceintures de sécurité standard – avant et arrière
- Solutions de montage de harnais et de siège Brey-Krause
- Glissières de siège, supports et adaptateurs de fixation
- Interrupteurs de réglage du siège, leviers de commande et boutons du dossier
Que vous restauriez une Porsche 356 classique , que vous amélioriez votre voiture de tous les jours ou que vous prépariez votre 911 prête pour la piste , nous avons les sièges, les ceintures et les accessoires adaptés.
Sièges normaux ou de course : quelle est la différence ?
- Sièges Porsche standard - Conçus pour la conduite quotidienne, ils privilégient le confort, le maintien et la sécurité . Ils permettent de parcourir de longues distances avec un minimum de fatigue tout en offrant un soutien dorsal et un soutien lombaire performants.
- Sièges de course et de piste - Conçus pour la conduite haute performance, ils privilégient la stabilité et la sécurité sous les forces G. Dotés de renforts profonds et compatibles avec les harnais, ils vous maintiennent fermement en place dans les virages serrés, les freinages et les accélérations. Moins confortables au quotidien, ils sont indispensables pour les journées sur circuit et les compétitions automobiles.
Options de remplacement pour les Porsche de route et de collection
Tous les propriétaires de Porsche n'ont pas besoin de sièges de compétition ; beaucoup souhaitent simplement remplacer des sièges usés ou endommagés par des sièges d'origine. Nous proposons :
- Sièges et ceintures de remplacement de style OEM pour les modèles Porsche modernes
- Sièges Porsche classiques , notamment les sièges 911, 912, 964, 356 et Speedster
- Remplacement des ceintures de sécurité (avant et arrière) pour rétablir la conformité en matière de sécurité
- Accessoires tels que glissières de siège, bases et supports pour une installation facile
Notre site Web vous simplifie la tâche : sélectionnez votre modèle et votre année Porsche pour filtrer les résultats et afficher uniquement les sièges, ceintures et accessoires 100 % compatibles avec votre voiture.
Pourquoi améliorer vos sièges et ceintures Porsche ?
Pourquoi choisir Design911?
Découvrez dès aujourd'hui nos sièges et ceintures de sécurité Porsche – des pièces de rechange OEM aux harnais de course approuvés par la FIA – et améliorez l'intérieur de votre Porsche pour plus de sécurité, de performances et de confort.
