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Rotule de suspension avant - goupille fendue. Porsche 911 1969-89 / 914 1972-76 - 91134111907
91134111907/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Rotule de suspension avant - goupille fendue
La goupille de blocage de rotule est un élément de fixation de suspension conçu pour fixer la rotule inférieure avant à l'ensemble jambe de force ou triangle de suspension sur les modèles Porsche classiques. Elle s'installe dans le support de rotule afin de sécuriser la liaison entre les biellettes de suspension et les fusées de direction. Elle convient à l'entretien, à la réfection ou à la restauration des composants de la suspension avant et se monte directement sans modification.
Vendu à l'unité, convient pour la gauche et la droite.
Convient à :
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1972 - 1976
Diagramme de référence n° 20
La goupille de verrouillage assure une fixation sûre de la rotule inférieure avant, garantissant ainsi un alignement correct des éléments de suspension sous charge et en mouvement. Elle contribue à la transmission des forces de direction tout en assurant la stabilité de l'ensemble pendant la conduite.
Installée au niveau de la rotule et de la biellette de suspension, cette goupille assure le serrage et le maintien du positionnement, contribuant ainsi à la fluidité de l'articulation de la suspension tout en limitant les mouvements indésirables. Elle agit de concert avec le bras de suspension et le porte-fusée pour garantir une tenue de route sûre et précise.
Les éléments de suspension avant, comme la goupille de blocage de la rotule, peuvent s'user, se corroder ou perdre de leur force de serrage avec le temps, ce qui peut engendrer du jeu dans la suspension, une usure irrégulière des pneus et une direction imprécise. Le remplacement des goupilles usées ou endommagées par des pièces d'origine permet de maintenir une géométrie de suspension précise et des caractéristiques de tenue de route constantes.
Quand remplacer :
• L'axe de la rotule est corrodé, tordu ou usé
• Sensation de suspension avant floue ou imprécise
• Lors de l'entretien des rotules, des bras de suspension ou des jambes de force
• Restauration des systèmes de suspension classiques
• Après le retrait ou le démontage de la suspension avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134111907
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La goupille de blocage de rotule est un élément de fixation de suspension conçu pour fixer la rotule inférieure avant à l'ensemble jambe de force ou triangle de suspension sur les modèles Porsche classiques. Elle s'installe dans le support de rotule afin de sécuriser la liaison entre les biellettes de suspension et les fusées de direction. Elle convient à l'entretien, à la réfection ou à la restauration des composants de la suspension avant et se monte directement sans modification.
Vendu à l'unité, convient pour la gauche et la droite.
Convient à :
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1972 - 1976
Diagramme de référence n° 20
La goupille de verrouillage assure une fixation sûre de la rotule inférieure avant, garantissant ainsi un alignement correct des éléments de suspension sous charge et en mouvement. Elle contribue à la transmission des forces de direction tout en assurant la stabilité de l'ensemble pendant la conduite.
Installée au niveau de la rotule et de la biellette de suspension, cette goupille assure le serrage et le maintien du positionnement, contribuant ainsi à la fluidité de l'articulation de la suspension tout en limitant les mouvements indésirables. Elle agit de concert avec le bras de suspension et le porte-fusée pour garantir une tenue de route sûre et précise.
Les éléments de suspension avant, comme la goupille de blocage de la rotule, peuvent s'user, se corroder ou perdre de leur force de serrage avec le temps, ce qui peut engendrer du jeu dans la suspension, une usure irrégulière des pneus et une direction imprécise. Le remplacement des goupilles usées ou endommagées par des pièces d'origine permet de maintenir une géométrie de suspension précise et des caractéristiques de tenue de route constantes.
Quand remplacer :
• L'axe de la rotule est corrodé, tordu ou usé
• Sensation de suspension avant floue ou imprécise
• Lors de l'entretien des rotules, des bras de suspension ou des jambes de force
• Restauration des systèmes de suspension classiques
• Après le retrait ou le démontage de la suspension avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134111907
91134111906
91134111907
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 16,96 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Rotule triangulée, avant. 17 mm.
Convient :
Porsche 924 (1976 - 1985)
Porsche 924 S (1986 - 1988)
Porsche 924 Turbo (1979 - 1982)
Porsche 944 (1982 - 1985)
Le prix est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
171407365G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 924 (1976 - 1985)
Porsche 924 S (1986 - 1988)
Porsche 924 Turbo (1979 - 1982)
Porsche 944 (1982 - 1985)
Le prix est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
171407365G
171407365G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 108,44 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Rotule de suspension avant
Ce joint à rotule de suspension avant, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange pour les modèles Porsche 924 et 944. Conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement de la pièce d'origine, il contribue à rétablir le bon fonctionnement de la suspension avant, la réactivité de la direction et la tenue de route des roues.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 924 1978 - 1985
Porsche 924 turbo 1979 - 1984
Porsche 924 S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985
La rotule du triangle de suspension avant relie le triangle/bras de suspension au porte-moyeu avant, permettant un mouvement contrôlé de la suspension tout en maintenant un positionnement précis des roues. Une rotule en bon état est essentielle pour une direction stable, une tenue de route prévisible et un fonctionnement sûr de la suspension avant.
Fonctions
• Remplace la rotule du triangle avant
• Relie le triangle de suspension avant au porte-moyeu
• Permet un mouvement de suspension contrôlé
• Contribue au maintien d'un alignement correct des roues avant et d'une bonne réactivité de la direction
• Remplace les rotules usées, desserrées, grippées, bruyantes ou endommagées
• Contribue à réduire le jeu et le bruit de la suspension avant
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation de la suspension des Porsche 924 et 944.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les rotules sont exposées à la saleté de la route, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux mouvements de la direction et à l'usure générale. Avec le temps, elles peuvent prendre du jeu, se gripper, voir leur soufflet de protection se déchirer ou devenir bruyantes. Une rotule avant usée peut provoquer des bruits de cognement, une direction imprécise, une usure irrégulière des pneus, une mauvaise tenue de route ou un échec au contrôle technique. Le remplacement de la rotule permet de rétablir la précision de la suspension et un contrôle correct du train avant.
Quand remplacer cette pièce
• Des bruits de cognement, de claquement ou de cliquetis se font entendre au niveau de la suspension avant.
• Un jeu a été constaté au niveau de la rotule avant lors de l'inspection.
• Le soufflet de la rotule est fendu, manquant ou fuit de la graisse
• La direction est imprécise, floue ou instable.
• Une usure irrégulière des pneus avant est présente
• Le triangle de suspension, le bras de suspension ou la suspension avant est en cours de réparation.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'usure des joints de suspension
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette rotule se monte sur le triangle de suspension avant des Porsche 924 et 944. Elle relie le triangle au porte-moyeu avant, faisant partie du système de suspension avant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
171407365G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce joint à rotule de suspension avant, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange pour les modèles Porsche 924 et 944. Conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement de la pièce d'origine, il contribue à rétablir le bon fonctionnement de la suspension avant, la réactivité de la direction et la tenue de route des roues.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 924 1978 - 1985
Porsche 924 turbo 1979 - 1984
Porsche 924 S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985
La rotule du triangle de suspension avant relie le triangle/bras de suspension au porte-moyeu avant, permettant un mouvement contrôlé de la suspension tout en maintenant un positionnement précis des roues. Une rotule en bon état est essentielle pour une direction stable, une tenue de route prévisible et un fonctionnement sûr de la suspension avant.
Fonctions
• Remplace la rotule du triangle avant
• Relie le triangle de suspension avant au porte-moyeu
• Permet un mouvement de suspension contrôlé
• Contribue au maintien d'un alignement correct des roues avant et d'une bonne réactivité de la direction
• Remplace les rotules usées, desserrées, grippées, bruyantes ou endommagées
• Contribue à réduire le jeu et le bruit de la suspension avant
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation de la suspension des Porsche 924 et 944.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les rotules sont exposées à la saleté de la route, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux mouvements de la direction et à l'usure générale. Avec le temps, elles peuvent prendre du jeu, se gripper, voir leur soufflet de protection se déchirer ou devenir bruyantes. Une rotule avant usée peut provoquer des bruits de cognement, une direction imprécise, une usure irrégulière des pneus, une mauvaise tenue de route ou un échec au contrôle technique. Le remplacement de la rotule permet de rétablir la précision de la suspension et un contrôle correct du train avant.
Quand remplacer cette pièce
• Des bruits de cognement, de claquement ou de cliquetis se font entendre au niveau de la suspension avant.
• Un jeu a été constaté au niveau de la rotule avant lors de l'inspection.
• Le soufflet de la rotule est fendu, manquant ou fuit de la graisse
• La direction est imprécise, floue ou instable.
• Une usure irrégulière des pneus avant est présente
• Le triangle de suspension, le bras de suspension ou la suspension avant est en cours de réparation.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'usure des joints de suspension
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette rotule se monte sur le triangle de suspension avant des Porsche 924 et 944. Elle relie le triangle au porte-moyeu avant, faisant partie du système de suspension avant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
171407365G
171407365G
171407365F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 21,42 €
En stock