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- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
La chaîne de distribution PORSCHE, pompe à huile / vilebrequin 9A110523391 est un composant d'entraînement interne du moteur Porsche d'origine, conçu pour transmettre la rotation mécanique entre le système d'entraînement du vilebrequin et la pompe à huile du moteur sur les applications Porsche compatibles.
Convient à :
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
Diagramme de référence n° 2
La pompe à huile doit fonctionner en continu lorsque le moteur tourne afin de lubrifier les composants internes essentiels. Cette chaîne assure la transmission mécanique nécessaire à ce fonctionnement, contribuant ainsi à une lubrification fiable du moteur et à la protection des paliers, des composants de distribution et autres surfaces mobiles.
Bien que conçue pour une longue durée de vie, la chaîne et ses composants peuvent s'user progressivement sous l'effet de charges mécaniques continues, de la chaleur, du frottement et d'une lubrification inadéquate. Un allongement excessif ou un endommagement de la chaîne peut engendrer du jeu, des bruits anormaux et, dans les cas les plus graves, compromettre la transmission mécanique à la pompe à huile.
Fonctionnement de ce produit :
La chaîne transmet le mouvement de rotation du système d'entraînement du vilebrequin à la pompe à huile du moteur.
Lorsque le moteur tourne, cet entraînement mécanique permet à la pompe à huile de faire circuler l'huile moteur dans le système de lubrification.
Une circulation d'huile fiable assure la lubrification des composants critiques tels que :
- paliers de vilebrequin
- Coussinets de bielle
- Composants d'arbre à cames et de distribution
- Chaînes et pignons de distribution
- Guides et tendeurs de chaîne de distribution
- Autres composants mobiles internes et surfaces de friction
La chaîne elle-même ne génère pas de pression d'huile. Son rôle est d'entraîner mécaniquement la pompe à huile. La pompe, le système de régulation de pression et le circuit de lubrification assurent la production et la régulation du débit et de la pression d'huile.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les symptômes possibles de détérioration de la chaîne ou du système d'entraînement associé comprennent :
- cliquetis ou cliquetis métalliques
- Bruit de chaîne mécanique provenant du moteur
- Un bruit qui varie avec le régime moteur
- Cliquetis au démarrage du moteur
- Jeu excessif de la chaîne
- allongement de la chaîne
- Mouvement excessif de la chaîne
- Usure visible des maillons de la chaîne ou des goupilles
- Usure anormale du pignon
- Guides-chaîne usés ou endommagés, le cas échéant.
- Course excessive du tendeur, le cas échéant
- Débris métalliques ou plastiques dans l'huile moteur
- Débris d'usure trouvés dans le filtre à huile
- Voyant d'alerte de pression d'huile
- Message d'avertissement de pression d'huile basse
- Défauts de diagnostic liés à la pression d'huile
- Bruit anormal du moteur lié à une lubrification insuffisante
Un voyant d'alerte de pression d'huile ne signifie pas forcément que la chaîne est défectueuse. Un niveau d'huile insuffisant, l'usure de la pompe à huile, une crépine obstruée, un problème de régulation de pression, un jeu excessif des paliers, une huile inadaptée ou un capteur de pression défectueux peuvent produire des symptômes similaires.
Pourquoi le remplacement est important :
La chaîne de distribution joue un rôle mécanique essentiel au sein du système de lubrification du moteur.
Le remplacement d'une chaîne usée, allongée ou endommagée peut aider :
- Rétablir un entraînement de pompe à huile fiable
- Maintenir une circulation d'huile moteur fiable
- Réduire le jeu excessif de la chaîne
- Réduire les bruits mécaniques anormaux
- Rétablir un engagement fiable du pignon
- Protéger les pignons associés
- Protéger les guides-chaînes et les composants de tension
- Réduire le risque de déraillement de la chaîne
- Réduisez le risque de rupture de chaîne
- Assurer une lubrification correcte du moteur
- Protéger les roulements et autres composants internes
- Réduisez les risques de dommages au moteur liés à la lubrification.
Une lubrification fiable étant essentielle au fonctionnement du moteur, toute usure ou tout dommage avéré au sein du système d'entraînement de la pompe à huile ne doit pas être ignoré.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A110523391
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros