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Tuyau de retour de liquide de refroidissement. Porsche 970 Panamera - 94610605122
94610605122
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Information
Tuyau de retour de liquide de refroidissement d'eau
Compatible avec :
Porsche 970.1 Panamera 3,6 litres - 2009 à 2013
Porsche 970.1 Panamera 4 3,6 litres - 2009 à 2013
Porsche 970.2 Panamera 3,6 litres - 2014 à 2016
Porsche 970.2 Panamera 4 3,6 litres - 2014 à 2016
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94610605122
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 970.1 Panamera 3,6 litres - 2009 à 2013
Porsche 970.1 Panamera 4 3,6 litres - 2009 à 2013
Porsche 970.2 Panamera 3,6 litres - 2014 à 2016
Porsche 970.2 Panamera 4 3,6 litres - 2014 à 2016
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Schéma réf. n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94610605122
94610605122
94610605121
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Prix: 91,97 €
Commandable
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
Joint torique - 17 x 3 - pour les conduites de liquide de refroidissement et d'huile du turbocompresseur.
Compatible avec :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A700653700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
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Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4,0 L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4,0 L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4,0 L V8 2018-24
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Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4,0 L V8 2023>>
Référence(s) du schéma :
N° 2
N° 5
N° 10
N° 13
N° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A700653700
9A700653700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
5,83 €
Maintenant 5,25 €
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Produit Groupe de véhicules
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
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Information
Tuyau de mise à l'air libre pour vase d'expansion du liquide de refroidissement.
Le tuyau de reniflard du vase d'expansion est une durite d'origine Porsche (OEM) conçue pour relier le vase d'expansion au circuit de refroidissement du moteur. Ce tuyau permet au système de gérer les variations d'air et de pression tout en acheminant le liquide de refroidissement excédentaire au sein du circuit fermé. En assurant une ventilation et un retour de liquide de refroidissement optimaux, il contribue à maintenir une température de fonctionnement moteur stable et des performances de refroidissement fiables. Fabriqué selon les spécifications Porsche, il garantit un montage précis, une grande durabilité et une résistance à la chaleur et au liquide de refroidissement pour les modèles Porsche Panamera.
Convient à :
Diagramme de référence n° 8
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712244700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le tuyau de reniflard du vase d'expansion est une durite d'origine Porsche (OEM) conçue pour relier le vase d'expansion au circuit de refroidissement du moteur. Ce tuyau permet au système de gérer les variations d'air et de pression tout en acheminant le liquide de refroidissement excédentaire au sein du circuit fermé. En assurant une ventilation et un retour de liquide de refroidissement optimaux, il contribue à maintenir une température de fonctionnement moteur stable et des performances de refroidissement fiables. Fabriqué selon les spécifications Porsche, il garantit un montage précis, une grande durabilité et une résistance à la chaleur et au liquide de refroidissement pour les modèles Porsche Panamera.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
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- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
Diagramme de référence n° 8
Fonctionnement de ce produit :
- Les évents emprisonnaient l'air et les vapeurs du système de refroidissement dans le vase d'expansion.
- Des conduits permettent au liquide de refroidissement de déborder entre le réservoir et le circuit de refroidissement lorsque les températures montent et descendent.
- Contribue à maintenir un équilibre de pression adéquat dans le système , évitant ainsi toute surpression.
- Assure une circulation stable du liquide de refroidissement en réduisant les poches d'air dans le circuit de refroidissement.
- Des fissures ou des raccords desserrés peuvent provoquer des suintements de liquide de refroidissement autour du vase d'expansion.
- Une fuite au niveau du tuyau de mise à l'air libre peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
- Si le tuyau ne permet pas une ventilation correcte, le système peut subir une surpression ou un mauvais contrôle de la pression.
- Des voyants d'alerte de niveau ou de température bas peuvent s'allumer en cas de fuite de liquide de refroidissement.
- Une odeur de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur est un signe courant de fuite au niveau du tuyau de mise à l'air libre.
- Parmi les signes courants, on peut citer les fissures ou les craquelures, le caoutchouc durci ou cassant, les gonflements , les raccords ou connecteurs dégradés et l'accumulation de résidus de liquide de refroidissement.
- L'entrée d'air dans le système ou une perte de liquide de refroidissement peuvent réduire l'efficacité du refroidissement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui peuvent entraîner une baisse du niveau de liquide et une réduction de l'efficacité du refroidissement.
- Assure une régulation de pression correcte , permettant au système de refroidissement de se dilater et de se contracter en toute sécurité en fonction des variations de température.
- Contribue à éviter la surchauffe du moteur , car une perte de liquide de refroidissement ou de l'air emprisonné peuvent perturber la circulation.
- Empêche la formation de poches d'air dans le système de refroidissement, ce qui peut réduire l'efficacité du transfert de chaleur.
- Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les capteurs, le câblage et les pièces du moteur situées à proximité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712244700
9A712244700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 173,27 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
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Information
Tuyau de mise à l'air libre pour vase d'expansion du liquide de refroidissement.
Le tuyau de reniflard pour vase d'expansion est un tuyau de système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour relier le vase d'expansion au circuit de refroidissement du moteur. Ce tuyau permet au système de gérer les variations d'air et de pression tout en acheminant le liquide de refroidissement excédentaire au sein du circuit fermé. En assurant une ventilation et un retour de liquide de refroidissement optimaux, il contribue à maintenir des températures de fonctionnement moteur stables et un refroidissement performant. Il garantit un montage précis, une grande durabilité et une résistance à la chaleur et au liquide de refroidissement pour les modèles Porsche Panamera.
Convient à :
Diagramme de référence n° 8
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712244700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le tuyau de reniflard pour vase d'expansion est un tuyau de système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour relier le vase d'expansion au circuit de refroidissement du moteur. Ce tuyau permet au système de gérer les variations d'air et de pression tout en acheminant le liquide de refroidissement excédentaire au sein du circuit fermé. En assurant une ventilation et un retour de liquide de refroidissement optimaux, il contribue à maintenir des températures de fonctionnement moteur stables et un refroidissement performant. Il garantit un montage précis, une grande durabilité et une résistance à la chaleur et au liquide de refroidissement pour les modèles Porsche Panamera.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
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Diagramme de référence n° 8
Fonctionnement de ce produit :
- Les évents emprisonnaient l'air et les vapeurs du système de refroidissement dans le vase d'expansion.
- Des conduits permettent au liquide de refroidissement de déborder entre le réservoir et le circuit de refroidissement lorsque les températures montent et descendent.
- Contribue à maintenir un équilibre de pression adéquat dans le système , évitant ainsi toute surpression.
- Assure une circulation stable du liquide de refroidissement en réduisant les poches d'air dans le circuit de refroidissement.
- Des fissures ou des raccords desserrés peuvent provoquer des suintements de liquide de refroidissement autour du vase d'expansion.
- Une fuite au niveau du tuyau de mise à l'air libre peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
- Si le tuyau ne permet pas une ventilation correcte, le système peut subir une surpression ou un mauvais contrôle de la pression.
- Des voyants d'alerte de niveau ou de température bas peuvent s'allumer en cas de fuite de liquide de refroidissement.
- Une odeur de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur est un signe courant de fuite au niveau du tuyau de mise à l'air libre.
- Parmi les signes courants, on peut citer les fissures ou les craquelures, le caoutchouc durci ou cassant, les gonflements , les raccords ou connecteurs dégradés et l'accumulation de résidus de liquide de refroidissement.
- L'entrée d'air dans le système ou une perte de liquide de refroidissement peuvent réduire l'efficacité du refroidissement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui peuvent entraîner une baisse du niveau de liquide et une réduction de l'efficacité du refroidissement.
- Assure une régulation de pression correcte , permettant au système de refroidissement de se dilater et de se contracter en toute sécurité en fonction des variations de température.
- Contribue à éviter la surchauffe du moteur , car une perte de liquide de refroidissement ou de l'air emprisonné peuvent perturber la circulation.
- Empêche la formation de poches d'air dans le système de refroidissement, ce qui peut réduire l'efficacité du transfert de chaleur.
- Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les capteurs, le câblage et les pièces du moteur situées à proximité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712244700
9A712244700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 129,95 €
Commandable