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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Redonnez à votre moteur toute sa puissance et sa fiabilité grâce à ce démarreur Valeo, conçu pour remplacer directement la référence 95860410900/1. Valeo est un équipementier automobile de première monte reconnu, spécialisé dans les systèmes électriques. La marque fabrique des composants de démarrage de haute qualité, conçus pour un montage précis, des performances électriques optimales et une fiabilité à long terme. Le démarreur fournit le couple élevé nécessaire au lancement du moteur lors de l'activation du système d'allumage ou de démarrage, permettant ainsi au moteur d'atteindre le régime requis pour la combustion et le démarrage.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
Diagramme de référence n° 1
Lors du démarrage, le démarreur puise son énergie électrique dans la batterie du véhicule. Son solénoïde engage le pignon du démarreur avec le volant moteur ou la couronne dentée flexible, tandis que le moteur électrique fait tourner le vilebrequin. Une fois le moteur démarré, le démarreur se désengage de la couronne dentée. Conçu pour résister aux fortes charges électriques, aux démarrages répétés, aux vibrations et aux températures élevées du compartiment moteur, ce démarreur Valeo est la solution idéale pour remplacer un démarreur lent, intermittent, bruyant ou complètement hors service.
Fonctionnement de ce produit :
- Actionne le démarreur du moteur lors de la procédure de démarrage.
- Convertit l'énergie électrique de la batterie en rotation mécanique.
- Fournit le couple nécessaire pour faire tourner le vilebrequin du moteur.
- S'engage avec le volant moteur ou la couronne dentée du disque flexible lors du démarrage.
- Permet un démarrage moteur rapide et fiable.
- Se désengage du moteur une fois le démarrage terminé.
- Remplace un démarreur faible, intermittent, bruyant ou défectueux.
- Offre un ajustement de qualité d'origine et des performances électriques compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le moteur ne démarre pas.
- Démarrage du moteur lent ou laborieux.
- Problèmes de démarrage intermittents.
- Un clic se fait entendre lors de la tentative de démarrage, mais le moteur ne tourne pas.
- Bruits de grincement ou bruits inhabituels au démarrage.
- Le démarreur tourne dans le vide sans que le moteur ne s'enclenche correctement.
- Moteur nécessitant plusieurs tentatives avant de démarrer.
- Le démarreur reste enclenché après le démarrage du moteur.
- Odeur de brûlé ou signes de chaleur excessive autour du démarreur ou du câblage.
- Problèmes de démarrage malgré une batterie correctement chargée et en bon état de fonctionnement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le démarreur est essentiel au bon fonctionnement du véhicule car il assure la rotation mécanique initiale nécessaire au démarrage du moteur. L'usure interne du moteur, du solénoïde, des balais, des roulements ou du mécanisme d'engagement peut entraîner un démarrage lent, un fonctionnement intermittent, des bruits inhabituels ou une impossibilité totale de démarrer.
- Un démarreur défectueux peut également solliciter davantage la batterie et le système électrique. Des problèmes au niveau du pignon ou du mécanisme d'engagement peuvent provoquer des frottements ou un mauvais enclenchement avec le volant moteur ou la couronne dentée du disque flexible, ce qui risque d'entraîner une usure mécanique supplémentaire si le problème est ignoré.
- Le remplacement d'un démarreur usé ou défectueux par ce démarreur Valeo 95860410900/1 rétablit un démarrage puissant et régulier, améliore la fiabilité du démarrage et contribue au bon fonctionnement du système de démarrage. Fabriqué selon les normes de qualité élevées des équipements d'origine Valeo, ce démarreur offre un montage précis, des performances électriques et mécaniques fiables et une durabilité à long terme pour l'entretien et la réparation des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95860410900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient :
Porsche 987.2 Boxster2009-12
Porsche 987C.2 Caïman 2009-12
Porsche997.2 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A160410300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
NOUVEAU , Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, Bride Ø : 76 mm, avec réducteur, Tension : 12 V, Puissance du démarreur : 1,7 kW, Nombre de dents : 10
Convient :
Porsche 964 C2, C4 1989-94 Manuel
Porsche 993 C2, C4, C2S, C4S 1994-98
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 Turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 997 GT3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660410701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Démarreur
Retrouvez un démarrage moteur rapide et fiable grâce à ce démarreur compatible avec les pièces d'origine.
Le démarreur est un élément essentiel du système de démarrage du véhicule. Lorsque le contact est mis, il utilise l'énergie électrique de la batterie pour faire tourner le moteur jusqu'à ce que la combustion commence et que le moteur puisse fonctionner de manière autonome.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Un démarreur usé peut entraîner un démarrage de plus en plus lent ou intermittent, et finir par empêcher le véhicule de démarrer. Ce démarreur compatible avec les pièces d'origine offre une solution de remplacement pour un démarreur d'origine usé, peu fiable ou défectueux.
À quoi sert un démarreur ?
Le démarreur convertit l'énergie électrique de la batterie du véhicule en rotation mécanique.
Au démarrage du véhicule, le démarreur s'enclenche avec le volant moteur ou le plateau d'entraînement et fait tourner le vilebrequin. Ce mouvement initial du moteur est nécessaire à l'amorce de la combustion. Une fois le moteur démarré, le démarreur se désengage.
Un démarreur fonctionnant correctement fournit :
- Démarrage moteur puissant et régulier
- Démarrage fiable à froid comme à chaud
- Engagement correct avec le moteur
- Utilisation efficace de l'énergie de la batterie
- Démarrage rapide du moteur
Pourquoi les démarreurs tombent-ils en panne ?
Les démarreurs sont des composants électriques puissants qui subissent des contraintes importantes à chaque démarrage du moteur. Leurs composants internes s'usent progressivement, tandis que la chaleur du compartiment moteur et les cycles thermiques répétés peuvent accélérer leur détérioration.
Les causes courantes de panne du démarreur sont les suivantes :
- Brosses internes usées
- détérioration du solénoïde
- Roulements ou bagues usés
- Usure du mécanisme d'entraînement du démarreur
- problèmes de connexion électrique
- défauts électriques internes
- Détérioration liée à la chaleur
- Âge et kilométrage élevé
- Cycles de démarrage répétés
Une batterie faible ou une mauvaise connexion électrique peuvent produire des symptômes similaires à ceux d'un démarreur défaillant ; il convient donc de vérifier la batterie, les bornes et les principales connexions électriques avant tout remplacement.
Quand faut-il remplacer un démarreur ?
Un remplacement devrait être envisagé si :
- Le moteur tourne sensiblement plus lentement que la normale
- Le démarrage devient intermittent
- On entend un cliquetis, mais le moteur ne démarre pas.
- Le démarreur ne s'enclenche parfois pas.
- Des grincements ou des bruits inhabituels se produisent au démarrage
- Le démarrage devient particulièrement difficile lorsque le moteur est chaud.
- Le démarreur présente un défaut électrique ou mécanique interne.
- Le démarreur ne fonctionne plus.
Les démarreurs n'ont généralement pas d'intervalle de remplacement fixe. Il convient généralement de les remplacer lorsque des tests confirment une détérioration ou une panne.
Un démarreur en bon état est essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Avec le temps, le démarreur peut s'user, ce qui entraîne un démarrage plus lent, un fonctionnement intermittent ou une panne complète.
Les problèmes de démarrage doivent être diagnostiqués avec soin, car des symptômes similaires peuvent également résulter d'une batterie faible, de bornes de batterie défectueuses, de câbles endommagés ou d'autres défauts électriques.
Une fois le démarreur identifié comme la cause du problème, le remplacement de l'unité usée rétablit le mécanisme de démarrage nécessaire au démarrage fiable du moteur.
Lors du remplacement d'un démarreur Porsche, il est également conseillé de vérifier l'état de la batterie, les câbles d'alimentation principaux, les connexions de masse et le câblage associé du système de démarrage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A160410300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros