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Bras de suspension arrière. Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024 - 9J15053
9J15053
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Information
Bras de suspension arrière.
Le bras de suspension arrière d'origine Porsche est une pièce de suspension d'origine conçue pour maintenir un alignement précis des roues arrière, une géométrie de suspension optimale et une stabilité accrue du véhicule. Situé au sein de l'ensemble de suspension arrière, ce bras joue un rôle essentiel dans le contrôle des mouvements latéraux des roues et garantit leur positionnement correct lors des phases d'accélération, de freinage et de virage.
Convient à :
Diagramme de référence n° 1
Fabriqué selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, ce bras de suspension offre la robustesse, la rigidité et la durabilité nécessaires pour préserver les qualités dynamiques, le confort de conduite et la tenue de route exceptionnels propres à une Porsche. Les composants d'origine Porsche garantissent un montage et des performances conformes aux spécifications d'usine, pour une fiabilité à long terme.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9J15053
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le bras de suspension arrière d'origine Porsche est une pièce de suspension d'origine conçue pour maintenir un alignement précis des roues arrière, une géométrie de suspension optimale et une stabilité accrue du véhicule. Situé au sein de l'ensemble de suspension arrière, ce bras joue un rôle essentiel dans le contrôle des mouvements latéraux des roues et garantit leur positionnement correct lors des phases d'accélération, de freinage et de virage.
Convient à :
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Diagramme de référence n° 1
Fabriqué selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, ce bras de suspension offre la robustesse, la rigidité et la durabilité nécessaires pour préserver les qualités dynamiques, le confort de conduite et la tenue de route exceptionnels propres à une Porsche. Les composants d'origine Porsche garantissent un montage et des performances conformes aux spécifications d'usine, pour une fiabilité à long terme.
Fonctionnement de ce produit :
- Contrôle le positionnement et le mouvement latéral de la roue arrière.
- Maintient une géométrie précise de la suspension arrière.
- Contribue à préserver les réglages corrects d'alignement des roues.
- Contribue à la stabilité du véhicule dans les virages et lors des changements de direction.
- Contribue à une maniabilité prévisible et à une bonne tenue de route.
- Réduit les mouvements indésirables de la suspension sous charge.
- Contribue à assurer un contact uniforme du pneu avec la surface de la route.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Usure irrégulière ou accélérée des pneus arrière.
- Difficulté à maintenir l'alignement des roues.
- Instabilité du train arrière en virage.
- Le véhicule tire ou dévie de sa trajectoire en roulant.
- Bruits de cognement, de claquement ou de cliquetis provenant de la suspension arrière.
- Mouvement excessif au sein des composants de la suspension.
- Précision et stabilité de manipulation réduites.
- Usure visible, fissures ou détérioration des silentblocs.
- Composants du bras de suspension tordus, endommagés ou corrodés.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les bras de suspension arrière sont soumis en permanence aux contraintes de la suspension, aux impacts de la route, aux vibrations et aux intempéries. Avec le temps, les silentblocs peuvent se détériorer, les articulations s'user et le bras lui-même peut s'endommager ou se corroder. L'usure croissante peut entraîner une modification progressive de la géométrie de la suspension, affectant négativement la tenue de route et l'usure des pneus.
- Un bras de suspension usé peut compromettre la stabilité du véhicule, réduire la précision de la direction et accélérer l'usure des pneus. Continuer à rouler avec des composants de suspension endommagés peut engendrer des contraintes supplémentaires sur les pièces de suspension environnantes et nuire à la dynamique générale du véhicule.
- Le remplacement d'un bras de suspension arrière usé rétablit la géométrie de suspension optimale, améliore la stabilité du véhicule et contribue à préserver la précision de conduite propre à Porsche. Les pièces de rechange d'origine Porsche garantissent un montage parfait, une qualité équivalente à celle du constructeur et une durabilité exceptionnelle, assurant ainsi des performances et une sécurité optimales de la suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9J15053
9J1505311A
9J1505312A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 746,44 €
Produits associés
Information
Boulon à tête hexagonale du bras de suspension arrière, M 14 X 100 .
Conçu pour le bras de commande de l'essieu arrière des Porsche 996 et 997, il offre un ajustement exact en usine, une résistance et une résistance à la corrosion.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Schéma de référence n° 18
Taille / spécification du filetage : M14 × 1,5 × 100 mm
Remplacement : La partie 90037805109 est remplacée par la 90037805101
Ce boulon fixe le bras de commande de suspension arrière au support de roue ou au sous-châssis, fournissant la force de serrage nécessaire pour maintenir un alignement précis de la suspension et minimiser les mouvements sous charge.
Au fil des années, les charges de couple élevées, les vibrations et l'exposition aux conditions routières peuvent fragiliser ou corroder les boulons de suspension. Un boulon endommagé peut entraîner un mauvais alignement, une instabilité de la tenue de route ou du bruit au freinage et en virage.
Quand remplacer :
• Lors du remplacement du bras de suspension, de l'entretien d'alignement ou de la reconstruction de la suspension arrière
• Si les boulons d'origine présentent des signes de corrosion, d'étirement ou d'usure du filetage
• Dans le cadre de la maintenance préventive lors du remontage des articulations de suspension porteuses
Le remplacement par du matériel Porsche d'origine garantit l'intégrité structurelle, un ajustement précis et des performances durables.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037805101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Conçu pour le bras de commande de l'essieu arrière des Porsche 996 et 997, il offre un ajustement exact en usine, une résistance et une résistance à la corrosion.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Schéma de référence n° 18
Taille / spécification du filetage : M14 × 1,5 × 100 mm
Remplacement : La partie 90037805109 est remplacée par la 90037805101
Ce boulon fixe le bras de commande de suspension arrière au support de roue ou au sous-châssis, fournissant la force de serrage nécessaire pour maintenir un alignement précis de la suspension et minimiser les mouvements sous charge.
Au fil des années, les charges de couple élevées, les vibrations et l'exposition aux conditions routières peuvent fragiliser ou corroder les boulons de suspension. Un boulon endommagé peut entraîner un mauvais alignement, une instabilité de la tenue de route ou du bruit au freinage et en virage.
Quand remplacer :
• Lors du remplacement du bras de suspension, de l'entretien d'alignement ou de la reconstruction de la suspension arrière
• Si les boulons d'origine présentent des signes de corrosion, d'étirement ou d'usure du filetage
• Dans le cadre de la maintenance préventive lors du remontage des articulations de suspension porteuses
Le remplacement par du matériel Porsche d'origine garantit l'intégrité structurelle, un ajustement précis et des performances durables.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037805101
90037805101
90037805109
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 18,93 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
Bras de suspension supérieur, arrière.
Convient :
#arrière#
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB50532
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
#arrière#
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB50532
8K0505323H
8K0505324H
PAB505323
PAB505324
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 529,78 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
Suspension arrière à tige de chenille. Gauche ou droite . Porsche 95B Macan
#arrière#
Porsche Macan 2.0L-3.6L (avec D) 02/2014>>
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Schéma réf n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB501529B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
#arrière#
Porsche Macan 2.0L-3.6L (avec D) 02/2014>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB501529B
8K0501529L
PAB501529B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 153,21 €
En stock