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Silentbloc de barre stabilisatrice arrière 23,70 mm. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne 2003-2017 ❭ 95533379250
.jpg?width=440&height=320 "Silentbloc de barre stabilisatrice arrière 23,70 mm. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne 2003-2017 - 95533379250 - TED10667")
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
La bague de barre stabilisatrice arrière (23,70 mm) est une bague de suspension de haute qualité conçue pour fixer et soutenir solidement la barre antiroulis arrière (barre stabilisatrice) sur les modèles Porsche compatibles, notamment la plateforme Porsche Cayenne. Cette bague amortit les chocs au niveau de la barre stabilisatrice sur le châssis, permettant un mouvement contrôlé tout en réduisant les vibrations et le bruit de roulement.
Vendu à l'unité (moitié) - 4 nécessaires par voiture.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence 300Cv 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride 380 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence 500 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch 2010-2017
Diagramme de référence n° 2
La barre stabilisatrice joue un rôle important dans la réduction du roulis en virage et l'amélioration de la stabilité générale du véhicule. Avec le temps, les silentblocs de la barre stabilisatrice peuvent s'user, durcir ou se fissurer sous l'effet de l'âge, de la chaleur et des mouvements constants de la suspension. Des silentblocs usés peuvent provoquer des bruits de claquement sur les bosses, une augmentation du roulis et une maniabilité moins précise.
Fonctionnement de ce produit :
- Supporte la barre stabilisatrice arrière en la fixant au châssis.
- Réduit l'inclinaison du véhicule en virage, améliorant ainsi la stabilité.
- Permet un mouvement contrôlé de la barre tout en amortissant les vibrations.
- Isole les bruits et les secousses de la route dans l'habitacle.
- Contribue au maintien de la géométrie de la suspension arrière.
Symptômes d'une bague de stabilisateur usée ou défectueuse :
Problèmes de maniabilité et de stabilité
- Roulis excessif dans les virages
- Stabilité arrière réduite à grande vitesse
- Sensation de direction moins précise
Bruit et vibrations
- Claquements, cognements ou cliquetis provenant de la suspension arrière
- Bruit lors du passage sur des bosses ou des surfaces irrégulières
Motifs d'usure et de déchirure
- Usure accélérée des pièces de suspension associées
- Jeu ou mouvement au niveau des points de fixation de la barre stabilisatrice
Panneaux visuels
- Fissures, déchirures ou déformations dans la bague en caoutchouc
- Les bagues semblent aplaties ou détériorées.
Pourquoi le remplacement est important :
- Des silentblocs en bon état assurent la rigidité et la réactivité de la barre stabilisatrice, réduisant ainsi l'inclinaison de la carrosserie et améliorant la stabilité en virage.
- Les silentblocs neufs absorbent les vibrations et isolent le bruit plus efficacement que les anciens, durcis, ce qui se traduit par une conduite plus souple.
- Le remplacement des bagues usées élimine les cliquetis et les vibrations causés par un jeu excessif dans la fixation de la barre stabilisatrice.
- Un support de barre antiroulis adéquat réduit les contraintes sur les bras de suspension, les biellettes et les amortisseurs en contrôlant la répartition des forces.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95533379250
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Les barres antiroulis (ARB) jouent un rôle important dans le système de suspension d'un véhicule, aidant à réduire le roulis en transférant la charge dans les virages d'un côté à l'autre du véhicule.
Souvent montés sur le châssis du véhicule avec des bagues en caoutchouc, ces bagues garantissent que la barre fonctionne comme prévu. Pour empêcher la barre anti-roulis de se déplacer latéralement dans ses supports lors des virages, les fabricants d'équipement d'origine colleront les bagues à la barre, ajouteront des butées à la barre elle-même ou s'appuieront uniquement sur la pression de serrage du caoutchouc.
Mais que se passe-t-il lorsque ces bagues s’usent et doivent être remplacées ? Souvent, les barres stabilisatrices avec bagues collées sont fournies sous la forme d'un assemblage complet coûteux, l'alternative consiste donc à installer un remplacement en polyuréthane non lié plus rentable, comme ceux que nous proposons.
Dans la plupart des cas, la friction de la douille empêchera tout mouvement latéral de la barre. Pourtant, lors de virages agressifs ou de virages à des vitesses plus élevées, une barre anti-roulis à déplacement latéral diminue l'efficience et l'efficacité de la barre, modifiant ainsi la dynamique de votre système de suspension de manière imprévisible. Cela présente également un risque d'encrassement de la barre sur d'autres zones du véhicule ou du système de suspension.
Lundi-vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé