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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Vendu à l'unité
Arrière : 10 x 18 ET/déport 35
PCD : 5 x 130
Convient à :
Porsche 987 Boxster / Cayman
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman - À partir de 2017
Veuillez noter
Les enjoliveurs centraux ne sont pas inclus avec les roues
La T-M20 est une roue entièrement forgée conçue en mettant l'accent sur la performance et l'esthétique intemporelle.
Forgée sous une pression de 10 000 tonnes, la plus élevée du marché, elle offre un rapport résistance/poids exceptionnel, inspirant confiance, aussi bien en compétition qu'en conduite de loisir. Elle est dotée de rayons « I-Beam » stratégiquement placés qui lui confèrent une rigidité accrue tout en minimisant le poids. Son design emblématique à 20 rayons en treillis rend hommage aux séries Touring Racing classiques.
Titan 7 améliore chaque roue grâce à un moletage du talon améliorant la traction, des rebords de jante renforcés pour une durabilité accrue et des logos usinés avec précision. La T-M20 est conçue pour s'adapter aux kits de gros freins populaires du marché secondaire, tout en optimisant la concavité. Chaque roue est rigoureusement testée pour répondre aux normes JWL, garantissant sécurité et performance.
Découvrez des performances authentiques avec Titan 7 — Forgé pour tous.
Disponible en argent héritage, noir machine et or médaillé.