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Pompe à eau. Porsche 944 2.7L / 944S2 3.0L / 968 3.0L - 94410602124
94410602124/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Pompe à eau.
Composant essentiel du système de refroidissement moteur, la pompe à eau assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le bloc-moteur, la culasse, le radiateur et le circuit de chauffage, contribuant ainsi à prévenir la surchauffe et à maintenir des performances moteur optimales. Cette pièce de rechange, compatible avec les spécifications d'origine, est idéale pour l'entretien courant, les réparations du système de refroidissement et les projets de restauration moteur.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410602124
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La pompe à eau OE Match est un composant de remplacement de haute qualité pour le système de refroidissement. Elle assure une circulation continue du liquide de refroidissement dans le moteur et le radiateur. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un fonctionnement et une durabilité optimaux, cette pompe à eau garantit un transfert de chaleur efficace et une température de fonctionnement moteur stable, quelles que soient les conditions de conduite.
Convient à :
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Composant essentiel du système de refroidissement moteur, la pompe à eau assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le bloc-moteur, la culasse, le radiateur et le circuit de chauffage, contribuant ainsi à prévenir la surchauffe et à maintenir des performances moteur optimales. Cette pièce de rechange, compatible avec les spécifications d'origine, est idéale pour l'entretien courant, les réparations du système de refroidissement et les projets de restauration moteur.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure la circulation du liquide de refroidissement dans tout le système de refroidissement du moteur.
- Transfère la chaleur du moteur vers le radiateur.
- Contribue au maintien des températures de fonctionnement correctes du moteur.
- Favorise un fonctionnement efficace du système de chauffage.
- Prévient la stagnation du liquide de refroidissement et la formation de points chauds localisés.
- Protège les composants essentiels du moteur contre la chaleur excessive.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuite de liquide de refroidissement au niveau du carter de pompe ou du joint d'arbre.
- Augmentation de la température du moteur ou surchauffe.
- Perte de liquide de refroidissement sans fuite visible des durites ou du radiateur.
- Bruits de grincement, de sifflement ou de grondement provenant du roulement de la pompe à eau.
- Résidus de liquide de refroidissement ou taches autour du bloc pompe.
- Jeu excessif dans la poulie de la pompe à eau.
- Performances de chauffage réduites en raison d'une mauvaise circulation du liquide de refroidissement.
- Odeurs de vapeur ou de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- La pompe à eau fonctionne en continu lorsque le moteur tourne et est soumise à une rotation constante, à des variations de pression, au débit du liquide de refroidissement et aux fluctuations de température. Avec le temps, les roulements, les joints et les composants de la turbine peuvent s'user, réduisant ainsi la capacité de la pompe à faire circuler efficacement le liquide de refroidissement.
- Une pompe à eau défectueuse peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une baisse des performances du système de refroidissement et une surchauffe du moteur. Si le problème n'est pas résolu, la surchauffe peut causer de graves dommages au moteur, notamment des culasses déformées, des joints de culasse défectueux et une usure prématurée des composants internes. Le système de refroidissement reposant sur une circulation constante du liquide de refroidissement, une pompe à eau en bon état est essentielle à la fiabilité du moteur sur le long terme.
- Le remplacement d'une pompe à eau usée rétablit une circulation optimale du liquide de refroidissement, maintient une température moteur adéquate et contribue à prévenir les réparations coûteuses liées à la surchauffe. Une pompe de remplacement de qualité équivalente à celle d'origine offre un montage parfait, des performances fiables et une durabilité exceptionnelle, garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410602124
94410602124
94410600300
944106921X
944106921AX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 141,60 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Courroie d'entraînement pour voitures SANS climatisation
La courroie d'entraînement de pompe à eau MEYLE est une courroie auxiliaire de qualité d'origine, conçue pour les Porsche 996 Carrera et Porsche 986 Boxster non équipées de la climatisation d'usine. Fabriquée pour remplacer directement la pièce Porsche référence 99610215167, cette courroie multi-nervures de haute qualité assure une transmission de puissance fiable à la pompe à eau du moteur, contribuant ainsi à un refroidissement moteur efficace et à un fonctionnement optimal.
Convient à :
Porsche 996 Carrera1998 - 2005
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Diagramme de référence n° 27
Courroie d'entraînement de pompe à eau MEYLE authentique à nervures multiples, conçue pour remplacer directement la pièce Porsche référence 99610215167 sur les véhicules sans climatisation d'origine. Elle entraîne la pompe à eau du moteur pour assurer une circulation continue du liquide de refroidissement, contribuant ainsi à réguler la température du moteur et à garantir le bon fonctionnement du système de refroidissement.
Principales caractéristiques et avantages
• Pièce de rechange MEYLE de qualité OEM supérieure
• Remplacement direct pour Porsche 99610215167
• Conçu spécifiquement pour les véhicules sans climatisation
• Construction durable en caoutchouc EPDM
• Câbles de traction haute résistance pour une durée de vie prolongée
• Excellente résistance à la chaleur, aux fissures et à l'étirement
• Fonctionnement silencieux et fluide avec un ajustement OEM précis
Pourquoi le remplacement de la courroie d'entraînement de la pompe à eau est important
La courroie d'entraînement de la pompe à eau fonctionne en continu lorsque le moteur tourne. Avec l'usure, elle peut se fissurer, se détendre ou perdre sa tension, réduisant ainsi la circulation du liquide de refroidissement et augmentant le risque de surchauffe du moteur. Le remplacement de la courroie selon l'intervalle d'entretien recommandé contribue au bon fonctionnement du système de refroidissement et prévient toute rupture inattendue.
Quand remplacer la courroie d'entraînement de la pompe à eau
• Fissures visibles, effilochage ou aspect vitrifié sur la courroie
• Bruits de grincement provenant du système d'entraînement auxiliaire
• Lors du remplacement de la pompe à eau
• Lors des opérations d'entretien majeur du moteur
• Si la courroie a été contaminée par de l'huile ou du liquide de refroidissement
• À l’intervalle de remplacement recommandé par le fabricant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610215167
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La courroie d'entraînement de pompe à eau MEYLE est une courroie auxiliaire de qualité d'origine, conçue pour les Porsche 996 Carrera et Porsche 986 Boxster non équipées de la climatisation d'usine. Fabriquée pour remplacer directement la pièce Porsche référence 99610215167, cette courroie multi-nervures de haute qualité assure une transmission de puissance fiable à la pompe à eau du moteur, contribuant ainsi à un refroidissement moteur efficace et à un fonctionnement optimal.
Convient à :
Porsche 996 Carrera1998 - 2005
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Diagramme de référence n° 27
Courroie d'entraînement de pompe à eau MEYLE authentique à nervures multiples, conçue pour remplacer directement la pièce Porsche référence 99610215167 sur les véhicules sans climatisation d'origine. Elle entraîne la pompe à eau du moteur pour assurer une circulation continue du liquide de refroidissement, contribuant ainsi à réguler la température du moteur et à garantir le bon fonctionnement du système de refroidissement.
Principales caractéristiques et avantages
• Pièce de rechange MEYLE de qualité OEM supérieure
• Remplacement direct pour Porsche 99610215167
• Conçu spécifiquement pour les véhicules sans climatisation
• Construction durable en caoutchouc EPDM
• Câbles de traction haute résistance pour une durée de vie prolongée
• Excellente résistance à la chaleur, aux fissures et à l'étirement
• Fonctionnement silencieux et fluide avec un ajustement OEM précis
Pourquoi le remplacement de la courroie d'entraînement de la pompe à eau est important
La courroie d'entraînement de la pompe à eau fonctionne en continu lorsque le moteur tourne. Avec l'usure, elle peut se fissurer, se détendre ou perdre sa tension, réduisant ainsi la circulation du liquide de refroidissement et augmentant le risque de surchauffe du moteur. Le remplacement de la courroie selon l'intervalle d'entretien recommandé contribue au bon fonctionnement du système de refroidissement et prévient toute rupture inattendue.
Quand remplacer la courroie d'entraînement de la pompe à eau
• Fissures visibles, effilochage ou aspect vitrifié sur la courroie
• Bruits de grincement provenant du système d'entraînement auxiliaire
• Lors du remplacement de la pompe à eau
• Lors des opérations d'entretien majeur du moteur
• Si la courroie a été contaminée par de l'huile ou du liquide de refroidissement
• À l’intervalle de remplacement recommandé par le fabricant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610215167
0500061930
99610215165
99610215167
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 23,60 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Courroie d'entraînement pour voitures AVEC Air conditionné.
Convient :
Porsche 996 Carrera
Porsche 986 Boxster
Porsche 997 Carrera MKI
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987C Cayman MKI
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°27
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610215168
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 996 Carrera
Porsche 986 Boxster
Porsche 997 Carrera MKI
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987C Cayman MKI
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°27
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610215168
99610215166
99610215164
99610215168
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 73,20 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Tuyau d'eau adapté à la pompe à eau numéro de pièce 99610601157.
Nécessite le tuyau 99610624354
Convient à :
Porsche996 C2/C4 1998-01 3.4L
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 99610625053
- 99610625054
- 99610625055
- 99610685000
Schéma réf. n° 18.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610685005
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Nécessite le tuyau 99610624354
Convient à :
Porsche996 C2/C4 1998-01 3.4L
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 99610625053
- 99610625054
- 99610625055
- 99610685000
Schéma réf. n° 18.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610685005
99610625053
99610625054
99610625055
99610685000
99610685005
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 86,85 €
Commandable