Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Votre véhicule
Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Category Filter
Bague de support de colonne de direction. Porsche 924 / 944 - PCG419341A
PCG419341A
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Information
Anneau de support de l'arbre de direction.
Retrouvez une direction fluide grâce à cette bague de support d'arbre de direction Porsche d'origine, fabriquée selon les spécifications d'usine Porsche et fournie sous la référence PCG419341A. Cette bague de support de précision est conçue pour positionner et soutenir l'arbre de direction dans la colonne de direction, garantissant un alignement parfait tout en réduisant les mouvements, vibrations et bruits indésirables.
Convient à :
Schéma de référence n° 12A
Avec le temps, la bague de support d'origine peut s'user, durcir, se fissurer ou se détériorer sous l'effet de l'âge et d'une utilisation continue. Une bague de support usée peut entraîner un jeu excessif dans la colonne de direction, provoquant des vibrations, un jeu indésirable et une perte de précision au volant. Le remplacement de la bague de support rétablit un maintien optimal de la colonne de direction, contribuant ainsi à préserver la précision de direction attendue d'une Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG419341A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Retrouvez une direction fluide grâce à cette bague de support d'arbre de direction Porsche d'origine, fabriquée selon les spécifications d'usine Porsche et fournie sous la référence PCG419341A. Cette bague de support de précision est conçue pour positionner et soutenir l'arbre de direction dans la colonne de direction, garantissant un alignement parfait tout en réduisant les mouvements, vibrations et bruits indésirables.
Convient à :
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Schéma de référence n° 12A
Avec le temps, la bague de support d'origine peut s'user, durcir, se fissurer ou se détériorer sous l'effet de l'âge et d'une utilisation continue. Une bague de support usée peut entraîner un jeu excessif dans la colonne de direction, provoquant des vibrations, un jeu indésirable et une perte de précision au volant. Le remplacement de la bague de support rétablit un maintien optimal de la colonne de direction, contribuant ainsi à préserver la précision de direction attendue d'une Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Supporte et centre l'arbre de direction à l'intérieur de la colonne de direction.
- Maintient un alignement correct de la colonne de direction.
- Réduit les vibrations et les mouvements indésirables.
- Contribue à une meilleure précision de la direction.
- Réduit le bruit de la colonne de direction.
- Remplace les anneaux de support d'origine usés ou détériorés.
- Maintient le fonctionnement d'origine de la colonne de direction.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Mouvement excessif de la colonne de direction.
- Vibrations de la colonne de direction.
- Bruits parasites ou cliquetis provenant de la colonne de direction.
- Sensation de direction floue ou imprécise.
- Anneau de support usé, fissuré ou durci.
- Jeu accru de la colonne de direction lors de l'inspection.
- Détérioration du composant d'origine liée à l'âge.
Pourquoi le remplacement est important :
- La bague de support de l'arbre de direction est un petit composant essentiel qui contribue à maintenir l'alignement et la stabilité de l'arbre de direction. À mesure que cette bague s'use, la précision de la direction peut diminuer progressivement, tandis qu'une augmentation du jeu peut accélérer l'usure d'autres composants de la colonne de direction.
- Le remplacement d'une bague de support usée rétablit un support optimal de la colonne de direction, réduit les vibrations et les mouvements indésirables, et contribue à préserver la précision de direction conçue par Porsche. Pièce de rechange d'origine Porsche, elle offre un ajustement parfait, une qualité de matériaux irréprochable et une durabilité à long terme, garantissant ainsi la sécurité, la fiabilité et l'authenticité de votre véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG419341A
PCG419341A
171419341
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 11,86 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Arbre de direction intermédiaire RHD.
Pour les voitures à conduite à droite UNIQUEMENT !
Convient à :
Porsche 95B Macan MKI 2014>>2018
Voitures avec codes d'option :
L0R - Version conduite à droite
Schéma de référence n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B419753E
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pour les voitures à conduite à droite UNIQUEMENT !
Convient à :
Porsche 95B Macan MKI 2014>>2018
Voitures avec codes d'option :
L0R - Version conduite à droite
Schéma de référence n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B419753E
95B419753E
95B419753A
95B419753C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 777,09 €
Commandable
.jpg?width=197 "Arbre de direction intermédiaire, conduite à gauche. Porsche 95B Macan 2014-18 - 95B419753D, 95B419753B")
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Arbre de direction intermédiaire, conduite à gauche.
L'arbre de direction intermédiaire Porsche pour véhicules à conduite à gauche (LHD) est un composant d'origine du système de direction, conçu pour transmettre avec précision les informations de direction de la colonne de direction à la crémaillère. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de robustesse et de durabilité, cet arbre intermédiaire assure une réponse précise de la direction tout en compensant les mouvements entre la colonne de direction et la crémaillère lors d'une conduite normale.
Convient à :
Diagramme de référence n° 2
Fabriqué en acier haute résistance avec des cannelures usinées avec précision et des joints universels intégrés, cet arbre de transmission est conçu pour résister aux contraintes de direction constantes, aux vibrations de la route et aux conditions de conduite exigeantes. Spécialement développé pour les véhicules à conduite à gauche, il garantit un montage conforme aux spécifications d'origine, une direction souple et la précision de conduite attendue d'une pièce d'origine Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B419753D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
L'arbre de direction intermédiaire Porsche pour véhicules à conduite à gauche (LHD) est un composant d'origine du système de direction, conçu pour transmettre avec précision les informations de direction de la colonne de direction à la crémaillère. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de robustesse et de durabilité, cet arbre intermédiaire assure une réponse précise de la direction tout en compensant les mouvements entre la colonne de direction et la crémaillère lors d'une conduite normale.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 2
Fabriqué en acier haute résistance avec des cannelures usinées avec précision et des joints universels intégrés, cet arbre de transmission est conçu pour résister aux contraintes de direction constantes, aux vibrations de la route et aux conditions de conduite exigeantes. Spécialement développé pour les véhicules à conduite à gauche, il garantit un montage conforme aux spécifications d'origine, une direction souple et la précision de conduite attendue d'une pièce d'origine Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Transfère les informations de direction du volant à la crémaillère de direction.
- Maintient une direction précise et réactive.
- Permet le mouvement entre la colonne de direction et la crémaillère de direction.
- Réduit les vibrations transmises par le système de direction.
- Assure un fonctionnement fluide de la direction sur toute la plage de braquage.
- Maintient un alignement précis de la direction et un bon retour d'information au conducteur.
- Contribue à la stabilité de la tenue de route et au contrôle directionnel du véhicule.
- Constitue un élément essentiel du système de direction du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Jeu excessif dans le volant.
- Bruits de cognement ou de claquement lors de la direction.
- Sensation de direction rigide ou incohérente.
- Vibrations dans le volant.
- Réponse de la direction retardée.
- Des cliquetis se font entendre au niveau de la colonne de direction.
- Joints universels usés ou grippés.
- Mauvais alignement du volant.
- Effort de direction inégal en virage.
- Mouvement excessif détecté lors de l'inspection du système de direction.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'arbre de direction intermédiaire est soumis à des mouvements de direction continus, aux chocs de la route, aux vibrations et aux intempéries tout au long de la vie du véhicule. Avec le temps, les joints de cardan et les cannelures peuvent s'user ou se corroder, entraînant un jeu accru, une précision de direction réduite et des bruits indésirables.
- Un arbre de direction usé peut affecter la précision de la direction, réduire la confiance du conducteur et exercer une contrainte supplémentaire sur la crémaillère et la colonne de direction. Si le problème n'est pas résolu, l'usure continue peut accélérer la détérioration des composants de direction et compromettre la tenue de route du véhicule.
- Le remplacement d'un arbre de direction intermédiaire usé rétablit la précision de la direction, la souplesse de fonctionnement et la sensation directe voulue par Porsche. Une pièce de rechange d'origine Porsche garantit un montage conforme aux spécifications d'usine, une qualité de fabrication exceptionnelle et une fiabilité à long terme, contribuant ainsi à préserver les performances, la sécurité et le plaisir de conduite pour lesquels votre Porsche a été conçue.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B419753D
95B419753D
95B419753B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 765,12 €
Commandable
.jpg){kind=link}
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Arbre de direction intermédiaire, conduite à gauche.
L'arbre de direction intermédiaire OE MATCH pour véhicules à conduite à gauche (LHD) est un composant du système de direction conçu pour transmettre avec précision les commandes de direction de la colonne de direction à la crémaillère. Cet arbre intermédiaire assure une réponse précise de la direction tout en compensant les mouvements entre la colonne de direction et la crémaillère lors d'une conduite normale.
Convient à :
Diagramme de référence n° 2
Fabriqué en acier haute résistance avec des cannelures usinées avec précision et des joints universels intégrés, cet arbre de transmission est conçu pour résister aux contraintes de direction constantes, aux vibrations de la route et aux conditions de conduite exigeantes. Spécialement développé pour les véhicules à conduite à gauche, il garantit un montage correct, une direction souple et la précision de conduite attendue.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B419753D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
L'arbre de direction intermédiaire OE MATCH pour véhicules à conduite à gauche (LHD) est un composant du système de direction conçu pour transmettre avec précision les commandes de direction de la colonne de direction à la crémaillère. Cet arbre intermédiaire assure une réponse précise de la direction tout en compensant les mouvements entre la colonne de direction et la crémaillère lors d'une conduite normale.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 2
Fabriqué en acier haute résistance avec des cannelures usinées avec précision et des joints universels intégrés, cet arbre de transmission est conçu pour résister aux contraintes de direction constantes, aux vibrations de la route et aux conditions de conduite exigeantes. Spécialement développé pour les véhicules à conduite à gauche, il garantit un montage correct, une direction souple et la précision de conduite attendue.
Fonctionnement de ce produit :
- Transfère les informations de direction du volant à la crémaillère de direction.
- Maintient une direction précise et réactive.
- Permet le mouvement entre la colonne de direction et la crémaillère de direction.
- Réduit les vibrations transmises par le système de direction.
- Assure un fonctionnement fluide de la direction sur toute la plage de braquage.
- Maintient un alignement précis de la direction et un bon retour d'information au conducteur.
- Contribue à la stabilité de la tenue de route et au contrôle directionnel du véhicule.
- Constitue un élément essentiel du système de direction du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Jeu excessif dans le volant.
- Bruits de cognement ou de claquement lors de la direction.
- Sensation de direction rigide ou incohérente.
- Vibrations dans le volant.
- Réponse de la direction retardée.
- Des cliquetis se font entendre au niveau de la colonne de direction.
- Joints universels usés ou grippés.
- Mauvais alignement du volant.
- Effort de direction inégal en virage.
- Mouvement excessif détecté lors de l'inspection du système de direction.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'arbre de direction intermédiaire est soumis à des mouvements de direction continus, aux chocs de la route, aux vibrations et aux intempéries tout au long de la vie du véhicule. Avec le temps, les joints de cardan et les cannelures peuvent s'user ou se corroder, entraînant un jeu accru, une précision de direction réduite et des bruits indésirables.
- Un arbre de direction usé peut affecter la précision de la direction, réduire la confiance du conducteur et exercer une contrainte supplémentaire sur la crémaillère et la colonne de direction. Si le problème n'est pas résolu, l'usure continue peut accélérer la détérioration des composants de direction et compromettre la tenue de route du véhicule.
- Le remplacement d'un arbre de direction intermédiaire usé rétablit une réponse précise de la direction, un fonctionnement fluide et la sensation de direction directe voulue par Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B419753D
95B419753D
95B419753B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 356,95 €
Bientôt disponible