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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Ce tuyau de retour de liquide de refroidissement flexible est une pièce d'origine Porsche conçue pour un montage précis, une durabilité exceptionnelle et un fonctionnement fiable dans le circuit de refroidissement du moteur des modèles Cayenne hybrides. Ce tuyau de retour de liquide de refroidissement du radiateur est spécifiquement conçu pour le Porsche 958 Cayenne Hybride, en particulier les modèles équipés du moteur hybride V6 3.0 L produits entre 2015 et 2018 environ, où il fait partie intégrante du circuit de refroidissement principal du radiateur.
Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybride 2015 - 2018
Diagramme de référence n° 12
Ce tuyau de retour de liquide de refroidissement joue un rôle essentiel dans le système de refroidissement liquide du moteur. Il achemine le liquide vers le radiateur après sa circulation à travers des composants tels que le bloc-moteur et les refroidisseurs auxiliaires. Un acheminement correct et une étanchéité parfaite garantissent un débit et une pression optimaux dans le système de refroidissement, permettant ainsi au moteur de fonctionner à une température optimale et réduisant les risques de surchauffe en conditions de conduite normales et sous forte charge.
Installation / Position sur la voiture
• Installé sur : le circuit de retour du liquide de refroidissement du moteur
• Emplacement : Raccorde les conduites de retour du système de refroidissement à l’entrée/au réseau principal du radiateur.
• Interface système : Fonctionne avec les tuyaux supérieurs/inférieurs, les boîtiers de thermostat, les tuyaux de liquide de refroidissement et les raccords de radiateur pour assurer un flux continu de liquide de refroidissement dans tout le circuit.
Les durites de refroidissement sont constamment soumises à des contraintes thermiques, des variations de pression et des vibrations. Avec le temps, elles peuvent se ramollir, se fissurer ou fuir, entraînant une perte de liquide de refroidissement et un risque de surchauffe du moteur. L'utilisation d'une durite de retour d'origine Porsche garantit une conception, une composition des matériaux et des raccords conformes aux spécifications, préservant ainsi l'intégrité et les performances du système de refroidissement. Ceci contribue à maintenir une température moteur constante, à protéger les composants internes des contraintes thermiques et à assurer la durabilité globale du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810640221
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros