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Silencieux central Valvetronic avec dérivation X-Pipe. Porsche 991.2 Carrera 2017-2019 (PSE uniquement) › FSPOR9912PSEVLV
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Polyvalence inégalée et performances à la hauteur ; la solution d'échappement à silencieux central ultime pour la 991.2 Carrera TT avec PSE. Entièrement en acier inoxydable T304L poli, magnifiquement soudé et doté d'embouts haut de gamme, disponibles dans la finition de votre choix, il épouse parfaitement le pare-chocs arrière de la 991.2 Carrera.
SON:
Nous sommes fiers de proposer une solution d'échappement haut de gamme pour la Porsche 991.2 Carrera TT avec PSE. Notre système Valvetronic offre deux sonorités distinctes selon la position des soupapes : une douce et une sonorité rauque, typique des voitures de sport. Grâce à notre conception unique, vous pouvez désormais foncer sur les routes secondaires tout en profitant du son haute performance d'un échappement fluide, sans sacrifier la possibilité d'appuyer sur un bouton et de rentrer chez vous après une virée nocturne sans faire trop de bruit et sans déranger vos voisins. Le système d'échappement arrière Valvetronic X de la 991.2 PSE de Fabspeed Motorsport ravira les propriétaires de Porsche.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à toutes les voitures Porsche 991.2 Carrera 3.0L Flat-Six Twin Turbo 2017-2019 UNIQUEMENT pour les voitures avec PSE• Garanti comme étant ABSOLUMENT le meilleur système au monde pour toutes les voitures Porsche 991.2 PSE
• Comprend des embouts doubles de luxe dans la finition de votre choix. Choisissez : fibre de carbone, poli, noir satiné ou brossé simple paroi.
• Les meilleurs conseils au monde pour votre voiture. Économisez 4,5 kg (10 lb) de moins que la section centrale du silencieux d'origine Porsche, encombrante et carrée.
• Soudé à la main avec précision au TIG avec des matériaux américains de la plus haute qualité par des artisans qualifiés.
• Utilise les meilleures soupapes d'échappement hélicoïdales à dépression du Royaume-Uni. Ces mêmes soupapes importées sont utilisées par Porsche, Ferrari, McLaren, Lamborghini et Aston Martin. Performances 100 % conformes aux normes d'émissions Catback dans les 50 États et dans le monde entier.
• Aucun impact sur les émissions ni sur la garantie, car il s'agit d'un système « CAT-BACK ». Se visse sur les convertisseurs catalytiques Porsche d'origine. Système de remplacement simple et direct. Vous pouvez réutiliser les embouts d'origine Porsche ou opter pour les embouts Fabspeed.
• Un son de voiture de sport considérablement amélioré tout en utilisant la fonction Porsche PSE complète.
• Système conçu, conçu et éprouvé au banc d'essai à l'aide de moulage à la cire perdue, de vannes à vide de qualité supérieure importées d'Angleterre par Helical UK et de matériaux américains.
• Bénéficie de notre garantie à vie.
• Obtenez le meilleur système conçu et fabriqué pour votre voiture chez Fabspeed.
REMARQUE : Compatible uniquement avec les véhicules équipés de PSE, pas avec les modèles d'échappement de base.
MA VOITURE A-T-ELLE LE « PSE » ?

L'échappement sport Porsche, plus connu sous le nom de PSE, était une option d'usine disponible sur de nombreux modèles Porsche récents. Vous pouvez facilement et rapidement déterminer si votre véhicule est équipé du PSE en consultant la console centrale. Si votre console comporte un bouton avec une icône « embout d'échappement » (voir photo), votre véhicule est équipé du PSE et vous devez sélectionner l'option PSE lors de l'ajout de ce produit à votre panier. Si vous ne voyez pas ce bouton, votre véhicule n'est pas équipé du PSE et vous devez sélectionner l'option d'échappement standard lors du paiement.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9912PSEVLV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Système d'échappement puissant et agressif recommandé pour une utilisation sur piste uniquement.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 996 Carrera 1998-2004
• Augmente la puissance et le couple de 8 Wh et 16 lb-pi
• Économise 21 lb de l'arrière du véhicule
• Réduit considérablement la contre-pression et améliore le débit d'échappement et le son des voitures de sport
• Inclut les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed disponibles en chrome poli ou noir ; ou peut réutiliser les embouts OEM d'usine
• REMARQUE : les embouts OEM PSE d'usine ne sont pas compatibles avec le système Supercup
• Remplacement direct des silencieux d'usine ; compatible avec les chats OEM d'usine ou Sportcat ou Catbypass X-Pipe de Fabspeed
• Construction complète en acier inoxydable T304L ; Tube de 2,25" plié au mandrin CNC 14-16ga
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
• REMARQUE : Les modèles Carrera C4S doivent réutiliser les embouts OEM.
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Augmentez la puissance et économisez du poids avec une note d'échappement plus profonde et plus profonde sur toute la plage de régime ; comprend des embouts de style quadruple de luxe en chrome noir ou poli
L'échappement 996 Carrera Maxflo Performance remplace les silencieux d'usine, améliorant le débit d'échappement et la puissance globale tout en offrant un son de voiture de sport profond et rauque. Ce système comprend les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed en finition chrome noir ou poli, mais est également compatible avec les embouts OEM.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 996 Carrera 1998-2004
• Augmente la puissance et le couple de 12 Wh et 10 lb-pi
• Économise 11 lb par rapport aux composants d'usine
• Inclut les embouts de style quadruple de luxe de Fabspeed en finition polie ou chromée noire ; également compatible avec les embouts OEM
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC 14-16ga de haute qualité plié au mandrin pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacements boulonnés directs pour les silencieux d'usine restrictifs
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
• REMARQUE : Les modèles Carrera C4S doivent réutiliser les embouts OEM.
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Les collecteurs d'échappement sport Fabspeed pour Porsche 996 Carrera sont des collecteurs haute performance conçus pour améliorer le flux des gaz d'échappement, la réactivité du moteur et la sonorité caractéristique du moteur six cylindres à plat Porsche.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.6L 1999-2004
- Porsche 996 C4 3.6L 1999-2004
Remplaçant les collecteurs d'échappement d'origine restrictifs, les collecteurs Fabspeed utilisent des tubes primaires de longueur égale, cintrés par mandrin CNC, pour améliorer l'évacuation des gaz d'échappement et équilibrer les pulsations d'échappement entre les cylindres.
Les collecteurs se terminent par des collecteurs de fusion spécialement conçus de type F1, créant une transition plus douce pour les gaz d'échappement par rapport à la configuration d'origine des collecteurs de type rondin.
Conçus pour remplacer directement les collecteurs d'origine, ils offrent une amélioration des performances sans nécessiter le remplacement de l'ensemble du système d'échappement.
Fonctionnement de ce produit :
Les collecteurs d'échappement recueillent les gaz d'échappement sortant de chaque cylindre et les dirigent vers le reste du système d'échappement.
Le collecteur d'échappement d'origine doit remplir la même fonction de base, mais sa conception peut créer des restrictions et une interaction moins efficace entre les différentes pulsations d'échappement.
Les collecteurs d'échappement sport Fabspeed sont conçus pour offrir un chemin plus fluide et plus efficace aux gaz d'échappement quittant le moteur.
Leur conception primaire de longueur égale permet de coordonner les pulsations d'échappement avant qu'elles n'atteignent le collecteur.
Ceci vise à améliorer :
- Flux de gaz d'échappement
- balayage des gaz d'échappement
- Équilibrage des pulsations d'échappement entre cylindres
- Respiration du moteur
- Réponse de l'accélérateur
- Délivrance du couple
- puissance
- caractère d'échappement du six cylindres à plat
Avantages en matière de performance :
Fabspeed annonce des améliorations, testées au banc d'essai, de :
Puissance : +15 ch aux roues
Couple : +12 pi-lb
Perte de poids : environ 900 g
Il s'agit de chiffres communiqués par le constructeur à partir d'un véhicule d'essai spécifique et ils ne doivent pas être interprétés comme une garantie de performance pour chaque Porsche 996.
Les résultats réels peuvent varier en fonction de :
- État du moteur
- Spécifications du véhicule
- Qualité du carburant
- Modifications d'échappement existantes
- Modifications d'admission
- Calibrage de l'ECU
- Température ambiante
- Type de banc d'essai et procédure de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les collecteurs d'échappement sport Fabspeed sont avant tout une amélioration des performances , plutôt qu'une pièce de rechange courante.
Les propriétaires peuvent les choisir même si leurs collecteurs d'échappement d'origine sont encore en bon état.
Les principales raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Flux d'échappement amélioré
- Conception primaire de longueur égale
- Ébouement amélioré
- Potentiel de puissance accru
- Potentiel de couple accru
- Caractère moteur plus réactif
- Son d'échappement du flat-six plus doux
- Poids arrière réduit
- Installation directe par boulonnage
Ils peuvent également compléter d'autres modifications de performance telles que des convertisseurs catalytiques améliorés, des silencieux de performance, des systèmes d'admission et un étalonnage approprié du calculateur.
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Le collecteur catalytique en X Fabspeed pour Porsche 996 Carrera Sport est une amélioration d'échappement haute performance conçue pour remplacer la section restrictive du convertisseur catalytique d'origine tout en conservant le traitement catalytique des émissions.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.6L 1999-2004
- Porsche 996 C4 3.6L 1999-2004
Combinant un collecteur en X spécialement développé avec des convertisseurs catalytiques sport HJS intégrés à 200 cellules, le système est conçu pour améliorer le flux des gaz d'échappement, augmenter la puissance et le couple, réduire le poids à l'arrière et améliorer la sonorité distinctive du moteur six cylindres à plat Porsche.
Fabriqué à partir de tubes en acier inoxydable T304L cintrés à la mandrin, ce système offre une alternative axée sur la performance aux convertisseurs catalytiques d'origine sans utiliser de tuyaux de dérivation de catalyseur.
Fonctionnement de ce produit :
La section du convertisseur catalytique remplit deux fonctions importantes au sein du système d'échappement.
Premièrement, il achemine les gaz d'échappement du moteur vers les silencieux arrière. Deuxièmement, les convertisseurs catalytiques transforment chimiquement les polluants nocifs des gaz d'échappement avant qu'ils ne quittent le véhicule.
Le collecteur d'échappement en X Fabspeed Sport Catalytic Converter conserve la fonctionnalité du convertisseur catalytique tout en offrant un flux d'échappement plus élevé.
Sa conception vise à :
- Réduire la restriction d'échappement
- Améliorer le flux des gaz d'échappement
- Améliorer le couple à mi-régime
- Améliorer la puissance à haut régime
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur
- Réduire le poids du système d'échappement
- Produire une sonorité d'échappement plus sportive pour un moteur six cylindres à plat.
- Maintenir le traitement des émissions catalytiques
Avantages en matière de performance :
Fabspeed annonce des améliorations, testées au banc d'essai, de :
Puissance : +25 ch aux roues
Couple : +32 pi-lb
Perte de poids : environ 5 kg
Ces chiffres sont des résultats communiqués par le constructeur et ne doivent pas être considérés comme une garantie de performance pour chaque véhicule.
Les performances réelles peuvent varier en fonction de :
- État du moteur
- Spécifications du véhicule
- Qualité du carburant
- Modifications d'échappement existantes
- Modifications d'admission
- Calibrage de l'ECU
- Conditions ambiantes
- Type de banc d'essai et procédure de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Le collecteur d'échappement catalytique Fabspeed Sport X-Pipe constitue également une amélioration des performances , ce qui signifie que les convertisseurs catalytiques d'origine n'ont pas besoin d'être défectueux avant que le système puisse être installé.
Les propriétaires peuvent choisir la mise à niveau pour :
- Débit d'échappement accru
- restriction d'échappement réduite
- Couple amélioré à mi-régime
- Puissance accrue à haut régime
- Son d'échappement du six cylindres à plat amélioré
- Poids du système d'échappement réduit
- Convertisseurs catalytiques HJS à haut débit
- Conception de tube en X axée sur la performance
Il peut également compléter d'autres améliorations telles que des collecteurs d'échappement haute performance, des silencieux arrière, des modifications d'admission et un étalonnage approprié du calculateur.
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé