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Faisceau de câbles pour capot avec tuyau de lave-glace. Porsche 970 Panamera 2009-10 ❭ 97061254000
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Le faisceau de câblage pour capot avec tuyau de lave-glace est un ensemble d'origine constructeur (OEM) comprenant le circuit électrique et hydraulique, conçu spécifiquement pour la Porsche Panamera (970). Ce faisceau intègre le câblage électrique et le tuyau de lave-glace dans le compartiment moteur, assurant ainsi le bon fonctionnement des composants tels que la pompe de lave-glace, les gicleurs, les capteurs de capot et le circuit de lave-glace.
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-10
Diagramme de référence n° 6
Fabriqué selon les spécifications d'usine de Porsche, ce faisceau combiné garantit des connexions électriques précises et une alimentation en fluides sécurisée, tout en assurant un acheminement correct des câbles dans le compartiment moteur et sous le capot. Il est conçu pour résister aux intempéries (chaleur, humidité, mouvements mécaniques) et conserver des performances fiables pendant toute la durée de vie du véhicule.
Cette pièce est une pièce de rechange d'origine, à montage direct, qui simplifie l'entretien du système de lave-glace et des connexions électriques du capot, rétablissant le fonctionnement complet des gicleurs de lave-glace et du câblage associé du capot sans conjecture ni adaptation.
Fonctionnement de ce produit :
Fonctions électriques - achemine l'alimentation et les signaux vers les composants montés sur le capot, tels que :
• Pompe(s) de lave-linge
• Capteurs de verrouillage du capot
• Capteurs de niveau de liquide lave-glace (le cas échéant)
• Autres éléments électriques du capot/de la calandre, selon l'équipement du véhicule
Fonctions de distribution du fluide : Transporte le liquide lave-glace de la pompe/réservoir à travers la zone du capot jusqu'aux gicleurs du pare-brise , assurant un jet de nettoyage adéquat lorsque le système de lave-glace est activé.
Symptômes d'usure ou de défaillance du harnais/des tuyaux :
Symptômes du système de lave-linge :
• Aucun jet de lave-glace sur le pare-brise malgré l'activation du lave-glace.
• Jet faible ou intermittent
• Des fuites de liquide lave-glace sont visibles autour du capot.
• La pompe de lave-glace cliquette mais aucun liquide ne sort.
Symptômes électriques liés au capot / au câblage :
• Voyants d'avertissement ou messages d'erreur liés aux capteurs de capot
• La pompe de la machine à laver ne fonctionne pas du tout
• Composants électriques intermittents dans la zone du capot
• Câblage corrodé ou endommagé visible lors de l'inspection
Pourquoi le remplacement est important :
• Un système de lave-glace fonctionnant correctement est essentiel pour maintenir un pare-brise dégagé par mauvais temps ou sur des routes en mauvais état. Un mauvais fonctionnement du système peut sérieusement compromettre la visibilité du conducteur.
Un câblage défectueux peut provoquer des courts-circuits, des erreurs de capteurs et une perte de détection de la position du capot. Ceci peut entraîner de fausses alertes, un comportement inattendu, voire des pannes électriques ailleurs.
Cette pièce est conçue spécifiquement pour la plateforme Porsche 970. L'utilisation de la pièce d'origine garantit un acheminement correct des câbles, des connecteurs fiables et une étanchéité optimale, bien supérieure à celle des câbles ou des durites génériques.
• Une fuite de liquide lave-glace au niveau du capot peut endommager d'autres composants, provoquer de la corrosion ou couler sur des pièces électriques.
• Les clips, connecteurs et matériaux des tuyaux, conçus en usine, sont choisis pour leur résistance aux températures extrêmes, aux vibrations et à l'exposition aux produits chimiques, ce qui en fait une solution de restauration ou de réparation durable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97061254000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Convient :
Porsche 911 1974-79 (la pompe d'origine n'est plus disponible. Il s'agit d'une pompe de rénovation)
Porsche911 1980-89
Porsche924 1979-85
Porsche924S 1986-88
Porsche928 1978-95
Porsche944 1982-91
Porsche964 1989-94
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
191955681
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 930 (911) Turbo 1975-89
Porsche 914-6 >>1971
Porsche 928 1978-86
Schéma de référence n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92862807401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
nylon

Convient :
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 928 1978-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90028100240
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Lundi-vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé