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Porsche // 968 (1992-1995) // 968 Sport 3.0L 1994-95
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Silencieux arrière échappement sport Porsche 911 turbo et 911 turbo S - TSPO991T13.001.A
TSPO991T13.001.A
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Silencieux arrière sport Porsche 911 turbo et 911 turbo S (991.1 et 991.2) 2013-2019
Convient
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
INSTALLATION
Ce kit comprend le silencieux central sans clapets by-pass et remplace les pots catalytiques et le silencieux arrière. Le kit est compatible avec tous les modèles 991.1 et 991.2 turbo et turbo S
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
REMAPPAGE DE L'ECU
VOYANT MOTEUR
Le remplacement ou le retrait de composants tels que les convertisseurs catalytiques, les GPF et les actionneurs électriques peut entraîner l'allumage du témoin d'avertissement du moteur. Dans ce cas, l'installateur doit reprogrammer le logiciel pour éliminer la lumière
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
DEPOSE DU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
Le retrait complet du convertisseur catalytique minimise la contre-pression d'échappement et fournit des résultats optimaux en termes de performances et de réduction de poids
PAS DE SOUPAPE DE DÉRIVATION D'ÉCHAPPEMENT
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le conducteur via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TSPO991T13.001.A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
INSTALLATION
Ce kit comprend le silencieux central sans clapets by-pass et remplace les pots catalytiques et le silencieux arrière. Le kit est compatible avec tous les modèles 991.1 et 991.2 turbo et turbo S
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
REMAPPAGE DE L'ECU
VOYANT MOTEUR
Le remplacement ou le retrait de composants tels que les convertisseurs catalytiques, les GPF et les actionneurs électriques peut entraîner l'allumage du témoin d'avertissement du moteur. Dans ce cas, l'installateur doit reprogrammer le logiciel pour éliminer la lumière
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
DEPOSE DU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
Le retrait complet du convertisseur catalytique minimise la contre-pression d'échappement et fournit des résultats optimaux en termes de performances et de réduction de poids
PAS DE SOUPAPE DE DÉRIVATION D'ÉCHAPPEMENT
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le conducteur via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TSPO991T13.001.A
99111102790
99111173170
99111173140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 3 810,16 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Silencieux arrière sport pour - Porsche 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT
Convient pour :
Porsche 968 M44-43
Description du produit:
CARGRAPHIC N-GT Sport Silencieux Arrière SS304L - Homologué pour la classe N-GT
Composé de :
Silencieux arrière CARGRAPHIC avec tuyauterie 2x48mm > 63,50mm
PAS DE DRONE OU DE RÉSONATION même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC montés.
Caractéristiques:
• Spécialement conçu et homologué pour le règlement de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine/OE
• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie CNC pliée au mandrin
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger T-304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Amélioration de la réponse de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée améliorée sans drone, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la Marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP68NGT3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient pour :
Porsche 968 M44-43
Description du produit:
CARGRAPHIC N-GT Sport Silencieux Arrière SS304L - Homologué pour la classe N-GT
Composé de :
Silencieux arrière CARGRAPHIC avec tuyauterie 2x48mm > 63,50mm
PAS DE DRONE OU DE RÉSONATION même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC montés.
Caractéristiques:
• Spécialement conçu et homologué pour le règlement de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine/OE
• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie CNC pliée au mandrin
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger T-304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Amélioration de la réponse de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée améliorée sans drone, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la Marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP68NGT3
94411104111
94411104901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 1 090,13 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Pré silencieux sport pour - Porsche 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT
Convient pour :
Porsche 968 M44-43
Description du produit : CARGRAPHIC N-GT Sport Pré Silencieux SS304L - Homologué pour la classe N-GT
Composé de :
Pré silencieux CARGRAPHIC avec tuyauterie 63,50mm > 2x48mm avec flex haute température
PAS DE DRONE OU DE RÉSONATION même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC montés
Caractéristiques:
• Spécialement conçu et homologué pour le règlement de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine/OE
• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie CNC pliée au mandrin
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger T-304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Amélioration de la réponse de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée améliorée sans drone, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la Marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP68NGT2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient pour :
Porsche 968 M44-43
Description du produit : CARGRAPHIC N-GT Sport Pré Silencieux SS304L - Homologué pour la classe N-GT
Composé de :
Pré silencieux CARGRAPHIC avec tuyauterie 63,50mm > 2x48mm avec flex haute température
PAS DE DRONE OU DE RÉSONATION même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC montés
Caractéristiques:
• Spécialement conçu et homologué pour le règlement de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine/OE
• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie CNC pliée au mandrin
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger T-304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Amélioration de la réponse de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée améliorée sans drone, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la Marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP68NGT2
94411104111
94411104901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 884,50 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Remplacement du pré-silencieux Sport pour - Porsche 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT
Convient pour :
Porsche 968 M44-43
Description du produit:
CARGRAPHIC N-GT Sport Pré Silencieux Tuyau de Rechange SS304L - Homologué pour la classe N-GT
Composé de :
Pipe de remplacement pré silencieux CARGRAPHIC avec tuyauterie 63,50mm > 2x48mm avec flex haute température
PAS DE DRONE OU DE RÉSONATION même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC montés.
Caractéristiques:
• Spécialement conçu et homologué pour le règlement de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine/OE• Tuyauterie CNC pliée au mandrin
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger T-304L • Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Amélioration de la réponse de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée améliorée sans drone, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la Marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP68NGT2ER
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient pour :
Porsche 968 M44-43
Description du produit:
CARGRAPHIC N-GT Sport Pré Silencieux Tuyau de Rechange SS304L - Homologué pour la classe N-GT
Composé de :
Pipe de remplacement pré silencieux CARGRAPHIC avec tuyauterie 63,50mm > 2x48mm avec flex haute température
PAS DE DRONE OU DE RÉSONATION même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC montés.
Caractéristiques:
• Spécialement conçu et homologué pour le règlement de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine/OE• Tuyauterie CNC pliée au mandrin
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger T-304L • Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Amélioration de la réponse de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée améliorée sans drone, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la Marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP68NGT2ER
94411104111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 694,49 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Information
Collecteur de descente sport avec tube de remplacement pour catalyseur - Porsche 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT
Convient pour :
Porsche 968 3.0L
Porsche 968 CS 3.0L
Description du produit :
Collecteur de descente arrière sport CARGRAPHIC N-GT SS304L - Homologué pour la classe N-GT
Composé de :
Tuyau de descente CARGRAPHIC avec remplacement du convertisseur catalytique (BYPASS) avec tuyauterie 2x48mm > 63,50mm
AUCUN DRONE NI RÉSONANCE même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Caractéristiques:
• Spécialement conçu et homologué pour la réglementation de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine / OE
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
jusqu'à 11 kW (15 ch) de puissance supplémentaire et 15 Nm de couple supplémentaire
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP68NGT1KATER
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient pour :
Porsche 968 3.0L
Porsche 968 CS 3.0L
Description du produit :
Collecteur de descente arrière sport CARGRAPHIC N-GT SS304L - Homologué pour la classe N-GT
Composé de :
Tuyau de descente CARGRAPHIC avec remplacement du convertisseur catalytique (BYPASS) avec tuyauterie 2x48mm > 63,50mm
AUCUN DRONE NI RÉSONANCE même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Caractéristiques:
• Spécialement conçu et homologué pour la réglementation de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine / OE
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
jusqu'à 11 kW (15 ch) de puissance supplémentaire et 15 Nm de couple supplémentaire
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP68NGT1KATER
94411108112
94411199111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 1 115,39 €
Commandable