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Votre véhicule
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Convient
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
INSTALLATION
Ce kit comprend le silencieux central sans clapets by-pass et remplace les pots catalytiques et le silencieux arrière. Le kit est compatible avec tous les modèles 991.1 et 991.2 turbo et turbo S
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
REMAPPAGE DE L'ECU
VOYANT MOTEUR
Le remplacement ou le retrait de composants tels que les convertisseurs catalytiques, les GPF et les actionneurs électriques peut entraîner l'allumage du témoin d'avertissement du moteur. Dans ce cas, l'installateur doit reprogrammer le logiciel pour éliminer la lumière
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
DEPOSE DU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
Le retrait complet du convertisseur catalytique minimise la contre-pression d'échappement et fournit des résultats optimaux en termes de performances et de réduction de poids
PAS DE SOUPAPE DE DÉRIVATION D'ÉCHAPPEMENT
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le conducteur via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TSPO991T13.001.A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
MAXFLOW surpasse tous les autres systèmes. Acier inoxydable T304SS de calibre 14, ultra-résistant et épais, finition polie miroir. Qualité digne d'une voiture de collection ! Support en acier inoxydable inclus. Sans résonance et jamais trop bruyant, MAIS avec un maximum de puissance. Réduction considérable du temps de réponse du turbo.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 911 Turbo 930 (1976-1989) ; voitures américaines et européennes
• Ajoute 15 ch pour une meilleure réponse de l'accélérateur
• Son de voiture de sport amélioré avec une note d'échappement beaucoup plus profonde et plus agressive
• Construit avec des tubes en acier inoxydable pliés au mandrin CNC T304L de 3,0 pouces de calibre 14-16 pour des performances et une durabilité maximales
• Les silencieux Maxflo sont des boîtiers hydroformés à rayon réduit, soudés par impulsion TIG avec de la fibre céramique à 2000 degrés et de la laine d'acier inoxydable.
• Disponible en configuration à sortie simple ou double
• Comprend les embouts ovales ou quadruples de luxe de Fabspeed
• Installation simple par boulonnage sur le stock ou le K27 Turbo
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie limitée Fabspeed
Remarque : Il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR911TMAXD
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
MAXFLOW surpasse tous les autres systèmes du marché. Fabriqué en acier inoxydable T304SS de calibre 14, ultra-résistant et poli miroir. Qualité exposition automobile ! Support en acier inoxydable inclus. Aucune résonance, un niveau sonore toujours optimal et une puissance maximale. Réduction considérable du temps de réponse du turbo.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les modèles Porsche 911 Turbo 930 (1976-1989) ; voitures américaines et européennes
• Augmente la puissance de 15 ch pour une meilleure réactivité à l'accélérateur
• Sonorité sportive améliorée avec une note d'échappement beaucoup plus grave et agressive
• Fabriqué avec des tubes en acier inoxydable T304L de calibre 14 à 16, cintrés par mandrin CNC de 3 pouces pour une performance et une durabilité maximales
• Les silencieux Maxflo sont des boîtiers hydroformés à rayon de courbure réduit, soudés TIG pulsé avec un garnissage en fibre céramique à 2000 degrés et en laine d'acier inoxydable.
• Disponible en configuration à une ou deux prises
• Comprend les embouts Fabspeed de style ovale ou quadruple de luxe
• Installation simple par boulonnage sur le turbo d'origine ou le turbo K27
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR911TMAXS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche 911 (930) 3,3 L Turbo 1983-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93022092203S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Compatible avec :
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3,3 L Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3,3L-3,6L 06/1991-07/1993
Veuillez noter:
Cette pièce s'adaptera immédiatement à la plupart des voitures, mais certaines peuvent nécessiter une modification.
Porsche a fabriqué plusieurs versions différentes du tuyau au fil des ans, toutes ayant une forme légèrement différente. (bien que Porsche ait utilisé un seul numéro)
Si ce tuyau est sorti, vous devrez desserrer tous les boulons du système d'échappement (y compris le turbo) et monter le tuyau en place par la suite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93011100304
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros