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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Le guide de soupape d'échappement surdimensionné TRW 1st est une pièce de rechange de précision conçue pour la culasse des Porsche 911 (993). Ce guide soutient la tige de soupape d'échappement et assure un alignement précis de la soupape lors de son ouverture et de sa fermeture, favorisant ainsi un bon positionnement de la soupape et une étanchéité optimale de la chambre de combustion.
x6 par moteur.
Prix unitaire.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Diagramme de référence n° 2
Cette première version surdimensionnée est conçue pour la réfection des culasses lorsque l'alésage du guide de soupape d'origine est usé ou a été rectifié, et qu'un guide de taille standard ne permet plus un ajustement serré correct. Les spécifications de référence indiquent des dimensions de 8 x 13,26 mm. Ce guide est fourni à l'unité, six guides d'échappement étant nécessaires pour un moteur complet.
- Supporte et guide avec précision la tige de la soupape d'échappement.
- Maintient la soupape correctement alignée avec son siège.
- Réduit les mouvements latéraux excessifs et le jeu de la tige de soupape.
- Contribue à maintenir une étanchéité et une compression efficaces des cylindres.
- Contribue au transfert de chaleur de la tige de soupape d'échappement vers la culasse.
- Réduit les charges anormales et l'usure sur la tige et le siège de soupape.
- Fournit un ajustement externe surdimensionné pour les culasses nécessitant un guide surdimensionné de 1er ordre.
- Contribue à rétablir le bon fonctionnement de la distribution lors d'une réfection de la culasse.
Un guidage correct des soupapes est particulièrement important à l'échappement, car les soupapes et leurs guides fonctionnent sous des contraintes thermiques très élevées. Un jeu excessif peut empêcher la soupape de se positionner correctement sur son siège et accélérer l'usure d'autres parties de la culasse.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Un guide de soupape d'échappement usé peut provoquer :
- Fumée d'échappement bleue ou gris-bleu causée par l'entrée d'huile dans la chambre de combustion.
- Augmentation de la consommation d'huile moteur.
- Jeu excessif de la tige de soupape lors de l'inspection.
- Des bruits de cliquetis ou de cognement provenant de la culasse.
- Ralenti irrégulier ou instable.
- Performances ou puissance du moteur réduites.
- Compression faible ou irrégulière.
- Ratés d'allumage du moteur.
- Mauvaise étanchéité des soupapes.
- Usure accélérée des soupapes d'échappement ou de leurs sièges.
- Résultats des tests de compression ou d'étanchéité non concluants.
L'usure des guides de soupape diminue leur capacité à positionner précisément la soupape contre son siège, ce qui peut compromettre l'étanchéité et les performances du moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les guides de soupapes d'échappement sont constamment exposés à la chaleur, au frottement et aux mouvements rapides de la soupape. Avec le temps, l'usure peut augmenter le jeu entre la tige de soupape et le guide, ce qui permet à la soupape de se déplacer latéralement au lieu de suivre précisément sa trajectoire prévue.
- Un jeu excessif des soupapes peut entraîner une mauvaise étanchéité, une compression réduite, une consommation d'huile accrue et une usure accélérée de la tige et du siège de soupape. Si ce problème n'est pas résolu, l'usure qui en résulte peut causer des dommages plus importants et plus coûteux à la culasse.
- Le remplacement des guides usés rétablit un mouvement contrôlé des soupapes, assure une étanchéité optimale et contribue à protéger la soupape, son siège et la culasse. Un guide correctement ajusté garantit également une compression fiable, un flux de gaz d'échappement efficace et une durabilité accrue du moteur.
- La première spécification de surdimensionnement est particulièrement importante lors de la réfection des culasses lorsque l'alésage du guide d'origine est usé ou a été usiné au-delà des dimensions standard. L'utilisation d'un guide surdimensionné de la bonne dimension permet de rétablir un ajustement précis et sûr.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310432172
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros