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Porsche // 914 (1970-1976) // Tout
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Inspiré du virage le plus emblématique du circuit de Spa-Francorchamps, le volant Eau Rouge offre le contrôle et l'adhérence nécessaire pour résister aux forces G extrêmes de ce virage à grande vitesse.
Conçues en pensant à la 911 des séries F et G, ses couleurs se marient harmonieusement avec l'intérieur de la voiture. Les coutures blanches correspondent aux couleurs des chiffres et des indicateurs à l'intérieur des jauges. Cette roue est également disponible avec un indicateur orange.
Le design « bombé » ainsi que son moyeu sur mesure vous placeront dans une position de conduite idéale, vous rapprochant du volant et améliorant l'espace pour vos jambes.
Diamètre - 350 mm
Revêtement de jante - Cuir refroidi à l'air
Poignée - 29 x 29 mm
Décalage (plateau) - 75 mm
Rayons - Aluminium noir brossé
Coutures - croisées (standard) ou parallèles
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Diamètre extérieur : 345 mm
Convient :
Porsche911 (1965 - 1989)
Porsche914 (1970 - 1976)
Porsche924 (1976 - 1985)
Porsche928 (1978 - 1985)
Porsche944 (1982 - 1991)
Porsche959 (1987 - 1988)
Porsche964 (1990 - 1994)
Porsche968 (1992 - 1995)
Porsche993 (1994 - 1998)
Porsche 986 Boxster (1997 - 2004)
Porsche996 (1998 - 2005)
Le volant sport classique à 3 branches avec l'écusson historique Porsche sur le bouton du klaxon. Le cuir lisse noir et le logo Porsche sur fond rouge soulignent le design emblématique. Les coutures et le marquage central supérieur sont réalisés en noir subtil. Fabriqué en Italie.
Pour usage de course uniquement. Non homologué pour un usage routier.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG34708410
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Diamètre extérieur : 345 mm (ce volant peut être utilisé avec les kits de montage Momo que nous proposons en ligne)
Convient :
Porsche911 (1965 - 1989)
Porsche914 (1970 - 1976)
Porsche924 (1976 - 1985)
Porsche928 (1978 - 1985)
Porsche944 (1982 - 1991)
Porsche959 (1987 - 1988)
Porsche964 (1990 - 1994)
Porsche968 (1992 - 1995)
Porsche993 (1994 - 1998)
Porsche 986 Boxster (1997 - 2004)
Porsche996 (1998 - 2005)
Le volant sport classique à 3 branches avec l'écusson historique Porsche sur le bouton du klaxon. Le cuir lisse noir et le logo Porsche sur fond rouge soulignent le design emblématique. Les coutures et le marquage central supérieur sont en rouge sportif.
Pour usage de course uniquement. Non homologué pour un usage routier.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG34708420
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Le volant OE Match de 380 mm, gainé de cuir, est doté d'une jante rembourrée au style inspiré de la Carrera RS.
Convient
- Porsche 911 - 1965 à 1973
- Porsche 914 - 1970–1976
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Le volant assure la liaison manuelle avec la direction. Son revêtement en cuir et son rembourrage supplémentaire offrent une meilleure prise en main que les volants d'origine des premières 911 et 914, tout en conservant un style inspiré des modèles RS.
Les informations fournies sur le produit mettent en évidence les considérations relatives à la position de conduite et au positionnement du siège pour les conducteurs mesurant 1,85 m ou plus. Le confort individuel dépend de la relation entre le siège, le volant et le levier de vitesses ; le diamètre à lui seul ne détermine pas la position de conduite finale.
Fonctions
- Transmet les commandes de direction du conducteur à travers le système de direction du véhicule.
- Offre une surface rembourrée et recouverte de cuir pour les mains.
- Permet une rénovation intérieure inspirée par RS.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Diamètre de la roue : 380 mm.
- Matériau de revêtement : cuir.
- Construction de la jante : rembourrage supplémentaire inspiré de la Carrera RS.
- Type : volant sans airbag.
Symptômes de défaillance
- Du cuir usé, fendu ou détaché.
- Coutures lâches ou mouvement au niveau du revêtement du bord.
- Fissures visibles autour du bord ou des rayons.
- Mouvement au niveau du moyeu ou oscillation notable de la roue nécessitant une investigation.
- Problèmes de contacteur de klaxon inopérant ou d'annulation des indicateurs liés au montage.
Pourquoi le remplacement est important
La rénovation peut permettre de traiter les surfaces de contact détériorées ou de s'intégrer à la restauration d'un habitacle classique. OE Match se concentre sur les pièces de rechange spécifiques à Porsche ; il est donc essentiel de vérifier l'identification précise du véhicule et ses spécifications lors du choix des composants.
Les problèmes de mouvement, de klaxon et d'annulation peuvent provenir du moyeu, des contacts ou des fixations associées plutôt que de la roue elle-même. Identifiez la cause avant de choisir des pièces de rechange et inspectez les éléments de fixation lors de l'installation.
FAQ
Est-ce que cela conviendra à tous les modèles Porsche anciens ?
Non. Vérifiez que le véhicule correspond aux applications répertoriées et assurez-vous que sa colonne de direction et son système de fixation existants sont compatibles.
Un chef distinct est-il nécessaire ?
Vérifiez les exigences de montage pour votre véhicule avant l'installation. Ne présumez pas que le bossage, les composants du klaxon ou la visserie de montage sont inclus.
Que faut-il vérifier lors de l'installation ?
Faites vérifier par un technicien compétent l'ajustement du montage, l'alignement des roues, le fonctionnement du klaxon et l'annulation des clignotants, en utilisant la procédure de serrage appropriée spécifique au véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134708400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Moyeu allongé de 30 mm
Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1973
Porsche 914
Les moyeux allongés sont là où le moyeu à l'arrière du volant est plus profond que l'élément standard. Cela rapproche la jante du volant du conducteur.
Si vous mesurez 1,85 m (6 pieds) ou plus, vous connaissez probablement le problème de s'asseoir, de changer de vitesse et de conduire correctement dans la 911 ou la 914. Le volant d'origine de la 911 à 1973 et de la 914 est très grand, a une jante très mince et est loin du conducteur.
Pour les conducteurs qui souhaitent s'asseoir, changer de vitesse et braquer raisonnablement dans leur 911 ou 914, nous avons donc réalisé un nouveau volant qui répond à toutes les exigences d'originalité, de confort de conduite et de sportivité.
Nos volants sont recouverts du cuir le plus fin et d'un rembourrage plus épais, tout comme la Carrera RS.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134708400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros