n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Convient :
Porsche 986 Boxster (1997 - 2004)
Porsche 986 Boxster S (1999 - 2004)
Porsche 996 (911) Carrera 2 (1998 - 2005)
Porsche 996 (911) Carrera 4 (1999 - 2005)
Porsche 996 (911) GT3 (1999 - 2005)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99652870104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Convient à gauche ou à droite - 2 requis par voiture
Compatible avec :
Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Schéma réf. n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95562818000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Compatible avec :
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (pas Turbo)
Gauche et droite.
Veuillez sélectionner ci-dessous.
Schéma réf. n° 16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95562816
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Vase d'expansion du liquide de refroidissement (réservoir d'eau)
Assurez le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre Porsche Cayenne grâce à ce vase d'expansion de liquide de refroidissement (réservoir d'eau) conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications du constructeur, ce remplacement direct offre les dimensions, la capacité et les points de connexion adéquats pour une installation simple et rapide.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06 (Moteurs D9J)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06 (Moteurs T90 / T91)
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06 (Moteurs T90 / T91)
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>> (Moteurs T90 / T91)
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Schéma de référence n° 1
Le vase d'expansion est un élément essentiel du système de refroidissement du moteur. Il stocke le liquide de refroidissement qui se dilate lors du fonctionnement normal du moteur et le restitue au système de refroidissement lorsque la température baisse. Remplacer un vase d'expansion usé ou présentant une fuite permet de maintenir le niveau de liquide de refroidissement optimal, d'éviter la surchauffe et de protéger le moteur contre des dommages coûteux.
À quoi sert le vase d'expansion du liquide de refroidissement ?
Le vase d'expansion du liquide de refroidissement remplit plusieurs fonctions essentielles au sein du système de refroidissement du moteur.
Ses rôles principaux comprennent :
- Prévoir un réservoir pour le liquide de refroidissement moteur en expansion.
- Maintenir le niveau de liquide de refroidissement correct dans l'ensemble du système de refroidissement.
- Permettre au liquide de refroidissement de retourner au radiateur et au moteur à mesure que la température baisse.
- Permet de maintenir la pression correcte du système lorsqu'il est utilisé avec le bouchon de pression.
- Aider à purger l'air emprisonné dans le système de refroidissement.
- Un point pratique pour vérifier et faire l'appoint de liquide de refroidissement.
Un vase d'expansion fonctionnant correctement est essentiel au maintien de températures de fonctionnement stables du moteur.
Pourquoi le vase d'expansion tombe-t-il en panne ?
Les vases d'expansion sont soumis à des fluctuations constantes de température et de pression du système, ce qui peut à terme fragiliser leur boîtier en plastique.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Fatigue plastique liée à l'âge.
- Fissures capillaires causées par des cycles répétés de chauffage et de refroidissement.
- Fuites de liquide de refroidissement au niveau des raccords de tuyaux.
- Dommages causés par une pression excessive du système de refroidissement.
- Décoloration et fragilité dues à une exposition prolongée à la chaleur du compartiment moteur.
- Contamination interne réduisant la qualité du liquide de refroidissement.
Un vase d'expansion qui fuit ou est fissuré peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, une faible pression dans le système et une surchauffe du moteur s'il n'est pas réparé.
Quand faut-il le remplacer ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Des fuites de liquide de refroidissement sont visibles autour du réservoir.
- Le réservoir est fissuré ou déformé.
- Le plastique est devenu cassant ou fortement décoloré.
- Les alertes de niveau de liquide de refroidissement s'affichent sans fuite apparente des durites.
- Le système de refroidissement est en cours de révision.
- Remplacement d'autres composants vieillissants du système de refroidissement lors de la maintenance préventive.
Remplacer le vase d'expansion avant qu'il ne tombe en panne peut contribuer à prévenir la surchauffe et à réduire le risque de réparations moteur coûteuses.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510614723
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros