 
                         
            
            
                    - Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Le bras de suspension supérieur avant remplace directement le bras de suspension d'origine Porsche utilisé sur les modèles Panamera (970). Ce composant de précision relie le support de roue avant au châssis, préservant ainsi l'angle de carrossage, la stabilité de la chasse et la géométrie de la direction, quelles que soient les conditions de conduite. Il est équipé d'une rotule préinstallée et de bagues en caoutchouc collées reproduisant les caractéristiques d'amortissement d'origine Porsche.
Vendu à l'unité. Convient aux côtés gauche et droit.
Convient à :
Porsche 970 Panamera jusqu'en 2013
Schéma de référence n° 13
Fabriqué selon les tolérances d'origine, le bras de suspension OE Match assure un alignement parfait avec la visserie et la géométrie d'origine, sans aucune modification. Il constitue le remplacement idéal des bras usés ou bruyants, offrant un fonctionnement silencieux, une réduction des vibrations et une longue durée de vie.
• Position : Essieu avant – en haut à gauche ou à droite
• Fonction : Maintient le carrossage et la chasse ; relie le porte-roue au châssis
• Symptômes d'usure : bruit de claquement, vibrations, usure inégale des pneus, mauvais alignement
• Avantages : Géométrie de qualité OE, conception légère, fonctionnement silencieux, installation facile
• Installation : remplacement direct ; couple de serrage conforme aux spécifications Porsche ; alignement recommandé par la suite
Les bras de suspension supérieurs avant sont soumis à des contraintes constantes, supportant les mouvements de direction et de suspension. Avec le temps, les bagues durcissent ou se déchirent, et les rotules développent du jeu, provoquant des défauts d'alignement ou du bruit.
Remplacez ce bras lorsque :
• Vous entendez des bruits sourds ou des craquements sur les bosses
• La direction semble instable ou vague
• Vous remarquez une usure inégale des pneus ou des difficultés à maintenir l'alignement
• Réalisation d'une révision de suspension ou d'une correction de géométrie
L'installation d'un nouveau bras de suspension de remplacement garantit un alignement précis des roues, un confort de conduite restauré et une réponse de maniabilité de niveau usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034105110
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