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Plaque de tension pour injecteur. Porsche 957 / 958 Cayenne 3.0L Diesel 2007-2017 ❭ 95511021600
Plaque de tension pour injecteur. Porsche 957 / 958 Cayenne 3.0L Diesel 2007-2017 - 95511021600
95511021600
.jpg?width=440&height=320 "Plaque de tension pour injecteur. Porsche 957 / 958 Cayenne 3.0L Diesel 2007-2017 - 95511021600")
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Plaque de tension pour injecteur.
La plaque de tension d'injecteur Porsche d'origine est une pièce de fixation du système d'alimentation conçue pour maintenir fermement l'injecteur dans sa position correcte au sein de la culasse sur les modèles Porsche compatibles. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de résistance et de durabilité, cette plaque de tension de précision applique la force de serrage adéquate sur l'injecteur, assurant ainsi une étanchéité parfaite et un alignement précis de ce dernier pour une alimentation en carburant et des performances moteur optimales.
Convient à :
Diagramme de référence n° 10
Fabriquée en acier haute résistance et anticorrosion, la plaque de tension est conçue pour résister aux vibrations constantes du moteur, à la dilatation thermique et aux cycles de chauffe répétés sans se déformer ni perdre en force de serrage. Usinée avec précision selon les dimensions d'origine, elle se monte directement en remplacement et s'intègre parfaitement à la visserie de fixation de l'injecteur d'origine, ce qui la rend idéale lors du remplacement des injecteurs, des réparations moteur ou de l'entretien du système d'alimentation.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95511021600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La plaque de tension d'injecteur Porsche d'origine est une pièce de fixation du système d'alimentation conçue pour maintenir fermement l'injecteur dans sa position correcte au sein de la culasse sur les modèles Porsche compatibles. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de résistance et de durabilité, cette plaque de tension de précision applique la force de serrage adéquate sur l'injecteur, assurant ainsi une étanchéité parfaite et un alignement précis de ce dernier pour une alimentation en carburant et des performances moteur optimales.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 10
Fabriquée en acier haute résistance et anticorrosion, la plaque de tension est conçue pour résister aux vibrations constantes du moteur, à la dilatation thermique et aux cycles de chauffe répétés sans se déformer ni perdre en force de serrage. Usinée avec précision selon les dimensions d'origine, elle se monte directement en remplacement et s'intègre parfaitement à la visserie de fixation de l'injecteur d'origine, ce qui la rend idéale lors du remplacement des injecteurs, des réparations moteur ou de l'entretien du système d'alimentation.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe l'injecteur de carburant dans la culasse.
- Maintient la position et l'alignement corrects de l'injecteur.
- Applique la force de serrage spécifiée à l'injecteur.
- Contribue à garantir l'étanchéité de l'injecteur.
- Empêche le déplacement des injecteurs causé par les vibrations du moteur.
- Assure une alimentation et une combustion précises du carburant.
- Restaure les performances de montage des injecteurs d'origine.
- Constitue un élément essentiel du système d'injection de carburant du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Injecteur de carburant desserré ou mal installé.
- Fuite de carburant autour de l'injecteur.
- Fuite de compression au niveau du siège de l'injecteur.
- Ralenti irrégulier ou ratés d'allumage.
- Performances moteur réduites.
- Odeur d'essence provenant du compartiment moteur.
- Corrosion visible, fissures ou déformations de la plaque.
- Matériel de fixation de l'injecteur endommagé ou usé.
- Vibrations accrues du moteur.
- Difficulté à fixer l'injecteur lors de l'entretien.
Pourquoi le remplacement est important :
- La plaque de tension de l'injecteur est constamment soumise à la chaleur du moteur, aux vibrations et aux contraintes mécaniques, tout en maintenant une force de serrage adéquate sur l'injecteur. Avec le temps, la corrosion, la fatigue ou des dommages physiques peuvent réduire sa résistance, empêchant ainsi le maintien correct de l'injecteur en place.
- Une plaque de tension endommagée ou affaiblie peut permettre le déplacement de l'injecteur, entraînant des fuites de carburant, une mauvaise étanchéité de l'injecteur et une alimentation en carburant irrégulière. Si ce problème n'est pas résolu, il peut engendrer un fonctionnement irrégulier du moteur, une baisse de performance, une augmentation des émissions polluantes et potentiellement endommager l'injecteur ou la culasse.
- Le remplacement d'une plaque de tension usée ou endommagée par une pièce d'origine Porsche rétablit la fixation et l'étanchéité optimales de l'injecteur. Fabriquée selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, la plaque de tension d'injecteur d'origine Porsche garantit un montage parfait, une durabilité exceptionnelle et une fiabilité à toute épreuve, contribuant ainsi à préserver l'efficacité, la sécurité et les performances attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95511021600
95511021600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 40,85 €
Commandable
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